コペン (ダイハツ) の買取査定・価格相場が分かる【車選び.com】
コペン (ダイハツ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
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2020年4月のコペン平均買取相場は
ズバリ 117万円 〜 145万円 です
※2018年式、走行距離2万kmの場合の参考価格です。買取相場を確認したら実際の買取価格をチェックしよう！
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コペンを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのコペンが発売されると人気が集まるため、古いモデルのコペンは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選び.comでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、コペンの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、コペンの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2020年12月 |
|---|
コペンはあと8ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでコペン買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2019年（令和1年） | 124万円 〜 154万円 |
| 2018年（平成30年） | 117万円 〜 145万円 |
| 2017年（平成29年） | 115万円 〜 135万円 |
| 2016年（平成28年） | 105万円 〜 129万円 |
| 2015年（平成27年） | 97万円 〜 126万円 |
| 2014年（平成26年） | 83万円 〜 116万円 |
| 2013年（平成25年） | 83万円 〜 106万円 |
| 2012年（平成24年） | 実績不足で算出できません |
| 2011年（平成23年） | 実績不足で算出できません |
| 2010年（平成22年） | 61万円 〜 100万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 10000km | 125万円 〜 151万円 |
| 20000km | 107万円 〜 137万円 |
| 30000km | 100万円 〜 126万円 |
| 40000km | 89万円 〜 115万円 |
| 50000km | 83万円 〜 104万円 |
| 60000km | 実績不足で算出できません |
| 70000km | 56万円 〜 103万円 |
| 80000km | 55万円 〜 88万円 |
| 90000km | 52万円 〜 91万円 |
| 100000km | 37万円 〜 67万円 |
コペンの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
コペンの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 1,016,000円 ↑（前月差 116,000円 / 変動率 24%） | 最高買取価格 | 1,552,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 11年6か月 | 平均走行距離 | 6万km |
| 査定満足度 |
3.2
|
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今までにコペンを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2008年（平成20年） 走行距離：30,000km ボディーカラー： グリーン 査定額：20万円
香川県
40代 女性
すぐに電話がかかってきて、オペレーターの方にある程度の情報を提供したら、持ち込みで査定しますとの事。 店舗に出向いたら、「いくらで売りたいですか」の一点張り。 相場がわからないのでと伝えると査定の相場が載ってる本？を もってきて、「このくらいです」と。 こちらがいくらで売りたいかを言わないと車を見てもくれません。 だったら電話で済む話だと思うんですが・・・ 結局、車を査定してもらえず帰りました。 なんだか口調も上から目線で、ここでは絶対売りも買いもしません。
年式：1996年（平成8年） 走行距離：65,000km ボディーカラー： ホワイト 査定額：112万円
岩手県
30代 男性
長年乗っていた車で状態もあまり良くなかったのですが、買取額もそこまで安くされず、とても感じが良かったです。
年式：2016年（平成28年） 走行距離：20,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：130万円
長野県
40代 男性
査定時に一週間以内なら130万でと言われ近くに出すより若干高かったので、2日後に明日持って行きますのでと電話を入れた。持って行く朝10時頃に電話あり、本店の方から５万下げる様に電話があったから下げさせてくださいと言われた。他も断り今から持って行く時にです。挙げ句の果て入金予定日より4日遅れ連絡なし。噂で聞くよりそんなに高く無いし周りにはあまり勧められませんね。
査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
コペンはダイハツ工業で初の本格スポーティオープンカーとして2002年に誕生しました。21世紀に入り、環境に優しい自動車開発が求められ国産スポーツカーの販売終了が相次ぐなか、コンパクトでスポーティかつドライビングを楽しめる車種として多くの人を魅了しました。コペンは販売台数が比較的少ないので、中古市場ではとても貴重な車種です。修復歴有りの車体や故障車でも高額な買取が期待できる車種です。
軽自動車のオープンカーは1990年代に流行しました。2000年以降では軽オープンカーの車種数も減少してしまい、現在、新車で販売されている軽自動車オープンカーはダイハツ・コペンとホンダ・S660などです。
ボディサイズは、全長3395mm、全幅1475mm、全高1245～1280mmと、軽自動車の規格に収まるコンパクトサイズです。エクステリアとしては、スポーティな躍動感と軽自動車らしい可愛いらしさを表現したデザインを採用しています。初代モデルは、大小の円を用いたデザインのヘッドランプとリヤランプを、二代目モデルは、スポーティさをより強調したデザインのヘッドランプとフロントグリルを採用しています。インテリアは、走りのスピリッツを高めるタコメーター付三連メーター、グリップ性の高いMOMO製の本革ステアリングなどを装備しています。また、オートエアコンやオプション設定の本革シートなどの快適装備も充実しており、軽自動車でありながら外車のオープンカーのような雰囲気を楽しむことができます。
搭載エンジンは、初代モデルは660cc「直列4気筒DOHCエンジン、ツインスクロールターボ付」、二代目モデルは660cc「直列3気筒DOHCエンジン、シングルターボ付」です。スペックは、最大出力64馬力、最大トルク9.4～11.2kgf･mを発揮します。走行性能は軽自動車とは思えないほどの安定性と軽快な加速を実現します。2000cc以上のスポーツカーのような圧倒的加速力を発揮するわけではありませんが、スポーツカーの基本を追求したドライビングを楽しむことのできる車です。
コペンは2002年に誕生し、現行型は二代目モデルとなります。初代モデルと現行型モデルを比較すると、内外装ともに大幅な変更が行われており、デザインに関しては人によって好みが大きく分かれます。
グレードとしては、初代モデルは「アクティブトップ」「ディタッチャブルトップ」「ファーストアニバーサリーエディション」「タンレザーエディション」「アルティメットエディションII」「アルティメットエディションS」など、二代目モデルは「ローブ」「エクスプレイ」「セロ」「ローブS」「エクスプレイS」「セロS」がラインナップされています。
買取も考慮したオススメグレードは二代目モデルの「セロ」です。セロは二代目モデルですが、エクステリアデザインは初代モデルを意識したデザインを採用しています。丸い形状のヘッドライトとリヤランプは、コペンらしいお洒落な外観を演出します。インテリアにはベージュorレッドの革シートやオートエアコンなどを装備しており、軽自動車でありながら上質感も高く、快適性にも優れています。
電動式のルーフはスイッチ一つでスムーズな開閉を行うことができるので、気軽にオープンカーを楽しむことができます。エンジンに関しては、初代モデルと比較して最大トルクがスペックダウンしましたが、アイドリングストップの導入により先代モデル以上の高燃費を実現しました。燃費は5MT車で22.2km/L、CVT車で25.2km/Lです。
現在の国産自動車業界において、オープンカーはとても貴重な存在です。コペンは軽自動車でありながらオープンカーという一面もある車種です。車好きには勿論、あまり車に興味がない人をも魅了するダイハツ・コペンは、中古市場でも高額な買取が期待できます。
コペンの買取相場は109～170万円です。人気グレード別の買取価格として、「セロ」で142～158万円、「エクスプレイ」で140～156万円、「ローブ」で135～151万円、「ローブS」で120～137万円、「アルティメットエディションS」で116～132万円、「アクティブトップ」で109～125万円です。
年式別の買取価格は、2007年式で56～85万円、2008年式で66～92万円、2009年式で67～104万円、2010年式で79～117万円、2011年式で83～129万円、2012年式で105～132万円、2014年式で109～125万円、2015年式で116～155万円、2016年式で135～158万円、2017年式で137～170万円です。
上記の内容より、コペンを100万円以上の高額値で買取されるポイントとして、グレードは「セロ」、年式は2012年以降のモデルであることなどが挙げられます。また、コペンは在庫数がとても少ないので、年式が古い場合や故障車であっても高額な買取価格が付く可能性は十分にあります。
【相場情報更新】
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
