アウディ Q2の買取相場・査定価格

Q2アウディ
現在の買取価格相場(平均)
238万円
前月差 -28,000円 / 変動率 -1.2%
直近の査定実績
350万円〜112万円
最高額の車両情報平均使用年数平均走行距離査定満足度
ハッシュタグ ブラック スタイリング
2018年式/0.4万km走行/2019年9月査定
4年2.5万km
評価:--
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Q2の買取査定実績

Q2 (アウディ) の買取相場は 111.5 万円 〜 350 万円 です。直近でよく売買されているグレードだと 「ハッシュタグ パッション」が約 198.7 万円の買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。

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※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去330件分の取引データをもとに算出。
Q2 ハッシュタグ パッション
2019年(令和1年) / 12万km / ホワイト / 静岡県 / 2024年10月査定
査定額:199万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 12万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2024年8月査定
査定額:234万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 和歌山県 / 2024年8月査定
査定額:256万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 12万km / ホワイト / 鳥取県 / 2024年8月査定
査定額:246万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / ブラック / 島根県 / 2024年8月査定
査定額:257万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 23万km / グレー / 岡山県 / 2024年8月査定
査定額:233万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイト / 岐阜県 / 2024年8月査定
査定額:194万円
Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス
2020年(令和2年) / 23万km / ブラック / 広島県 / 2024年8月査定
査定額:215万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 910万km / ホワイト / 山口県 / 2024年8月査定
査定額:153万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 12万km / ホワイト / 京都府 / 2024年7月査定
査定額:190万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 12万km / ブラック / 滋賀県 / 2024年7月査定
査定額:248万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / ブルー / 大阪府 / 2024年7月査定
査定額:219万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2023年(令和5年) / 01万km / ホワイト / 三重県 / 2024年6月査定
査定額:258万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイト / 石川県 / 2024年6月査定
査定額:202万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイト / 兵庫県 / 2024年6月査定
査定額:194万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 45万km / ブラック / 静岡県 / 2024年6月査定
査定額:164万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / グレー / 福井県 / 2024年6月査定
査定額:202万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 56万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年6月査定
査定額:157万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 89万km / ホワイト / 長野県 / 2024年6月査定
査定額:123万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 神奈川県 / 2024年5月査定
査定額:271万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 12万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2024年5月査定
査定額:231万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 34万km / ブルー / 新潟県 / 2024年5月査定
査定額:189万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2021年(令和3年) / 56万km / レッド / 富山県 / 2024年5月査定
査定額:198万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイトパール / 鳥取県 / 2024年5月査定
査定額:204万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイト / 島根県 / 2024年5月査定
査定額:198万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2019年(令和1年) / 12万km / ブラック / 岡山県 / 2024年5月査定
査定額:207万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2024年5月査定
査定額:153万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2024年5月査定
査定額:159万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 兵庫県 / 2024年4月査定
査定額:270万円
Q2 35 TFSI Sライン
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 愛知県 / 2024年4月査定
査定額:312万円
Q2 35 TFSI Sライン
2021年(令和3年) / 12万km / グリーン / 和歌山県 / 2024年4月査定
査定額:289万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / グレー / 三重県 / 2024年4月査定
査定額:227万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 34万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2024年4月査定
査定額:177万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 45万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2024年4月査定
査定額:168万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 56万km / ブラック / 奈良県 / 2024年4月査定
査定額:157万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 34万km / ホワイトパール / 広島県 / 2024年4月査定
査定額:172万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2023年(令和5年) / 01万km / ホワイトパール / 岐阜県 / 2024年3月査定
査定額:271万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 23万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2024年3月査定
査定額:230万円
Q2 35 TFSI Sライン
2021年(令和3年) / 12万km / グレー / 宮崎県 / 2024年3月査定
査定額:315万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2021年(令和3年) / 23万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2024年3月査定
査定額:213万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / レッド / 沖縄県 / 2024年3月査定
査定額:178万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2024年3月査定
査定額:209万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング
2020年(令和2年) / 23万km / グレー / 東京都 / 2024年3月査定
査定額:217万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイト / 京都府 / 2024年3月査定
査定額:180万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 1011万km / ブラック / 青森県 / 2024年3月査定
査定額:116万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 12万km / ブラック / 大分県 / 2024年2月査定
査定額:232万円
Q2 35 TFSI Sライン
2022年(令和4年) / 01万km / グレー / 鹿児島県 / 2024年2月査定
査定額:304万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 34万km / ホワイトパール / 東京都 / 2024年2月査定
査定額:204万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 23万km / ブラック / 沖縄県 / 2024年2月査定
査定額:226万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2021年(令和3年) / 23万km / ブルー / 兵庫県 / 2024年2月査定
査定額:187万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2021年(令和3年) / 01万km / ホワイトパール / 青森県 / 2024年2月査定
査定額:222万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 56万km / ホワイト / 岩手県 / 2024年2月査定
査定額:172万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 45万km / グレー / 宮城県 / 2024年2月査定
査定額:145万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 56万km / ホワイト / 秋田県 / 2024年2月査定
査定額:142万円
Q2 35 TDI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年1月査定
査定額:207万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング
2020年(令和2年) / 23万km / グレー / 千葉県 / 2024年1月査定
査定額:210万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2019年(令和1年) / 12万km / レッド / 神奈川県 / 2024年1月査定
査定額:197万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2023年12月査定
査定額:275万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ブルー / 東京都 / 2023年12月査定
査定額:207万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 東京都 / 2023年12月査定
査定額:195万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイト / 東京都 / 2023年12月査定
査定額:187万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 89万km / グレー / 新潟県 / 2023年12月査定
査定額:171万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 34万km / ホワイトパール / 神奈川県 / 2023年12月査定
査定額:190万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 1011万km / グレー / 神奈川県 / 2023年12月査定
査定額:136万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 78万km / ホワイトパール / 石川県 / 2023年12月査定
査定額:137万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 45万km / ホワイト / 富山県 / 2023年12月査定
査定額:154万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2023年(令和5年) / 01万km / / 愛知県 / 2023年11月査定
査定額:261万円
Q2 35 TFSI Sライン
2021年(令和3年) / 12万km / ホワイトパール / 三重県 / 2023年11月査定
査定額:319万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2023年11月査定
査定額:242万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 23万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年11月査定
査定額:193万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / レッド / 京都府 / 2023年11月査定
査定額:183万円
Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス
2019年(令和1年) / 01万km / ブラック / 大阪府 / 2023年11月査定
査定額:205万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 大分県 / 2023年10月査定
査定額:242万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 12万km / ブラック / 宮崎県 / 2023年10月査定
査定額:231万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 34万km / ブラック / 鹿児島県 / 2023年10月査定
査定額:196万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年10月査定
査定額:195万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ブラック / 岩手県 / 2023年10月査定
査定額:187万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / ブラック / 青森県 / 2023年10月査定
査定額:201万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2023年10月査定
査定額:174万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 23万km / グレー / 宮城県 / 2023年10月査定
査定額:195万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 山形県 / 2023年9月査定
査定額:269万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2021年(令和3年) / 45万km / ブラック / 沖縄県 / 2023年9月査定
査定額:211万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2021年(令和3年) / 12万km / レッド / 茨城県 / 2023年9月査定
査定額:195万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2021年(令和3年) / 12万km / ホワイト / 東京都 / 2023年9月査定
査定額:207万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ブラック / 群馬県 / 2023年9月査定
査定額:169万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 89万km / ブルー / 秋田県 / 2023年9月査定
査定額:147万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 01万km / ブルー / 福島県 / 2023年8月査定
査定額:269万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 56万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2023年8月査定
査定額:182万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ホワイト / 青森県 / 2023年8月査定
査定額:195万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 01万km / ホワイトパール / 東京都 / 2023年8月査定
査定額:249万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2023年8月査定
査定額:164万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 910万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年8月査定
査定額:123万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年7月査定
査定額:278万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / ブルー / 宮城県 / 2023年7月査定
査定額:159万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 沖縄県 / 2023年7月査定
査定額:209万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2023年7月査定
査定額:189万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 56万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年7月査定
査定額:133万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2019年(令和1年) / 34万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年7月査定
査定額:189万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 45万km / グレー / 和歌山県 / 2023年7月査定
査定額:154万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイト / 静岡県 / 2023年7月査定
査定額:158万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 45万km / ホワイト / 岩手県 / 2023年7月査定
査定額:168万円
Q2 35 TFSI Sライン
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 長野県 / 2023年6月査定
査定額:318万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 01万km / グレー / 滋賀県 / 2023年6月査定
査定額:262万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 34万km / ブラック / 三重県 / 2023年6月査定
査定額:221万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / レッド / 宮城県 / 2023年6月査定
査定額:148万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / シルバー / 宮城県 / 2023年6月査定
査定額:185万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 45万km / レッド / 岐阜県 / 2023年6月査定
査定額:174万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ブラック / 京都府 / 2023年6月査定
査定額:202万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 34万km / ホワイト / 奈良県 / 2023年6月査定
査定額:184万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2019年(令和1年) / 12万km / ブルー / 静岡県 / 2023年6月査定
査定額:184万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 45万km / ホワイトパール / 鳥取県 / 2023年6月査定
査定額:157万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 茨城県 / 2023年5月査定
査定額:291万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / ホワイト / 栃木県 / 2023年5月査定
査定額:255万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2020年(令和2年) / 23万km / グレー / 群馬県 / 2023年5月査定
査定額:199万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年5月査定
査定額:206万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 89万km / ホワイト / 東京都 / 2023年5月査定
査定額:135万円
Q2 35 TFSI Sライン
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年4月査定
査定額:309万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ブラック / 宮城県 / 2023年4月査定
査定額:226万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / レッド / 滋賀県 / 2023年4月査定
査定額:177万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド
2019年(令和1年) / 34万km / レッド / 大阪府 / 2023年4月査定
査定額:154万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイト / 京都府 / 2023年4月査定
査定額:181万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ブラック / 奈良県 / 2023年4月査定
査定額:135万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ブルー / 千葉県 / 2023年4月査定
査定額:130万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 910万km / ホワイト / 和歌山県 / 2023年4月査定
査定額:112万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2022年(令和4年) / 01万km / ブラック / 愛知県 / 2023年3月査定
査定額:308万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2020年(令和2年) / 45万km / ブラック / 三重県 / 2023年3月査定
査定額:201万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / ブルー / 三重県 / 2023年3月査定
査定額:191万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年3月査定
査定額:195万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2023年3月査定
査定額:160万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 45万km / ゴールド / 京都府 / 2023年3月査定
査定額:146万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
2022年(令和4年) / 01万km / ホワイト / 福井県 / 2023年2月査定
査定額:270万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 長野県 / 2023年2月査定
査定額:220万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / レッド / 宮城県 / 2023年2月査定
査定額:207万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / グレー / 岐阜県 / 2023年2月査定
査定額:168万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 23万km / グレー / 静岡県 / 2023年2月査定
査定額:214万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 34万km / ブラック / 滋賀県 / 2023年1月査定
査定額:217万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / ブラック / 京都府 / 2023年1月査定
査定額:216万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 23万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2023年1月査定
査定額:248万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 56万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年1月査定
査定額:198万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 910万km / ホワイト / 奈良県 / 2023年1月査定
査定額:134万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 新潟県 / 2022年12月査定
査定額:251万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 23万km / ブルー / 富山県 / 2022年12月査定
査定額:189万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / ブルー / 石川県 / 2022年12月査定
査定額:181万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
2021年(令和3年) / 12万km / グレー / 岩手県 / 2022年11月査定
査定額:258万円
Q2 35 TDI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイトパール / 大分県 / 2022年11月査定
査定額:326万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 宮崎県 / 2022年11月査定
査定額:271万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 23万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2022年11月査定
査定額:252万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / レッド / 東京都 / 2022年10月査定
査定額:213万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / レッド / 宮城県 / 2022年10月査定
査定額:130万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 34万km / ホワイト / 青森県 / 2022年10月査定
査定額:226万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 45万km / グレー / 岩手県 / 2022年10月査定
査定額:216万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ブラック / 宮城県 / 2022年10月査定
査定額:226万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 67万km / ブラック / 山形県 / 2022年10月査定
査定額:150万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 910万km / グレー / 秋田県 / 2022年10月査定
査定額:119万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ
2019年(令和1年) / 23万km / ブラック / 石川県 / 2022年9月査定
査定額:284万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / レッド / 東京都 / 2022年8月査定
査定額:266万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年8月査定
査定額:233万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2022年8月査定
査定額:242万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ホワイト / 福井県 / 2022年8月査定
査定額:201万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2021年(令和3年) / 01万km / ホワイトパール / 青森県 / 2022年7月査定
査定額:255万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / レッド / 岩手県 / 2022年7月査定
査定額:188万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ブラック / 岩手県 / 2022年7月査定
査定額:188万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年7月査定
査定額:188万円
Q2 ハッシュタグ パッション
2019年(令和1年) / 23万km / ブラック / 宮城県 / 2022年7月査定
査定額:237万円
Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス
2019年(令和1年) / 12万km / ブラック / 栃木県 / 2022年7月査定
査定額:283万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2018年(平成30年) / 34万km / グレー / 岩手県 / 2022年7月査定
査定額:239万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年7月査定
査定額:234万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 78万km / ホワイト / 秋田県 / 2022年7月査定
査定額:169万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / グレー / 千葉県 / 2022年7月査定
査定額:252万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイトパール / 東京都 / 2022年7月査定
査定額:212万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2021年(令和3年) / 01万km / ホワイト / 福島県 / 2022年6月査定
査定額:315万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / レッド / 茨城県 / 2022年6月査定
査定額:236万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 34万km / ブラック / 埼玉県 / 2022年6月査定
査定額:261万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 東京都 / 2022年5月査定
査定額:261万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / レッド / 岐阜県 / 2022年4月査定
査定額:246万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 23万km / レッド / 香川県 / 2022年4月査定
査定額:246万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 34万km / グレー / 神奈川県 / 2022年4月査定
査定額:185万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 78万km / ブラック / 新潟県 / 2022年4月査定
査定額:159万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 910万km / ホワイト / 高知県 / 2022年4月査定
査定額:162万円
Q2 35 TDI スポーツ
2021年(令和3年) / 01万km / ブラック / 宮城県 / 2022年3月査定
査定額:307万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 滋賀県 / 2022年3月査定
査定額:267万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ブラック / 宮城県 / 2022年3月査定
査定額:237万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / グレー / 大阪府 / 2022年3月査定
査定額:263万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年3月査定
査定額:207万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / レッド / 兵庫県 / 2022年3月査定
査定額:233万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 愛媛県 / 2022年3月査定
査定額:233万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2022年3月査定
査定額:233万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ブラック / 宮城県 / 2022年2月査定
査定額:256万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2022年2月査定
査定額:237万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 910万km / ゴールド / 山形県 / 2022年2月査定
査定額:163万円
Q2 ハッシュタグ パッション
2019年(令和1年) / 12万km / シルバー / 愛知県 / 2022年1月査定
査定額:241万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 01万km / ブラック / 鳥取県 / 2022年1月査定
査定額:291万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ブルー / 島根県 / 2022年1月査定
査定額:211万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2020年(令和2年) / 01万km / ホワイトパール / 島根県 / 2021年12月査定
査定額:304万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / グレー / 岡山県 / 2021年12月査定
査定額:242万円
Q2 35 TDI スポーツ
2020年(令和2年) / 12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2021年11月査定
査定額:304万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ホワイト / 三重県 / 2021年11月査定
査定額:262万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / ブラック / 滋賀県 / 2021年11月査定
査定額:260万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / ホワイト / 京都府 / 2021年11月査定
査定額:269万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / グレー / 大阪府 / 2021年11月査定
査定額:204万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 宮城県 / 2021年11月査定
査定額:207万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 岡山県 / 2021年10月査定
査定額:293万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ブラック / 広島県 / 2021年10月査定
査定額:250万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / グレー / 徳島県 / 2021年10月査定
査定額:235万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2019年(令和1年) / 12万km / グレー / 宮城県 / 2021年9月査定
査定額:315万円
Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド
2018年(平成30年) / 01万km / ブルー / 秋田県 / 2021年9月査定
査定額:265万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ブラック / 山口県 / 2021年9月査定
査定額:204万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年9月査定
査定額:203万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ブラック / 兵庫県 / 2021年8月査定
査定額:239万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / グレー / 大阪府 / 2021年8月査定
査定額:234万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ
2018年(平成30年) / 01万km / ブラック / 奈良県 / 2021年8月査定
査定額:253万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ホワイト / 和歌山県 / 2021年8月査定
査定額:195万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ホワイト / 大分県 / 2021年7月査定
査定額:277万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / グレー / 京都府 / 2021年7月査定
査定額:272万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / グレー / 静岡県 / 2021年7月査定
査定額:216万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 12万km / レッド / 宮崎県 / 2021年7月査定
査定額:231万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2021年7月査定
査定額:254万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ブラック / 三重県 / 2021年7月査定
査定額:189万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / レッド / 大阪府 / 2021年7月査定
査定額:184万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング
2019年(令和1年) / 01万km / ホワイト / 長野県 / 2021年6月査定
査定額:267万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年6月査定
査定額:239万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ホワイト / 京都府 / 2021年5月査定
査定額:278万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / レッド / 神奈川県 / 2021年5月査定
査定額:222万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / ブルー / 大阪府 / 2021年5月査定
査定額:243万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年5月査定
査定額:240万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2021年5月査定
査定額:250万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ブラック / 奈良県 / 2021年5月査定
査定額:211万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年5月査定
査定額:202万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 23万km / ブラック / 富山県 / 2021年4月査定
査定額:201万円
Q2 1.0 TFSI
2018年(平成30年) / 01万km / ホワイト / 石川県 / 2021年4月査定
査定額:180万円
Q2 30 TFSI スポーツ
1990年(平成2年) / 01万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年4月査定
査定額:268万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
1989年(平成1年) / 01万km / グレー / 新潟県 / 2021年4月査定
査定額:265万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2021年3月査定
査定額:210万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / ブルー / 福井県 / 2021年3月査定
査定額:190万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ブラック / 山梨県 / 2021年3月査定
査定額:202万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / グレー / 長野県 / 2021年3月査定
査定額:212万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ブルー / 大阪府 / 2021年3月査定
査定額:204万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2019年(令和1年) / 23万km / グレー / 愛知県 / 2021年2月査定
査定額:152万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
2018年(平成30年) / 12万km / グレー / 奈良県 / 2021年2月査定
査定額:224万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / グレー / 宮崎県 / 2021年2月査定
査定額:247万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 67万km / レッド / 鹿児島県 / 2021年2月査定
査定額:155万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / レッド / 奈良県 / 2021年1月査定
査定額:231万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / グレー / 大分県 / 2021年1月査定
査定額:233万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年1月査定
査定額:229万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 愛知県 / 2020年12月査定
査定額:266万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 23万km / シルバー / 東京都 / 2020年12月査定
査定額:256万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2019年(令和1年) / 12万km / ホワイト / 三重県 / 2020年12月査定
査定額:271万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2020年12月査定
査定額:261万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 34万km / ホワイト / 京都府 / 2020年12月査定
査定額:207万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / グレー / 大阪府 / 2020年11月査定
査定額:222万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2020年11月査定
査定額:250万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / グレー / 大阪府 / 2020年10月査定
査定額:273万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / ホワイト / 埼玉県 / 2020年10月査定
査定額:211万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / グレー / 静岡県 / 2020年10月査定
査定額:209万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 01万km / グレー / 岩手県 / 2020年9月査定
査定額:267万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド
2019年(令和1年) / 12万km / オレンジ / 静岡県 / 2020年9月査定
査定額:238万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 34万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2020年9月査定
査定額:241万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 01万km / グレー / 秋田県 / 2020年8月査定
査定額:261万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2020年(令和2年) / 01万km / ブラック / 熊本県 / 2020年7月査定
査定額:250万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2019年(令和1年) / 01万km / グレー / 大分県 / 2020年7月査定
査定額:267万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 12万km / レッド / 宮崎県 / 2020年7月査定
査定額:233万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 01万km / ゴールド / 石川県 / 2020年6月査定
査定額:239万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 01万km / ゴールド / 岩手県 / 2020年6月査定
査定額:239万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2018年(平成30年) / 01万km / グレー / 静岡県 / 2020年6月査定
査定額:219万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / グレー / 福井県 / 2020年6月査定
査定額:220万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / グレー / 宮城県 / 2020年6月査定
査定額:220万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 34万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年6月査定
査定額:225万円
Q2 1.0 TFSI
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 秋田県 / 2020年6月査定
査定額:176万円
Q2 1.0 TFSI
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 山梨県 / 2020年6月査定
査定額:176万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 山形県 / 2020年6月査定
査定額:240万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 長野県 / 2020年6月査定
査定額:240万円
Q2 ハッシュタグ パッション
2019年(令和1年) / 01万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2020年5月査定
査定額:123万円
Q2 1st エディション
2017年(平成29年) / 01万km / レッド / 静岡県 / 2020年5月査定
査定額:184万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイトパール / 京都府 / 2020年5月査定
査定額:213万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 34万km / ブラック / 大阪府 / 2020年5月査定
査定額:180万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / レッド / 熊本県 / 2020年4月査定
査定額:221万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / グレー / 愛知県 / 2020年4月査定
査定額:226万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / レッド / 大分県 / 2020年4月査定
査定額:201万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 45万km / ゴールド / 三重県 / 2020年4月査定
査定額:175万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 34万km / ホワイト / 宮崎県 / 2020年4月査定
査定額:230万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 34万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2020年4月査定
査定額:194万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
1988年(昭和63年) / 01万km / ブラック / 長崎県 / 2020年4月査定
査定額:164万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2018年(平成30年) / 01万km / グレー / 千葉県 / 2020年3月査定
査定額:267万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2018年(平成30年) / 01万km / グレー / 秋田県 / 2020年3月査定
査定額:267万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ブルー / 佐賀県 / 2020年3月査定
査定額:208万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年3月査定
査定額:247万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 12万km / ブルー / 熊本県 / 2020年3月査定
査定額:199万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 大分県 / 2020年3月査定
査定額:240万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
1988年(昭和63年) / 01万km / グレー / 福岡県 / 2020年3月査定
査定額:267万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ブラック / 岩手県 / 2020年2月査定
査定額:246万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 23万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2020年2月査定
査定額:249万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
1988年(昭和63年) / 01万km / ホワイトパール / 青森県 / 2020年2月査定
査定額:278万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / レッド / 岩手県 / 2020年1月査定
査定額:239万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
2018年(平成30年) / 01万km / ブラック / 宮城県 / 2019年12月査定
査定額:290万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 山形県 / 2019年12月査定
査定額:245万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / レッド / 秋田県 / 2019年12月査定
査定額:229万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 23万km / レッド / 愛知県 / 2019年12月査定
査定額:164万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 福島県 / 2019年12月査定
査定額:265万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 23万km / ブラック / 茨城県 / 2019年12月査定
査定額:199万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2019年(令和1年) / 01万km / ブラック / 奈良県 / 2019年11月査定
査定額:289万円
Q2 30 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイトパール / 香川県 / 2019年11月査定
査定額:272万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / レッド / 愛媛県 / 2019年11月査定
査定額:213万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
2018年(平成30年) / 01万km / ブラック / 福井県 / 2019年10月査定
査定額:350万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ブラック / 福井県 / 2019年10月査定
査定額:262万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイトパール / 山形県 / 2019年9月査定
査定額:279万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / レッド / 福島県 / 2019年9月査定
査定額:259万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2019年8月査定
査定額:307万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 01万km / ゴールド / 群馬県 / 2019年8月査定
査定額:273万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2017年(平成29年) / 45万km / グレー / 富山県 / 2019年7月査定
査定額:223万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイトパール / 石川県 / 2019年7月査定
査定額:295万円
Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド
2017年(平成29年) / 23万km / ホワイトパール / 富山県 / 2019年6月査定
査定額:308万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 23万km / ホワイト / 石川県 / 2019年6月査定
査定額:278万円
Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド
2017年(平成29年) / 01万km / ホワイト / 秋田県 / 2019年4月査定
査定額:311万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 山形県 / 2019年4月査定
査定額:306万円
Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド
2017年(平成29年) / 01万km / ホワイト / 東京都 / 2019年4月査定
査定額:311万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2019年4月査定
査定額:306万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ホワイト / 青森県 / 2019年2月査定
査定額:295万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 12万km / ホワイト / 東京都 / 2019年2月査定
査定額:299万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ホワイトパール / 石川県 / 2019年1月査定
査定額:285万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 12万km / ブラック / 福井県 / 2019年1月査定
査定額:271万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ゴールド / 静岡県 / 2018年11月査定
査定額:270万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年8月査定
査定額:321万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ブラック / 福岡県 / 2018年7月査定
査定額:345万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ブラック / 香川県 / 2018年6月査定
査定額:271万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2017年(平成29年) / 01万km / ブラック / 徳島県 / 2018年6月査定
査定額:266万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ブルー / 愛媛県 / 2018年6月査定
査定額:240万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / レッド / 長崎県 / 2018年5月査定
査定額:332万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ブラック / 東京都 / 2018年4月査定
査定額:349万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
2016年(平成28年) / 01万km / ブルー / 兵庫県 / 2018年3月査定
査定額:325万円
Q2 1st エディション
2016年(平成28年) / 12万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年3月査定
査定額:309万円

Q2のグレード別の買取価格

同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、Q2の査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。

Q2 1.0 TFSI
買取価格:176万円〜180万円
Q2 1.0 TFSI スポーツ
買取価格:135万円〜363万円
Q2 1.4 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
買取価格:112万円〜265万円
Q2 1st エディション
買取価格:123万円〜309万円
Q2 30 TFSI スポーツ
買取価格:130万円〜278万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
買取価格:187万円〜315万円
Q2 30 TFSI スポーツ Sラインプラスパッケージ
買取価格:284万円
Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼル
買取価格:211万円〜291万円
Q2 35 TDI スポーツ
買取価格:182万円〜326万円
Q2 35 TFSI Sライン
買取価格:289万円〜319万円
Q2 35 TFSI アドバンスド
買取価格:159万円〜308万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ
買取価格:164万円〜273万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインパッケージ
買取価格:136万円〜261万円
Q2 35 TFSI シリンダー オンデマンド スポーツ Sラインプラスパッケージ
買取価格:184万円〜267万円
Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド
買取価格:265万円〜359万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング
買取価格:180万円〜267万円
Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド
買取価格:154万円〜261万円
Q2 ハッシュタグ ツーリング リミテッド
買取価格:116万円〜224万円
Q2 ハッシュタグ パッション
買取価格:123万円〜241万円
Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス
買取価格:205万円〜283万円
Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング
買取価格:152万円〜350万円

Q2の買取相場・中古車相場推移

中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されているQ2の買取相場と中古車相場の推移です。 買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか?」という判断基準を得ることができます。
過去1年間のデータを基にした推移を分析すると、Q2の中古車相場と買取相場はともに前年比で上昇しています。この動きは市場におけるQ2への需要が増加していることを示しています。消費者からの高い評価が背景にある可能性が考えられます。

Q2の市場データ

買取相場(2024年11月平均)※1
238万円 前年比 +15.7%
中古車相場(2024年11月平均)※2
289万円 前年比 +13.6%

※1 全国のQ2買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されているQ2の小売価格・支払総額の平均価格です。

買取相場と中古車相場で値段が異なるのは何故?

車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。

・再販コスト:車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。

・リスクヘッジ:市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。

・利益確保:車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。

車を高く売るためのアドバイス

車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。

Q2のグレード別買取相場を調べる

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アウディの人気ランキング車種買取相場

SUV/クロカンの人気ランキング車種買取相場

最大10社へ見積り依頼!実績最高額がわかる!! 実績ある車買取専門店が査定します! 車選びドットコムの一括査定なら約20万円お得! ※1 買取相場の掲載台数第1位(2017年2月現在 自社調べ) ※2 中古車メディア「車選びドットコム」の運営実績10年以上 ※3 2017年10月ユーザーアンケート実績

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