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CX-8を高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのCX-8が発売されると人気が集まるため、古いモデルのCX-8は大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、CX-8の次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、CX-8の売却タイミングの検討にご活用ください。
次回フルモデルチェンジ予想 | 2023年 12月 |
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CX-8はあと34ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選びドットコム」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック!
当サイトでCX-8買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
年式別 | 査定相場・買取金額 |
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2020年(令和2年) | 257万円 〜 321万円 |
2019年(令和1年) | 243万円 〜 337万円 |
2018年(平成30年) | データ不足で算出できません |
2017年(平成29年) | データ不足で算出できません |
2016年(平成28年) | データ不足で算出できません |
2015年(平成27年) | データ不足で算出できません |
走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
---|---|
20000km | 234万円 〜 293万円 |
30000km | 233万円 〜 293万円 |
40000km | 215万円 〜 278万円 |
50000km | 220万円 〜 291万円 |
60000km | データ不足で算出できません |
70000km | データ不足で算出できません |
80000km | データ不足で算出できません |
90000km | データ不足で算出できません |
100000km | データ不足で算出できません |
110000km | データ不足で算出できません |
CX-8の実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?
CX-8の買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
平均買取価格 | -(データ不足のため算出できません) | 最高買取価格 | 2,972,000円 |
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平均年式 | 2年10か月 | 平均走行距離 | 1.5万km |
査定満足度 | 2.3 |
CX-8の買取・下取データを買取相場表にして一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去182件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。
全データをご覧になりたい方は「CX-8の買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
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CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ |
2020年 (令和2年) |
2〜3万km | グレー | 群馬県 | 2020年12月 | 2,229,600円 |
CX-8 2.5 25S スマートエディション |
2020年 (令和2年) |
0〜1万km | グレー | 栃木県 | 2020年12月 | 2,188,000円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ |
2019年 (令和1年) |
1〜2万km | ブラック | 新潟県 | 2020年12月 | 2,320,000円 |
CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ブラック | 埼玉県 | 2020年12月 | 2,160,000円 |
CX-8 2.5 25S プロアクティブ |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ブラック | 千葉県 | 2020年12月 | 2,080,800円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ |
2018年 (平成30年) |
4〜5万km | ホワイトパール | 石川県 | 2020年12月 | 2,032,000円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ 4WD |
2018年 (平成30年) |
4〜5万km | レッド | 福井県 | 2020年12月 | 1,935,200円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ |
2018年 (平成30年) |
2〜3万km | グレー | 山梨県 | 2020年12月 | 2,124,000円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ 4WD |
2018年 (平成30年) |
4〜5万km | ブラウン | 富山県 | 2020年12月 | 2,052,000円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ 4WD |
2017年 (平成29年) |
6〜7万km | ホワイトパール | 長野県 | 2020年12月 | 1,878,400円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ |
2019年 (令和1年) |
2〜3万km | ホワイトパール | 島根県 | 2020年11月 | 2,560,000円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ |
2018年 (平成30年) |
2〜3万km | ホワイトパール | 山口県 | 2020年11月 | 2,172,000円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ |
2018年 (平成30年) |
4〜5万km | グレー | 広島県 | 2020年11月 | 2,124,000円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ 4WD |
2018年 (平成30年) |
2〜3万km | ゴールド | 岡山県 | 2020年11月 | 2,327,200円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ 4WD |
2017年 (平成29年) |
6〜7万km | レッド | 徳島県 | 2020年11月 | 1,936,800円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ |
2017年 (平成29年) |
1〜2万km | レッド | 香川県 | 2020年11月 | 2,204,000円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ 4WD |
2020年 (令和2年) |
1〜2万km | レッド | 大阪府 | 2020年10月 | 2,696,000円 |
CX-8 2.2 XD プロアクティブ 4WD |
2019年 (令和1年) |
1〜2万km | グレー | 鳥取県 | 2020年10月 | 2,480,000円 |
CX-8 2.5 25S プロアクティブ |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ブラック | 兵庫県 | 2020年10月 | 2,115,200円 |
CX-8 2.2 XD Lパッケージ |
2019年 (令和1年) |
4〜5万km | レッド | 和歌山県 | 2020年10月 | 2,052,000円 |
買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック!
今までにCX-8を買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開!
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)
年式:2018年(平成30年) 走行距離:25,000km ボディーカラー: ブラウン 査定額:300万円
山梨県
40代 男性
売却して、入金日に入金なしで連絡を入れたら、書類のやり取りやら、何だかんだ言われ、再度、入金日を聴き又、すっぽかされた❗️連絡を入れても返信無し🎵ふざけてる。
年式:2008年(平成20年) 走行距離:150,000km ボディーカラー: ホワイト 査定額:50万円
長崎県
40代 男性
素早く来て、他社の批評をして、比較しないようにするためたちが悪い。他社の価格を見て決めるも、いざ売ろうとなると50万台だ。結局、他社で売却した。引き取り後に価格値下げをしてきたりと悪質なことをしているようなので車を預けなくてよかった。その後、2,3日して電話があった。まだ売れていないと思ったのだろう。「売れました?」と他社の価格をしきりに聞いてきた。気分が悪いので、70万以上で売れたとこたえると。「あーそうですかー、うちには出せませんねー」と切られた。不愉快極まりない。害がないならまだしも、他社の見積もりを邪魔したり、不愉快にされるなど、数万の違いでは関りを持ちたくない手合いだった。
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