デミオ (マツダ) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】
デミオ (マツダ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
デミオ (マツダ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2020年10月のデミオ平均買取相場は
47万円 〜 68万円
※2016年式、走行距離3.5万kmの場合の参考価格です。
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
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お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。
デミオを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのデミオが発売されると人気が集まるため、古いモデルのデミオは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、デミオの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、デミオの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2020年 12月 開発終了 |
|---|
デミオのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。
買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでデミオ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2017年（平成29年） | 61万円 〜 90万円 |
| 2016年（平成28年） | 49万円 〜 90万円 |
| 2015年（平成27年） | 52万円 〜 89万円 |
| 2014年（平成26年） | 44万円 〜 75万円 |
| 2013年（平成25年） | 34万円 〜 63万円 |
| 2012年（平成24年） | 19万円 〜 46万円 |
| 2011年（平成23年） | 17万円 〜 29万円 |
| 2010年（平成22年） | 10万円 〜 23万円 |
| 2009年（平成21年） | 4万円 〜 17万円 |
| 2008年（平成20年） | 0万円 〜 13万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 10000km | 82万円 〜 120万円 |
| 20000km | 63万円 〜 97万円 |
| 30000km | 55万円 〜 87万円 |
| 40000km | 57万円 〜 82万円 |
| 50000km | 31万円 〜 62万円 |
| 60000km | 14万円 〜 28万円 |
| 70000km | 7万円 〜 18万円 |
| 80000km | 0万円 〜 11万円 |
| 90000km | 実績不足で算出できません |
| 100000km | 実績不足で算出できません |
デミオの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
デミオの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 551,000円 ↑（前月差 8,000円 / 変動率 3%） | 最高買取価格 | 1,032,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 6年3か月 | 平均走行距離 | 5万km |
| 査定満足度 |
3.8
|
||
デミオの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開！
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| デミオ 1.3 13S ツーリング |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | レッド | 愛知県 | 2020年10月 | 763,000円 |
| デミオ 1.3 13S ツーリング |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | グレー | 宮城県 | 2020年10月 | 881,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2016年 (平成28年) |
1〜2万km | レッド | 兵庫県 | 2020年10月 | 688,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2016年 (平成28年) |
1〜2万km | レッド | 愛知県 | 2020年10月 | 850,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2014年 (平成26年) |
6〜7万km | ブラック | 愛知県 | 2020年10月 | 674,000円 |
| デミオ (ベースグレード) |
2013年 (平成25年) |
16〜17万km | レッド | 埼玉県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.3 13 スカイアクティブ |
2012年 (平成24年) |
2〜3万km | レッド | 北海道 | 2020年10月 | 107,000円 |
| デミオ 1.3 13C |
2011年 (平成23年) |
8〜9万km | グレー | 岐阜県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.3 13C |
2010年 (平成22年) |
7〜8万km | グリーン | 愛知県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.5 スポルト |
2010年 (平成22年) |
7〜8万km | ブラック | 兵庫県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.3 13C-V |
2009年 (平成21年) |
5〜6万km | ブラック | 福岡県 | 2020年10月 | 51,000円 |
| デミオ 1.3 13C |
2008年 (平成20年) |
9〜10万km | グリーン | 奈良県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
1952年 (昭和27年) |
3〜4万km | レッド | 大阪府 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| デミオ 1.5 15S |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ブラック | 愛知県 | 2020年09月 | 926,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2017年 (平成29年) |
7〜8万km | 紺 | 千葉県 | 2020年09月 | 631,000円 |
| デミオ 1.3 13C 4WD |
2017年 (平成29年) |
1〜2万km | ホワイトパール | 北海道 | 2020年09月 | 563,000円 |
| デミオ 1.3 13S |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | ブラック | 愛知県 | 2020年09月 | 538,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | レッド | 埼玉県 | 2020年09月 | 901,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2016年 (平成28年) |
3〜4万km | グレー | 愛知県 | 2020年09月 | 911,000円 |
| デミオ 1.3 13C |
2016年 (平成28年) |
4〜5万km | グレー | 岐阜県 | 2020年09月 | 456,000円 |
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今までにデミオを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2002年（平成14年） 走行距離：85,000km ボディーカラー：その他 査定額：2万円
埼玉県
20代 女性
ほとんど値がつかないと言われ、2万もお情けと言った感じでした。 私事で嫌な思い出があったので早く手放したかったのですが、足元を見られたということでしょうか。それとも、大手の買取ってこんなもの？
年式：2004年（平成16年） 走行距離：130,000km ボディーカラー： ホワイト 査定額：4万円
滋賀県
40代 男性
何度か足を運んだお店なので店員さんも顔見知りでした。最初は査定内容がどうなるか不安でしたが、思ったよりも高値で売れたのがうれしかったです。傷が少ないところやしっかりと手入れをしていたところが評価されたようで、細かいところまでよく見てくれているなと感じました。
年式：2006年（平成18年） 走行距離：45,000km ボディーカラー： ホワイト 査定額：5万円
茨城県
30代 男性
査定自体はあまり見ずに税金分だけ払いますといった感じでした。対応はよかったですがもう少ししっかり見てほしかったかなと思いました。店員が少なくて他のお客さんもいたのでかなりの時間待ちました。
年式：2015年（平成27年） 走行距離：20,000km ボディーカラー： ブラウン 査定額：29万円
兵庫県
20代 女性
利用して良かった点は、非常にスピーディーに査定していただいたことです。店内が比較的空いていたこともあり、即担当の方に見ていただくことができました。休日にまとめて何店舗か回って査定する予定でしたので、即見積もりを出していただいたので効率が良いと感じました。店員さんの接客も丁寧でした。しかし、他社と比較すると買取額は低かったです。
年式：2015年（平成27年） 走行距離：20,000km ボディーカラー： ブラウン 査定額：34万円
兵庫県
20代 女性
一括査定を利用したきっかけは、車を売るにあたってどの店がお得なのか知りたかったので利用しました。店員さんの接客は他店に比べてとても良かったです。気になる点について質問した際もきちんと答えてくださり、安心しました。お店の雰囲気は少し混み合っていてガヤガヤしていますが、気になるほどではありません。買取価格もやや高かったです。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：90,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：13万円
滋賀県
40代 男性
買い替えを検討している時に知人からこのお店を紹介されたので行ってみました。思ったよりも説明がわかりやすく、対応もスピーディで丁寧でした。待っている間もコーヒーなどサービスをしてくれて、印象が良かったです。
年式：2004年（平成16年） 走行距離：85,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：10万円
東京都
50代 男性
幾つかの会社に見積を取り、一番高値であったこちらの会社で売りました。スタッフさんの対応や店内の雰囲気は他社とあまり変わらない感じですが、値段は若干ですが高値でした。車を手放すまでのフォローはしっかりと対応頂けました。
年式：2002年（平成14年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： ブラウン 査定額：50万円
埼玉県
20代 女性
担当してくれた方は非常に良い方でした。引越先の駐車場が高くて売ることを決断したんですが、お店まで遠かったので、担当者が直接引越先まで取りにきてくれたので非常に助かりました。通常だと振込される査定額も手渡しでいただけたのはよかったです。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：50,000km ボディーカラー：その他 査定額：5万円
東京都
30代 女性
引越しを控えていて急いでいたのですが、スピーディーに対応していただきました。お店もキレイだったし説明もわかりやすかったです。
年式：2004年（平成16年） 走行距離：60,000km ボディーカラー： ブルー 査定額：15万円
埼玉県
20代 男性
中古車の下取りで買い取りして頂いたのですが、 対応はとても丁寧で良かったと思います。 額としては購入時の約半分くらいで、傷もあったので それなりに満足は出来る範囲でした。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
マツダのデミオは、マツダが2014年に発売したコンパクトカーで、マツダを代表する車の一つです。コンパクトカーの中でも安定した人気を誇り、若者から年配世代まで、そして男女問わず幅広い層に支えられています。マツダの中でもブランド力のあるデミオの特徴、ベストグレード、そして買取相場の傾向までご紹介していきます。
コンパクトカーは軽自動車と同じように安いほど人気があり、子どもの送り迎えや街乗りなど、日常使いのための近距離移動をメインに利用する人をターゲットにしています。そのため価格は抑えられますが、走行性や質感は一般的なものになりがちです。しかし、マツダデミオは違います。クラスの概念を破ることを信条に誕生したマツダデミオは、エクステリアの洗練されたデザインのみならず、インテリアの上質感もありながら、2000ccクラス並の質感があります。他のコンパクトカーがポップでカジュアルな印象のデザインが多い中、マツダデミオのエクステリアは、際立つ曲線美のある躍動感のある都会的なデザインです。そして初代からバージョンアップするたびに、そのエクステリアのデザインは洗練されてきています。美しく格好良く上質感のあるデザインは、若者から年配まで幅広い層に支持されています。インテリアのデザインも上質です。2000ccクラスのセダン並の仕様で、コンパクトカーとは思えないほどに高級感のある空間が広がっています。カラーバリエーションも豊富で、洗練された配色がこだわりを感じさせます。
さらに、マツダデミオには、日産の新世代技術スカイアクティブが採用されています。人が車に合わせるのではなく、車がユーザーに合わせることを重視しています。正しい姿勢で運転できるような調節機能や、レイアウトまでも調整できるような仕組みになっています。正確なポジショニングにより、ドライバーの疲労を軽減し、長距離ドライブでも快適な運転を可能にします。他にも、ドライビングインターフェイスにより、ドライバーの視線移動を最低限で済ますことができるよう、各種のレイアウトを最適化しています。また、デミオのエンジンには、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類があります。1300ccのガソリンエンジンと、1500ccターボのクリーンディーゼルエンジンです。クリーンエンジンは、制振で遮音性もあり、走行中のノイズはガソリンエンジンよりも静かです。排気音を楽しみたい場合は、ガソリンエンジンを選択できます。このようにデミオは、全体的にセンスが溢れた、自由度の高いコンパクトカーです。
マツダにはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類のパワーユニットがあるので、まずはその選択から始まります。クリーンディーゼルは、燃費効率が良く、大トルクの走行が楽しめて6MTが選択できます。ただ、ガソリンエンジンよりも高くなります。一方、ガソリンエンジンは車体価格が安くなります。しかし、燃費コストがディーゼルエンジンよりかかります。そして5MTまでとなります。
ディーゼルの場合は、すべてのグレードでしっかりした装備が標準搭載されています。十分な装備があるので、オプションを追加する必要はありません。価格も抑えられるXDがベストグレードです。
ガソリンエンジンの標準装備では少し物足りないので、13Sがベストグレードです。このグレードになると、視認性の高いインターフェイスなど便利な装備が搭載されています。
ガソリンエンジンの13Sグレードになると、クリーンディーゼルエンジンのXDと同程度の価格になります。どちらか選択する場合は、燃費も良く装備も充実しているXDをオススメします。
若年層から年配まで幅広い世代に売れ続け、根強いファンがいるマツダデミオは、比較的高値の買取相場で推移しています。一般的に車を買取に出す時は、走行距離と年式が関係してきます。しかし、デミオに関してはあまり走行距離の影響は受けず、走行距離が長くても高く売れる傾向にあります。10万km以下ならそこまで変わりはありません。それよりも年式の方が重要で、1年違うだけでも価格が大きく下落します。つまり、早めの売却が買取の場で有利に働きます。
また、カラーも重要です。デミオはカラーバリエーションが豊かで、モノトーン5色と有彩色5色の10種類のカラーがあります。デミオで高く売れるカラーは、白のスノーフレイクホワイトパールマイカ、黒のジェットブラックマイカ、赤のソウルレッドプレミアムメタリックの3色です。ただ、デミオはカラーによって買取価格にそこまで大きな変化はありません。最後に、デミオの買取相場では、人気グレードのXDが最も高く評価されています。このグレードの場合は、仮に1年後に売却したとしても2割以下の下落率で、ほとんど値落ちしていないことが分かります。マツダのデミオを購入する場合は、新しい年式、ホワイト・ブラック・レッドの3色、そしてXDグレードを選べば、最も売却の際に高額で査定されます。
【相場情報更新】
