デミオ (マツダ) の買取査定・価格相場なら【車選び.com】
デミオ (マツダ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
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| グレード | 1.3 13C スマートエディション | ||
|---|---|---|---|
| 年式 | 2010年式 | 走行距離 | 4.0万km |
| 最高額 | 16万円 | ||
A社
13万円
B社
16万円
C社
15万円
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
【相場情報更新】
中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出！
デミオ (マツダ) の最新の査定情報をご紹介します。
デミオの平均買取価格はどれくらい？最高買取価格や最低買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？ デミオの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。
| 平均買取価格 | 624,000円 ↑（前月比35,000円 / 変動率17%） | ||
|---|---|---|---|
| 最高買取価格 | 995,000円 | 最安買取価格 | 50,000円 |
| 平均売却期間 | 6年11か月 | 平均走行距離 | 4.9万km |
|---|---|---|---|
| 査定満足度 |
3.9
|
||
デミオの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開！グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました！
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| デミオ 1.5 15S ツーリング |
2019年 ( 令和1年) |
0〜1万km | 紺 | 大阪府 | 2019年10月 | 995,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2017年 ( 平成29年) |
1〜2万km | グレー | 兵庫県 | 2019年08月 | 959,000円 |
| デミオ 1.5 XD |
2015年 ( 平成27年) |
2〜3万km | ブラック | 東京都 | 2019年08月 | 950,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2014年 ( 平成26年) |
0〜1万km | ブルー | 滋賀県 | 2019年07月 | 882,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2015年 ( 平成27年) |
6〜7万km | ブラック | 福岡県 | 2019年11月 | 838,000円 |
| デミオ 1.3 13S ツーリング |
2016年 ( 平成28年) |
1〜2万km | グレー | 滋賀県 | 2019年07月 | 835,000円 |
| デミオ 1.3 13S |
2016年 ( 平成28年) |
2〜3万km | ブラック | 静岡県 | 2019年10月 | 820,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2014年 ( 平成26年) |
8〜9万km | 紺 | 福岡県 | 2019年09月 | 817,000円 |
| デミオ 1.3 13S |
2015年 ( 平成27年) |
4〜5万km | ブラック | 愛知県 | 2019年07月 | 795,000円 |
| デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ |
1988年 ( 昭和63年) |
3〜4万km | レッド | 新潟県 | 2019年07月 | 792,000円 |
| デミオ デミオ |
1988年 ( 昭和63年) |
3〜4万km | パープル | 北海道 | 2019年08月 | 791,200円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ |
1988年 ( 昭和63年) |
2〜3万km | パープル | 神奈川県 | 2019年07月 | 788,000円 |
| デミオ デミオ |
1988年 ( 昭和63年) |
11〜12万km | レッド | 鹿児島県 | 2019年08月 | 784,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2016年 ( 平成28年) |
5〜6万km | ブラック | 岐阜県 | 2019年11月 | 780,000円 |
| デミオ 1.3 13C |
2017年 ( 平成29年) |
1〜2万km | シルバー | 富山県 | 2019年08月 | 762,000円 |
| デミオ 1.3 13S |
1988年 ( 昭和63年) |
1〜2万km | 紺 | 福島県 | 2019年07月 | 760,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2015年 ( 平成27年) |
5〜6万km | ブルー | 大阪府 | 2019年09月 | 747,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2016年 ( 平成28年) |
5〜6万km | グレー | 静岡県 | 2019年06月 | 729,000円 |
| デミオ 1.3 13S Lパッケージ |
1988年 ( 昭和63年) |
2〜3万km | ワイン | 広島県 | 2019年09月 | 720,000円 |
| デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード |
1988年 ( 昭和63年) |
3〜4万km | ピンク | 宮崎県 | 2019年08月 | 720,000円 |
| デミオ デミオ |
1988年 ( 昭和63年) |
6〜7万km | ブラック | 青森県 | 2019年08月 | 704,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2014年 ( 平成26年) |
6〜7万km | レッド | 愛知県 | 2019年11月 | 699,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
2015年 ( 平成27年) |
6〜7万km | ブルー | 岐阜県 | 2019年11月 | 699,000円 |
| デミオ 1.3 13S Lパッケージ |
2015年 ( 平成27年) |
4〜5万km | ブラック | 愛知県 | 2019年07月 | 697,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ |
2014年 ( 平成26年) |
5〜6万km | ブラック | 大阪府 | 2019年09月 | 694,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング |
1988年 ( 昭和63年) |
5〜6万km | ブラック | 大阪府 | 2019年09月 | 684,000円 |
| デミオ 1.5 XD |
2014年 ( 平成26年) |
4〜5万km | レッド | 愛知県 | 2019年07月 | 684,000円 |
| デミオ 1.5 XD |
2016年 ( 平成28年) |
5〜6万km | ブラック | 福岡県 | 2019年06月 | 674,000円 |
| デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ |
1988年 ( 昭和63年) |
5〜6万km | ワイン | 山形県 | 2019年07月 | 668,000円 |
| デミオ 1.3 13S Lパッケージ |
2015年 ( 平成27年) |
6〜7万km | レッド | 愛知県 | 2019年07月 | 667,000円 |
中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングで
デミオを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「
1年落ち0.2万km走行」のタイミングで、平均買取価格は
145.0万円となりました。
| 順位 | 売却検討時期 | 平均買取価格 |
|---|---|---|
| 1 | 1年落ち 0.2万km走行 | 145.0万円 |
| 2 | 1年落ち 1.3万km走行 | 134.3万円 |
| 3 | 4年落ち 4.4万km走行 | 91.5万円 |
| 4 | 2年落ち 1.5万km走行 | 76.0万円 |
| 5 | 4年落ち 6.3万km走行 | 65.4万円 |
| 6 | 6年落ち 2.4万km走行 | 43.5万円 |
| 7 | 7年落ち 7.6万km走行 | 24.8万円 |
| 8 | 7年落ち 9.3万km走行 | 17.1万円 |
| 9 | 8年落ち 6.2万km走行 | 15.3万円 |
| 10 | 11年落ち 8.0万km走行 | 14.0万円 |
| 車種 | モデルチェンジ予想 |
|---|---|
| デミオ (マツダ) |
2020年
12月
開発終了 |
デミオ人気モデル（型式）をピックアップして、買取価格の推移表を表示しています。
車検を機に車を売却するかご検討中の方はもちろん、今お乗りの車を乗り潰そうか売却しようかお悩みの方も、デミオの3年落ち・5年落ち・7年落ちのリセールバリューを確認して参考にしてみてください！
今までに
デミオ (マツダ) の買取で一括査定を受けたことがあるユーザーからの口コミ・体験談のうち、最新10件を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸を点数で評価して、実際来店して感じたユーザーの感想と実際の買取価格も掲載しました。買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2002年（平成14年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： ブラウン 査定額：50万円
埼玉県女性
担当してくれた方は非常に良い方でした。引越先の駐車場が高くて売ることを決断したんですが、お店まで遠かったので、担当者が直接引越先まで取りにきてくれたので非常に助かりました。通常だと振込される査定額も手渡しでいただけたのはよかったです。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：50,000km ボディーカラー：その他 査定額：5万円
東京都女性
引越しを控えていて急いでいたのですが、スピーディーに対応していただきました。お店もキレイだったし説明もわかりやすかったです。
年式：2004年（平成16年） 走行距離：60,000km ボディーカラー： ブルー 査定額：15万円
埼玉県男性
中古車の下取りで買い取りして頂いたのですが、 対応はとても丁寧で良かったと思います。 額としては購入時の約半分くらいで、傷もあったので それなりに満足は出来る範囲でした。
年式：2002年（平成14年） 走行距離：85,000km ボディーカラー：その他 査定額：2万円
埼玉県女性
ほとんど値がつかないと言われ、2万もお情けと言った感じでした。 私事で嫌な思い出があったので早く手放したかったのですが、足元を見られたということでしょうか。それとも、大手の買取ってこんなもの？
年式：2008年（平成20年） 走行距離：65,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：31万円
大分県男性
ウェブからの一括査定経由で申し込みさせていただいたのですが、夜9時にもかかわらず申し込みフォームデータを送信した直後に査定日時案内の電話がかかってきて驚きました。日中は仕事のため勤務先で現車の査定をしていただき、査定額が出るまでの間、次に買う車やグレードの話で担当者と盛り上がりました。対応も驚くほどスピーディで担当者の会話で楽しく査定を受けることができました。
年式：2002年（平成14年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： ブラウン 査定額：50万円
埼玉県女性
担当してくれた方は非常に良い方でした。引越先の駐車場が高くて売ることを決断したんですが、お店まで遠かったので、担当者が直接引越先まで取りにきてくれたので非常に助かりました。通常だと振込される査定額も手渡しでいただけたのはよかったです。
年式：2006年（平成18年） 走行距離：50,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：50万円
神奈川県男性
学生の時に売却にいきましたが、最初は学生という見た目に驚かれていましたが、優しい印象を受けました。 話が進むと親切丁寧でした。値段は相場が、わからなかったのでいろいろ教えていただきました。
年式：2006年（平成18年） 走行距離：50,000km ボディーカラー： グリーン 査定額：20万円
北海道男性
嫁の車です。自分も前にアップルを利用して接客や査定などおおむね満足したので、嫁の車もここで売却しました。一度利用したことがあったのでスムーズに利用ができました。嫁も満足しているようです。
年式：2007年（平成19年） 走行距離：15,000km ボディーカラー： レッド 査定額：13万円
大阪府女性
前の車も、ここで売りました。接客も良く、笑顔で自分の体験談などを話ししてくれて、とても好感が持てました。親身になって、一生懸命考えてくれるので、とても気にいています。
年式：2008年（平成20年） 走行距離：30,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：48万円
北海道男性
車の買取は初めてだったのですが，ネット上 で色々調べた結果，複数社に見積もりを依頼 するのが一番の基本と言われていました．結 果，このお店が一番高値をつけてくれたので 売却しました．手数料など，よけいなものが あとから引かれるということもなく，会計は 明瞭でした．立地も国道に近かったため，ア クセスしやすく，遅い時間なのに相談にのっ てくれたり，取引も約２週間で完了するなど ，仕事が忙しい時期だったのでとても助かり ました．あまり車を売ることはないと思いま すが，もしあればまたここに頼もうと思っています．
マツダのデミオは、マツダが2014年に発売したコンパクトカーで、マツダを代表する車の一つです。コンパクトカーの中でも安定した人気を誇り、若者から年配世代まで、そして男女問わず幅広い層に支えられています。マツダの中でもブランド力のあるデミオの特徴、ベストグレード、そして買取相場の傾向までご紹介していきます。
コンパクトカーは軽自動車と同じように安いほど人気があり、子どもの送り迎えや街乗りなど、日常使いのための近距離移動をメインに利用する人をターゲットにしています。そのため価格は抑えられますが、走行性や質感は一般的なものになりがちです。しかし、マツダデミオは違います。クラスの概念を破ることを信条に誕生したマツダデミオは、エクステリアの洗練されたデザインのみならず、インテリアの上質感もありながら、2000ccクラス並の質感があります。他のコンパクトカーがポップでカジュアルな印象のデザインが多い中、マツダデミオのエクステリアは、際立つ曲線美のある躍動感のある都会的なデザインです。そして初代からバージョンアップするたびに、そのエクステリアのデザインは洗練されてきています。美しく格好良く上質感のあるデザインは、若者から年配まで幅広い層に支持されています。インテリアのデザインも上質です。2000ccクラスのセダン並の仕様で、コンパクトカーとは思えないほどに高級感のある空間が広がっています。カラーバリエーションも豊富で、洗練された配色がこだわりを感じさせます。
さらに、マツダデミオには、日産の新世代技術スカイアクティブが採用されています。人が車に合わせるのではなく、車がユーザーに合わせることを重視しています。正しい姿勢で運転できるような調節機能や、レイアウトまでも調整できるような仕組みになっています。正確なポジショニングにより、ドライバーの疲労を軽減し、長距離ドライブでも快適な運転を可能にします。他にも、ドライビングインターフェイスにより、ドライバーの視線移動を最低限で済ますことができるよう、各種のレイアウトを最適化しています。また、デミオのエンジンには、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類があります。1300ccのガソリンエンジンと、1500ccターボのクリーンディーゼルエンジンです。クリーンエンジンは、制振で遮音性もあり、走行中のノイズはガソリンエンジンよりも静かです。排気音を楽しみたい場合は、ガソリンエンジンを選択できます。このようにデミオは、全体的にセンスが溢れた、自由度の高いコンパクトカーです。
マツダにはディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2種類のパワーユニットがあるので、まずはその選択から始まります。クリーンディーゼルは、燃費効率が良く、大トルクの走行が楽しめて6MTが選択できます。ただ、ガソリンエンジンよりも高くなります。一方、ガソリンエンジンは車体価格が安くなります。しかし、燃費コストがディーゼルエンジンよりかかります。そして5MTまでとなります。
ディーゼルの場合は、すべてのグレードでしっかりした装備が標準搭載されています。十分な装備があるので、オプションを追加する必要はありません。価格も抑えられるXDがベストグレードです。
ガソリンエンジンの標準装備では少し物足りないので、13Sがベストグレードです。このグレードになると、視認性の高いインターフェイスなど便利な装備が搭載されています。
ガソリンエンジンの13Sグレードになると、クリーンディーゼルエンジンのXDと同程度の価格になります。どちらか選択する場合は、燃費も良く装備も充実しているXDをオススメします。
若年層から年配まで幅広い世代に売れ続け、根強いファンがいるマツダデミオは、比較的高値の買取相場で推移しています。一般的に車を買取に出す時は、走行距離と年式が関係してきます。しかし、デミオに関してはあまり走行距離の影響は受けず、走行距離が長くても高く売れる傾向にあります。10万km以下ならそこまで変わりはありません。それよりも年式の方が重要で、1年違うだけでも価格が大きく下落します。つまり、早めの売却が買取の場で有利に働きます。
また、カラーも重要です。デミオはカラーバリエーションが豊かで、モノトーン5色と有彩色5色の10種類のカラーがあります。デミオで高く売れるカラーは、白のスノーフレイクホワイトパールマイカ、黒のジェットブラックマイカ、赤のソウルレッドプレミアムメタリックの3色です。ただ、デミオはカラーによって買取価格にそこまで大きな変化はありません。最後に、デミオの買取相場では、人気グレードのXDが最も高く評価されています。このグレードの場合は、仮に1年後に売却したとしても2割以下の下落率で、ほとんど値落ちしていないことが分かります。マツダのデミオを購入する場合は、新しい年式、ホワイト・ブラック・レッドの3色、そしてXDグレードを選べば、最も売却の際に高額で査定されます。
お申し込みいただいた内容を元に提携査定会社より、買取相場情報や出張査定のご案内をメールまたはお電話でご連絡致します。
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
これ以降新たなモデルが出ることはありません。