カンタン入力45秒!デミオ実績最高額がわかる!!

完全無料!今すぐ査定依頼スタート!概算価格もネットで分かる!

お申し込みいただいた内容を元に提携査定会社より、買取相場情報や出張査定のご案内をメールまたはお電話でご連絡致します。

一括査定を依頼する(無料)

お電話でのお申込みも受付中! 通話無料:0120-994-996(受付時間:9:30〜18:30 / 平日のみ)

マツダ デミオの買取相場検索

全国4000社が利用する中古車販売管理システムからマツダデミオの買取価格データ(下取データ含む)を買取相場表にして一挙公開!どこよりも最新で正確なデミオの買取情報が得られます。グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

デミオ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
51.4万円 (前月比-14,004円 変動率-14%) 376,000 50,000

※当サイト買取相場情報の無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

マツダデミオの買取取引データ一覧

No 地域 査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
1 千葉県 2017年03月 2012年
(平成24年)
ブラック デミオ (ベースグレード) 10〜11万km 101,000
2 千葉県 2017年03月 2011年
(平成23年)
ブラック デミオ 1.5 スポルト 1〜2万km 283,000
3 愛知県 2017年03月 2008年
(平成20年)
ブラック デミオ 1.5 スポルト 7〜8万km 185,000
4 千葉県 2017年03月 2008年
(平成20年)
ホワイトパール デミオ 1.5 スポルト 10〜11万km 121,000
5 兵庫県 2017年03月 2007年
(平成19年)
レッド デミオ 1.3 13C 3〜4万km 224,000
6 神奈川県 2017年03月 2007年
(平成19年)
ブルー デミオ 1.3 カジュアル 10〜11万km 50,000円以下
7 千葉県 2017年03月 2007年
(平成19年)
グリーン デミオ 1.3 13C 8〜9万km 118,000
8 埼玉県 2017年03月 2004年
(平成16年)
オレンジ デミオ 1.5 スポルト 5〜6万km 50,000円以下
9 静岡県 2017年03月 2004年
(平成16年)
シルバー デミオ 1.3 コージー 2〜3万km 50,000円以下
10 埼玉県 2017年03月 2002年
(平成14年)
ブルー デミオ 1.5 スポルト 4〜5万km 50,000円以下
11 東京都 2017年03月 1998年
(平成10年)
ホワイト デミオ 1.3 LX 4〜5万km 50,000円以下
12 富山県 2017年02月 2011年
(平成23年)
グリーン デミオ 1.3 13C 8〜9万km 59,000
13 静岡県 2017年02月 2011年
(平成23年)
ブルー デミオ 1.3 13C 13〜14万km 102,000
14 東京都 2017年02月 2010年
(平成22年)
ブラウン デミオ 1.3 13C-V 10〜11万km 50,000円以下
15 埼玉県 2017年02月 2008年
(平成20年)
レッド デミオ 1.3 13C 2〜3万km 50,000円以下

※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

自動車の価値は時間とともに下がっていきます。

当社の集計では、中古車の価格は1ヶ月におよそ4%下落 する事が分かっています。相場100万円の中古車なら、来月売るのでは4万円マイナスに!!※2014年5月。20台以上の相場情報のある車種の価格下落率を集計

車選び.comの一括査定では全国の20社を超える買取店のうち、あなたの車を高く買い取ることができる最大7社が査定を担当!!「いつ売る予定です」と売る時期を明確にすることで、査定会社も値段の検討をつけやすくなり高額査定が狙えます。

あなたの車の最高額を選ぼう!! 全国の20社を超える買取店のうち最大7社が一括査定!!

お申し込みいただいた内容を元に提携査定会社より、買取相場情報や出張査定のご案内をメールまたはお電話でご連絡致します。

一括査定を依頼する(無料)

お電話でのお申込みも受付中! 通話無料:0120-994-996(受付時間:9:30〜18:30 / 平日のみ)

1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう!

マツダ デミオを高く売却するために

デミオを高く売却するために

マツダのエントリーカーデミオ。現行型で3代目になります。初代、2代目はミニワゴンというコンセプトで大変な人気を博しましたが現行の3代目は、他のマツダ車同様、コンパクトながら走りの性能にもこだわった個性派という味付けに生まれ変わりました。1300cc
エンジンは1300cc/1500ccですが、途中から13スカイアクティブが追加。非ハイブリッドカーとしてはかなり良好な燃費を実現しています。今購入するならこのグレードかもしれません。ただ、最上級グレードSPORTは海外仕様に準じた仕様で走りに磨きをかけたモデル。絶対的には少ないですが、満足感の高い一台かもしrません。
査定の視点でのトピックとしては、ベースグレードのCVT車はできれば避けましょう、ということです。このクルマ、レンタカー登録されたクルマがかなり中古車試乗に出回ってきます。そこで需給のバランスがやや崩れるため下位グレードは相場的には不利な立場に立たされることがあるのです。良好な燃費と走りを比較的練りこんで両立している「13スカイアクティブ」がやはりおススメグレードではないかと思います。このクラスではやはり「カーナビ」が付いていると、オークションでも人気が集中するでしょう。「近所しか乗らないよ」という方も、運転にゆとりも出ますので、カーナビをつけてみてはいかがでしょうか。査定の際もプラス査定になりやすいかと思います。

このページのトップへ