トヨタ ハイエーストラックの買取相場・査定価格
- 現在の買取価格相場（平均）
- 29万円 前月差 -円 / 変動率 -%
- 直近の査定実績
- 56万円〜5万円以下
| 最高額の車両情報 | 平均使用年数 | 平均走行距離 | 査定満足度 |
|---|---|---|---|
2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD 1994年式/10.3万km走行/2022年9月査定 | 32年3か月 | 14.4万km |  - |
ハイエーストラック (トヨタ) の買取相場は 5万円以下 〜 56 万円 です。直近でよく売買されているグレードだと 「2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD」が約 66.0 万円の買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。
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ハイエーストラックの年式別買取相場
1995年式モデル（5代目モデル）
1995年モデルの査定実績一覧はこちら| 年式 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1996年式（平成8年） | 27万円～43万円 |
| 1995年式（平成7年） | 25万円～35万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
1991年式モデル（4代目モデル）
1991年モデルの査定実績一覧はこちら| 年式 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1996年式（平成8年） | 27万円～43万円 |
| 1995年式（平成7年） | 25万円～35万円 |
| 1994年式（平成6年） | 21万円～36万円 |
| 1993年式（平成5年） | 21万円～32万円 |
| 1992年式（平成4年） | 23万円～41万円 |
| 1991年式（平成3年） | 23万円～29万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
ハイエーストラックの走行距離別買取相場
| 走行距離 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1万km | 21万円～31万円 |
| 2万km | 24万円～35万円 |
| 3万km | 30万円～35万円 |
| 4万km | 25万円～36万円 |
| 5万km | 21万円～38万円 |
| 6万km | 33万円～40万円 |
| 7万km | 29万円～38万円 |
| 8万km | 24万円～31万円 |
| 9万km | 29万円～39万円 |
| 10万km | 28万円～35万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
ハイエーストラックの買取査定実績
並び替え
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 5〜6万km / ホワイト / 岡山県 / 2025年3月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛媛県 / 2025年1月査定
- 査定額：56万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1989年(平成1年) / 29〜30万km / ホワイト / 佐賀県 / 2024年12月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1988年(昭和63年) / 17〜18万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年12月査定
- 査定額：50万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年11月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 6〜7万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年9月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1990年(平成2年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2024年9月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 11〜12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年8月査定
- 査定額：44万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 33〜34万km / ホワイト / 高知県 / 2024年8月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 6〜7万km / ホワイト / 三重県 / 2024年6月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 22〜23万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年6月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 15〜16万km / ホワイト / 東京都 / 2024年4月査定
- 査定額：46万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 14〜15万km / ホワイト / 大分県 / 2024年3月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1989年(平成1年) / 7〜8万km / ホワイト / 秋田県 / 2024年3月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1989年(平成1年) / 10〜11万km / ホワイト / 三重県 / 2024年3月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 13〜14万km / ホワイト / 山梨県 / 2024年2月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1987年(昭和62年) / 8〜9万km / ホワイト / 島根県 / 2024年2月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 滋賀県 / 2024年1月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 29〜30万km / ホワイト / 鳥取県 / 2024年1月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1998年(平成10年) / 21〜22万km / ホワイト / 長崎県 / 2023年12月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 24〜25万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 11〜12万km / ホワイト / 青森県 / 2023年12月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2023年10月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 42〜43万km / ホワイト / 山口県 / 2023年9月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 12〜13万km / ホワイト / 熊本県 / 2023年9月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 5〜6万km / ホワイト / 青森県 / 2023年8月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 広島県 / 2023年8月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 1997年(平成9年) / 0〜1万km / レッド / 東京都 / 2023年7月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年7月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 20〜21万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年7月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 25〜26万km / ホワイト / 香川県 / 2023年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1992年(平成4年) / 0〜1万km / レッド / 栃木県 / 2023年7月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 32〜33万km / ホワイト / 愛媛県 / 2023年7月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 33〜34万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年6月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 長崎県 / 2023年5月査定
- 査定額：43万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 9〜10万km / ホワイト / 高知県 / 2023年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 17〜18万km / ホワイト / 青森県 / 2023年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 26〜27万km / ホワイト / 山口県 / 2023年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 9〜10万km / ホワイト / 広島県 / 2023年3月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 9〜10万km / ホワイト / 岡山県 / 2023年3月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 香川県 / 2023年3月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 山口県 / 2023年3月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 熊本県 / 2023年3月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年3月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 8〜9万km / ホワイト / 京都府 / 2023年2月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 21〜22万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年1月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 15〜16万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年1月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 18〜19万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2022年10月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 10〜11万km / ホワイト / 長崎県 / 2022年10月査定
- 査定額：56万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 8〜9万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年10月査定
- 査定額：46万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1987年(昭和62年) / 14〜15万km / ホワイト / 高知県 / 2022年10月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 32〜33万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年7月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 40〜41万km / ホワイト / 大分県 / 2022年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 9〜10万km / ホワイト / 群馬県 / 2022年4月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 8〜9万km / ホワイト / 島根県 / 2022年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 山梨県 / 2022年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 山梨県 / 2021年8月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年8月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 29〜30万km / ホワイト / 大分県 / 2021年7月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1991年(平成3年) / 44〜45万km / ホワイト / 福島県 / 2021年7月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 1.8 低床
- 1987年(昭和62年) / 4〜5万km / ホワイト / 静岡県 / 2021年7月査定
- 査定額：12万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 17〜18万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年6月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 5〜6万km / ホワイト / 茨城県 / 2021年6月査定
- 査定額：55万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 21〜22万km / ホワイト / 福島県 / 2021年6月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 5〜6万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年6月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 35〜36万km / ホワイト / 東京都 / 2021年6月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / グリーン / 宮崎県 / 2021年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 19〜20万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2021年4月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 22〜23万km / ホワイト / 栃木県 / 2021年4月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1988年(昭和63年) / 27〜28万km / ホワイト / 東京都 / 2021年4月査定
- 査定額：46万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1988年(昭和63年) / 6〜7万km / ホワイト / 栃木県 / 2021年4月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 東京都 / 2021年3月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 徳島県 / 2021年3月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 28〜29万km / ホワイト / 岡山県 / 2021年3月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 19〜20万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年3月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 2001年(平成13年) / 1〜2万km / レッド / 宮崎県 / 2021年1月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 7〜8万km / ホワイト / 沖縄県 / 2021年1月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 13〜14万km / ホワイト / 東京都 / 2021年1月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 23〜24万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年1月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 山口県 / 2021年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 10〜11万km / ホワイト / 山形県 / 2020年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 20〜21万km / ホワイト / 埼玉県 / 2020年12月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 秋田県 / 2020年11月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 16〜17万km / ホワイト / 茨城県 / 2020年11月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 静岡県 / 2020年10月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 沖縄県 / 2020年10月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年10月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 29〜30万km / ホワイト / 青森県 / 2020年10月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2020年9月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 14〜15万km / ホワイト / 奈良県 / 2020年9月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 2000年(平成12年) / 1〜2万km / レッド / 愛媛県 / 2020年8月査定
- 査定額：15万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 福岡県 / 2020年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 14〜15万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年7月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1989年(平成1年) / 21〜22万km / ホワイト / 宮城県 / 2020年7月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1988年(昭和63年) / 12〜13万km / ゴールド / 群馬県 / 2020年7月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 39〜40万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年6月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 54〜55万km / ホワイト / 奈良県 / 2020年6月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 0〜1万km / ホワイト / 鳥取県 / 2020年6月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 39〜40万km / ホワイト / 岡山県 / 2020年6月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 山口県 / 2020年6月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 36〜37万km / ホワイト / 東京都 / 2020年6月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年6月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1987年(昭和62年) / 13〜14万km / ホワイト / 長野県 / 2020年5月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1991年(平成3年) / 0〜1万km / ホワイト / 京都府 / 2020年4月査定
- 査定額：15万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 13〜14万km / ホワイト / 滋賀県 / 2020年4月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 3〜4万km / ホワイト / 大阪府 / 2020年4月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1988年(昭和63年) / 10〜11万km / ホワイト / 和歌山県 / 2020年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 26〜27万km / ホワイト / 三重県 / 2020年2月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1985年(昭和60年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2020年2月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 埼玉県 / 2020年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 石川県 / 2020年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 18〜19万km / ホワイト / 山梨県 / 2020年1月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 18〜19万km / ホワイト / 東京都 / 2020年1月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2019年11月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 静岡県 / 2019年10月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 8〜9万km / ホワイト / 広島県 / 2019年10月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 2005年(平成17年) / 10〜11万km / ホワイト / 福井県 / 2019年9月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 7〜8万km / ホワイト / 山梨県 / 2019年9月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1990年(平成2年) / 6〜7万km / ホワイト / 奈良県 / 2019年9月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 14〜15万km / ホワイト / 和歌山県 / 2019年9月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年8月査定
- 査定額：14万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 38〜39万km / グリーン / 熊本県 / 2019年8月査定
- 査定額：15万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 10〜11万km / ホワイト / 岩手県 / 2019年8月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 高知県 / 2019年7月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1988年(昭和63年) / 15〜16万km / ホワイト / 岩手県 / 2019年7月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1987年(昭和62年) / 8〜9万km / ホワイト / 秋田県 / 2019年7月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2019年6月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 奈良県 / 2019年4月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 12〜13万km / ホワイト / 広島県 / 2019年4月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1988年(昭和63年) / 8〜9万km / ホワイト / 長崎県 / 2019年4月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 2〜3万km / ホワイト / 埼玉県 / 2019年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2019年2月査定
- 査定額：5万円以下
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 7〜8万km / ホワイト / 東京都 / 2019年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 17〜18万km / ホワイト / 神奈川県 / 2019年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 8〜9万km / ホワイト / 愛知県 / 2019年1月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 新潟県 / 2018年10月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 埼玉県 / 2018年10月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 福井県 / 2018年10月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年10月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 12〜13万km / ホワイト / 滋賀県 / 2018年10月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 12〜13万km / ホワイト / 岐阜県 / 2018年10月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年9月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 13〜14万km / ホワイト / 青森県 / 2018年9月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 12〜13万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年9月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 長野県 / 2018年9月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1990年(平成2年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2018年9月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 8〜9万km / ホワイト / 大阪府 / 2018年9月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2018年8月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 1994年(平成6年) / 21〜22万km / ホワイト / 宮崎県 / 2018年8月査定
- 査定額：14万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1989年(平成1年) / 8〜9万km / ホワイト / 栃木県 / 2018年8月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 32〜33万km / ホワイト / 石川県 / 2018年7月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 4〜5万km / ホワイト / 福井県 / 2018年7月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 13〜14万km / ホワイト / 山梨県 / 2018年7月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 15〜16万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年7月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 滋賀県 / 2018年7月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 36〜37万km / ホワイト / 奈良県 / 2018年7月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1994年(平成6年) / 11〜12万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年6月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 長野県 / 2018年6月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1989年(平成1年) / 7〜8万km / ホワイト / 奈良県 / 2018年6月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年5月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 0〜1万km / ホワイト / 高知県 / 2018年5月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 岩手県 / 2018年5月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 23〜24万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年5月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 13〜14万km / ホワイト / 秋田県 / 2018年5月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 4〜5万km / ホワイト / 大分県 / 2018年5月査定
- 査定額：50万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2018年5月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 沖縄県 / 2018年5月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1990年(平成2年) / 29〜30万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年5月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 16〜17万km / ホワイト / 岩手県 / 2018年5月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1989年(平成1年) / 0〜1万km / ホワイト / 福島県 / 2018年5月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1988年(昭和63年) / 20〜21万km / ホワイト / 富山県 / 2018年5月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 東京都 / 2018年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 31〜32万km / ホワイト / 山梨県 / 2018年4月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 8〜9万km / ホワイト / 愛知県 / 2018年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 三重県 / 2018年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1990年(平成2年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2018年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 佐賀県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1991年(平成3年) / 20〜21万km / ホワイト / 東京都 / 2018年2月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 愛媛県 / 2018年1月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 13〜14万km / ホワイト / 高知県 / 2018年1月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 長崎県 / 2017年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年12月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 佐賀県 / 2017年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 2〜3万km / ホワイト / 岩手県 / 2017年12月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 6〜7万km / ホワイト / 大分県 / 2017年12月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 宮崎県 / 2017年12月査定
- 査定額：13万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / レッド / 熊本県 / 2017年12月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2017年12月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 27〜28万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2017年12月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 6〜7万km / ホワイト / 沖縄県 / 2017年12月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 青森県 / 2017年12月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 17〜18万km / ホワイト / 長野県 / 2017年12月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 17〜18万km / ホワイト / 福島県 / 2017年12月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年12月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 1〜2万km / レッド / 宮城県 / 2017年12月査定
- 査定額：43万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 20〜21万km / ホワイト / 山形県 / 2017年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年8月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 27〜28万km / ホワイト / 福井県 / 2017年8月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 福島県 / 2017年7月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 東京都 / 2017年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 18〜19万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年6月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年6月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年6月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 9〜10万km / ホワイト / 富山県 / 2017年6月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 8〜9万km / ホワイト / 三重県 / 2017年6月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1989年(平成1年) / 12〜13万km / ホワイト / 滋賀県 / 2017年6月査定
- 査定額：9万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1988年(昭和63年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2017年6月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 18〜19万km / ホワイト / 徳島県 / 2017年5月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1991年(平成3年) / 1〜2万km / レッド / 福岡県 / 2017年5月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング ジャストロー ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 19〜20万km / ホワイト / 佐賀県 / 2017年5月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 三重県 / 2017年4月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 23〜24万km / ホワイト / 宮城県 / 2017年4月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 15〜16万km / ホワイト / 群馬県 / 2017年4月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 6〜7万km / ホワイト / 岡山県 / 2017年4月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 埼玉県 / 2017年4月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 21〜22万km / ホワイト / 山口県 / 2017年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 0〜1万km / レッド / 群馬県 / 2017年3月査定
- 査定額：52万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年3月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 新潟県 / 2017年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 石川県 / 2017年3月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 8〜9万km / ホワイト / 長野県 / 2017年3月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1989年(平成1年) / 13〜14万km / ホワイト / 三重県 / 2017年3月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 17〜18万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年2月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 12〜13万km / ホワイト / 大分県 / 2017年2月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2017年2月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1990年(平成2年) / 10〜11万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年2月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1988年(昭和63年) / 13〜14万km / ホワイト / 福島県 / 2017年2月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1991年(平成3年) / 10〜11万km / ホワイト / 広島県 / 2014年11月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1990年(平成2年) / 6〜7万km / ホワイト / 徳島県 / 2014年11月査定
- 査定額：29万円
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛媛県 / 2025年1月査定
- 査定額：56万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年11月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 11〜12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年8月査定
- 査定額：44万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 33〜34万km / ホワイト / 高知県 / 2024年8月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 6〜7万km / ホワイト / 三重県 / 2024年6月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 14〜15万km / ホワイト / 大分県 / 2024年3月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 24〜25万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 広島県 / 2023年8月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年7月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 20〜21万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年7月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 33〜34万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年6月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 長崎県 / 2023年5月査定
- 査定額：43万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 9〜10万km / ホワイト / 高知県 / 2023年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 26〜27万km / ホワイト / 山口県 / 2023年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 21〜22万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年1月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 9〜10万km / ホワイト / 群馬県 / 2022年4月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 山梨県 / 2022年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 山梨県 / 2021年8月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 17〜18万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年6月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / グリーン / 宮崎県 / 2021年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 19〜20万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2021年4月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 東京都 / 2021年3月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 7〜8万km / ホワイト / 沖縄県 / 2021年1月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 13〜14万km / ホワイト / 東京都 / 2021年1月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 静岡県 / 2020年10月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 沖縄県 / 2020年10月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年10月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 29〜30万km / ホワイト / 青森県 / 2020年10月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2020年9月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 福岡県 / 2020年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 39〜40万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年6月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 54〜55万km / ホワイト / 奈良県 / 2020年6月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 0〜1万km / ホワイト / 鳥取県 / 2020年6月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 26〜27万km / ホワイト / 三重県 / 2020年2月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 高知県 / 2019年7月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 奈良県 / 2019年4月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年9月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 32〜33万km / ホワイト / 石川県 / 2018年7月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 4〜5万km / ホワイト / 福井県 / 2018年7月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年5月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 東京都 / 2018年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 佐賀県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 長崎県 / 2017年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年12月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 佐賀県 / 2017年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 福島県 / 2017年7月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年6月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 三重県 / 2017年4月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 23〜24万km / ホワイト / 宮城県 / 2017年4月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年3月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 17〜18万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年2月査定
- 査定額：25万円
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 5〜6万km / ホワイト / 岡山県 / 2025年3月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛媛県 / 2025年1月査定
- 査定額：56万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年11月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 6〜7万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年9月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 11〜12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年8月査定
- 査定額：44万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 33〜34万km / ホワイト / 高知県 / 2024年8月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 6〜7万km / ホワイト / 三重県 / 2024年6月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 22〜23万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年6月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 15〜16万km / ホワイト / 東京都 / 2024年4月査定
- 査定額：46万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 14〜15万km / ホワイト / 大分県 / 2024年3月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 13〜14万km / ホワイト / 山梨県 / 2024年2月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 滋賀県 / 2024年1月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 29〜30万km / ホワイト / 鳥取県 / 2024年1月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 24〜25万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 11〜12万km / ホワイト / 青森県 / 2023年12月査定
- 査定額：39万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2023年10月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 42〜43万km / ホワイト / 山口県 / 2023年9月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 4〜5万km / ホワイト / 広島県 / 2023年8月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年7月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 20〜21万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年7月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 25〜26万km / ホワイト / 香川県 / 2023年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1992年(平成4年) / 0〜1万km / レッド / 栃木県 / 2023年7月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 32〜33万km / ホワイト / 愛媛県 / 2023年7月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 33〜34万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年6月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 長崎県 / 2023年5月査定
- 査定額：43万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 9〜10万km / ホワイト / 高知県 / 2023年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 26〜27万km / ホワイト / 山口県 / 2023年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 9〜10万km / ホワイト / 広島県 / 2023年3月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 9〜10万km / ホワイト / 岡山県 / 2023年3月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 香川県 / 2023年3月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 山口県 / 2023年3月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 熊本県 / 2023年3月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年3月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 8〜9万km / ホワイト / 京都府 / 2023年2月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 21〜22万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年1月査定
- 査定額：40万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 15〜16万km / ホワイト / 兵庫県 / 2023年1月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 18〜19万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2022年10月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 10〜11万km / ホワイト / 長崎県 / 2022年10月査定
- 査定額：56万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 32〜33万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年7月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 40〜41万km / ホワイト / 大分県 / 2022年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 9〜10万km / ホワイト / 群馬県 / 2022年4月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 8〜9万km / ホワイト / 島根県 / 2022年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 山梨県 / 2022年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 山梨県 / 2021年8月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年8月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 17〜18万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年6月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 5〜6万km / ホワイト / 茨城県 / 2021年6月査定
- 査定額：55万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 21〜22万km / ホワイト / 福島県 / 2021年6月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 5〜6万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年6月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 35〜36万km / ホワイト / 東京都 / 2021年6月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / グリーン / 宮崎県 / 2021年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 19〜20万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2021年4月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 22〜23万km / ホワイト / 栃木県 / 2021年4月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 東京都 / 2021年3月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 徳島県 / 2021年3月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 28〜29万km / ホワイト / 岡山県 / 2021年3月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 19〜20万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年3月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1996年(平成8年) / 7〜8万km / ホワイト / 沖縄県 / 2021年1月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 13〜14万km / ホワイト / 東京都 / 2021年1月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 23〜24万km / ホワイト / 岩手県 / 2021年1月査定
- 査定額：42万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 山口県 / 2021年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年1月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 10〜11万km / ホワイト / 山形県 / 2020年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 20〜21万km / ホワイト / 埼玉県 / 2020年12月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 秋田県 / 2020年11月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 16〜17万km / ホワイト / 茨城県 / 2020年11月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 静岡県 / 2020年10月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 23〜24万km / ホワイト / 沖縄県 / 2020年10月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 42〜43万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年10月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 29〜30万km / ホワイト / 青森県 / 2020年10月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1996年(平成8年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2020年9月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 14〜15万km / ホワイト / 奈良県 / 2020年9月査定
- 査定額：48万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1996年(平成8年) / 18〜19万km / ホワイト / 福岡県 / 2020年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 14〜15万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年7月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 39〜40万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年6月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 54〜55万km / ホワイト / 奈良県 / 2020年6月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 0〜1万km / ホワイト / 鳥取県 / 2020年6月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 39〜40万km / ホワイト / 岡山県 / 2020年6月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 山口県 / 2020年6月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 36〜37万km / ホワイト / 東京都 / 2020年6月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年6月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1991年(平成3年) / 0〜1万km / ホワイト / 京都府 / 2020年4月査定
- 査定額：15万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 13〜14万km / ホワイト / 滋賀県 / 2020年4月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 26〜27万km / ホワイト / 三重県 / 2020年2月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 埼玉県 / 2020年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 石川県 / 2020年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 18〜19万km / ホワイト / 山梨県 / 2020年1月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 18〜19万km / ホワイト / 東京都 / 2020年1月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2019年11月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 静岡県 / 2019年10月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 7〜8万km / ホワイト / 山梨県 / 2019年9月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年8月査定
- 査定額：14万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 38〜39万km / グリーン / 熊本県 / 2019年8月査定
- 査定額：15万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年7月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 高知県 / 2019年7月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2019年6月査定
- 査定額：19万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 12〜13万km / ホワイト / 奈良県 / 2019年4月査定
- 査定額：32万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 12〜13万km / ホワイト / 広島県 / 2019年4月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 2〜3万km / ホワイト / 埼玉県 / 2019年3月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2019年2月査定
- 査定額：5万円以下
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 7〜8万km / ホワイト / 東京都 / 2019年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 17〜18万km / ホワイト / 神奈川県 / 2019年1月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 35〜36万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年10月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 新潟県 / 2018年10月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 26〜27万km / ホワイト / 埼玉県 / 2018年10月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 福井県 / 2018年10月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年10月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年9月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 13〜14万km / ホワイト / 青森県 / 2018年9月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 12〜13万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年9月査定
- 査定額：45万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 長野県 / 2018年9月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2018年8月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 1994年(平成6年) / 21〜22万km / ホワイト / 宮崎県 / 2018年8月査定
- 査定額：14万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 1995年(平成7年) / 32〜33万km / ホワイト / 石川県 / 2018年7月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 4〜5万km / ホワイト / 福井県 / 2018年7月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 13〜14万km / ホワイト / 山梨県 / 2018年7月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 15〜16万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年7月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 滋賀県 / 2018年7月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 36〜37万km / ホワイト / 奈良県 / 2018年7月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1994年(平成6年) / 11〜12万km / ホワイト / 静岡県 / 2018年6月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 長野県 / 2018年6月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年5月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 0〜1万km / ホワイト / 高知県 / 2018年5月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 岩手県 / 2018年5月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 23〜24万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年5月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 13〜14万km / ホワイト / 秋田県 / 2018年5月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 4〜5万km / ホワイト / 大分県 / 2018年5月査定
- 査定額：50万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2018年5月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 沖縄県 / 2018年5月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 東京都 / 2018年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1993年(平成5年) / 31〜32万km / ホワイト / 山梨県 / 2018年4月査定
- 査定額：18万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 8〜9万km / ホワイト / 愛知県 / 2018年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 9〜10万km / ホワイト / 三重県 / 2018年4月査定
- 査定額：27万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 16〜17万km / ホワイト / 長崎県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 20〜21万km / ホワイト / 佐賀県 / 2018年2月査定
- 査定額：34万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1991年(平成3年) / 20〜21万km / ホワイト / 東京都 / 2018年2月査定
- 査定額：36万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 愛媛県 / 2018年1月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 13〜14万km / ホワイト / 高知県 / 2018年1月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 長崎県 / 2017年12月査定
- 査定額：37万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年12月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 佐賀県 / 2017年12月査定
- 査定額：38万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 2〜3万km / ホワイト / 岩手県 / 2017年12月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 6〜7万km / ホワイト / 大分県 / 2017年12月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 宮崎県 / 2017年12月査定
- 査定額：13万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 1〜2万km / レッド / 熊本県 / 2017年12月査定
- 査定額：47万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2017年12月査定
- 査定額：35万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 27〜28万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2017年12月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 6〜7万km / ホワイト / 沖縄県 / 2017年12月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 11〜12万km / ホワイト / 青森県 / 2017年12月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 17〜18万km / ホワイト / 長野県 / 2017年12月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 17〜18万km / ホワイト / 福島県 / 2017年12月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 3〜4万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年12月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 1〜2万km / レッド / 宮城県 / 2017年12月査定
- 査定額：43万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 22〜23万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年8月査定
- 査定額：22万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 福島県 / 2017年7月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1993年(平成5年) / 24〜25万km / ホワイト / 東京都 / 2017年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1992年(平成4年) / 18〜19万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年7月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 7〜8万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年6月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 16〜17万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年6月査定
- 査定額：21万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1994年(平成6年) / 19〜20万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年6月査定
- 査定額：41万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 9〜10万km / ホワイト / 富山県 / 2017年6月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 18〜19万km / ホワイト / 徳島県 / 2017年5月査定
- 査定額：17万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1991年(平成3年) / 1〜2万km / レッド / 福岡県 / 2017年5月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 8〜9万km / ホワイト / 三重県 / 2017年4月査定
- 査定額：29万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 23〜24万km / ホワイト / 宮城県 / 2017年4月査定
- 査定額：31万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 1995年(平成7年) / 5〜6万km / ホワイト / 秋田県 / 2017年4月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 15〜16万km / ホワイト / 群馬県 / 2017年4月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 1992年(平成4年) / 6〜7万km / ホワイト / 岡山県 / 2017年4月査定
- 査定額：30万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 1992年(平成4年) / 14〜15万km / ホワイト / 埼玉県 / 2017年4月査定
- 査定額：20万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 21〜22万km / ホワイト / 山口県 / 2017年4月査定
- 査定額：23万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 1995年(平成7年) / 11〜12万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年3月査定
- 査定額：33万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 新潟県 / 2017年3月査定
- 査定額：26万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 1993年(平成5年) / 3〜4万km / ホワイト / 石川県 / 2017年3月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 1995年(平成7年) / 17〜18万km / ホワイト / 福岡県 / 2017年2月査定
- 査定額：25万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 1994年(平成6年) / 12〜13万km / ホワイト / 大分県 / 2017年2月査定
- 査定額：24万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 1991年(平成3年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2017年2月査定
- 査定額：28万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 1991年(平成3年) / 10〜11万km / ホワイト / 広島県 / 2014年11月査定
- 査定額：25万円
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
ハイエーストラックのグレード別の買取価格
同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、ハイエーストラックの査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。
- ハイエーストラック 1.8 シングルジャストロー
- 買取価格：18万円〜52万円
- ハイエーストラック 1.8 ジャストロー
- 買取価格：15万円〜40万円
- ハイエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー
- 買取価格：20万円〜41万円
- ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床
- 買取価格：9万円〜86万円
- ハイエーストラック 1.8 低床
- 買取価格：12万円
- ハイエーストラック 2.0 シングルジャストロー
- 買取価格：17万円〜41万円
- ハイエーストラック 2.0 ダブルキャブ 低床
- 買取価格：14万円〜31万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：5万円以下〜45万円
- ハイエーストラック 2.4 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：33万円〜66万円
- ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル
- 買取価格：5万円以下〜50万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：21万円〜39万円
- ハイエーストラック 2.4 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：23万円〜74万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：15万円〜42万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ ロング ディーゼル
- 買取価格：18万円〜38万円
- ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 買取価格：17万円〜33万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング ジャストロー ディーゼル
- 買取価格：5万円以下〜23万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：41万円〜42万円
- ハイエーストラック 2.4 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：71万円
- ハイエーストラック 2.4 低床 ディーゼル
- 買取価格：23万円〜46万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：19万円〜47万円
- ハイエーストラック 2.8 シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：35万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：21万円〜56万円
- ハイエーストラック 2.8 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：48万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：24万円〜42万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：21万円〜45万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル
- 買取価格：20万円〜43万円
- ハイエーストラック 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
- 買取価格：18万円〜38万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：25万円〜41万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD
- 買取価格：34万円
- ハイエーストラック 2.8 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼル
- 買取価格：22万円
- ハイエーストラック 2.8 低床 ディーゼル
- 買取価格：13万円〜47万円
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