ホンダ ゼストスパーク買取査定・価格相場

ゼストスパーク (ホンダ)

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東証JASDAQ上場ロゴ 名証二部上場ロゴ 株式会社ファブリカコミュニケーションズは東証JASDAQ・名証二部上場企業です。(証券コード:4193)

当社はYahoo! Japanグループ「株式会社カービュー」と業務提携を行っております

お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。

1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう! JPUC車売却消費者相談室 0120-93-4595 中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

ゼストスパークが高く売れるタイミング

ゼストスパークを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのゼストスパークが発売されると人気が集まるため、古いモデルのゼストスパークは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、ゼストスパークの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、ゼストスパークの売却タイミングの検討にご活用ください。

ゼストスパークのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2012年 11月 開発終了

ゼストスパークのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。

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ゼストスパークの買取相場表

当サイトでゼストスパーク買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

走行距離別のゼストスパーク平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
280000km 5万円 〜 27万円

ゼストスパークの買取・下取価格

ゼストスパークの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

ゼストスパークの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 204,000 ↓(前月差 -10,000円 / 変動率 -7%) 最高買取価格 380,000
平均年式 10年11か月 平均走行距離 7.5万km
査定満足度 4.0 評価:4.0
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去857件分の取引データをもとに統計分析して算出。

ゼストスパーク(ホンダ)買取価格データ

ゼストスパークの買取価格データリストを一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去857件分の取引データから、直近10件分を抜粋表示しています。

全データをご覧になりたい方は「ゼストスパークの買取価格データリスト」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ゼストスパーク G ダイナミックスペシャル 2012年
(平成24年)
3〜4万km ブラック 大阪府 2021年07月 380,000
ゼストスパーク W 4WD 2009年
(平成21年)
5〜6万km グレー 山形県 2020年03月 380,000
ゼストスパーク W 2008年
(平成20年)
3〜4万km グレー 青森県 2018年02月 380,000
ゼストスパーク G 4WD 2010年
(平成22年)
3〜4万km ホワイトパール 広島県 2020年05月 379,000
ゼストスパーク G ダイナミックスペシャル 2011年
(平成23年)
4〜5万km ブラック 山口県 2018年04月 379,000
ゼストスパーク W 4WD 2009年
(平成21年)
7〜8万km ホワイトパール 東京都 2019年12月 379,000
ゼストスパーク W 4WD 2010年
(平成22年)
4〜5万km シルバー 北海道 2019年12月 379,000
ゼストスパーク W 2010年
(平成22年)
7〜8万km ブラック 富山県 2018年03月 379,000
ゼストスパーク W ターボ 2009年
(平成21年)
8〜9万km ホワイトパール 山口県 2018年07月 378,000
ゼストスパーク W 2012年
(平成24年)
4〜5万km ブラック 岡山県 2020年09月 378,000
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去857件分の取引データをもとに算出。

ゼストスパークの買取価格データを全て見る

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※このページに掲載しているゼストスパーク買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。
※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

ゼストスパーク買取査定の評判・口コミ

今までにゼストスパークを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開!
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。

買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

ゼストスパークの買取口コミを全て見る

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車を高く売るためのコツ

買取価格データリスト

車を売却する際は、事前に自分の車の買い取り相場を調べておくことが重要です。

買い取り相場を知っておくことで、不当に安く買い叩かれることを防ぐことができます。

買取価格データリストで今までに売却された車の相場を調べることができるため、自分の車とにた似た年式や走行距離のものを探すことで、査定相場額を知ることができます。

適切な時期に売却する

一般的に新生活の始まる4月と10月に車の販売需要は高まります。

買取店としてはその時期に向けて多く販売在庫を確保しておきたい1~3月と9月ごろが、決算月であることもあり少し仕入れ値が高くなったとしても買うお店が多いです。

ただし、あまり月末が近づきすぎると既に台数を確保されてしまったり手続きが間に合わなくなる等で高い値段をつけてもらえなくなる可能性もありますので、余裕をもって査定をしに行くと良いでしょう。

車をキレイに保っておく

買取店が再度中古車として販売する前に掃除をするとはいえ、買取店さんの負担を減らしておくために車をキレイに保っておくことはもちろん重要です。整理整頓や、余裕があれば洗車も行っておくと良いでしょう。

ただし、車体についた傷は、自分で直すよりも整備工場を持っている買取店が直したほうが効率が良いため、直さずに持っていきましょう。

また、ペット臭やタバコ臭は当人からすると気付きにくいですが、大きくマイナス査定になりがちです。もし中古車として買い取ってもらうことを考えている場合は脱臭剤や消臭剤を置いておくと良いでしょう。

誠実な対応をする

中古車の買取価格は、車種や走行距離以外にも様々な要素が絡んだ最終結果として決定されます。

価格を最終的に決めるのは買取店の担当者なので、もし売る側の人の対応が横柄な態度を取っていたり不誠実だったりした場合、査定する側としても「少しでも高く買い取ろう」とは思わないでしょう。

社会人として最低限の礼儀をもって誠実な対応をするだけで、査定額が少しプラスになるかもしれません。

ゼストスパークの特徴と人気モデル・グレード

ゼストスパークの特徴と人気モデル・グレード

ゼストスパークは、ホンダが販売していたトールワゴンタイプの軽自動車です。ゼストとして2006年にデビューした2年後の2008年12月のマイナーチェンジ時に、それまでの人気グレードであったスポーツを、若者の需要に合わせて専用グリル・フロントバンパーを装備させ、よりスポーティーで個性的な印象に仕立てて出来上がったグレードでした。その際、リアに装着されるZESTのロゴについても専用のSparkロゴのエンブレムのみが装着されていました。

エンジンは直列3気筒SOHC52馬力の自然吸気エンジンと同64馬力のターボエンジンが用意されました。シフトはインパネシフトで全車4速AT仕様となっていました。スポーツ仕様であったこともあり、キビキビよく走るエンジンとなっていました。

ゼストスパークは発売当初より、若者への訴求を行ったグレードであったこともありCMには浜崎あゆみを起用。2010年7月には浜崎あゆみとコラボし約半年間の期間限定販売であった「Aスタイルパッケージ」も販売されました。この限定モデル用の専用パーツは単品での販売は一切許されず、新車納車後にディーラーで装着するという徹底ぶりでした。

2011年には一部改良が行われ、10月には特別仕様車であるダイナミックスペシャルも販売されました。その後2012年10月には生産を終了し在庫販売となり、翌月11月14日にゼストスパークは販売を終了しました。ゼストのグレードとして誕生したゼストスパークは4年間という短命での販売となった車種でした。

ゼストスパークの人気モデル・グレード

ゼストスパークは最終新車登録から10年を経過することから、走行距離も伸びているものが多いのですが、ワゴンRやムーブといった他社ライバル車同様にトールワゴンタイプであり、ターボ搭載グレードがあったことから、セカンドカーとしての需要も高く、手ごろに購入できる価格帯となっていることから人気もあります。

とはいえ、ホンダはゼスト以降にNシリーズを投下していることから、旧モデルということもありゼストスパークの買取相場は全般的に下がっています。
基本的には良品で15万円前後で買取り価格が付けばいいほうであり、相場間としては全グレードともに5万円から15万円といったところになります。
年式や走行距離にもよりますが、やはり10年から15年経過した車種になりますので、人気の高いターボ仕様のグレードであっても自然吸気のグレードであっても、ほとんど相場には大差がない状況だといえます。
ですが、上位グレードであったWのターボ仕様車が値段的には高くなる傾向にはあります。

末期の特別仕様車であったダイナミックスペシャルにおいても買取価格的には大差がない状況であり、価格的には走行距離や整備状況、内外装の綺麗さなどにより、前後するといえます。
特に購入後カスタマイズして乗っていた場合であれば、値段的には不利になる傾向があります。
ただ、人気が高いことには違いはなく、状態のよいものであればさらに高い値段で買取価格が付く場合があるのが、ゼストスパークの現状だといえます。

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【相場情報更新】

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