オデッセイ (ホンダ) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】
オデッセイ (ホンダ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
オデッセイ (ホンダ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2020年10月のオデッセイ平均買取相場は
199万円 〜 235万円
※2016年式、走行距離3万kmの場合の参考価格です。
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
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お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。
オデッセイを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのオデッセイが発売されると人気が集まるため、古いモデルのオデッセイは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、オデッセイの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、オデッセイの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2020年 12月 |
|---|
オデッセイはあと2ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選びドットコム」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでオデッセイ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2019年（令和1年） | 224万円 〜 308万円 |
| 2018年（平成30年） | 実績不足で算出できません |
| 2017年（平成29年） | 実績不足で算出できません |
| 2016年（平成28年） | 191万円 〜 252万円 |
| 2015年（平成27年） | 163万円 〜 230万円 |
| 2014年（平成26年） | 144万円 〜 178万円 |
| 2013年（平成25年） | 125万円 〜 162万円 |
| 2012年（平成24年） | 101万円 〜 145万円 |
| 2011年（平成23年） | 69万円 〜 111万円 |
| 2010年（平成22年） | 57万円 〜 97万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 10000km | 237万円 〜 308万円 |
| 20000km | 197万円 〜 276万円 |
| 30000km | 184万円 〜 252万円 |
| 40000km | 123万円 〜 173万円 |
| 50000km | 103万円 〜 152万円 |
| 60000km | 69万円 〜 106万円 |
| 70000km | 43万円 〜 75万円 |
| 80000km | 35万円 〜 60万円 |
| 90000km | 19万円 〜 38万円 |
| 100000km | 9万円 〜 29万円 |
オデッセイの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
オデッセイの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 1,116,000円 ↓（前月差 -55,000円 / 変動率 -16%） | 最高買取価格 | 1,937,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 8年3か月 | 平均走行距離 | 7.7万km |
| 査定満足度 |
3.9
|
||
オデッセイの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開！
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング |
2016年 (平成28年) |
5〜6万km | ブラック | 佐賀県 | 2020年10月 | 1,526,000円 |
| オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD |
2014年 (平成26年) |
15〜16万km | ブラック | 千葉県 | 2020年10月 | 638,000円 |
| オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD |
2012年 (平成24年) |
16〜17万km | ホワイトパール | 北海道 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ (ベースグレード) |
2012年 (平成24年) |
5〜6万km | ブラック | 埼玉県 | 2020年10月 | 1,131,000円 |
| オデッセイ 2.4 M S |
2011年 (平成23年) |
3〜4万km | ブラック | 埼玉県 | 2020年10月 | 747,000円 |
| オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ |
2010年 (平成22年) |
11〜12万km | ホワイトパール | 宮城県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 L |
2009年 (平成21年) |
3〜4万km | グレー | 神奈川県 | 2020年10月 | 507,000円 |
| オデッセイ 2.4 L |
2009年 (平成21年) |
6〜7万km | グレー | 京都府 | 2020年10月 | 74,000円 |
| オデッセイ 2.4 Li |
2009年 (平成21年) |
10〜11万km | 紺 | 愛知県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 アブソルート |
2008年 (平成20年) |
10〜11万km | シルバー | 東京都 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 アブソルート |
2008年 (平成20年) |
7〜8万km | ブラック | 埼玉県 | 2020年10月 | 344,000円 |
| オデッセイ 2.4 M HDDナビ スペシャルエディション |
2007年 (平成19年) |
7〜8万km | ホワイトパール | 兵庫県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 L |
2006年 (平成18年) |
9〜10万km | パープル | 埼玉県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ (ベースグレード) |
2006年 (平成18年) |
4〜5万km | シルバー | 千葉県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 M HDDナビ スペシャルエディション |
2005年 (平成17年) |
18〜19万km | ホワイト | 大阪府 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ (ベースグレード) |
2005年 (平成17年) |
9〜10万km | ホワイトパール | 愛知県 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 L 4WD |
2005年 (平成17年) |
7〜8万km | パープル | 東京都 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ 2.4 アブソルート |
2004年 (平成16年) |
14〜15万km | ブラック | 大阪府 | 2020年10月 | 50,000円以下 |
| オデッセイ (ベースグレード) |
2004年 (平成16年) |
5〜6万km | シルバー | 埼玉県 | 2020年10月 | 76,000円 |
| オデッセイ 2.4 アブソルート EX |
2014年 (平成26年) |
5〜6万km | ホワイトパール | 東京都 | 2020年09月 | 1,663,000円 |
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今までにオデッセイを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2001年（平成13年） 走行距離：140,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：1万円
新潟県
30代 女性
廃車だと覚悟していた為、逆に手数料が取られてしまうのではないかと思い査定に行きました。確かに廃車になるとは言われましたが、それでも5000円の買取価格があり主人と驚いたのを覚えています。最後に家族5人で車を挟んで写真まで撮って頂いて、思い入れのある車だったので、店員さんには本当に感謝しています。
年式：2013年（平成25年） 走行距離：10,000km ボディーカラー： ホワイトパール 査定額：85万円
兵庫県
30代 女性
ディーラーや他のお店と、あいみつを取った上での取引でした。 最後に回ったということもあり、頑張らせていただきます。と、引き取り額を一番高く設定してくださいました。 軽い擦り傷や室内の汚れもあったので、思ったよりも高く買い取っていただき、満足です。 少し面倒だけど、他の店舗とのあいみつはとても大切だなと感じました。 素人としては相場が分かりにくいですし、安く見積もられることも多いのだろうと思います。 始めのお店では、一つ目の店舗であることを話していたからか、かなり低く見積もられていました。 大事な愛車を手放すのだから、最後まで手を抜かず、頑張ってよかったと思います。
年式：2007年（平成19年） 走行距離：70,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：15万円
東京都
40代 女性
もう何年も前になりますが、ネクステージさんで車を売却しました。ご担当して下さいました方も丁寧な対応だった事を覚えています。金額は予想していたよりも低かったのですが、キズやヘコミも多数あったので納得出来ました。説明をしっかりとしてくれたのが良かった。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：75,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：10万円
大阪府
50代 男性
売却するのはもっと手間がかかるのかと思っていましたが、この度の利用で考えていたよりもずっと楽なのだと言う事が分かりました。スタッフさんも親切でしたし、価格についても、市場流通価格を提示してくれますので、安心出来ます。
年式：2004年（平成16年） 走行距離：110,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：5万円
東京都
30代 男性
始めは他社で査定をして貰ったのですが、なかなかはっきりとした買取価格を言ってくれなかったので店を変え、此方の店へ。接客対応も親切で、買取価格もはっきりと教えてくれました。何故か最後の最後に1万円だけ値引きをされたのは不思議でしたが、トータル的には満足です。
年式：1999年（平成11年） 走行距離：110,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：15万円
東京都
40代 男性
車を売る機会はあまり無いので、どうしたらいいのかも分からないまま名前を聞いた事のあったこちらのお店に電話を入れました。受付の対応も親切で、お見積もりも素早く出してくれました。気持ち良く手放せて良かったと感じています。
年式：2004年（平成16年） 走行距離：75,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：20万円
大阪府
30代 男性
幾つかの会社に査定をお願いしましたが、最終的にガリバーを利用してみました、ネット申し込みは簡単でした。店舗での担当スタッフの対応もとても丁寧で親身に相談に乗っていただきました。実車査定では買い取り金額も相場よりも少し高値で買い取りしていただき、とても満足しています。
年式：2001年（平成13年） 走行距離：110,000km ボディーカラー： レッド 査定額：3万円
埼玉県
40代 女性
中古車センターへの入店とともに、査定をお願いするということが初めてで大変緊張していましたが、ご担当者さんの笑顔の対応で会話が弾んだのが印象的です。愛車の値段が３万円という評価に思わず寂しくなったのを察しられたのか、査定額がだされた経緯を細かくご説明くださり、結果納得のうえ引き取っていただきました。また機会がありましたら、こちらのお店に相談に伺おうと思います。
年式：2011年（平成23年） 走行距離：40,000km ボディーカラー： パープル 査定額：190万円
愛知県
20代 女性
買取金額はすごく良かった。相場より60万アップ。 ただ入金が遅かった。行っていた入金日より3日遅れ。それにより次の車も決まっていたのにずるずると遅くなってしまいました。 余裕のある時なら良かったかな。
年式：2001年（平成13年） 走行距離：75,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：110万円
三重県
30代 男性
入店での出迎え、社員の紹介の掲示などとても分かりやすく好印象。査定での時間も長すぎず短すぎずで割りとスムーズでした。査定額もここに来る前の店では９５万円と少額だったのに対して１１０万と高額査定。私自身の予想を上回る査定に大満足でした。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
オデッセイは1994年に初代モデルが発売され、車高が低く、車内が広いのが特徴です。高級感があって車体が大きい割りに小回りがきくため、ハンドリングが楽な乗用車として、幅広い年齢層に人気があります。また、低床で乗り降りが楽なため、小さい子供や高齢者、体の不自由な方にとってもやさしい低床設計になっています。オデッセイは中古車市場でも需要が高い車種です。
普通ミニバンは車高が高くて安定感がなく、横風の影響も受けやすいためコーナーリングでも不安定なることが多いですが、オデッセイは他のミニバンと比べても低い車体となってます。そのため走行性能も良く、セダンのような安定した走りをすることで運転に自信のない女性など、たくさんの方に人気の車種です。車内も他のミニバンと比べて広く設計されていて高さも十分に確保されているため、子供から大人まで簡単に車内を移動することができます。また、荷物も多く載せることができるので、たくさん買い物をしても荷物を大量に積み込むことができて利便性もとても高いです。そして一番の高級グレードでもあるアブソルートシリーズは人気が高く、ハイブリッドモデルは買取相場でも値崩れしにくいです。
その他、前方の車や人との衝突を緩和してくれる「衝突軽減ブレーキ」や、歩行者と衝突の恐れがある場合に車道側へステアリングをアシストしてくれる「歩行者事故低減ステアリング」。設定した速度での走行や、前方の車両との距離を保ったまま追従してくれる「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール）」。車線の中央を走行するようにステアリング操作してくれる「車線維持支援システム」。ミリ波レーダーで前方の障害物を検知して、間違ってアクセルを踏み込んだ急加速を抑制してくれる「誤発進抑制機能」。道路上にある標識を認識してドライバーに知らせてくれる「標識認識機能」。停車しているときに、ミリ波レーダーで前方の車が発進したことを検知して音で知らせてくれる「先行者発進お知らせ機能」などの「HondaSENSING」という安全装備があり、もしもの時にも安心できる先進技術が特徴です。これにより突発的に起こりうる事故によるリスクを軽減することにつながります。
オデッセイは中古車の中でも根強い人気のある車種ですがグレードの数も他の車種と違って幅広く、たくさんの種類があります。その中でも特に買取価格が高いグレードやオプション装備などをご紹介します。
オデッセイの中でも最上位にあるモデルで走行性能から安全装備まで内容が充実しています。
ホンダのメーカーオプションであるインターナビはバックで車庫入れする際、障害物を確認する時に役立つので、バック駐車が苦手で車体の大きいオデッセイでもスムーズに駐車できる人気の装備です。
斜め後ろの死角に車両がある場合、ウィンカーを出すとドアミラーにマークが点滅し、警報音で注意を知らせる機能です。車線変更時に役立ち、事故を抑制する便利な機能です。
1列目の左右とリア席の3箇所で温度設定ができるので、特に冬場の寒い時期に使えるありがたい機能です。その他買取価格が上がるオプション装備は、上質な室内空間を演出する本革シートや、アブソリート専用の17インチアルミホイール、2列目でも様々な映像を楽しむことができる9インチの大画面、リアマルチエンターテイメントシステムなどのオプションは買取でも高値になります。
オデッセイは人気の車種のため、買取相場は値下がりしずらい傾向にあります。特にハイブリッドや事故抑制などの最新技術が装備されていれば、買い取り価格は上がります。ただし、年式が5年以上過ぎていくと少しずつ買取価格が下落していきます。また、走行距離が6万キロを超えた場合も買取価格は下がっていきます。しかし、他の車種と比べてもオデッセイの人気は根強くあるため、一定の買取価格は維持できます。しかし、傷が多い場合や事故などによる損傷があると安くなる傾向にあります。ある程度の金額で買取をしてもらいたい場合は、傷等による損傷が少なく、年式が3年以内、少なくとも5年以内であれば値下がりも緩やかになります。 しかし、フルモデルチェンジやマイナーチェンジで新しいモデルが発表されてしまうと価格は下がります。古いバージョンのモデルは一気に人気が下がっていくため、少しでも高く売りたいと思うのであれば、なるべく新型車が発売される前に買取を依頼してください。見積もりも一箇所ではなく、複数に依頼すれば価格の比較ができて一番高い値を付けてくれるところが分かるのでおすすめです。また、少しでも高く売りたい場合は車体や内装も綺麗に掃除をして見た目を良くしておけば、さらに買取価格を上げることができます。
【相場情報更新】
