
| 最高額の車両情報 | 平均使用年数 | 平均走行距離 | 査定満足度 |
|---|---|---|---|
PHEV 2.4 P 4WD 2023年式/3.7万km走行/2025年10月査定 | 11年11か月 | 9.5万km | 4.0 |
アウトランダー (三菱) の買取相場は 5万円以下 〜 335 万円 です。直近でよく売買されているグレードだと 「2.4 24G ナビパッケージ 4WD」が約 25.6 万円、「2.4 24G 4WD」が約 5.0 万円の買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。
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| モデル | 年式 | 買取査定相場 |
|---|---|---|
| 3代目モデル | 2023年式(令和5年) | 280万円~330万円 |
| 2022年式(令和4年) | 295万円~318万円 | |
| 2021年式(令和3年) | 215万円~300万円 | |
| 2代目モデル | 2021年式(令和3年) | 215万円~300万円 |
| 2020年式(令和2年) | 145万円~193万円 | |
| 2019年式(令和1年) | 133万円~184万円 | |
| 2018年式(平成30年) | 125万円~170万円 | |
| 2017年式(平成29年) | 99万円~160万円 | |
| 2016年式(平成28年) | 97万円~163万円 | |
| 2015年式(平成27年) | 81万円~167万円 | |
| 2014年式(平成26年) | 69万円~178万円 | |
| 2013年式(平成25年) | 54万円~137万円 | |
| 2012年式(平成24年) | 45万円~142万円 | |
| 初代モデル | 2012年式(平成24年) | 45万円~142万円 |
| 2011年式(平成23年) | 32万円~125万円 | |
| 2010年式(平成22年) | 27万円~89万円 | |
| 2009年式(平成21年) | 27万円~85万円 | |
| 2008年式(平成20年) | 27万円~76万円 | |
| 2007年式(平成19年) | 24万円~70万円 | |
| 2006年式(平成18年) | 22万円~59万円 | |
| 2005年式(平成17年) | 20万円~48万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
| 走行距離 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1万km | 109万円~211万円 |
| 2万km | 136万円~200万円 |
| 3万km | 132万円~198万円 |
| 4万km | 93万円~167万円 |
| 5万km | 79万円~156万円 |
| 6万km | 68万円~134万円 |
| 7万km | 53万円~114万円 |
| 8万km | 46万円~97万円 |
| 9万km | 39万円~94万円 |
| 10万km | 31万円~78万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
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同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、アウトランダーの査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されているアウトランダーの買取相場と中古車相場の推移です。 買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか?」という判断基準を得ることができます。
過去1年間のデータを基にした推移を分析すると、アウトランダーの中古車相場も買取相場も前年比で横ばいの動きを示しています。この状態は市場における需要と供給が安定していることを示唆しています。
※1 全国のアウトランダー買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されているアウトランダーの小売価格・支払総額の平均価格です。
車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。
・再販コスト:車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。
・リスクヘッジ:市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。
・利益確保:車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。
車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。
今までにアウトランダーを買取査定したことがあるユーザーの口コミを集めました。5つの評価軸から算出した総合評価に加え、ユーザーの体験談や感想を一挙公開!(中には高価買取のヒントになる口コミもあるので、車買取の交渉材料としてお役立てください。)
年式:2007年 (平成19年)走行距離:90,000kmボディーカラー: シルバー査定時期:2020年3月
大阪府30代女性
査定に来られた方は新人さんのように見受けられました。しかし、市場販売価格や評価根拠などこちらの質問に対して、わからないことは都度電話で上司の方に確認しながら誠実に回答いただけたと感じました。
年式:2010年 (平成22年)走行距離:150,001km以上ボディーカラー: 紺査定時期:2017年1月
栃木県50代男性
7年乗って223,000km走行の2駆アウトランダー2,000ccです。いくらにもならないだろうとネット査定を申し込んだのですが、早速翌日に自宅まで来て車を確認してくれました。55万円の高額査定にビックリです。書類手続きもスムーズで、引渡し後5日で入金になりました。私が車内に置き忘れた物もオークション会場まで追いかけて探してもらい、帰って来ました。大満足です。
年式:2009年 (平成21年)走行距離:130,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2016年8月
滋賀県40代男性
友人から譲り受けた車だったのでだましだまし大事に使ってきましたが、いろいろな事情があって手放すことになり、少しでも高値をつけてくれる業者さんを探していました。対応も迅速かつ丁寧で、いろいろな説明を丁寧にしてくれたのが好印象でした。乗り換える車もスムーズに決めることができましたので、いろいろな面で助かりました。
年式:2006年 (平成18年)走行距離:90,000kmボディーカラー: ブラック査定時期:2014年10月
広島県40代男性
予約をして伺いましたが、スタッフの方はこちらの希望などにも親身になり聞いてもらえたので助かりましたし、自分としても素直に要望を伝えやすかったので、とても安心感がありました。また、他な業者にも査定をしてもらっていて、その中で一番高かった訳ではないですが、それでも買取してもらおうと決める事ができたのはスタッフの方の印象が良かったからなので、結果的に納得した形で売却ができました。
年式:2012年 (平成24年)走行距離:20,000kmボディーカラー: シルバー査定時期:2014年4月
静岡県60代男性
他社での査定価格も参考に、希望買取価格に達するように各所に照会してくれた。また、査定にあたってアピールポイントを丁寧に聞き取りをしてくれ、査定価格に反映してくれた。どの買い取り業者も同様だと思うが、即断を求められること。もしかしたら、もっと高く買ってくれるところがあったのではないかという思いはぬぐえない。また、店舗が安っぽかった。
年式:2005年 (平成17年)走行距離:130,000kmボディーカラー: ブルー査定時期:2006年10月
兵庫県50代男性
急な訪問にも拘わらず応対して頂いた。希望買い取り価格には満たなかったものの、同業の買い取り業者に比べて査定価格は高かった。また、以前の買い取り業者に比べて即日の買い取りを強く勧められる事がなかったので、一旦持ち帰り価格について吟味する事が出来た。また、対応者が誠実そうだった。店舗の人員が少ないため、時折、中座する事が有り、査定に時間が掛かった。店舗の内装がシンプルなため、自動車販売店の醸し出す雰囲気とつい比べ殺風景な雰囲気に違和感を感じた。買い取りに特化したとは言え、それなりの雰囲気は演出して欲しい。
「車選びドットコム買取」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。
初代アウトランダー

新車価格
2代アウトランダー

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3代アウトランダー

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アウトランダーの歴代登場時期と発売当時の価格を表した年表です。モデルチェンジは買取価格に影響しやすいタイミングであり、これまでにご紹介した参考査定額と合わせ売却時期を検討する目安としてご活用いただけます。
※アウトランダーは既に生産終了しており、3代目が最終モデルとなります。
愛車を最高額で売却するための3ステップ