パジェロミニ (三菱) の買取相場例
グレード ナビエディション VR 4WD
年式 2010年式 走行距離 6.9万km
最高額 45万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

パジェロミニ (三菱)

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パジェロミニ (三菱) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
パジェロミニ (三菱) の最新の査定情報をご紹介します。

パジェロミニ (三菱) の買取情報

パジェロミニの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの? パジェロミニの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 -(実績不足のため算出できません)
最高買取価格 262,000 最安買取価格 50,000
パジェロミニ (三菱)
平均売却期間 13年 平均走行距離 6.5万km
査定満足度 4.1 評価:4.1

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パジェロミニ (三菱) の買取相場一覧

パジェロミニの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
パジェロミニ XR 2011年
( 平成23年)
3〜4万km ブラック 福岡県 2019年08月 262,000
パジェロミニ アクティブフィールド エディション 4WD 2006年
( 平成18年)
3〜4万km ブラック 静岡県 2019年07月 233,000
パジェロミニ アクティブフィールド エディション 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ブラック 大分県 2019年09月 204,800
パジェロミニ リミテッド エディション VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km グレー 福島県 2019年09月 204,000
パジェロミニ ナビエディション VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km ホワイト 宮崎県 2019年08月 203,200
パジェロミニ パールセレクトターボ 1988年
( 昭和63年)
3〜4万km ホワイトパール 滋賀県 2019年09月 200,000
パジェロミニ VR 1988年
( 昭和63年)
4〜5万km ブルー 栃木県 2019年09月 196,800
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
5〜6万km ブラック 島根県 2019年09月 193,600
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラック 群馬県 2019年07月 192,000
パジェロミニ ナビエディション VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km 広島県 2019年09月 185,600
パジェロミニ アクティブフィールド エディション 4WD 2007年
( 平成19年)
5〜6万km ホワイト 千葉県 2019年07月 183,000
パジェロミニ XR 1988年
( 昭和63年)
3〜4万km ブルー 熊本県 2019年09月 182,400
パジェロミニ リミテッド エディション VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ブルー 富山県 2019年07月 178,400
パジェロミニ リミテッド エディション XR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブルー 宮城県 2019年09月 178,400
パジェロミニ XR 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ブラック 奈良県 2019年09月 172,000
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラック 青森県 2019年09月 170,400
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ブルー 富山県 2019年09月 170,400
パジェロミニ XR 2009年
( 平成21年)
2〜3万km シルバー 神奈川県 2019年09月 169,000
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ブルー 岩手県 2019年09月 168,800
パジェロミニ ホワイトパールセレクト 4WD 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ホワイトパール 大分県 2019年08月 164,000
パジェロミニ VR-S 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラック 愛知県 2019年07月 158,400
パジェロミニ XR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラック 福井県 2019年08月 156,800
パジェロミニ VR スペシャルカラーエディション 4WD 1988年
( 昭和63年)
4〜5万km グレー 千葉県 2019年09月 152,800
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ホワイト 東京都 2019年09月 150,400
パジェロミニ デューク 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ブラック 三重県 2019年09月 148,800
パジェロミニ XR 4WD 1988年
( 昭和63年)
1〜2万km ブラック 鹿児島県 2019年09月 147,200
パジェロミニ ナビエディション XR 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km ブラック 香川県 2019年08月 144,000
パジェロミニ サウンドビートエディション VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km グリーン 富山県 2019年07月 141,600
パジェロミニ VR 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ブラック 茨城県 2019年09月 136,800
パジェロミニ XR 1988年
( 昭和63年)
4〜5万km ホワイト 群馬県 2019年09月 136,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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パジェロミニ (三菱) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングで パジェロミニを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「 13年落ち11.3万km走行」のタイミングで、平均買取価格は 5.6万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 13年落ち 11.3万km走行 5.6万円
2 11年落ち 6.9万km走行 5.4万円
3 7年落ち 3.9万km走行 88.5万円
4 8年落ち 2.0万km走行 87.0万円
5 9年落ち 3.7万km走行 76.2万円
6 8年落ち 4.4万km走行 76.2万円
7 7年落ち 2.2万km走行 76.0万円
8 8年落ち 4.6万km走行 73.0万円
9 7年落ち 5.9万km走行 71.2万円
10 7年落ち 6.2万km走行 69.0万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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パジェロミニ (三菱) のモデルチェンジ情報

車種 モデルチェンジ予想
パジェロミニ (三菱) 不明
パジェロミニ (三菱) に関するモデルチェンジ情報を発見することができませんでした。

パジェロミニ (三菱) の買取で一括査定された方の評判・口コミ(最新10件)

今までに パジェロミニ (三菱) の買取で一括査定を受けたことがあるユーザーからの口コミ・体験談のうち、最新10件を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸を点数で評価して、実際来店して感じたユーザーの感想と実際の買取価格も掲載しました。買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

三菱の人気車種買取相場

軽RVの人気車種買取相場( 三菱を除く)

パジェロミニ (三菱) 買取の特徴

パジェロミニ (三菱)

軽快な走りが楽しめるパジェロミニ

パジェロミニは1994年から2002年まで販売されていたSUV型の軽自動車です。FRと4WDのラインナップがあり、車高も高く軽自動車でありながら、砂利道や雪道も快適に走行できて、手軽にアウトドア体験ができる人気の車種です。今回は、パジェロミニの特徴や買取相場の傾向についてご紹介しますので参考にしてください。

パジェロミニは、かつて三菱自動車が生産販売していたSUV型の軽乗用車です。初代の登場は1994年のことでしたが、すでに何度もモデルチェンジが行われ、パジェロミニデュークやパジェロミニリンクスなども発表されました。フルモデルチェンジの回数は合計4回となります。初代から659ccのエンジンが搭載され、ラインナップとしてはNAエンジンとツインスクロールターボがありました。駆動形式は、FRとイージーセレクト4WDがラインナップされ、特に4WDの人気が高かったです。馬力については64馬力でしたが車体が990kgと軽量であったため、軽快な走りが楽しめる車でした。

次世代モデルとなるパジェロミニデュークでは、フロントマスクが精悍となり、三菱の普通乗用車であるパジェロで培ったオフロード走破性などの本格RV機能が搭載されました。その後に発表されたパジェロミニリンクスでは、車体が丸みを帯び、少し可愛らしい外観となりました。パジェロミニのグレードの中には、デジタルワンセグテレビチューナーを内蔵した三菱マルチエンターテイメントシステムを標準装備した特別グレードもありました。また、特別仕様車のプレミアムセレクションでは、ルーフレールや本革巻きステアリングホイールなどが標準装備され、スポーティーな演出がされました。

新しい型式車では、メーター部分に低燃費運転をサポートするECOランプを採用しています。なお、ABSも全車標準搭載されるようになり、雪道などもより安全に走行可能になりました。フロントガラスに関しても撥水コートがされ、ドアミラーにはメッキ加工をするなど細部にわたり最後まで改良が加えられ高級感のある仕上がりとなりました。パジェロミニの販売は2013年1月まで行われました。

パジェロミニの人気モデル・グレード

手軽にオフロード走行が楽しめる軽自動車であった、パジェロミニは女性でも扱いやすい車で、全国的に人気がありました。現在軽自動車カテゴリーにてこのタイプの車はないため、中古車需要も高いです。パジェロミニの中でも人気のグレードや、査定時にプラスとなるポイントをご紹介します。

人気グレード「ナビエディションVR」

パジェロミニの中では、「ナビエディションVR」が最も人気のあるグレードとなっています。このグレードには、ワンセグチューナー内蔵の三菱マルチエンターテイメントシステムが標準装備されています。また、撥水フロントドアガラス、メッキ&親水ドアミラーを採用し、ABSも標準装備されています。なお、三菱独自のサービスとして「最長10年10万km特別保証延長」の対象になっています。

4WD車が圧倒的な人気

パジェロの販売実績を見てみると、4WD車の人気が圧倒的に高いことがわかります。4WD車の方が砂利道や雪道走行に有利なため、4WDの方が人気が高まったようです。

ターボ付きエンジンの方が人気

よりパワフルな走行ができる、ツインターボが搭載されたパジェロの方が人気になっています。軽自動車でありながらもパワフルな走りが求められていたことがわかります。

パジェロミニの中古車相場の傾向

買取相場の変動から傾向を紹介

パジェロミニも走行距離や年式によって買取価格が変動しています。走行距離に関しては、5万キロが一つの目安となり、10万キロが大きな目安となります。10万キロを超えると買取価格も数万円程度まで落ちる傾向です。

年式については2013年から2012年までは比較的高値で取引されていて、4WD車であれば60万円から70万円程度の買取価格となります。2010年以前のモデルから買取価格が落ち始め、40万円程度の買取価格となります。さらに、2008年以前のモデルとなると4WD車であっても20万全前後の価格となり、2007年以前のモデルであると、数万円程度まで値が落ちます。

駆動形式による傾向を紹介

パジェロミニの場合は、2WDモデルと4WDモデルがありますが、4WDモデルの方が圧倒的な人気で、2013年モデルで比較した場合でも2WDモデルは4WDモデルの半分くらいの買取価格となります。また、2WDモデルは年式による価格変動も激しく、2013年モデルでは40万円前後の買取価格ですが、2010年以前のモデルとなると、早くも買取価格は数万円程度まで落ちる傾向です。

グレードによる傾向を紹介

2013年モデルで比較すると、最も人気のあるグレードである「ナビエディションVR」では70万円前後の買取価格となりますが、VRやZR、エクシードなどの他のグレードは約10万円ほど買取価格が安い傾向です。

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