パジェロ (三菱) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】
パジェロ (三菱) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
パジェロ (三菱) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2021年6月のパジェロ平均買取相場は
233万円 〜 266万円
※2015年式、走行距離2.3万kmの場合の参考価格です。
株式会社ファブリカコミュニケーションズは東証JASDAQ・名証二部上場企業です。（証券コード：4193）
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パジェロを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのパジェロが発売されると人気が集まるため、古いモデルのパジェロは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、パジェロの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、パジェロの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2019年 08月 開発終了 |
|---|
パジェロのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。
買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでパジェロ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2016年（平成28年） | 233万円 〜 310万円 |
| 2015年（平成27年） | 230万円 〜 299万円 |
| 2014年（平成26年） | 186万円 〜 270万円 |
| 2013年（平成25年） | 177万円 〜 247万円 |
| 2012年（平成24年） | 158万円 〜 235万円 |
| 2011年（平成23年） | 128万円 〜 194万円 |
| 2010年（平成22年） | 121万円 〜 179万円 |
| 2009年（平成21年） | 107万円 〜 168万円 |
| 2008年（平成20年） | 84万円 〜 136万円 |
| 2007年（平成19年） | 72万円 〜 127万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 40000km | 163万円 〜 236万円 |
| 50000km | 133万円 〜 201万円 |
| 60000km | 117万円 〜 178万円 |
| 70000km | 98万円 〜 172万円 |
| 80000km | 84万円 〜 136万円 |
| 90000km | 61万円 〜 105万円 |
| 100000km | 57万円 〜 107万円 |
| 110000km | 26万円 〜 53万円 |
| 120000km | 9万円 〜 41万円 |
| 130000km | データ不足で算出できません |
パジェロの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
パジェロの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 1,054,000円 ↑（前月差 3,000円 / 変動率 0%） | 最高買取価格 | 1,936,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 15年7か月 | 平均走行距離 | 11.7万km |
| 査定満足度 |
4.1
|
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パジェロの買取・下取データを買取相場表にして一挙公開！
このページではデータ精査を終えた過去951件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。
全データをご覧になりたい方は「パジェロの買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パジェロ 3.2 ショート エクシード ディーゼル 4WD |
2015年 (平成27年) |
14〜15万km | ホワイトパール | 富山県 | 2021年03月 | 1,280,800円 |
| パジェロ 3.0 ロング GR 4WD |
2011年 (平成23年) |
12〜13万km | ホワイトパール | 静岡県 | 2021年03月 | 484,000円 |
| パジェロ 3.0 ロング GR 4WD |
2010年 (平成22年) |
18〜19万km | ホワイトパール | 大阪府 | 2021年03月 | 286,400円 |
| パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD |
2010年 (平成22年) |
7〜8万km | ブラック | 愛知県 | 2021年03月 | 964,000円 |
| パジェロ 3.2 ショート エクシード ディーゼル 4WD |
2010年 (平成22年) |
15〜16万km | ブラック | 三重県 | 2021年03月 | 901,600円 |
| パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD |
2009年 (平成21年) |
10〜11万km | グレー | 兵庫県 | 2021年03月 | 530,400円 |
| パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD |
2008年 (平成20年) |
13〜14万km | ブラック | 奈良県 | 2021年03月 | 612,000円 |
| パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼル 4WD |
2008年 (平成20年) |
15〜16万km | ホワイトパール | 和歌山県 | 2021年03月 | 728,000円 |
| パジェロ 3.0 ロング エクシード ベーシックパッケージ 4WD |
2007年 (平成19年) |
10〜11万km | ブラック | 徳島県 | 2021年03月 | 522,400円 |
| パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD |
2006年 (平成18年) |
13〜14万km | ホワイトパール | 高知県 | 2021年03月 | 248,000円 |
| パジェロ 3.0 ZR 4WD |
2006年 (平成18年) |
12〜13万km | ブラック | 福岡県 | 2021年03月 | 272,000円 |
| パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD |
2004年 (平成16年) |
7〜8万km | ホワイトパール | 宮崎県 | 2021年03月 | 296,000円 |
| パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD |
2004年 (平成16年) |
11〜12万km | 紺 | 大分県 | 2021年03月 | 130,400円 |
| パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD |
2003年 (平成15年) |
21〜22万km | ホワイトパール | 鹿児島県 | 2021年03月 | 144,800円 |
| パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD |
2002年 (平成14年) |
16〜17万km | ホワイトパール | 青森県 | 2021年03月 | 163,200円 |
| パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD |
2001年 (平成13年) |
5〜6万km | ホワイト | 秋田県 | 2021年03月 | 340,000円 |
| パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド GX ディーゼル 4WD |
1998年 (平成10年) |
42〜43万km | ブルー | 千葉県 | 2021年03月 | 202,400円 |
| パジェロ 3.0 Jトップ JS 4WD |
1998年 (平成10年) |
14〜15万km | ホワイト | 山口県 | 2021年03月 | 208,800円 |
| パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼル 4WD |
1996年 (平成8年) |
7〜8万km | ホワイト | 東京都 | 2021年03月 | 376,000円 |
| パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼル 4WD |
1995年 (平成7年) |
0〜1万km | グリーン | 神奈川県 | 2021年03月 | 148,800円 |
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今までにパジェロを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開！
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2001年（平成13年） 走行距離：150,000km以上 ボディーカラー： シルバー 査定額：40万円
岐阜県
40代 男性
走行距離が多い車体でしたが、タイヤのコンディションが良いことや、一緒に出したスタッドレスタイヤも程度がよいとのことで、査定を上げてくれたようでした。 店に対しては良い印象を持ちました。 次に機会が有れば、また打診したいと思います。
年式：2014年（平成26年） 走行距離：30,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：120万円
神奈川県
20代 女性
早急に売却したかったので、かなり急いでいたのですが、迅速に買取の対応をしてくださいました。急いでいたのにも関わらず１２０万円ほどで2014年式のパジェロを売却することができました。間違いなく数巡万円くらいにしかならないだろうと考えていたので、嬉しい裏切りになりました。事前のやり取りで大体の買取相場がわかったのもよかったです。また利用させていただきます。
年式：1990年（平成2年） 走行距離：150,000km以上 ボディーカラー： シルバー 査定額：10万円
東京都
40代 男性
愛車売却のために数社に買い取りの依頼をしたときに、ガリバーさんの店舗がが家の近くにあったこともあり、査定をしてもらいました。落ち着いた店舗とさまざまな情報誌などもあり退屈せずに査定結果を待つことができました。 真摯で丁寧な対応をしていただき、とても良い印象でした。
年式：1999年（平成11年） 走行距離：100,000km ボディーカラー： グリーン 査定額：30万円
北海道
40代 男性
程度は極上であったのですが低年式のためあまり査定額は期待していませんでした。結果はやはりあまりいい価格ではなかったのですが、他社と比較すると１０万くらいは高く査定していただきました。これでディーゼル車ならもっと査定はあがったと思うのですが．．．でもほぼ満足です。
年式：2008年（平成20年） 走行距離：50,000km ボディーカラー： レッド 査定額：110万円
東京都
40代 女性
他県に引っ越しをすることになり、駐車スペースが無かったため、車を手放すことになり、初めて車を売りに出すことにしたので、比較的名前を知っているお店に査定を出してもらう事にしました。初めてのことなので、相場がどのくらいなのか全くわからなかったので、高く買い取って貰えたのか、低いのかという事が今一つ分からずにいます。他店でもいろいろと査定して貰った方が良かったのかも知れませんが、なにしろ急だったもので、リサーチ不足だったかもしれません。今は車を所有していないので、今後車を所有し、買取に出す場合にまた、こちらのお店を利用するかと言われたら、しないと思います。
年式：1997年（平成9年） 走行距離：110,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：30万円
神奈川県
60代 男性
たくさん乗った割に、程度が良かったのか査定額も高めで良かった。これを機に運転を引退する予定だったので良い小遣い稼ぎになりました。
年式：2000年（平成12年） 走行距離：100,000km ボディーカラー： 紺 査定額：1万円
山形県
30代 男性
長年のった愛車だったので、もう少し高く買って頂きたかったですが、走行距離も距離なので、仕方ないですね。スタッフの経験が豊かなので、思わず納得してしまいました。真摯な対応だったので、この値段でも納得しましたが、もし、お店の雰囲気や対応が横柄だったら、不満足な結果だったかもしれませんが、トータル評価としては満足してます。
年式：2013年（平成25年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： グレー 査定額：65万円
埼玉県
20代 女性
アウトドアで利用していたこともあり、車体の下の方に結構傷があったのですが、相場内で売ることが出来て一安心です。見積もりの根拠などもきちんと説明してくださったので、不明瞭な点がなく安心して取引することが出来ました。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
v三菱と聞けば、パジェロを思い浮かべる人も少なくないでしょう。パジェロは1982年に発売開始となって以降、1990年代のRVブームに乗って大ヒットを記録しました。さらにパリのダカールラリーにおいて優勝経験を誇り、三菱を代表する車として最新装備が搭載されています。日本国内での人気の高さはもちろん、ダカールラリー優勝という名誉から、ヨーロッパでも広く知られている車です
パジェロの走行性能の要は、低回転から既に力強く、スムーズな加速を可能にするエンジンです。14.9という低圧縮比とエンジンの大幅な軽量化によって安定した走行性能を実現し、燃費性能や静粛性も高次元のレベルに到達しています。エンジン回転数に影響されずに噴射圧力をコントロールすることで、排出ガスをクリーン化して低騒音化も叶えています。全ての車種に装備されている5速A/Tは、セレクターレバーをマニュアルゲートに移せばスポーツモードとなり、マニュアル感覚で走行することが可能。そして、ギヤをホールドすると急な登坂や降坂、雪道発進にも活用できます。さらに、パジェロは先が見えづらい悪路や混雑した道路など、見通しがきかない状況でも広い視界で周囲の状況をしっかり把握できるメリットを備えています。降水量によってワイパー速度を変える「雨滴感応オートワイパー」や、明るさに応じて点灯したり消灯したりする「オートライトコントロール」など、夜間での走行や悪天候の走行に大きな効果を発揮できる装備が充実している点も魅力です。外装デザインは最低地上高が225mm、扁平率60％という18インチタイヤで迫力溢れるエクステリアです。特徴的なのは、ボンネットを長めにしているクロスカントリーSUVの典型的なボディシルエット。クロカンSUVという個性を備えているパジェロですが、グレードによってクロスオーバーSUVのような高級感ある内装が準備されており、「EXCEED」は本皮仕様のシートや木目調のパネル装飾が選べる設定となっています。一方、「GR」の場合はブラック一色というシンプルな設計であるものの、三菱ならではの高い質感を保っています。
そんなパジェロですが、新車はもちろん中古車市場でも人気がある車種です。その中で、人気が特に高いグレードやプラス査定となるポイントについてご紹介します。
安定感に溢れる力強い走行が魅力のパジェロは、トルク感や環境性能が好評のディーゼル車と、オフロードやオンロードに関係なく大人数で乗車できるロングが人気です。特に、ハイグレードなインテリアが充実した最上級グレード「3.2ロングスーパーエクシード」と、コストパフォーマンスが良好な「3.2ロングエクシード」に人気が集中しています。
清潔感があって明るい印象のホワイトと、重厚感や高級感を演出できるブラックは日本人好みの色として人気があり、パジェロのボディカラーでも多くのユーザーに選ばれています。
パジェロで高い査定が出やすいメーカーオプションは、本革内装やルーフレール、電動ロングサンルーフなどです。新車を購入する際にこうしたメーカーオプションを装着しておくと、買取査定でも有利になるでしょう。とりわけパジェロの車内にハイグレード感を引き出せる本革内装は、高額買取だけでなく自分自身が乗る際にも快適なドライブを叶えるオプションです。
大型で本格派のクロカンであるパジェロは、新車で購入する際の価格帯が比較的高額です。そのため、中古車で購入したいユーザーも多いことから基本的にはリセールバリューも優秀です。具体的な査定相場は、走行距離20,000キロで年式2015年の場合、2018年2月時点の平均的な相場は255万円ほど。パジェロは3回フルモデルチェンジを行っており、それぞれが時代に応じたデザインとなっています。そのため、買取相場としては50万円から180万円と差が出ますが、どの年式でも4ドアや5ドアの方が高額査定になりやすい傾向です。また、パジェロの買取相場を調べると、人気があるホワイトおよびブラックカラーと他のカラーを比べた場合、買取相場で10万から30万円以上差が出る場合もあります。さらに、先程触れた通り、パジェロはメーカーオプションが付いているかどうかによっても買取価格に差が生じます。高級なロックフォード製オーディオシステムなど、オプションが充実したパジェロの買取ではオプション料金を上回るプラス査定が期待できますので、装着しておけば買取で有利になる可能性が高いです。ちなみに、車内に積めないような荷物を屋根に固定して運べるルーフレールは、使い方次第で用途が広がるだけでなく、パジェロのファッション性の向上と買取査定アップにつながるでしょう。
【相場情報更新】
