サンバートラック (スバル) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】
サンバートラック (スバル) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
サンバートラック (スバル) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2021年8月のサンバートラック平均買取相場は
34万円 〜 51万円
※2012年式、走行距離5.8万kmの場合の参考価格です。
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サンバートラックを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのサンバートラックが発売されると人気が集まるため、古いモデルのサンバートラックは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、サンバートラックの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、サンバートラックの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2024年 12月 |
|---|
サンバートラックはあと40ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選びドットコム」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでサンバートラック買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2014年（平成26年） | データ不足で算出できません |
| 2013年（平成25年） | データ不足で算出できません |
| 2012年（平成24年） | 35万円 〜 57万円 |
| 2011年（平成23年） | 34万円 〜 67万円 |
| 2010年（平成22年） | 28万円 〜 56万円 |
| 2009年（平成21年） | 26万円 〜 51万円 |
| 2008年（平成20年） | 23万円 〜 42万円 |
| 2007年（平成19年） | 14万円 〜 39万円 |
| 2006年（平成18年） | 17万円 〜 35万円 |
| 2005年（平成17年） | 16万円 〜 34万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 40000km | 37万円 〜 57万円 |
| 50000km | 34万円 〜 60万円 |
| 60000km | 28万円 〜 55万円 |
| 70000km | 27万円 〜 52万円 |
| 80000km | 22万円 〜 43万円 |
| 90000km | 18万円 〜 37万円 |
| 100000km | 16万円 〜 36万円 |
| 110000km | 14万円 〜 34万円 |
| 120000km | 12万円 〜 30万円 |
| 130000km | 6万円 〜 19万円 |
サンバートラックの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
サンバートラックの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 305,000円 ↓（前月差 -2,000円 / 変動率 -1%） | 最高買取価格 | 638,400円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 14年6か月 | 平均走行距離 | 6.9万km |
| 査定満足度 |
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サンバートラックの買取・下取データを買取相場表にして一挙公開！
このページではデータ精査を終えた過去990件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。
全データをご覧になりたい方は「サンバートラックの買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| サンバートラック 三方開 ダンプ 4WD |
2015年 (平成27年) |
2〜3万km | ホワイト | 岡山県 | 2020年12月 | 586,400円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2016年 (平成28年) |
1〜2万km | ホワイト | 東京都 | 2021年01月 | 565,600円 |
| サンバートラック パネルバン 両側開き ハイルーフ |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | ホワイト | 秋田県 | 2020年08月 | 560,000円 |
| サンバートラック グランドキャブ |
2018年 (平成30年) |
0〜1万km | ホワイト | 奈良県 | 2019年12月 | 551,200円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2016年 (平成28年) |
0〜1万km | ホワイト | 山形県 | 2019年09月 | 548,000円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2016年 (平成28年) |
3〜4万km | ホワイト | 島根県 | 2021年03月 | 543,200円 |
| サンバートラック TB |
2018年 (平成30年) |
1〜2万km | ホワイト | 青森県 | 2020年12月 | 541,600円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2017年 (平成29年) |
0〜1万km | ホワイト | 福岡県 | 2020年10月 | 540,000円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 広島県 | 2020年04月 | 536,800円 |
| サンバートラック TB |
2017年 (平成29年) |
0〜1万km | ホワイト | 岩手県 | 2020年12月 | 536,000円 |
| サンバートラック TC ハイルーフ 4WD |
2010年 (平成22年) |
4〜5万km | ホワイト | 徳島県 | 2020年09月 | 536,000円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2011年 (平成23年) |
2〜3万km | ホワイト | 福井県 | 2020年07月 | 536,000円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2017年 (平成29年) |
1〜2万km | ホワイト | 新潟県 | 2021年05月 | 531,200円 |
| サンバートラック TB |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 沖縄県 | 2020年12月 | 530,400円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2016年 (平成28年) |
0〜1万km | ホワイト | 島根県 | 2021年04月 | 528,000円 |
| サンバートラック TC スマートアシスト |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ピンク | 徳島県 | 2020年02月 | 528,000円 |
| サンバートラック TC スマートアシスト |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ピンク | 長野県 | 2020年02月 | 528,000円 |
| サンバートラック TB スマートアシスト |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 東京都 | 2021年05月 | 527,200円 |
| サンバートラック TC 4WD |
2015年 (平成27年) |
1〜2万km | ホワイト | 島根県 | 2019年10月 | 525,600円 |
| サンバートラック TB 4WD |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 宮城県 | 2020年07月 | 525,600円 |
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車を売却する際は、事前に自分の車の買い取り相場を調べておくことが重要です。
買い取り相場を知っておくことで、不当に安く買い叩かれることを防ぐことができます。
車買取相場表で今までに売却された車の相場を調べることができるため、自分の車とにた似た年式や走行距離のものを探すことで、査定相場額を知ることができます。
一般的に新生活の始まる4月と10月に車の販売需要は高まります。
買取店としてはその時期に向けて多く販売在庫を確保しておきたい1~3月と9月ごろが、決算月であることもあり少し仕入れ値が高くなったとしても買うお店が多いです。
ただし、あまり月末が近づきすぎると既に台数を確保されてしまったり手続きが間に合わなくなる等で高い値段をつけてもらえなくなる可能性もありますので、余裕をもって査定をしに行くと良いでしょう。
買取店が再度中古車として販売する前に掃除をするとはいえ、買取店さんの負担を減らしておくために車をキレイに保っておくことはもちろん重要です。整理整頓や、余裕があれば洗車も行っておくと良いでしょう。
ただし、車体についた傷は、自分で直すよりも整備工場を持っている買取店が直したほうが効率が良いため、直さずに持っていきましょう。
また、ペット臭やタバコ臭は当人からすると気付きにくいですが、大きくマイナス査定になりがちです。もし中古車として買い取ってもらうことを考えている場合は脱臭剤や消臭剤を置いておくと良いでしょう。
中古車の買取価格は、車種や走行距離以外にも様々な要素が絡んだ最終結果として決定されます。
価格を最終的に決めるのは買取店の担当者なので、もし売る側の人の対応が横柄な態度を取っていたり不誠実だったりした場合、査定する側としても「少しでも高く買い取ろう」とは思わないでしょう。
社会人として最低限の礼儀をもって誠実な対応をするだけで、査定額が少しプラスになるかもしれません。
サンバーはスバルから販売されている商用車の一種です。
初代が1961年に一般販売されるようになって以来、モデルチェンジを繰り返しながら半世紀以上も需要を保ってきました。
2012年にスバルは自社製造を終了したものの、ダイハツからOEM供給を受けてフルモデルチェンジが行われています。
サンバーの特徴は4輪独立懸架による安定性だといえます。
商業者の中では優れた乗り心地が実現されていて、荷物の運搬に最適です。
たとえば、食料品や割れ物を運ぶ現場で重用されてきました。
それに加えて、ラダーフレームによる丈夫な車体も人気の理由になっています。
サンバーは耐久性があり、1台を長年乗り続けられます。
管理する企業からすれば、コストパフォーマンスを期待できる効率的な車だといえるでしょう。
そのほかのシーンでは、仕事道具の多い農家で使用されることもあります。
歴史の長いサンバーは多くのモデルを発表してきました。
その中でも人気が高いのは1999～2012年にかけて販売された6代目までのモデルです。
当時は「農道のポルシェ」という異名を持ち、農家から絶大な需要を誇っていました。
そこまで注目を浴びたのは、軽トラックでありながらRR駆動方式だったからです。
ポルシェの911と同じリアエンジンレイアウトが採用されていて、走行の安定性が評価されていました。
荷物を積んで上り坂を走るような場合でも、サンバーならスムーズに運転できたのです。
スーパーチャージャーを導入していたのも商用車としては珍しいポイントでした。
スーパーチャージャーとはエンジンが吸入する空気量を多くするための機械です。
これがあるからこそ、サンバーは小排気量のエンジンでも大排気量並みの働きをさせることができました。
サンバーは細かくグレードが分かれていたものの、エンジンの排気量は統一されていました。
そのため、廉価版のサンバーを格安で手に入れようとするドライバーはたくさんいます。
買取市場においても、安いサンバーは人気です。6代目モデルでいえば、低いグレードである「660 VB」でも需要は保たれています。
660 VBにはミッション車とオートマチック車があり、買取市場ではミッション車のほうが安値で取引されています。
2020年9月に発表されたサンバーのモデルでいえば、「660 VB 4WD AT」も高額買取をされているグレードです。
このモデルからオートライトが全車装備されるようになりました。
さらに、WLTCモードによって燃料消費率を高くできるのも魅力のひとつとなっています。
【相場情報更新】
