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ハイエース (トヨタ) の買取相場例
グレード 2.7 GL ロング ミドルルーフ
年式 2012年式 走行距離 5.2万km
最高額 186万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

ハイエース (トヨタ)

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ハイエース (トヨタ) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
ハイエース (トヨタ) の最新の査定情報をご紹介します。

ハイエース (トヨタ) の買取情報

ハイエースの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?ハイエースの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 2,085,000 ↓(前月比-22,000円 / 変動率-2%)
最高買取価格 3,181,000
最安買取価格 50,000
平均売却期間 14年5か月
平均走行距離 13.2万km

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ハイエース (トヨタ) の買取相場一覧

ハイエースの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 2004年
(平成16年)
6〜7万km グリーン 北海道 2018年07月 699,000
ハイエース 3.0 デラックス ディーゼルターボ 2015年
(平成27年)
4〜5万km シルバー 富山県 2018年06月 2,087,000
ハイエース (ベースグレード) 2013年
(平成25年)
5〜6万km ホワイト 富山県 2018年06月 1,294,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2012年
(平成24年)
7〜8万km ブラック 福岡県 2018年06月 1,414,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2009年
(平成21年)
7〜8万km ブラック 富山県 2018年06月 1,041,000
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 2007年
(平成19年)
17〜18万km シルバー 埼玉県 2018年06月 588,000
ハイエース 2.7 グランドキャビン 2007年
(平成19年)
18〜19万km ホワイト 福岡県 2018年06月 724,000
ハイエース 2.7 グランドキャビン 2005年
(平成17年)
5〜6万km ホワイトパール 福岡県 2018年06月 1,444,000
ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 2001年
(平成13年)
19〜20万km その他 福岡県 2018年06月 100,000
ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 2000年
(平成12年)
13〜14万km ホワイトパール 北海道 2018年06月 933,000
ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 2000年
(平成12年)
14〜15万km ホワイトパール 北海道 2018年06月 689,000
ハイエース (ベースグレード) 2000年
(平成12年)
19〜20万km グリーン 福岡県 2018年06月 628,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2016年
(平成28年)
1〜2万km ホワイトパール 愛知県 2018年05月 2,589,000
ハイエース 2.7 グランドキャビン 2015年
(平成27年)
4〜5万km ホワイトパール 静岡県 2018年05月 2,468,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2014年
(平成26年)
4〜5万km ブラック 愛知県 2018年05月 2,464,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2012年
(平成24年)
8〜9万km 愛知県 2018年05月 2,160,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2012年
(平成24年)
9〜10万km ホワイトパール 京都府 2018年05月 1,535,000
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2011年
(平成23年)
3〜4万km シルバー 神奈川県 2018年05月 1,535,000
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2004年
(平成16年)
5〜6万km ホワイト 福岡県 2018年05月 719,000
ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 2001年
(平成13年)
12〜13万km ホワイトパール 北海道 2018年05月 865,000
ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 2001年
(平成13年)
13〜14万km ブラウン 北海道 2018年05月 486,000
ハイエース (ベースグレード) 2000年
(平成12年)
39〜40万km ホワイト 岡山県 2018年05月 55,000
ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2016年
(平成28年)
3〜4万km ブラック 埼玉県 2018年04月 2,605,000
ハイエース 2.7 グランドキャビン 2013年
(平成25年)
3〜4万km ホワイトパール 福岡県 2018年04月 2,423,000
ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2006年
(平成18年)
7〜8万km ホワイト 大阪府 2018年04月 917,000
ハイエース (ベースグレード) 2004年
(平成16年)
9〜10万km その他 福岡県 2018年04月 482,000
ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 2003年
(平成15年)
12〜13万km ブラウン 福岡県 2018年04月 81,000
ハイエース 3.0 デラックス ディーゼルターボ 2000年
(平成12年)
13〜14万km ホワイト 宮崎県 2018年04月 50,000円以下
ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 1999年
(平成11年)
25〜26万km ホワイトパール 静岡県 2018年04月 74,000
ハイエース (ベースグレード) 1999年
(平成11年)
20〜21万km ホワイト 愛知県 2018年04月 194,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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ハイエース (トヨタ) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでハイエースを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「3年落ち2.0万km走行」のタイミングで、平均買取価格は253.3万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 3年落ち 2.0万km走行 253.3万円
2 2年落ち 2.9万km走行 225.8万円
3 2年落ち 1.5万km走行 315.8万円
4 3年落ち 0.9万km走行 304.8万円
5 1年落ち 0.7万km走行 266.5万円
6 3年落ち 4.4万km走行 247.4万円
7 5年落ち 3.4万km走行 241.4万円
8 4年落ち 8.7万km走行 226.1万円
9 5年落ち 3.8万km走行 222.3万円
10 6年落ち 5.2万km走行 194.5万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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ハイエース (トヨタ) の買取で一括査定された方の評判・口コミ

今までにハイエース (トヨタ) の買取で一括査定を受けたことがあるユーザーからの口コミ・体験談のうち、最新10件を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸を点数で評価して、実際来店して感じたユーザーの感想と実際の買取価格も掲載しました。買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

投稿者/車種 査定会社 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
総合評価 接客 お店の雰囲気 買取価格 スピード 満足度
コメント
男性ハイエースワゴン (トヨタ)を査定依頼した男性の口コミ Gulliver 2009年
(平成21年)
10,000km ブラック 鹿児島県 2013年7月 195万円
評価:3.6 3.0 3.0 4.0 4.0 4.0
ネットで複数の業者に車の査定を依頼したのですが、二社がコンタクトを取ってきました。 もう一社は買い取り額がかなり低かったのでガリバーに決めました。 申し込みしてから買取完了まで、わずか2週間という迅速な対応に満足しています。 金額面でも数社を比較することがとても大切だと改めてわかりました。
女性ハイエースワゴン (トヨタ)を査定依頼した女性の口コミ カーセブン 2003年
(平成15年)
50,000km ホワイト 千葉県 2010年8月 200万円
評価:4 5.0 4.0 3.0 4.0 4.0
電話をしたら、すぐに見積もりにきていただけました。 他に何社か電話をしたのですが、日時が合わなかったので、こちらの都合に合わせてもらえたので助かりました。 電話での対応も良く、来ていただいた方もいろいろ教えてくださり、安心して車を売ることができました。 金額も一番高く買い取っていただいたのでとても満足しています。
男性ハイエースワゴン (トヨタ)を査定依頼した男性の口コミ Gulliver 2003年
(平成15年)
55,000km ホワイト 千葉県 2005年3月 200万円
評価:3.8 3.0 4.0 4.0 4.0
しばらく乗らなかった車だったので、バッテリーがあがって動かなくなっていたのですが、査定を含めてすぐ見に来てくれた。金額に納得できたので売却することにして、そのまま車を運んでくれた。とても助かりました。
男性ハイエースワゴン (トヨタ)を査定依頼した男性の口コミ Gulliver 2005年
(平成17年)
100,000km ホワイト 茨城県 2014年3月 50万円
評価:4.8 4.0 5.0 5.0 5.0 5.0
友人が経営する会社があり、そこの土木作業用のハイエースワゴンの調子がだんだん怪しくなってきたため査定に出す事になりました。道具や資材が積まれていたため内装や外装に擦り傷や落とせない汚れが付着し査定は期待できないと友人と共に思っていました。ガリバーに持って行きますと店員の目が変わり、すぐ査定ですねと言って、こちらがそうですと言いますと査定員2人がかりで迅速に査定を始めました。すると傷や汚れがあり走行距離も10万キロを到達しそうにも関わらず50万円を提示しました。どうやら需要が高く、査定員から見ればこの程度はすぐ綺麗にできますのでこの金額になったと言っていました。

トヨタの人気車種買取相場

ハイエース (トヨタ) 買取の特徴

ハイエース (トヨタ)

中古車マーケットでも根強い人気のハイエース

数多くの車種を送り出してきたトヨタ車の中でも、人気車種として知られるのがハイエースです。既に多くのシリーズを投入していますが、その多くがヒットしています。ハイエースの人気ぶりは、中古車マーケットでも見られます。ハイエースの特長といえば、その広々とした車内空間といえるのではないでしょうか。多くのモノを乗せることができることでも人気です。現場仕事の自営業者などからも多くの人気を集めています。その買取動向について見てみましょう。

ハイエースの特長として真っ先に挙げられるのが、車内空間の広さといえます。大人8人が乗ってもゆったりとした広さが多くの人に支持されています。ハイエースの歴史は長く、昭和42年に登場して以来、モデルチェンジを繰り返して現在に至っています。ハイエースの名前の由来は、英語の「high=高い」と「ace=優れた」を組み合わせたものです。トヨタを代表する人気車種のトヨエースの小型版としてのコンセプトで作られており、乗用車や商用車としての活躍を期待されてきました。日本もトップメーカーとして君臨するトヨタ車の中でも5本の指に入るほどの長い歴史を持っています。内装の良さもハイエースの特長といえます。フルフラットベット展開をすることで、車内空間はあっという間にくつろぎ空間に切り替わります。家族や友達同士でのキャンプや旅行にも申し分ないといえます。ゆったり座ることができるシートもハイエースならではのポイントです。またオシャレなステッチカラーも選択可能となります。

ハイエースは、走行性能の良好さも人気のポイントです。低燃費を実現させるための開発や改良が重ねられています。電子制御式のオートマチックにおいては、不要なシフトチェンジを抑制する機能が採用され、ドライバーにとって快適性を高めることに貢献しています。また、安定した走りを実現するために、フルタイム4輪駆動方式を採用することで、滑りやすい路面での走行でも安全性確保に努められています。スライドドアアウトサイドモールディングは、寒冷地などでの走行にて、その強みを遺憾なく発揮。スライドドアの凍結を防ぐ設定であり、ドライバーにとっての強い味方となってくれます。

ハイエースの人気モデル・グレード

とにかく人気のハイエースシリーズ

数多くの人気モデルがあることで知られるハイエースですが、中でも根強い人気モデルの2.7DXロングミドルルーフATについて見てみましょう。

とにかく広い車内スペース

ハイエースシリーズの中でも突出した人気を誇るのが、2.7DXロングミドルルーフATです。発売開始以来、長きにわたって注目を集め続けています。その人気は中古車マーケットでも揺るぎないものになっています。その人気の原動力になっているのが、広々とした車内空間にあります。大人10人が乗れるという、ゆったり感がなんといっても魅力です。キャンプに旅行、釣りなどに出かけるにはピッタリの車種といえます。

安全性にも優れている

2.7DXロングミドルルーフATの人気の理由は、モノや人を一度に大量に運ぶということだけにとどまりません。安全性にも優れています。運転席と助手席のエアバッグはもとより、衝突軽減装置やブレーキアシストも標準装備です。バッグモニターについては、オプションで取り付け可能です。駐車場が暗くて危険などという場合にも心強い味方となります。盗難防止装置やセキュリティーアラームもついているから安心です。

ハイエースの中古車相場の傾向

ハイエースは、中古車買取業者や輸入業者の間でも常に注目を集める車種として知られます。その走行性能の良さに加えて、見た目の良さがあることも理由といえるのではないでしょうか。

ハイエースの買取相場については、昭和時代の年式のものでも思わぬ高値がつくこともあり得ます。どことなくビンテージ風な雰囲気が受けているのかもしれません。とりわけ状態の良いキャンピングカー仕様のタイプは、新興国や発展途上国でバスなどに利用されることも多くあります。タフさで知られるディーゼル車は海外に持ち込まれ、排ガス規制に引っかからないガソリン車は国内での需要も高いです。ハイエース買取では、年式が新しいほど高値がつきやすい傾向があります。走行距離については、少ないに越したことはありませんが、10万キロを超えることで買取相場に影響が見られるようになります。しかし、輸出をする場合には、年式が新しいことが優先され、走行距離や修復歴などは問われなくなります。ハイエース買取について総じていえるのは、年式が2010年以降と比較的新しく、走行距離が5万キロ未満のディーゼルエンジンのタイプが特に高値で取引されています。

このように海外で活躍することが多いハイエースについては、海外との太いパイプを持った輸出業者との間で高値で取引きされることが多くあります。国内のみに販売ルートを持つ買取業者でも買取をしてくれますが、査定額に満足できないケースも少なくありません。海外マーケットであれば、走行距離が十万キロを超えている場合でも査定額に期待が持てます。

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お申し込みいただいた内容を元に提携査定会社より、買取相場情報や出張査定のご案内をメールまたはお電話でご連絡致します。

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お電話でのお申込みも受付中! 通話無料:0120-994-996(受付時間:9:30〜18:30 / 平日のみ)

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