
| 最高額の車両情報 | 平均使用年数 | 平均走行距離 | 査定満足度 |
|---|---|---|---|
2.0 レーシング ブラックパッケージ 2025年式/0.1万km走行/2026年2月査定 | 16年8か月 | 9.1万km | 4.4 |
シビックタイプR (ホンダ) の買取相場は 5万円以下 〜 570 万円 です。直近でよく売買されているグレードだと 「2.0」が約 312.1 万円、「2.0 ユーロ」が約 80.7 万円の買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。
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| モデル | 年式 | 買取査定相場 |
|---|---|---|
| 現行モデル | 2025年式(令和7年) | 486万円~534万円 |
| 2024年式(令和6年) | 479万円~503万円 | |
| 2023年式(令和5年) | 461万円~529万円 | |
| 2022年式(令和4年) | 483万円~531万円 | |
| 5代目モデル | 2022年式(令和4年) | 483万円~531万円 |
| 2021年式(令和3年) | 422万円~453万円 | |
| 2020年式(令和2年) | 392万円~483万円 | |
| 2019年式(令和1年) | 294万円~363万円 | |
| 2018年式(平成30年) | 325万円~365万円 | |
| 2017年式(平成29年) | 328万円~394万円 | |
| 4代目モデル | 2016年式(平成28年) | 314万円~420万円 |
| 2015年式(平成27年) | 317万円~338万円 | |
| 3代目モデル | 2010年式(平成22年) | 86万円~149万円 |
| 2009年式(平成21年) | 81万円~172万円 | |
| 2008年式(平成20年) | 102万円~172万円 | |
| 2007年式(平成19年) | 134万円~200万円 | |
| 2代目モデル | 2005年式(平成17年) | 89万円~180万円 |
| 2004年式(平成16年) | 71万円~118万円 | |
| 2003年式(平成15年) | 61万円~91万円 | |
| 2002年式(平成14年) | 38万円~103万円 | |
| 2001年式(平成13年) | 36万円~48万円 | |
| 初代モデル | 2001年式(平成13年) | 36万円~48万円 |
| 2000年式(平成12年) | 161万円~266万円 | |
| 1999年式(平成11年) | 64万円~162万円 | |
| 1998年式(平成10年) | 76万円~175万円 | |
| 1997年式(平成9年) | 70万円~170万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
| 走行距離 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1万km | 407万円~506万円 |
| 2万km | 221万円~424万円 |
| 3万km | 168万円~350万円 |
| 4万km | 153万円~322万円 |
| 5万km | 151万円~283万円 |
| 6万km | 137万円~198万円 |
| 7万km | 117万円~172万円 |
| 8万km | 115万円~172万円 |
| 9万km | 97万円~158万円 |
| 10万km | 90万円~139万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
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同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、シビックタイプRの査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されているシビックタイプRの買取相場と中古車相場の推移です。 買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか?」という判断基準を得ることができます。
過去1年間のデータを基にした推移を分析すると、シビックタイプRの中古車相場も買取相場も前年比で横ばいの動きを示しています。この状態は市場における需要と供給が安定していることを示唆しています。
※1 全国のシビックタイプR買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されているシビックタイプRの小売価格・支払総額の平均価格です。
車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。
・再販コスト:車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。
・リスクヘッジ:市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。
・利益確保:車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。
車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。
今までにシビックタイプRを買取査定したことがあるユーザーの口コミを集めました。5つの評価軸から算出した総合評価に加え、ユーザーの体験談や感想を一挙公開!(中には高価買取のヒントになる口コミもあるので、車買取の交渉材料としてお役立てください。)
年式:2007年 (平成19年)走行距離:70,000kmボディーカラー: その他査定時期:2017年6月
大阪府30代女性
待ち時間が少し長く感じたものの、担当してくれた方はもちろん他のスタッフさんも、全体的にみんな感じが良く、一緒に連れて行った子どもへの対応も良かったです。 査定金額も、専門店なのもあり、他社よりも高い金額を提示してくれました。
年式:2008年 (平成20年)走行距離:130,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2024年9月
兵庫県30代男性
事故車の査定でお世話になりました。依頼から折り返しの電話も早く全体を通してスピーディーかつ丁寧な接客でとても好感が持てました。大切にしていた愛車ではありますが事故車という事を踏まえると満足のいく金額です。オススメしたい査定会社さんとなりました。
年式:2019年 (令和1年)走行距離:15,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2021年1月
岡山県60代男性
全国に40台程しか中古車が、無い車種なので、貴重車です。同じTYPE R後期型を又購入して乗っています。後期型のベース車ですが、ディラーさんも後期型は、普通では手に入らないプレミアム車だと客の車を預かるのも気をつかうとの事
年式:2009年 (平成21年)走行距離:60,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2018年3月
神奈川県30代女性
何社かと同時に査定をおこなってもらい、一番高価格を出してくれたのでこちらでお願いしました。ほぼ弄っていない状態ではありましたが、多少の内部のいじりはあり、当時タイプRがそこまで人気のある車種ではなかったので期待していなかったのですが、予想以上の価格をつけていただけてありがたかったです。その後の書類のやり取り等も特に滞りなく、振り込みも数日中と、とてもスピーディに対応していただけました。
年式:2008年 (平成20年)走行距離:70,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2012年6月
埼玉県30代男性
新車購入で約4年間乗って売却しました。マニュアルトランスミッションの車なので一般的なオートマの車よりも査定額が落ちにくかったのだと思います。査定は短い時間ですぐに実施してくれて少ない待ち時間で済みました。応対はとても丁寧でプロらしい雰囲気で良かったです。満足のいく取引が出来ました。
「車選びドットコム買取」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。
初代シビックタイプR

新車価格
2代シビックタイプR

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3代シビックタイプR

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4代シビックタイプR

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5代シビックタイプR

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6代シビックタイプR

新車価格
シビックタイプRの歴代登場時期と発売当時の価格を表した年表です。モデルチェンジは買取価格に影響しやすいタイミングであり、これまでにご紹介した参考査定額と合わせ売却時期を検討する目安としてご活用いただけます。
愛車を最高額で売却するための3ステップ