320i (BMW) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
320i (BMW) の最新の査定情報をご紹介します。

320i (BMW) の買取情報

320iの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの? 320iの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 -(実績不足のため算出できません)
最高買取価格 1,230,000 最安買取価格 50,000
320i (BMW)
平均売却期間 9年7か月 平均走行距離 4.8万km
査定満足度 4.2 評価:4.2

色やキズなどお車の状態で査定額は変わります。あなたの愛車の正確な価格を調べてみませんか?

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320i (BMW) の買取相場一覧

320iの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
320i スポーツ 2014年
( 平成26年)
4〜5万km ブラック 兵庫県 2019年07月 1,230,000
320i (ベースグレード) 2012年
( 平成24年)
7〜8万km シルバー 岡山県 2019年06月 1,118,000
320i ラグジュアリー 2013年
( 平成25年)
2〜3万km ゴールド 兵庫県 2019年08月 1,115,000
320i (ベースグレード) 2014年
( 平成26年)
5〜6万km ホワイト 福岡県 2019年11月 1,059,000
320i スポーツ 2013年
( 平成25年)
3〜4万km シルバー 埼玉県 2019年06月 1,052,000
320i スポーツ 2012年
( 平成24年)
4〜5万km ブラック 埼玉県 2019年07月 1,025,000
320i スポーツ 2012年
( 平成24年)
5〜6万km ホワイト 埼玉県 2019年07月 990,000
320i ラグジュアリー 2013年
( 平成25年)
1〜2万km ブルー 東京都 2019年07月 950,000
320i Mスポーツ 2014年
( 平成26年)
4〜5万km ブルー 兵庫県 2019年10月 946,000
320i Mスポーツ 2013年
( 平成25年)
7〜8万km グレー 埼玉県 2019年08月 856,000
320i スポーツ 1988年
( 昭和63年)
4〜5万km ホワイト 広島県 2019年08月 852,000
320i ラグジュアリー 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km グレー 石川県 2019年07月 844,000
320i Mスポーツ 2012年
( 平成24年)
8〜9万km ブラック 宮崎県 2019年11月 835,000
320i スポーツ 2012年
( 平成24年)
8〜9万km ブラック 埼玉県 2019年07月 835,000
320i ラグジュアリー 2012年
( 平成24年)
7〜8万km ホワイトパール 千葉県 2019年11月 785,000
320i ラグジュアリー 2012年
( 平成24年)
7〜8万km ホワイト 千葉県 2019年11月 785,000
320i Mスポーツ 1988年
( 昭和63年)
2〜3万km ホワイト 大阪府 2019年07月 736,000
320i Mスポーツ パッケージ 2010年
( 平成22年)
5〜6万km ホワイト 愛知県 2019年10月 603,000
320i Mスポーツ パッケージ 2010年
( 平成22年)
6〜7万km ホワイト 愛知県 2019年10月 603,000
320i スポーツ 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km グレー 山口県 2019年08月 576,000
320i スタイルエッセンス 2010年
( 平成22年)
6〜7万km ホワイト 福岡県 2019年09月 566,000
320i Mスポーツ パッケージ 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ホワイト 兵庫県 2019年09月 560,000
320i ハイライン 2008年
( 平成20年)
6〜7万km ブラック 秋田県 2019年10月 527,000
320i Mスポーツ パッケージ 1988年
( 昭和63年)
5〜6万km ホワイト 福岡県 2019年07月 512,000
320i Mスポーツ パッケージ 2010年
( 平成22年)
3〜4万km ホワイト 愛知県 2019年11月 486,000
320i Mスポーツ パッケージ 2010年
( 平成22年)
3〜4万km ホワイト 愛知県 2019年11月 486,000
320i ハイラインパッケージ 2010年
( 平成22年)
6〜7万km ブラック 兵庫県 2019年08月 481,000
320i (ベースグレード) 2009年
( 平成21年)
5〜6万km ホワイト 福岡県 2019年07月 472,000
320i (ベースグレード) 2008年
( 平成20年)
3〜4万km ブラック 東京都 2019年08月 463,000
320i Mスポーツ パッケージ 2010年
( 平成22年)
3〜4万km グレー 愛知県 2019年11月 440,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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320i (BMW) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングで 320iを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「 13年落ち9.8万km走行」のタイミングで、平均買取価格は 31.4万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 13年落ち 9.8万km走行 31.4万円
2 0年落ち 0.3万km走行 447.2万円
3 1年落ち 0.2万km走行 360.0万円
4 12年落ち 6.3万km走行 339.7万円
5 1年落ち 0.4万km走行 334.5万円
6 3年落ち 0.4万km走行 331.5万円
7 1年落ち 0.7万km走行 310.0万円
8 1年落ち 0.3万km走行 294.5万円
9 2年落ち 0.6万km走行 291.5万円
10 2年落ち 0.9万km走行 274.0万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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320i (BMW) のモデルチェンジ情報

車種 モデルチェンジ予想
320i (BMW) 不明
320i (BMW) に関するモデルチェンジ情報を発見することができませんでした。

320i (BMW) の買取で一括査定された方の評判・口コミ(最新10件)

今までに 320i (BMW) の買取で一括査定を受けたことがあるユーザーからの口コミ・体験談のうち、最新10件を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸を点数で評価して、実際来店して感じたユーザーの感想と実際の買取価格も掲載しました。買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

BMWの人気車種買取相場

セダン/ハードトップの人気車種買取相場( BMWを除く)

320i (BMW) 買取の特徴

320i (BMW)

ライバルはメルセデス・ベンツCクラス「320i」

320iはBMW3シリーズのグレードで、3シリーズはかつて製造していた2ドアセダンBMW2002の後継モデルです。初代320iは1975年に登場し、その後5回のフルモデルチェンジを経て2018年現在は6代目となっています。320iはDセグメントと呼ばれる小型セダンで、最大のライバルはメルセデス・ベンツCクラスです。

本国での初代320iはフルモデルチェンジから1977年までの2年間製造されましたが、日本ではアメリカ仕様をベースに1980年まで輸入され、その後は318iに変更されています。1982年に登場した2代目320iはヘッドライトが4灯となり、4ドアセダンとカブリオレが登場しました。どちらも派生モデルで320iの後にAがつけばセダン、Aカブリオレは名前の通りカブリオレと区別されています。また、日本がバブル真っただ中であったため、爆発的に売れたモデルです。3代目320iは1990年に登場し、衝突安全性の向上のためボディが大きくなりました。320iには新たにクーペとツーリング(日本未導入)が加わり、世界的に大ヒットしました。日本ではバブルの余波で2代目に続きBMWのベストセラーとなります。1996年のマイナーチェンジではバンパーがボディと同色になりました。1998年に登場した4代目320iは、それまでの4灯ヘッドライトから一体型となり、Mシリーズのようにスポーティな外観のMスポーツが設定されます。2002年のマイナーチェンジではフロントを中心としたデザインの変更が行われ、2003年の年次改良ではキーレスエントリーシステムが赤外線から電波になりました。2005年には5代目320iが登場し、エクステリアデザインは当時BMWのデザイナーだった永島譲司氏が担当したことで日本で大きな話題となりました。5代目は320iがエントリーグレードとなり、BMWの入門編として他メーカーからの乗り換えが多いグレードとなります。2008年のマイナーチェンジでは灯火類にLEDが多用され、衝突時のむち打ちを軽減するシステムが導入されています。BMW史上最も売れたモデルです。2011年に発表された6代目では、キドニーグリルとヘッドライトがつながるデザインになり、少なかった内装のバリエーションを一気に増やしました。クーペが4シリーズと移行され、320iはセダンとツーリング、5ドアハッチバックのグランツーリスモが登場しています。

320iの人気モデル・グレード

そんな320iですが、BMWのセダンの中では安価で扱いやすいサイズなためとても人気のある車種となっています。そこで、人気グレードや買取で有利になりやすいオプションを紹介します。

人気グレード・320iMスポーツ

「320iMスポーツ」はベースの320iのスポーティなエクステリアとインテリア、足回りを与えたグレードです。一部の年式ではMスポーツパッケージに変更されています。ハイパフォーマンス版のM3のようなバンパーに大径ホイールや専用ブレーキが装着され、シートはホールド感が向上し、ステアリングは少し太めのタイプに変更されます。Mスポーツは320i以外はもちろん、3シリーズ以外のモデルでも人気があり、Mスポーツ専用アクセサリーも登場するほどです。

大人気オプション

320iにはサンルーフがオプションとして設定されており、新車購入時はもちろん中古市場でも大人気のオプションとなっています。シェードが付いているため、風を取り込まずに光だけ取り込むこともできるほか、チルトも可能なので空気の入れ替えが簡単になります。スライドはルーフの中に入っていくインナースライド方式を採用していましたが、6代目ツーリングではガラス範囲の広いパノラマサンルーフに変更されました。

320iの中古車相場の傾向

BMWは一般的にリセールバリューの低いメーカーでしたが、日本では認定中古車の設立によりディーラー、買い取り専門店関係なく相場が安定するようになりました。走行距離が5万キロを超えた車や10万キロを超えた過走行車の買取相場はほかのメーカーと同じでガクっと下がっています。しかし、320iはベストセラーの3シリーズのエントリーグレードなので、国内外のメーカーからの乗り換えが最も多いBMWの車です。中でもMスポーツ(Mスポーツパッケージ)はベースである320iの2倍近く売れており、平均買取相場も高めとなっています。5代目以降は極稀にカスタマイズプログラムの「BMWインディビジュアル」モデルがあり、Mスポーツ関係なく高値で取引される傾向にあります。6代目は2015年にマイナーチェンジモデルが登場したため、このままいけば2018年末~2019年初頭に7代目が発表される予定です。3シリーズ自体登録台数が多いため、5代目以前のモデルは買取相場が安定しているとはいえ値下がりが早いです。7代目が登場するまでに売却を考えている方は、遅くても本国での発表後が相場が大きく下がる前の最後のチャンスと言えるでしょう。BMWは本国の発表から日本での発表までが早く、2~3ヵ月程度となっています。

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