日産のみならず、日本を代表する伝統とストーリーに事欠かない名車であり憧れのクルマそれがスカイラインです。成り立ちはとかく伝統を重んじるクルマという事もあってオーソドックスな構成です。今でも6気筒エンジンとFRの組み合わせ。しかし、昔は単なるアッパークラスの仕様でしたが、最近ではダウンサイジングも進みこういったクルマはむしろ少数派希少の部類になってきました。そんなこともあって中古車市場で、セダンに関しては確実に値段のこなれてくる車種（要は確実に値段の落ちる車）であると言うことができるでしょう。ですので査定額を期待するのであれば選択肢からはずしたほうがよいかもしれません。しかし、根強いファンがいるのもまた事実です。セダンの中では比較的良好な相場と言えるかもしれません。クルマもじっくり向き合えるそこはかとなくいいクルマです。すぐに手放すことは避けたほうがいいでしょう。値落ちのインパクトばかり大きいという事になりかねません。まもなくハイブリッドからV37新型スカイラインが導入されます。かなり高価なため相場の動向が注目されます。ちなみにしばらくはV36の2500cc仕様は併売されるとのことです。