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日産 スカイラインの買取相場検索

全国4000社が利用する中古車販売管理システムから日産スカイラインの買取価格データ(下取データ含む)を買取相場表にして一挙公開!どこよりも最新で正確なスカイラインの買取情報が得られます。グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
101.9万円 (前月比-10,723円 変動率-2%) 2,256,000 50,000

※当サイト買取相場情報の無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

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日産スカイラインの買取取引データ一覧

No 地域 査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
1 福岡県 2017年08月 2010年
(平成22年)
ブラック スカイライン 2.5 250GT 7〜8万km 576,000
2 埼玉県 2017年08月 2007年
(平成19年)
ブラック スカイライン 2.5 250GT タイプP 8〜9万km 407,000
3 東京都 2017年08月 2007年
(平成19年)
ホワイトパール スカイライン 2.5 250GT 3〜4万km 50,000円以下
4 千葉県 2017年08月 2000年
(平成12年)
グレー スカイライン 2.0 GT 7〜8万km 50,000円以下
5 神奈川県 2017年08月 1999年
(平成11年)
グレー スカイライン 2.5 25GT 8〜9万km 50,000円以下
6 神奈川県 2017年07月 2014年
(平成26年)
グレー スカイライン 2.0 200GT-t 1〜2万km 1,964,000
7 福岡県 2017年07月 2014年
(平成26年)
ホワイトパール スカイライン 2.0 200GT-t 6〜7万km 1,531,000
8 千葉県 2017年07月 2007年
(平成19年)
グレー スカイライン 2.5 250GT 4〜5万km 245,000
9 愛知県 2017年07月 2007年
(平成19年)
ブラック スカイライン 2.5 250GT タイプP 1〜2万km 481,000
10 神奈川県 2017年07月 2001年
(平成13年)
グレー スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 9〜10万km 50,000円以下
11 千葉県 2017年07月 1998年
(平成10年)
ホワイトパール スカイライン GT 8〜9万km 50,000円以下
12 神奈川県 2017年07月 1992年
(平成4年)
グレー スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 7〜8万km 150,000
13 埼玉県 2017年07月 1990年
(平成2年)
ブルー スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 6〜7万km 753,000
14 静岡県 2017年06月 2014年
(平成26年)
ホワイトパール スカイライン 2.0 200GT-t 0〜1万km 2,092,000
15 福岡県 2017年06月 2014年
(平成26年)
グレー スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 4〜5万km 1,633,000

※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

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日産 スカイラインを高く売却するために

スカイラインを高く売却するために

日産のみならず、日本を代表する伝統とストーリーに事欠かない名車であり憧れのクルマそれがスカイラインです。成り立ちはとかく伝統を重んじるクルマという事もあってオーソドックスな構成です。今でも6気筒エンジンとFRの組み合わせ。しかし、昔は単なるアッパークラスの仕様でしたが、最近ではダウンサイジングも進みこういったクルマはむしろ少数派希少の部類になってきました。そんなこともあって中古車市場で、セダンに関しては確実に値段のこなれてくる車種(要は確実に値段の落ちる車)であると言うことができるでしょう。ですので査定額を期待するのであれば選択肢からはずしたほうがよいかもしれません。しかし、根強いファンがいるのもまた事実です。セダンの中では比較的良好な相場と言えるかもしれません。クルマもじっくり向き合えるそこはかとなくいいクルマです。すぐに手放すことは避けたほうがいいでしょう。値落ちのインパクトばかり大きいという事になりかねません。まもなくハイブリッドからV37新型スカイラインが導入されます。かなり高価なため相場の動向が注目されます。ちなみにしばらくはV36の2500cc仕様は併売されるとのことです。