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日産 スカイラインの買取相場検索

【相場情報更新】

全国4000社が利用する中古車販売管理システムから日産スカイラインの買取価格データ(下取データ含む)を買取相場表にして一挙公開!どこよりも最新で正確なスカイラインの買取情報が得られます。グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

スカイライン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
110.4万円 (前月比-40,984円 変動率-11%) 1,511,000 50,000

※当サイト買取相場情報の無断転載、引用はお断りしています。

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日産スカイラインの買取取引データ一覧

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
スカイライン 2.5 250GT タイプS 2011年
(平成23年)
6〜7万km ブラック 静岡県 2017年12月 1,062,000
スカイライン 2.5 250GT 2008年
(平成20年)
1〜2万km ブラック 愛知県 2017年12月 579,000
スカイライン 3.5 350GT タイプSP 2007年
(平成19年)
6〜7万km ホワイトパール 千葉県 2017年12月 435,000
スカイライン (ベースグレード) 2005年
(平成17年)
7〜8万km ホワイトパール 愛知県 2017年12月 50,000円以下
スカイライン (ベースグレード) 2003年
(平成15年)
8〜9万km ブラック 愛知県 2017年12月 50,000円以下
スカイライン 2.5 25GT 1999年
(平成11年)
2〜3万km 千葉県 2017年12月 272,000
スカイライン (ベースグレード) 1999年
(平成11年)
15〜16万km ブルー 愛知県 2017年12月 353,000
スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1995年
(平成7年)
18〜19万km シルバー 神奈川県 2017年12月 101,000
スカイライン 2.5 250GT タイプV 2009年
(平成21年)
8〜9万km ブルー 東京都 2017年11月 221,000
スカイライン 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
4〜5万km ブラック 愛知県 2017年11月 395,000
スカイライン 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
8〜9万km レッド 佐賀県 2017年11月 267,000
スカイライン 3.5 350GT タイプS 2006年
(平成18年)
10〜11万km ブラック 愛知県 2017年11月 108,000
スカイライン 2.5 250GTm 70th-II 2002年
(平成14年)
12〜13万km シルバー 千葉県 2017年11月 50,000円以下
スカイライン 2.5 25GT-X 2000年
(平成12年)
5〜6万km 埼玉県 2017年11月 149,000
スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 1999年
(平成11年)
12〜13万km ブラック 福岡県 2017年11月 417,000
スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 1998年
(平成10年)
10〜11万km シルバー 千葉県 2017年11月 388,000
スカイライン 2.0 GT 1998年
(平成10年)
7〜8万km グレー 千葉県 2017年11月 245,000
スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1995年
(平成7年)
6〜7万km ブラック 埼玉県 2017年11月 713,000
スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 2015年
(平成27年)
5〜6万km ブルー 福岡県 2017年10月 1,511,000
スカイライン 2.5 250GT 2010年
(平成22年)
4〜5万km シルバー 静岡県 2017年10月 744,000
スカイライン 2.5 250GT タイプP 2008年
(平成20年)
2〜3万km ブラック 愛知県 2017年10月 501,000
スカイライン 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
2〜3万km ブラック 愛知県 2017年10月 359,000
スカイライン 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
3〜4万km ブラック 愛知県 2017年10月 374,000
スカイライン 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
2〜3万km ブラック 愛知県 2017年10月 359,000
スカイライン 2.5 250GT タイプP 2007年
(平成19年)
8〜9万km ホワイトパール 埼玉県 2017年10月 344,000
スカイライン 2.5 250GT 2006年
(平成18年)
9〜10万km シルバー 大阪府 2017年10月 117,000
スカイライン 2.5 25GTターボ 2000年
(平成12年)
7〜8万km ブラック 千葉県 2017年10月 388,000
スカイライン 2.0 GT 1998年
(平成10年)
7〜8万km グレー 千葉県 2017年10月 59,000
スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 1984年
(昭和59年)
14〜15万km グレー 静岡県 2017年10月 198,000
スカイライン 2.5 250GT タイプP 2009年
(平成21年)
4〜5万km ブラック 愛知県 2017年09月 497,000

※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。無断転載、引用はお断りしています。

今売らないと買取価格が下がっていく? 3年落ち、5年落ち、7年落ち日産スカイラインの買取価格は?

車選び.com独自の集計システムを使って、日産スカイラインの買取価格推移を分析!人気モデル(型式)をピックアップして価格表示しています。
車検を機に車を売却するかご検討中の方はもちろん、今お乗りの車を乗り潰そうか売却しようかお悩みの方も、ぜひご参考にしてください!

※これらの金額は過去の取引データを元に、独自の集計システムを使って算出した買取金額推移の推定値グラフです。実際の買取価格を保証するものではありません。

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日産 スカイラインを高く売却するために

スカイラインを高く売却するために

日産のみならず、日本を代表する伝統とストーリーに事欠かない名車であり憧れのクルマそれがスカイラインです。成り立ちはとかく伝統を重んじるクルマという事もあってオーソドックスな構成です。今でも6気筒エンジンとFRの組み合わせ。しかし、昔は単なるアッパークラスの仕様でしたが、最近ではダウンサイジングも進みこういったクルマはむしろ少数派希少の部類になってきました。そんなこともあって中古車市場で、セダンに関しては確実に値段のこなれてくる車種(要は確実に値段の落ちる車)であると言うことができるでしょう。ですので査定額を期待するのであれば選択肢からはずしたほうがよいかもしれません。しかし、根強いファンがいるのもまた事実です。セダンの中では比較的良好な相場と言えるかもしれません。クルマもじっくり向き合えるそこはかとなくいいクルマです。すぐに手放すことは避けたほうがいいでしょう。値落ちのインパクトばかり大きいという事になりかねません。まもなくハイブリッドからV37新型スカイラインが導入されます。かなり高価なため相場の動向が注目されます。ちなみにしばらくはV36の2500cc仕様は併売されるとのことです。