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フォルクスワーゲン ニュービートルの買取相場検索

全国4000社が利用する中古車販売管理システムからフォルクスワーゲンニュービートルの買取価格データ(下取データ含む)を買取相場表にして一挙公開!どこよりも最新で正確なニュービートルの買取情報が得られます。グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

ニュービートル
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
27.7万円 (前月比17,028円 変動率22%) 340,000 50,000

※当サイト買取相場情報の無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

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フォルクスワーゲンニュービートルの買取取引データ一覧

No 地域 査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
1 愛知県 2017年09月 2008年
(平成20年)
レッド ニュービートル (ベースグレード) 10〜11万km 50,000円以下
2 愛知県 2017年09月 2006年
(平成18年)
その他 ニュービートル (ベースグレード) 9〜10万km 50,000円以下
3 埼玉県 2017年09月 2003年
(平成15年)
ブルー ニュービートル コローレ 4〜5万km 50,000円以下
4 愛知県 2017年09月 2002年
(平成14年)
シルバー ニュービートル (ベースグレード) 3〜4万km 50,000円以下
5 愛知県 2017年08月 2008年
(平成20年)
グリーン ニュービートル (ベースグレード) 7〜8万km 68,000
6 千葉県 2017年08月 2007年
(平成19年)
イエロー ニュービートル EZ 5〜6万km 116,000
7 北海道 2017年08月 2007年
(平成19年)
その他 ニュービートル EZ 8〜9万km 62,000
8 千葉県 2017年08月 2005年
(平成17年)
ホワイト ニュービートル (ベースグレード) 2〜3万km 245,000
9 東京都 2017年08月 2002年
(平成14年)
ブルー ニュービートル (ベースグレード) 7〜8万km 50,000円以下
10 富山県 2017年07月 2007年
(平成19年)
ブラック ニュービートル EZ 10〜11万km 50,000円以下
11 埼玉県 2017年07月 2007年
(平成19年)
ブラック ニュービートル (ベースグレード) 6〜7万km 207,000
12 埼玉県 2017年07月 2007年
(平成19年)
その他 ニュービートル LZ 7〜8万km 198,000
13 静岡県 2017年07月 2006年
(平成18年)
ブラック ニュービートル EZ 9〜10万km 50,000円以下
14 大阪府 2017年07月 2004年
(平成16年)
シルバー ニュービートル ターボ 5〜6万km 340,000
15 鹿児島県 2017年06月 2010年
(平成22年)
ブラウン ニュービートル EZ 11〜12万km 100,800

※これらの金額は過去の取引データを元に算出した買取金額の推定値です。実際の買取価格を保証するものではありません。無断転載、リンクが貼っていない引用はお断りしています。

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フォルクスワーゲン ニュービートルを高く売却するために

ニュービートルを高く売却するために

ニュービートルは4代目フォルクスワーゲン・ゴルフ等と同じ「A4」プラットフォームを元に設計、製造されました。デザインは、かつてフォルクスワーゲンが製造していたタイプ1をモチーフとしている。直接の後継車種ではないため、タイプ1のニックネーム「ビートル」に「ニュー」が付きます。生産はすべてメキシコ工場。ただしカブリオレの幌部分だけはドイツから船便輸送でゆそうしました。1998年に製造開始。1999年から日本での販売が始まりました。当初は左ハンドルのみでしたが、のちに右ハンドルも追加されるようにり人気を博しました。そのスタイルは、市販型では地味で類型的な印象の強かったデザインの刷新役として、世界的に注目された。初代ビートルの不変のスタイリングであった「円弧」のモチーフを現代化したデザインが特徴であり、また室内空間でも、大きな円形メータークラスターや、ステアリングホイール脇に設けられた「一輪挿し」といった、初代ビートルの時代のモチーフがちりばめられていました。
現在販売されているモデルは、2012年モデルとして発表された2代目のモデルです。その際名称は“ニュービートル”から“ザ・ビートル”へ改名されています。“ニュービートル”より車高が低くなり、フォルクスワーゲン・タイプ1の全体的な形状は維持しつつも、若干大人びたキャラクター、男性にも訴えるキャラクターに微妙な軌道修正が図られています。この世代では新型フォルクスワーゲン・ジェッタと共通のA5プラットフォームを採用したことにより、初代より全長が長くなっています。全高は12 mm低くなり、全幅は88 mm広くなった。2代目ビートルも、メキシコでジェッタといっしょに生産されています。クーペに続きコンバーチブルも販売されています。
もし差し支えなければ、クラスで比べてもかなり使い勝手もいい、大人4人がしっかり乗れるコンバーチブルはおススメです。後席のヒップポイントが数段高くなっているので開放感抜群。幌の縫製も良く普段使うのにも不便は無いでしょう。クルマにもやはり風情が必要。そういうメッセージをフォルクスワーゲンほどのメーカーが発信してくれることに大きな価値を感じます。