フェアレディZ (日産) の買取査定・価格相場が分かる【車選び.com】
フェアレディZ (日産) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
フェアレディZ (日産) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2020年8月のフェアレディZ平均買取相場は
170万円 〜 200万円
※2013年式、走行距離3.2万kmの場合の参考価格です。
お電話でのお申込みも受付中！ 通話無料：0120-994-996（受付時間：9:30〜18:30 / 平日のみ）
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お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。
フェアレディZを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのフェアレディZが発売されると人気が集まるため、古いモデルのフェアレディZは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選び.comでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、フェアレディZの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、フェアレディZの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2023年 12月 |
|---|
フェアレディZはあと40ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選び.com」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでフェアレディZ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2015年（平成27年） | 199万円 〜 316万円 |
| 2014年（平成26年） | 実績不足で算出できません |
| 2013年（平成25年） | 161万円 〜 231万円 |
| 2012年（平成24年） | 142万円 〜 210万円 |
| 2011年（平成23年） | 123万円 〜 185万円 |
| 2010年（平成22年） | 111万円 〜 162万円 |
| 2009年（平成21年） | 105万円 〜 148万円 |
| 2008年（平成20年） | 90万円 〜 139万円 |
| 2007年（平成19年） | 81万円 〜 119万円 |
| 2006年（平成18年） | 51万円 〜 115万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 40000km | 128万円 〜 198万円 |
| 50000km | 111万円 〜 178万円 |
| 60000km | 90万円 〜 138万円 |
| 70000km | 73万円 〜 121万円 |
| 80000km | 47万円 〜 96万円 |
| 90000km | 29万円 〜 71万円 |
| 100000km | 13万円 〜 58万円 |
| 110000km | 3万円 〜 35万円 |
| 120000km | 実績不足で算出できません |
| 130000km | 実績不足で算出できません |
フェアレディZの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
フェアレディZの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 1,017,000円 ↓（前月差 -73,000円 / 変動率 -18%） | 最高買取価格 | 1,263,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 14年 | 平均走行距離 | 7.1万km |
| 査定満足度 |
3.3
|
||
フェアレディZの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開！
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2008年 (平成20年) |
10〜11万km | ブラック | 千葉県 | 2020年08月 | 471,000円 |
| フェアレディZ 3.5 |
2006年 (平成18年) |
7〜8万km | シルバー | 千葉県 | 2020年08月 | 262,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2009年 (平成21年) |
2〜3万km | グレー | 東京都 | 2020年07月 | 1,263,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン S |
2009年 (平成21年) |
12〜13万km | レッド | 神奈川県 | 2020年07月 | 1,178,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン ST |
2007年 (平成19年) |
5〜6万km | ブラック | 愛知県 | 2020年07月 | 845,000円 |
| フェアレディZ 3.5 |
2006年 (平成18年) |
11〜12万km | グレー | 神奈川県 | 2020年07月 | 97,000円 |
| フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー |
2005年 (平成17年) |
10〜11万km | グレー | 千葉県 | 2020年07月 | 679,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2004年 (平成16年) |
6〜7万km | シルバー | 埼玉県 | 2020年07月 | 435,000円 |
| フェアレディZ 3.5 |
2003年 (平成15年) |
6〜7万km | シルバー | 大阪府 | 2020年07月 | 169,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2003年 (平成15年) |
6〜7万km | ブルー | 愛知県 | 2020年07月 | 136,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン ST |
2002年 (平成14年) |
11〜12万km | シルバー | 大阪府 | 2020年07月 | 143,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2002年 (平成14年) |
12〜13万km | ホワイト | 愛知県 | 2020年07月 | 50,000円以下 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2003年 (平成15年) |
10〜11万km | シルバー | 福岡県 | 2020年06月 | 50,000円以下 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン ST |
2003年 (平成15年) |
8〜9万km | ブラック | 静岡県 | 2020年06月 | 527,000円 |
| フェアレディZ 3.5 バージョン T |
2002年 (平成14年) |
3〜4万km | シルバー | 栃木県 | 2020年06月 | 145,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ |
2011年 (平成23年) |
9〜10万km | ブラック | 北海道 | 2020年05月 | 1,000,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン T |
2010年 (平成22年) |
3〜4万km | レッド | 岩手県 | 2020年05月 | 976,000円 |
| フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー |
2009年 (平成21年) |
10〜11万km | ホワイトパール | 秋田県 | 2020年05月 | 944,800円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン S |
2009年 (平成21年) |
8〜9万km | ホワイトパール | 栃木県 | 2020年05月 | 988,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2009年 (平成21年) |
5〜6万km | ブラック | 山形県 | 2020年05月 | 1,002,400円 |
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今までにフェアレディZを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2019年（令和1年） 走行距離：10,000km ボディーカラー： イエロー 査定額：264万円
栃木県
20代 男性
車を売却したらあとから修復歴があったので減額または車返却など言われる。 担当者とは一切連絡取れなくなる。別の人間から何度も電話が来ます。自分は修復歴あるかなんて知らないし、査定のプロがやってるはずなのにこっちが悪いみたいな言い方してくる。 消費者センターに訴えるというと「どうぞこちらとしても動く」などと言われます。 クレーム安心保障にも入ったのにこの行動と発言からすると詐欺に感じる。 同業者なんじゃないかと疑われ保険証も写真で送れと要求される。契約書の控えに担当者に「減額交渉しません。必ず振り込みいたします。責任持って対応いたします。」とまで書いてもらったのに全く信用ならない。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：27万円
北海道
20代 女性
担当者の対応も良く、気持ちよく査定をしていただきました。 こちらの希望額には届かず、買い取りはしていただかなかったのですが、今後、また乗換を検討するときには、査定をしていただこうと思います。 （こちらの気分的なものですが、自宅まで訪問してもらうより、店頭に出向き査定してもらったほうが、気分的に、買い取りを断りやすく、気持ちが楽でした。）
年式：2009年（平成21年） 走行距離：90,000km ボディーカラー： ホワイト 査定額：75万円
茨城県
20代 男性
●接客:駐車場に入った際に案内していただいたり、言葉遣いも丁寧な方で安心しました。●雰囲気:入口近くにごみも無く、店舗の中も綺麗に清掃されています。管理が行き届いていると感じます。●価格:他2社でお願いしましたが、その2社よりも10万円高く査定していただけましたので満足しています。●総合:いつも取引をしているお客様とお話をしていたら車の買取の話題となり、買替の検討しているとの事で同行しました。シフトはMTで修復歴も無いですが、日産での下取りは30万円にしかなりません。今回アップル水戸店でお願いしましたが全体として私もお客様も非常に満足しています。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
フェアレディZといえば、日産を代表するスポーツカーです。なんといっても魅力的なのはスタイリッシュなボディーと、パワフルな走り、卓越したコーナーリング性能です。ドライバーズシートも快適であり、意のままに車をコントロールできるコックピットとなっています。今回は、そんなスポーツ思考の人に憧れのフェアレディZについてご紹介します。
フェアレディZは、1969年から日産自動車が製造と販売をしている日産を代表するスポーツカーです。生産当初はダットサンによる製造でした。その後、ダットサンとプリンスが合併し日産の車となりました。初代モデルが開発されたのは1969年のことで最大エンジンのモデルは2.8リットルの直6ストレートのロングエンジンが採用され、ボンネットがとても長いのが特徴です。このモデルはヨーロッパ製の高級グランツーリスモに匹敵するスペックと魅力のあるスタイルを兼ね備えながらも、安価であったため、世界的に爆発的なヒットとなりました。その後、数々のモデルチェンジが行われ、現在では6代目となるZ34系型が最新モデルとなり、2008年から販売されています。最新モデルでは、変速機やボディーなどに改良を加え、エンジンはスカイラインでも採用されている3.7リットルのVVELエンジンを搭載することで、336馬力もの高出力が出るようになっています。フェアレディZの魅力ある優雅なボディーは、見る人を魅了させるだけではなく空気抵抗も優れています。足回りはワイドトレッド化をすることで、コーナーリングや高速域でのスタビリティーと操縦安定性を向上させています。また、ドライバーからリヤタイヤまでの距離を短縮する設計にすることで、車重バランスを最適化し、よりミッドシップレイアウトに近い操縦安定性を確保し、機敏さも高めています。なお、フロントタイヤもリアタイヤも約680mm径の大型タイヤを採用することで、操縦安定性と乗り心地の良さを実現しています。ドライビングボジションに関してもヒップポイントを低くすることで、ドライバーの姿勢を安定させてくれます。
そんなフェアレディZですが、中古車であっても全国的に人気のある車種です。最高級スポーツカーとして、オーナーのプライドを満足させてくれる車です。
フェアレディZのラインアップの中でも、日産レーシングチームのニスモによりよりスポーティーにカスタマイズされたモデルです。ニスモ専用フロントバンパーや、NISMO専用サイドシルプロテクター、NISMO専用リヤバンパー、NISMO専用リヤスポイラー、NISMO専用フェンダーモールなどが搭載されていてよりスポーティーな外観となっています。内装に関してもNISMO専用本革・アルカンターラや巻3本スポークステアリングなどが採用されています。
フェアレディZは、スポーティードライブを楽しむ車であることからも、オートマチック車よりもマニュアル車の方が人気があります。マニュアル車はスポーツ走行が楽しめる6速タイプとなっています。
日産の純正ナビゲーションとして3タイプあります。その中でも最も操作性の良い「プレミアムナビ」装着車が人気で高値がつく傾向です。
フェアレディZも他の車種と同じように年式と走行距離にて価格が変動してきます。最も流通しているのは2003年モデルとなり、5代目のモデルでその価格は約50万円前後です。当然、年式が新しいほど、買取価格は高い傾向ですが、初代モデルなどでレストアされている車両であれば買取の価格も100万円を超えることもあります。ただし、一般的な傾向としては、6代目の2008年モデルの買取価格相場は300万円から400万円前後となります。2002年から2008年に販売されていた5代目モデルとなると、買取価格は100万円から200万円程度となります。1989年から2000年まで販売されていた4代目モデルとなると、買取価格は50万円前後となります。それ以前のモデルについては50万円以下の買取相場となっています。走行距離については5万キロが一つの目安で、5万キロを超えると価格相場が落ちます。10万キロを超えてしまった場合はさらに価格が落ちることとなります。
フェアレディZの場合は、どの年代のモデルもよりスポーティーな外観である、ニスモ仕様のタイプのものが高値がつく傾向があります。
ニスモ仕様のエアロパーツが装着されていると一番高値がつきますが、サードパーティー社製のエアロパーツが装着されている場合でも、高値がつくことがあります。また、アルミホイールも高級なものを装着していれば、高値がつく傾向です。
【相場情報更新】
