フェアレディZ (日産) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】
フェアレディZ (日産) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
フェアレディZ (日産) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2021年6月のフェアレディZ平均買取相場は
220万円 〜 263万円
※2014年式、走行距離2.1万kmの場合の参考価格です。
当社はYahoo! Japanグループ「株式会社カービュー」と業務提携を行っております
お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。
わからない場合は「不明」を選択してください。
フェアレディZを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのフェアレディZが発売されると人気が集まるため、古いモデルのフェアレディZは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、フェアレディZの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、フェアレディZの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2023年 12月 |
|---|
フェアレディZはあと30ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選びドットコム」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでフェアレディZ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2015年（平成27年） | 205万円 〜 339万円 |
| 2014年（平成26年） | 195万円 〜 292万円 |
| 2013年（平成25年） | 210万円 〜 289万円 |
| 2012年（平成24年） | 173万円 〜 264万円 |
| 2011年（平成23年） | 132万円 〜 225万円 |
| 2010年（平成22年） | 130万円 〜 195万円 |
| 2009年（平成21年） | 128万円 〜 201万円 |
| 2008年（平成20年） | 100万円 〜 177万円 |
| 2007年（平成19年） | 99万円 〜 176万円 |
| 2006年（平成18年） | 67万円 〜 126万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 40000km | 130万円 〜 197万円 |
| 50000km | 120万円 〜 199万円 |
| 60000km | 97万円 〜 173万円 |
| 70000km | 81万円 〜 169万円 |
| 80000km | 64万円 〜 134万円 |
| 90000km | 32万円 〜 80万円 |
| 100000km | 21万円 〜 59万円 |
| 110000km | 5万円 〜 51万円 |
| 120000km | データ不足で算出できません |
| 130000km | データ不足で算出できません |
フェアレディZの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
フェアレディZの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 1,671,000円 ↑（前月差 49,000円 / 変動率 4%） | 最高買取価格 | 3,508,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 15年 | 平均走行距離 | 7.2万km |
| 査定満足度 |
3.4
|
||
フェアレディZの買取・下取データを買取相場表にして一挙公開！
このページではデータ精査を終えた過去994件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。
全データをご覧になりたい方は「フェアレディZの買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フェアレディZ 3.7 バージョン T |
2017年 (平成29年) |
3〜4万km | ブラック | 静岡県 | 2021年03月 | 1,748,000円 |
| フェアレディZ フェアレディZ |
2016年 (平成28年) |
1〜2万km | ホワイトパール | 愛知県 | 2021年03月 | 2,076,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2014年 (平成26年) |
2〜3万km | ブラック | 三重県 | 2021年03月 | 2,253,600円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン T |
2014年 (平成26年) |
4〜5万km | グレー | 滋賀県 | 2021年03月 | 1,472,000円 |
| フェアレディZ 3.7 NISMO |
2013年 (平成25年) |
5〜6万km | ホワイトパール | 京都府 | 2021年03月 | 2,508,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2012年 (平成24年) |
6〜7万km | ブラック | 岡山県 | 2021年03月 | 2,320,800円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ |
2012年 (平成24年) |
1〜2万km | ホワイトパール | 島根県 | 2021年03月 | 2,620,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2012年 (平成24年) |
6〜7万km | ブラック | 滋賀県 | 2021年03月 | 2,320,800円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ |
2012年 (平成24年) |
1〜2万km | ホワイトパール | 三重県 | 2021年03月 | 2,620,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2011年 (平成23年) |
3〜4万km | ブラウン | 大阪府 | 2021年03月 | 1,680,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ST |
2011年 (平成23年) |
3〜4万km | ブラウン | 山口県 | 2021年03月 | 1,680,000円 |
| フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー |
2010年 (平成22年) |
5〜6万km | グレー | 香川県 | 2021年03月 | 1,592,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ |
2010年 (平成22年) |
11〜12万km | ホワイトパール | 兵庫県 | 2021年03月 | 1,388,800円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ |
2010年 (平成22年) |
11〜12万km | ホワイトパール | 徳島県 | 2021年03月 | 1,388,800円 |
| フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー |
2010年 (平成22年) |
5〜6万km | グレー | 奈良県 | 2021年03月 | 1,592,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン S |
2009年 (平成21年) |
4〜5万km | グレー | 岡山県 | 2021年03月 | 1,852,000円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン T |
2009年 (平成21年) |
10〜11万km | ブラック | 島根県 | 2021年03月 | 1,304,000円 |
| フェアレディZ フェアレディZ |
2009年 (平成21年) |
5〜6万km | レッド | 長崎県 | 2021年03月 | 928,800円 |
| フェアレディZ 3.7 バージョン T |
2009年 (平成21年) |
10〜11万km | ブラック | 福岡県 | 2021年03月 | 1,304,000円 |
| フェアレディZ フェアレディZ |
2009年 (平成21年) |
5〜6万km | レッド | 広島県 | 2021年03月 | 928,800円 |
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今までにフェアレディZを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開！
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2019年（令和1年） 走行距離：10,000km ボディーカラー： イエロー 査定額：264万円
栃木県
20代 男性
車を売却したらあとから修復歴があったので減額または車返却など言われる。 担当者とは一切連絡取れなくなる。別の人間から何度も電話が来ます。自分は修復歴あるかなんて知らないし、査定のプロがやってるはずなのにこっちが悪いみたいな言い方してくる。 消費者センターに訴えるというと「どうぞこちらとしても動く」などと言われます。 クレーム安心保障にも入ったのにこの行動と発言からすると詐欺に感じる。 同業者なんじゃないかと疑われ保険証も写真で送れと要求される。契約書の控えに担当者に「減額交渉しません。必ず振り込みいたします。責任持って対応いたします。」とまで書いてもらったのに全く信用ならない。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：40,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：60万円
埼玉県
30代 男性
自宅からほど近いところにある店舗だったので買取を依頼しました。社外のアフターパーツを装着していたスポーツカーだったので査定額はかなり低いだろうと覚悟していましたが、想定よりは高値で買い取ってくれたので良かったです。査定は思ったよりも素早く実施してくれたので短時間で買取が成立し満足できました。
年式：2003年（平成15年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： シルバー 査定額：27万円
北海道
20代 女性
担当者の対応も良く、気持ちよく査定をしていただきました。 こちらの希望額には届かず、買い取りはしていただかなかったのですが、今後、また乗換を検討するときには、査定をしていただこうと思います。 （こちらの気分的なものですが、自宅まで訪問してもらうより、店頭に出向き査定してもらったほうが、気分的に、買い取りを断りやすく、気持ちが楽でした。）
年式：2009年（平成21年） 走行距離：90,000km ボディーカラー： ホワイト 査定額：75万円
茨城県
20代 男性
●接客:駐車場に入った際に案内していただいたり、言葉遣いも丁寧な方で安心しました。●雰囲気:入口近くにごみも無く、店舗の中も綺麗に清掃されています。管理が行き届いていると感じます。●価格:他2社でお願いしましたが、その2社よりも10万円高く査定していただけましたので満足しています。●総合:いつも取引をしているお客様とお話をしていたら車の買取の話題となり、買替の検討しているとの事で同行しました。シフトはMTで修復歴も無いですが、日産での下取りは30万円にしかなりません。今回アップル水戸店でお願いしましたが全体として私もお客様も非常に満足しています。
年式：2019年（令和1年） 走行距離：50,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：408万円
千葉県
30代 男性
特別に高く売れたわけではありませんが、お店の雰囲気はとてもよく担当スタッフの方も親切でした。 お店も自宅の近くだったのでアクセスもよかったです。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
フェアレディZといえば、日産を代表するスポーツカーです。なんといっても魅力的なのはスタイリッシュなボディーと、パワフルな走り、卓越したコーナーリング性能です。ドライバーズシートも快適であり、意のままに車をコントロールできるコックピットとなっています。今回は、そんなスポーツ思考の人に憧れのフェアレディZについてご紹介します。
フェアレディZは、1969年から日産自動車が製造と販売をしている日産を代表するスポーツカーです。生産当初はダットサンによる製造でした。その後、ダットサンとプリンスが合併し日産の車となりました。初代モデルが開発されたのは1969年のことで最大エンジンのモデルは2.8リットルの直6ストレートのロングエンジンが採用され、ボンネットがとても長いのが特徴です。このモデルはヨーロッパ製の高級グランツーリスモに匹敵するスペックと魅力のあるスタイルを兼ね備えながらも、安価であったため、世界的に爆発的なヒットとなりました。その後、数々のモデルチェンジが行われ、現在では6代目となるZ34系型が最新モデルとなり、2008年から販売されています。最新モデルでは、変速機やボディーなどに改良を加え、エンジンはスカイラインでも採用されている3.7リットルのVVELエンジンを搭載することで、336馬力もの高出力が出るようになっています。フェアレディZの魅力ある優雅なボディーは、見る人を魅了させるだけではなく空気抵抗も優れています。足回りはワイドトレッド化をすることで、コーナーリングや高速域でのスタビリティーと操縦安定性を向上させています。また、ドライバーからリヤタイヤまでの距離を短縮する設計にすることで、車重バランスを最適化し、よりミッドシップレイアウトに近い操縦安定性を確保し、機敏さも高めています。なお、フロントタイヤもリアタイヤも約680mm径の大型タイヤを採用することで、操縦安定性と乗り心地の良さを実現しています。ドライビングボジションに関してもヒップポイントを低くすることで、ドライバーの姿勢を安定させてくれます。
そんなフェアレディZですが、中古車であっても全国的に人気のある車種です。最高級スポーツカーとして、オーナーのプライドを満足させてくれる車です。
フェアレディZのラインアップの中でも、日産レーシングチームのニスモによりよりスポーティーにカスタマイズされたモデルです。ニスモ専用フロントバンパーや、NISMO専用サイドシルプロテクター、NISMO専用リヤバンパー、NISMO専用リヤスポイラー、NISMO専用フェンダーモールなどが搭載されていてよりスポーティーな外観となっています。内装に関してもNISMO専用本革・アルカンターラや巻3本スポークステアリングなどが採用されています。
フェアレディZは、スポーティードライブを楽しむ車であることからも、オートマチック車よりもマニュアル車の方が人気があります。マニュアル車はスポーツ走行が楽しめる6速タイプとなっています。
日産の純正ナビゲーションとして3タイプあります。その中でも最も操作性の良い「プレミアムナビ」装着車が人気で高値がつく傾向です。
フェアレディZも他の車種と同じように年式と走行距離にて価格が変動してきます。最も流通しているのは2003年モデルとなり、5代目のモデルでその価格は約50万円前後です。当然、年式が新しいほど、買取価格は高い傾向ですが、初代モデルなどでレストアされている車両であれば買取の価格も100万円を超えることもあります。ただし、一般的な傾向としては、6代目の2008年モデルの買取価格相場は300万円から400万円前後となります。2002年から2008年に販売されていた5代目モデルとなると、買取価格は100万円から200万円程度となります。1989年から2000年まで販売されていた4代目モデルとなると、買取価格は50万円前後となります。それ以前のモデルについては50万円以下の買取相場となっています。走行距離については5万キロが一つの目安で、5万キロを超えると価格相場が落ちます。10万キロを超えてしまった場合はさらに価格が落ちることとなります。
フェアレディZの場合は、どの年代のモデルもよりスポーティーな外観である、ニスモ仕様のタイプのものが高値がつく傾向があります。
ニスモ仕様のエアロパーツが装着されていると一番高値がつきますが、サードパーティー社製のエアロパーツが装着されている場合でも、高値がつくことがあります。また、アルミホイールも高級なものを装着していれば、高値がつく傾向です。
日産が手掛ける「フェアレディZ」は、国産のスポーツカーとして人気を博しています。
スポーツカーらしいデザインが、幅広い世代に支持されているのです。
中高齢層に人気があるイメージが強いですが、実際は若い世代からも根強い人気を獲得しています。
親が所有しているのを見て、憧れを抱く若い人がたくさんいるのです。
また、漫画・ゲーム・アニメ化されている「頭文字D（イニシャル・ディー）」にフェアレディZが登場しており、広く認知されています。
1969年に登場して以降、依然として人気が衰えることを知りません。
フェアレディZは、1969年に初代S30が登場し、1978年に2代目となるS130、1983年から3代目となるZ31が販売されています。
1989年からは4代目のZ32、2002年に5代目となるZ33、現行の6代目Z34は2008年から登場したモデルです。
国内外で50年以上も愛され続けている車種となります。Z34は、2009年にZ34 Roadsterというオープンモデルが発売されています。
スイッチひとつで、ロック動作まで行ってくれる電動トップが付いているのが特長です。
6代目はクーラー・ヒーターが付いていて人気を博しましたが、2014年に国内販売が終了しています。
国内生産が終了した影響もあり、「Z34 Roadster」は7年以上経つ今も需要が高く、年式が古い割には高額査定が付く可能性があります。
フェアレディZ・NISMOもかなり需要が高いモデルで、2013年に販売されて今なお根強い人気があります。
驚くのは走行性能の高さ、エンジンに専用エキゾーストが装備されていることで、力強さを感じさせる圧倒的な走りをみせます。
走行距離・状態によってはZ34 Roadsterよりも、買取価格が高くなる可能性があるでしょう。
2013年式も未だに買取価格が高めに設定されています。
フェアレディZの50周年を記念したモデル、「50thアニバーサリー」も高額査定が期待できます。
期間限定で所有している人が少なく、フェアレディZのファンに人気が高いモデルです。
フェアレディZは、標準仕様、バージョンT（7速AT）・S（6速MT）・ST（6速MT・7速AT）の順に買取価格が高くなります。
記念モデル・ニスモ・ロードスターは、その中でも高価買取してもらえる可能性があるでしょう。
実は、フェアレディは次のモデルが出る予定で、2020年9月16日にプロトタイプが公開されています。
2021年には正式販売される予定です。
フェアレディZの人気が再燃する可能性が高く、今注目が集まっている車種だといえます。
中古買取をしてもらうなら、新型が販売される前後の期間が売り時でしょう。
【相場情報更新】
