フォルクスワーゲンザ・ビートルの買取相場・査定価格

Name: ザ・ビートル
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.6 (2 reviews)

現在の買取価格相場（平均）: 131万円

直近の査定実績: 338万円〜5万円以下

最高額の車両情報	平均使用年数	平均走行距離	査定満足度
Rラインマイスター 2019年式/0.9万km走行/2023年10月査定	10年	3.1万km	4.6 （2レビュー）

2025年4月28日更新

ザ・ビートル (フォルクスワーゲン) の買取相場は 5万円以下〜 338 万円です。年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。

ザ・ビートルの買取査定実績一覧はこちら

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ザ・ビートルの年式別買取相場

2012年式モデル（初代モデル）

2012年モデルの査定実績一覧はこちら

年式	買取査定相場
2020年式（令和2年）	234万円～286万円
2019年式（令和1年）	200万円～270万円
2018年式（平成30年）	168万円～250万円
2017年式（平成29年）	148万円～225万円
2016年式（平成28年）	145万円～207万円
2015年式（平成27年）	116万円～191万円
2014年式（平成26年）	80万円～173万円
2013年式（平成25年）	56万円～196万円
2012年式（平成24年）	35万円～167万円

ザ・ビートルの買取査定実績

並び替え

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 栃木県 / 2025年3月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 7〜8万km / レッド / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：77万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / イエロー / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / レッド / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：50万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 大分県 / 2025年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 青森県 / 2025年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 宮崎県 / 2025年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 岩手県 / 2025年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ピンク / 愛知県 / 2025年2月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 10〜11万km / レッド / 神奈川県 / 2025年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 埼玉県 / 2025年2月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / シルバー / 神奈川県 / 2025年2月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブラック / 大阪府 / 2025年2月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2025年2月査定; 査定額：11万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 大阪府 / 2025年2月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 佐賀県 / 2025年1月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 鹿児島県 / 2025年1月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2025年1月査定; 査定額：18万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 東京都 / 2025年1月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 熊本県 / 2025年1月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 11〜12万km / レッド / 山形県 / 2025年1月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 福島県 / 2025年1月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 茨城県 / 2025年1月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 神奈川県 / 2024年12月査定; 査定額：282万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2024年12月査定; 査定額：313万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 秋田県 / 2024年12月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 石川県 / 2024年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 富山県 / 2024年12月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / グリーン / 栃木県 / 2024年12月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 福岡県 / 2024年12月査定; 査定額：96万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 長野県 / 2024年12月査定; 査定額：97万円

ザ・ビートルベース: 2014年(平成26年) / 16〜17万km / ブラウン / 栃木県 / 2024年12月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 17〜18万km / ブラック / 北海道 / 2024年12月査定; 査定額：8万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 東京都 / 2024年11月査定; 査定額：279万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 神奈川県 / 2024年11月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 新潟県 / 2024年11月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 大阪府 / 2024年11月査定; 査定額：67万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2024年11月査定; 査定額：108万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 佐賀県 / 2024年11月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 福井県 / 2024年11月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 9〜10万km / ピンク / 愛知県 / 2024年11月査定; 査定額：39万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 石川県 / 2024年11月査定; 査定額：134万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2024年11月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 福井県 / 2024年11月査定; 査定額：114万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / イエロー / 愛知県 / 2024年11月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 奈良県 / 2024年11月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ブルー / 和歌山県 / 2024年10月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 島根県 / 2024年10月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 鳥取県 / 2024年10月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 新潟県 / 2024年10月査定; 査定額：297万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 広島県 / 2024年10月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2024年10月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2024年10月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 山口県 / 2024年10月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年10月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 千葉県 / 2024年10月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ホワイト / 神奈川県 / 2024年10月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / レッド / 石川県 / 2024年9月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 福井県 / 2024年9月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 10〜11万km / レッド / 長野県 / 2024年9月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 岐阜県 / 2024年9月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 12〜13万km / ブルー / 愛知県 / 2024年9月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / レッド / 茨城県 / 2024年9月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / イエロー / 神奈川県 / 2024年9月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 20〜21万km / シルバー / 静岡県 / 2024年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / レッド / 愛知県 / 2024年9月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 佐賀県 / 2024年8月査定; 査定額：290万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 山梨県 / 2024年8月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 熊本県 / 2024年8月査定; 査定額：120万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 大分県 / 2024年8月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ブラック / 宮崎県 / 2024年8月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 11〜12万km / ブルー / 愛知県 / 2024年8月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2024年8月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 北海道 / 2024年8月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 京都府 / 2024年7月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / グレー / 大阪府 / 2024年7月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：88万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブラック / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2024年7月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 三重県 / 2024年6月査定; 査定額：279万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 和歌山県 / 2024年6月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / オレンジ / 兵庫県 / 2024年6月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブルー / 千葉県 / 2024年6月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 兵庫県 / 2024年5月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年5月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 熊本県 / 2024年5月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラウン / 大分県 / 2024年5月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルミルク: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2024年5月査定; 査定額：58万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：21万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 大阪府 / 2024年5月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / レッド / 佐賀県 / 2024年4月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 徳島県 / 2024年4月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 福岡県 / 2024年4月査定; 査定額：232万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 山口県 / 2024年4月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2024年4月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：76万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / 紺 / 愛媛県 / 2024年4月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：31万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / シルバー / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：36万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年4月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザイン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 千葉県 / 2024年3月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / レッド / 群馬県 / 2024年3月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 東京都 / 2024年3月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 高知県 / 2024年3月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2024年3月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2024年3月査定; 査定額：13万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 宮城県 / 2024年3月査定; 査定額：24万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / レッド / 茨城県 / 2024年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 東京都 / 2024年2月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 8〜9万km / ホワイト / 神奈川県 / 2024年2月査定; 査定額：67万円

ザ・ビートルオールスター: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブラウン / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 富山県 / 2024年2月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 6〜7万km / ホワイト / 石川県 / 2024年2月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブラック / 大阪府 / 2024年2月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：12万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ホワイト / 滋賀県 / 2024年2月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / ブラック / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / イエロー / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：18万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 高知県 / 2024年1月査定; 査定額：232万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / レッド / 長崎県 / 2024年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 佐賀県 / 2024年1月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 8〜9万km / レッド / 福岡県 / 2024年1月査定; 査定額：79万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 鹿児島県 / 2024年1月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラウン / 愛知県 / 2024年1月査定; 査定額：89万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年1月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラック / 宮崎県 / 2024年1月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ゴールド / 東京都 / 2024年1月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルチョコ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラウン / 兵庫県 / 2024年1月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 兵庫県 / 2024年1月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 大阪府 / 2024年1月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブラック / 静岡県 / 2024年1月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2023年12月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2023年12月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 高知県 / 2023年12月査定; 査定額：101万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ホワイト / 沖縄県 / 2023年12月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 佐賀県 / 2023年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 12〜13万km / ブルー / 宮崎県 / 2023年12月査定; 査定額：57万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ホワイト / 福岡県 / 2023年12月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 熊本県 / 2023年12月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ブルー / 長崎県 / 2023年12月査定; 査定額：76万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：44万円

ザ・ビートルジャーニー: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / イエロー / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 青森県 / 2023年12月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / イエロー / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：21万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 富山県 / 2023年11月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 石川県 / 2023年11月査定; 査定額：338万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 愛媛県 / 2023年11月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 福井県 / 2023年11月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 8〜9万km / ブルー / 山梨県 / 2023年11月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2023年11月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / レッド / 岩手県 / 2023年11月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年11月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートル Rライン: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年10月査定; 査定額：226万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2023年10月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年10月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 富山県 / 2023年10月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 石川県 / 2023年10月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年10月査定; 査定額：92万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年10月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ブルー / 滋賀県 / 2023年10月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブラック / 群馬県 / 2023年9月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / グレー / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：229万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2023年9月査定; 査定額：258万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年9月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 神奈川県 / 2023年9月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ホワイト / 新潟県 / 2023年9月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 富山県 / 2023年9月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2023年9月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 石川県 / 2023年9月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ブラウン / 東京都 / 2023年9月査定; 査定額：117万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / レッド / 神奈川県 / 2023年9月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 静岡県 / 2023年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルベース: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / イエロー / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / イエロー / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：36万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年8月査定; 査定額：330万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / グレー / 東京都 / 2023年8月査定; 査定額：243万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 長崎県 / 2023年8月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 宮崎県 / 2023年8月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 大分県 / 2023年8月査定; 査定額：95万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 石川県 / 2023年7月査定; 査定額：320万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福岡県 / 2023年7月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福井県 / 2023年7月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 佐賀県 / 2023年7月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブルー / 山梨県 / 2023年7月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2023年7月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 大分県 / 2023年7月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ブルー / 熊本県 / 2023年7月査定; 査定額：77万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブルー / 岐阜県 / 2023年7月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2023年7月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / イエロー / 奈良県 / 2023年7月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2023年6月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 栃木県 / 2023年6月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 群馬県 / 2023年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 埼玉県 / 2023年6月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年6月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 大阪府 / 2023年6月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / シルバー / 奈良県 / 2023年6月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / レッド / 大阪府 / 2023年6月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2023年5月査定; 査定額：251万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 静岡県 / 2023年5月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / イエロー / 愛知県 / 2023年5月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年5月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 長野県 / 2023年4月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブルー / 福島県 / 2023年4月査定; 査定額：143万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / レッド / 群馬県 / 2023年4月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年4月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ホワイト / 三重県 / 2023年4月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年4月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 京都府 / 2023年4月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 8〜9万km / ブルー / 宮崎県 / 2023年4月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年4月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2023年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 千葉県 / 2023年4月査定; 査定額：46万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：28万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ブルー / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ホワイト / 石川県 / 2023年3月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 山形県 / 2023年3月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 福井県 / 2023年3月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 山梨県 / 2023年3月査定; 査定額：229万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 長野県 / 2023年3月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 茨城県 / 2023年3月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 岐阜県 / 2023年3月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 静岡県 / 2023年3月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 栃木県 / 2023年3月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 三重県 / 2023年3月査定; 査定額：62万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 千葉県 / 2023年3月査定; 査定額：65万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年3月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 奈良県 / 2023年3月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / グレー / 長野県 / 2023年2月査定; 査定額：288万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 岐阜県 / 2023年2月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 静岡県 / 2023年2月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 三重県 / 2023年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 滋賀県 / 2023年2月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 京都府 / 2023年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 茨城県 / 2023年2月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年2月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年2月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / シルバー / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 山形県 / 2023年1月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 福島県 / 2023年1月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 7〜8万km / ホワイト / 茨城県 / 2023年1月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 栃木県 / 2023年1月査定; 査定額：224万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ブラック / 愛知県 / 2023年1月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ゴールド / 群馬県 / 2023年1月査定; 査定額：74万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブルー / 愛知県 / 2023年1月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年1月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2022年12月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 秋田県 / 2022年12月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2022年12月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブルー / 福島県 / 2022年12月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2022年12月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2022年12月査定; 査定額：284万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 茨城県 / 2022年12月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / グリーン / 埼玉県 / 2022年12月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ゴールド / 千葉県 / 2022年12月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ブラウン / 奈良県 / 2022年12月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 11〜12万km / ブラック / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 岩手県 / 2022年12月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / レッド / 東京都 / 2022年12月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブルー / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / シルバー / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 東京都 / 2022年11月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルデザイン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 青森県 / 2022年11月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 岩手県 / 2022年11月査定; 査定額：281万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 宮城県 / 2022年11月査定; 査定額：215万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 秋田県 / 2022年11月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 8〜9万km / ブラック / 山形県 / 2022年11月査定; 査定額：128万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラック / 福島県 / 2022年11月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 栃木県 / 2022年11月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / イエロー / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：31万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / レッド / 奈良県 / 2022年11月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 徳島県 / 2022年10月査定; 査定額：222万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 香川県 / 2022年10月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 愛媛県 / 2022年10月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / レッド / 高知県 / 2022年10月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / イエロー / 宮城県 / 2022年10月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年10月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ゴールド / 福岡県 / 2022年10月査定; 査定額：92万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年10月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブルー / 熊本県 / 2022年10月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 長崎県 / 2022年10月査定; 査定額：91万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 兵庫県 / 2022年10月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / イエロー / 奈良県 / 2022年10月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年10月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / レッド / 大分県 / 2022年10月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 千葉県 / 2022年9月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 鳥取県 / 2022年9月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 和歌山県 / 2022年9月査定; 査定額：245万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ブラック / 大分県 / 2022年9月査定; 査定額：143万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 埼玉県 / 2022年9月査定; 査定額：68万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ブラック / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 高知県 / 2022年8月査定; 査定額：298万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2022年8月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 佐賀県 / 2022年8月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2022年8月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 大分県 / 2022年8月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 愛知県 / 2022年8月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / オレンジ / 愛知県 / 2022年7月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 神奈川県 / 2022年7月査定; 査定額：259万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 新潟県 / 2022年7月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2022年7月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 福井県 / 2022年7月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 千葉県 / 2022年7月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 15〜16万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年7月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年6月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 大分県 / 2022年6月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2022年6月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2022年6月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 宮崎県 / 2022年6月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 東京都 / 2022年6月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ブラウン / 沖縄県 / 2022年6月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2022年6月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 石川県 / 2022年6月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 12〜13万km / ホワイト / 山梨県 / 2022年6月査定; 査定額：62万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年6月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 埼玉県 / 2022年6月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 岩手県 / 2022年6月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブラック / 愛知県 / 2022年6月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 大阪府 / 2022年6月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 東京都 / 2022年5月査定; 査定額：251万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2022年5月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2022年5月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 北海道 / 2022年5月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 石川県 / 2022年4月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 岡山県 / 2022年4月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / グレー / 岩手県 / 2022年4月査定; 査定額：264万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイト / 青森県 / 2022年4月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2022年4月査定; 査定額：285万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 徳島県 / 2022年4月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 山口県 / 2022年4月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2022年4月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2022年4月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年4月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 11〜12万km / ブルー / 宮城県 / 2022年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 秋田県 / 2022年4月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブルー / 愛媛県 / 2022年4月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 高知県 / 2022年4月査定; 査定額：105万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2022年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2022年3月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：258万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 三重県 / 2022年3月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年3月査定; 査定額：327万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 滋賀県 / 2022年3月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2022年3月査定; 査定額：253万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：286万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 兵庫県 / 2022年3月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ゴールド / 奈良県 / 2022年3月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / イエロー / 愛知県 / 2022年3月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / レッド / 和歌山県 / 2022年3月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブラック / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：68万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 群馬県 / 2022年2月査定; 査定額：276万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 埼玉県 / 2022年2月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2022年2月査定; 査定額：252万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / イエロー / 宮城県 / 2022年2月査定; 査定額：113万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 16〜17万km / ホワイト / 神奈川県 / 2022年2月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 新潟県 / 2022年2月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルクラブ: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / オレンジ / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年2月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / イエロー / 栃木県 / 2022年2月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 栃木県 / 2022年2月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / イエロー / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：109万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年2月査定; 査定額：75万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 徳島県 / 2022年1月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 山口県 / 2022年1月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 香川県 / 2022年1月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 愛媛県 / 2022年1月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年1月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブルー / 高知県 / 2022年1月査定; 査定額：105万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年1月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / イエロー / 兵庫県 / 2022年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブラック / 静岡県 / 2022年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 福岡県 / 2021年12月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 佐賀県 / 2021年12月査定; 査定額：310万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2021年12月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 熊本県 / 2021年12月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 大分県 / 2021年12月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年12月査定; 査定額：239万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2021年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブルー / 愛知県 / 2021年12月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年12月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / レッド / 埼玉県 / 2021年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2021年11月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2021年11月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年11月査定; 査定額：331万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 新潟県 / 2021年11月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 石川県 / 2021年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2021年11月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 兵庫県 / 2021年11月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 奈良県 / 2021年11月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 兵庫県 / 2021年11月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2021年11月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルサウンド: 2005年(平成17年) / 6〜7万km / ホワイト / 富山県 / 2021年11月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 青森県 / 2021年10月査定; 査定額：261万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 岩手県 / 2021年10月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 山形県 / 2021年10月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：282万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2021年10月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 福島県 / 2021年10月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 神奈川県 / 2021年10月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / イエロー / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：73万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2021年9月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2021年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ブラック / 福岡県 / 2021年9月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブラック / 埼玉県 / 2021年9月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年9月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 佐賀県 / 2021年9月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年9月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / イエロー / 神奈川県 / 2021年9月査定; 査定額：117万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / イエロー / 兵庫県 / 2021年9月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年9月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 愛媛県 / 2021年8月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 山口県 / 2021年8月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / レッド / 徳島県 / 2021年8月査定; 査定額：123万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / レッド / 東京都 / 2021年8月査定; 査定額：89万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 愛媛県 / 2021年8月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブルー / 静岡県 / 2021年7月査定; 査定額：294万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 奈良県 / 2021年7月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 岡山県 / 2021年7月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2021年7月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年7月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2021年7月査定; 査定額：275万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年7月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 島根県 / 2021年7月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 鳥取県 / 2021年7月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 岡山県 / 2021年7月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ゴールド / 香川県 / 2021年7月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 広島県 / 2021年7月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 愛知県 / 2021年7月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 北海道 / 2021年7月査定; 査定額：81万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 北海道 / 2021年7月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブルー / 東京都 / 2021年7月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ホワイト / 埼玉県 / 2021年7月査定; 査定額：46万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 高知県 / 2021年6月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブラック / 福岡県 / 2021年6月査定; 査定額：224万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 佐賀県 / 2021年6月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 長崎県 / 2021年6月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 大分県 / 2021年6月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年6月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / レッド / 宮城県 / 2021年6月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 埼玉県 / 2021年6月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2021年6月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブルー / 北海道 / 2021年6月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブルー / 愛知県 / 2021年6月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / シルバー / 茨城県 / 2021年6月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイト / 滋賀県 / 2021年5月査定; 査定額：327万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2021年5月査定; 査定額：315万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年5月査定; 査定額：203万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 奈良県 / 2021年5月査定; 査定額：268万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年5月査定; 査定額：108万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 鳥取県 / 2021年5月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 11〜12万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年5月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 島根県 / 2021年5月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 岡山県 / 2021年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 北海道 / 2021年5月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 14〜15万km / レッド / 愛知県 / 2021年5月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / シルバー / 埼玉県 / 2021年5月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2021年4月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2021年4月査定; 査定額：323万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 静岡県 / 2021年4月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年4月査定; 査定額：222万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2021年4月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年4月査定; 査定額：123万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 北海道 / 2021年4月査定; 査定額：43万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / レッド / 千葉県 / 2021年4月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 1990年(平成2年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2021年4月査定; 査定額：320万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 1989年(平成1年) / 2〜3万km / ブラック / 埼玉県 / 2021年4月査定; 査定額：308万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 埼玉県 / 2021年3月査定; 査定額：284万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブラック / 三重県 / 2021年3月査定; 査定額：319万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 京都府 / 2021年3月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年3月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年3月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 奈良県 / 2021年3月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / レッド / 静岡県 / 2021年3月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ホワイト / 静岡県 / 2021年3月査定; 査定額：12万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2021年2月査定; 査定額：289万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2021年2月査定; 査定額：318万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 新潟県 / 2021年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2021年2月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 東京都 / 2021年2月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 奈良県 / 2021年2月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブラック / 北海道 / 2021年2月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 千葉県 / 2021年2月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / レッド / 兵庫県 / 2021年2月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / イエロー / 北海道 / 2021年2月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 熊本県 / 2021年1月査定; 査定額：317万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2021年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年1月査定; 査定額：208万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 石川県 / 2021年1月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 沖縄県 / 2021年1月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 香川県 / 2020年12月査定; 査定額：275万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年12月査定; 査定額：337万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / レッド / 長崎県 / 2020年12月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 11〜12万km / ホワイト / 兵庫県 / 2020年12月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブルー / 熊本県 / 2020年12月査定; 査定額：87万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2020年12月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年12月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / グレー / 埼玉県 / 2020年12月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / シルバー / 愛知県 / 2020年12月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ホワイト / 宮崎県 / 2020年12月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / イエロー / 愛知県 / 2020年12月査定; 査定額：39万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2020年11月査定; 査定額：255万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 群馬県 / 2020年11月査定; 査定額：271万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / グリーン / 神奈川県 / 2020年11月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 群馬県 / 2020年11月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 千葉県 / 2020年11月査定; 査定額：141万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 愛知県 / 2020年11月査定; 査定額：87万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブルー / 岡山県 / 2020年11月査定; 査定額：56万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ピンク / 千葉県 / 2020年10月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2020年10月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブルー / 東京都 / 2020年10月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2020年10月査定; 査定額：43万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / シルバー / 千葉県 / 2020年10月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 茨城県 / 2020年9月査定; 査定額：296万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 愛知県 / 2020年9月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2020年9月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ホワイト / 栃木県 / 2020年9月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラック / 神奈川県 / 2020年9月査定; 査定額：28万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 千葉県 / 2020年9月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / シルバー / 大阪府 / 2020年8月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブルー / 福島県 / 2020年8月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 茨城県 / 2020年8月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 栃木県 / 2020年8月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 群馬県 / 2020年8月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 埼玉県 / 2020年8月査定; 査定額：102万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 埼玉県 / 2020年8月査定; 査定額：109万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 北海道 / 2020年8月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 千葉県 / 2020年8月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 秋田県 / 2020年7月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福島県 / 2020年7月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 山形県 / 2020年7月査定; 査定額：269万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 茨城県 / 2020年7月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 山形県 / 2020年7月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 愛知県 / 2020年7月査定; 査定額：241万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2020年7月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ブラック / 群馬県 / 2020年7月査定; 査定額：137万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / レッド / 栃木県 / 2020年7月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年7月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 東京都 / 2020年7月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 神奈川県 / 2020年7月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 三重県 / 2020年7月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年6月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2020年6月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 広島県 / 2020年6月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2020年6月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 宮崎県 / 2020年6月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 岡山県 / 2020年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2020年6月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 沖縄県 / 2020年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 宮城県 / 2020年6月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 徳島県 / 2020年6月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 岩手県 / 2020年6月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 山口県 / 2020年6月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 青森県 / 2020年6月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 香川県 / 2020年6月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 秋田県 / 2020年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラウン / 高知県 / 2020年6月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラウン / 山形県 / 2020年6月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2020年6月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 福岡県 / 2020年6月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年6月査定; 査定額：65万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / レッド / 大阪府 / 2020年6月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 静岡県 / 2020年6月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2020年6月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年5月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 11〜12万km / ゴールド / 長崎県 / 2020年5月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 佐賀県 / 2020年5月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2020年5月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / レッド / 大分県 / 2020年5月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / レッド / 静岡県 / 2020年5月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年5月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートルデザイン: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ブラック / 香川県 / 2020年5月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / グレー / 徳島県 / 2020年5月査定; 査定額：213万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 東京都 / 2020年4月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 沖縄県 / 2020年4月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 高知県 / 2020年4月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 福岡県 / 2020年4月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年4月査定; 査定額：94万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2020年4月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 熊本県 / 2020年4月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブルー / 宮城県 / 2020年4月査定; 査定額：113万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮崎県 / 2020年4月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 秋田県 / 2020年4月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / レッド / 山形県 / 2020年4月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年4月査定; 査定額：269万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ブラック / 宮崎県 / 2020年4月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / レッド / 愛知県 / 2020年3月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 新潟県 / 2020年3月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 静岡県 / 2020年3月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / レッド / 富山県 / 2020年3月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 大分県 / 2020年3月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 熊本県 / 2020年3月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 鹿児島県 / 2020年3月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 沖縄県 / 2020年3月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 宮崎県 / 2020年3月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ピンク / 岩手県 / 2020年3月査定; 査定額：114万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 青森県 / 2020年3月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 東京都 / 2020年3月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 宮城県 / 2020年3月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブラック / 秋田県 / 2020年3月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / レッド / 長崎県 / 2020年3月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2020年3月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 徳島県 / 2020年2月査定; 査定額：261万円

ザ・ビートルサウンド: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 愛媛県 / 2020年2月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 高知県 / 2020年2月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 福岡県 / 2020年2月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブラック / 佐賀県 / 2020年2月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年2月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ホワイト / 山口県 / 2020年2月査定; 査定額：272万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ブルー / 香川県 / 2020年2月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / レッド / 沖縄県 / 2020年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブルー / 青森県 / 2020年1月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2020年1月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年1月査定; 査定額：203万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 香川県 / 2019年12月査定; 査定額：216万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 高知県 / 2019年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年12月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2019年12月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 佐賀県 / 2019年12月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルオールスター: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 長崎県 / 2019年12月査定; 査定額：135万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブラック / 熊本県 / 2019年12月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 大分県 / 2019年12月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブルー / 宮崎県 / 2019年12月査定; 査定額：75万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 長野県 / 2019年11月査定; 査定額：278万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2019年11月査定; 査定額：278万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 岐阜県 / 2019年11月査定; 査定額：265万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 滋賀県 / 2019年11月査定; 査定額：265万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2019年11月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2019年11月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 奈良県 / 2019年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ゴールド / 和歌山県 / 2019年11月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / グレー / 島根県 / 2019年11月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2019年11月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 鳥取県 / 2019年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 岡山県 / 2019年11月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 三重県 / 2019年10月査定; 査定額：296万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 千葉県 / 2019年10月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブルー / 東京都 / 2019年10月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 神奈川県 / 2019年10月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 新潟県 / 2019年10月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2019年10月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 沖縄県 / 2019年9月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 青森県 / 2019年9月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 東京都 / 2019年9月査定; 査定額：241万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / レッド / 岩手県 / 2019年9月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ゴールド / 宮城県 / 2019年9月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2019年9月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2019年9月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 栃木県 / 2019年8月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2019年8月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / グリーン / 埼玉県 / 2019年8月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラウン / 千葉県 / 2019年8月査定; 査定額：100万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 神奈川県 / 2019年8月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 東京都 / 2019年8月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 富山県 / 2019年7月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2019年7月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ゴールド / 福井県 / 2019年7月査定; 査定額：101万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 山梨県 / 2019年7月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブルー / 神奈川県 / 2019年6月査定; 査定額：120万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 新潟県 / 2019年6月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / パープル / 東京都 / 2019年6月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2019年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2019年4月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 岩手県 / 2019年4月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2019年4月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2019年4月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 群馬県 / 2019年4月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2019年4月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 神奈川県 / 2019年4月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 山形県 / 2019年4月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 新潟県 / 2019年4月査定; 査定額：138万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 茨城県 / 2019年4月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 富山県 / 2019年4月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2019年4月査定; 査定額：138万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 宮城県 / 2019年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2019年3月査定; 査定額：267万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 秋田県 / 2019年3月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 山形県 / 2019年3月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福島県 / 2019年3月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 栃木県 / 2019年3月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブルー / 茨城県 / 2019年3月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 長崎県 / 2019年2月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2019年2月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 宮崎県 / 2019年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2019年2月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2019年2月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 熊本県 / 2019年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 大分県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 愛媛県 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 宮崎県 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 東京都 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 香川県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 沖縄県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 熊本県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 徳島県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 青森県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 沖縄県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 岩手県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年12月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年12月査定; 査定額：249万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2018年12月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮崎県 / 2018年12月査定; 査定額：249万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年12月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2018年12月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 長野県 / 2018年12月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 山梨県 / 2018年12月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 静岡県 / 2018年12月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 福島県 / 2018年12月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 岐阜県 / 2018年12月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 秋田県 / 2018年12月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 愛知県 / 2018年12月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 山形県 / 2018年12月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ホワイト / 富山県 / 2018年11月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 東京都 / 2018年11月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 兵庫県 / 2018年11月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2018年11月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ホワイト / 沖縄県 / 2018年11月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 石川県 / 2018年11月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 青森県 / 2018年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 福井県 / 2018年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 和歌山県 / 2018年11月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 奈良県 / 2018年11月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年9月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 山形県 / 2018年9月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年9月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2018年9月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 福岡県 / 2018年8月査定; 査定額：259万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年8月査定; 査定額：244万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ゴールド / 佐賀県 / 2018年8月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 東京都 / 2018年8月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 熊本県 / 2018年8月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルオールスター: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 長崎県 / 2018年8月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2018年8月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2018年8月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 宮崎県 / 2018年8月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年8月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年8月査定; 査定額：74万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2018年7月査定; 査定額：255万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / グリーン / 兵庫県 / 2018年7月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 和歌山県 / 2018年7月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 鳥取県 / 2018年7月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 奈良県 / 2018年7月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 島根県 / 2018年7月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 岩手県 / 2018年6月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2018年6月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / グリーン / 熊本県 / 2018年6月査定; 査定額：267万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 大分県 / 2018年6月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 宮城県 / 2018年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 山形県 / 2018年6月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブルー / 秋田県 / 2018年6月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 宮崎県 / 2018年6月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 福島県 / 2018年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2018年6月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ブラック / 茨城県 / 2018年6月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年5月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2018年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年5月査定; 査定額：239万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福井県 / 2018年5月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / グリーン / 山梨県 / 2018年5月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 長野県 / 2018年5月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 岐阜県 / 2018年5月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 岩手県 / 2018年5月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2018年4月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2018年4月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 長崎県 / 2018年4月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / レッド / 大分県 / 2018年4月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 熊本県 / 2018年4月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 宮崎県 / 2018年4月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2018年4月査定; 査定額：94万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 広島県 / 2018年4月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 山口県 / 2018年4月査定; 査定額：85万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / レッド / 鹿児島県 / 2018年4月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 徳島県 / 2018年4月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / グリーン / 広島県 / 2018年3月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 岡山県 / 2018年3月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラウン / 徳島県 / 2018年3月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 山口県 / 2018年3月査定; 査定額：193万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 長崎県 / 2018年3月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2018年3月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 熊本県 / 2018年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 佐賀県 / 2018年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 大分県 / 2018年2月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / グリーン / 茨城県 / 2017年12月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年12月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 群馬県 / 2017年12月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 千葉県 / 2017年12月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブルー / 埼玉県 / 2017年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 東京都 / 2017年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラック / 沖縄県 / 2017年11月査定; 査定額：110万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 東京都 / 2017年11月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2017年11月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ゴールド / 岩手県 / 2017年11月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 青森県 / 2017年10月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2017年10月査定; 査定額：137万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2017年10月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 秋田県 / 2017年10月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 青森県 / 2017年9月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2017年9月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2017年9月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2017年9月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 0〜1万km / ブラック / 秋田県 / 2017年9月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイト / 福島県 / 2017年9月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 茨城県 / 2017年8月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 栃木県 / 2017年8月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 群馬県 / 2017年8月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2017年8月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ゴールド / 岐阜県 / 2017年7月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 山梨県 / 2017年7月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 長野県 / 2017年7月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 奈良県 / 2017年6月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 和歌山県 / 2017年6月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 京都府 / 2017年6月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 滋賀県 / 2017年6月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2017年6月査定; 査定額：208万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 埼玉県 / 2017年6月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 鳥取県 / 2017年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2017年6月査定; 査定額：165万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 兵庫県 / 2017年6月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 岡山県 / 2017年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2017年6月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブルー / 千葉県 / 2017年6月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラウン / 群馬県 / 2017年5月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2017年4月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 岩手県 / 2017年4月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年4月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2017年4月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / レッド / 宮城県 / 2017年4月査定; 査定額：134万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年4月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 山形県 / 2017年4月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2017年3月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 千葉県 / 2017年3月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 埼玉県 / 2017年3月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / 紺 / 東京都 / 2017年3月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 神奈川県 / 2017年3月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 島根県 / 2017年3月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 富山県 / 2017年3月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ゴールド / 岡山県 / 2017年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 静岡県 / 2017年3月査定; 査定額：121万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 新潟県 / 2017年3月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 広島県 / 2017年3月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 香川県 / 2017年2月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2017年2月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2017年2月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 岐阜県 / 2017年2月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 長崎県 / 2017年2月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 高知県 / 2017年2月査定; 査定額：217万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 長野県 / 2017年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 岡山県 / 2017年1月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 島根県 / 2017年1月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 佐賀県 / 2017年1月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 山口県 / 2017年1月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 広島県 / 2017年1月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 京都府 / 2016年12月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2016年12月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 京都府 / 2016年12月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 岐阜県 / 2016年12月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 兵庫県 / 2016年12月査定; 査定額：165万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛知県 / 2016年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 静岡県 / 2016年12月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブルー / 奈良県 / 2016年12月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 0〜1万km / ブルー / 兵庫県 / 2016年12月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 大阪府 / 2016年11月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 青森県 / 2016年11月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 山梨県 / 2016年11月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 東京都 / 2016年11月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 福井県 / 2016年11月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2016年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 宮城県 / 2016年11月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 秋田県 / 2016年11月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2016年11月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年11月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 宮崎県 / 2016年10月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 大分県 / 2016年10月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / グレー / 鹿児島県 / 2016年10月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2016年9月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 鳥取県 / 2016年9月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2016年9月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 島根県 / 2016年9月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2016年9月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 福岡県 / 2016年9月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 沖縄県 / 2016年8月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 滋賀県 / 2016年8月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルチョコ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラウン / 兵庫県 / 2016年8月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2016年8月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年8月査定; 査定額：215万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 新潟県 / 2016年7月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 沖縄県 / 2016年7月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 富山県 / 2016年7月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 宮崎県 / 2016年7月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2016年7月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラウン / 大分県 / 2016年7月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2016年7月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ホワイト / 沖縄県 / 2016年7月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 福井県 / 2016年7月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2016年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年6月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 富山県 / 2016年6月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 東京都 / 2016年6月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 静岡県 / 2016年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2016年6月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 石川県 / 2016年6月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2016年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2016年5月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2016年5月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 宮城県 / 2016年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 山形県 / 2016年5月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 秋田県 / 2016年5月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 長野県 / 2016年5月査定; 査定額：292万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 滋賀県 / 2016年4月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 京都府 / 2016年4月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 神奈川県 / 2016年4月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2016年4月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2016年4月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 大阪府 / 2016年4月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルビター: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 新潟県 / 2016年4月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 山梨県 / 2016年3月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 鳥取県 / 2016年3月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 島根県 / 2016年3月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルチョコ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラウン / 島根県 / 2016年3月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 和歌山県 / 2016年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ホワイト / 長野県 / 2016年3月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルターボ: 2003年(平成15年) / 1〜2万km / ブラック / 福井県 / 2016年3月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 和歌山県 / 2016年2月査定; 査定額：141万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2016年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2016年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 鳥取県 / 2016年2月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 岡山県 / 2016年2月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ゴールド / 岡山県 / 2016年2月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 熊本県 / 2016年1月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2016年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 神奈川県 / 2016年1月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2016年1月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2015年12月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 群馬県 / 2015年12月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2015年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 香川県 / 2015年12月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2015年12月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮城県 / 2015年12月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイト / 東京都 / 2015年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 山口県 / 2015年11月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 長崎県 / 2015年11月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 徳島県 / 2015年11月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 鳥取県 / 2015年11月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛媛県 / 2015年11月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 大分県 / 2015年11月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 群馬県 / 2015年10月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 栃木県 / 2015年10月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 熊本県 / 2015年10月査定; 査定額：217万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 茨城県 / 2015年10月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 福島県 / 2015年10月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2015年10月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2015年9月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / レッド / 福岡県 / 2015年9月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 宮崎県 / 2015年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 鹿児島県 / 2015年9月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 佐賀県 / 2015年9月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2015年9月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / レッド / 沖縄県 / 2015年9月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 愛媛県 / 2015年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 高知県 / 2015年9月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 奈良県 / 2015年8月査定; 査定額：198万円

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ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 栃木県 / 2025年3月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 7〜8万km / レッド / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：77万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / イエロー / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / レッド / 大阪府 / 2025年3月査定; 査定額：50万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 大分県 / 2025年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 青森県 / 2025年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 宮崎県 / 2025年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 岩手県 / 2025年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ピンク / 愛知県 / 2025年2月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 10〜11万km / レッド / 神奈川県 / 2025年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 埼玉県 / 2025年2月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / シルバー / 神奈川県 / 2025年2月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブラック / 大阪府 / 2025年2月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2025年2月査定; 査定額：11万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 大阪府 / 2025年2月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 佐賀県 / 2025年1月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 鹿児島県 / 2025年1月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2025年1月査定; 査定額：18万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 東京都 / 2025年1月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 熊本県 / 2025年1月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 11〜12万km / レッド / 山形県 / 2025年1月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 福島県 / 2025年1月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 茨城県 / 2025年1月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 神奈川県 / 2024年12月査定; 査定額：282万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2024年12月査定; 査定額：313万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 秋田県 / 2024年12月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 石川県 / 2024年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 富山県 / 2024年12月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / グリーン / 栃木県 / 2024年12月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 福岡県 / 2024年12月査定; 査定額：96万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 長野県 / 2024年12月査定; 査定額：97万円

ザ・ビートルベース: 2014年(平成26年) / 16〜17万km / ブラウン / 栃木県 / 2024年12月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 17〜18万km / ブラック / 北海道 / 2024年12月査定; 査定額：8万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 東京都 / 2024年11月査定; 査定額：279万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 神奈川県 / 2024年11月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 新潟県 / 2024年11月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 大阪府 / 2024年11月査定; 査定額：67万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2024年11月査定; 査定額：108万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 佐賀県 / 2024年11月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 福井県 / 2024年11月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 9〜10万km / ピンク / 愛知県 / 2024年11月査定; 査定額：39万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 石川県 / 2024年11月査定; 査定額：134万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2024年11月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 福井県 / 2024年11月査定; 査定額：114万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / イエロー / 愛知県 / 2024年11月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 奈良県 / 2024年11月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ブルー / 和歌山県 / 2024年10月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 島根県 / 2024年10月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 鳥取県 / 2024年10月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 新潟県 / 2024年10月査定; 査定額：297万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 広島県 / 2024年10月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2024年10月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2024年10月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 山口県 / 2024年10月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年10月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 千葉県 / 2024年10月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ホワイト / 神奈川県 / 2024年10月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / レッド / 石川県 / 2024年9月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 福井県 / 2024年9月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 10〜11万km / レッド / 長野県 / 2024年9月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 岐阜県 / 2024年9月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 12〜13万km / ブルー / 愛知県 / 2024年9月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / レッド / 茨城県 / 2024年9月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / イエロー / 神奈川県 / 2024年9月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 20〜21万km / シルバー / 静岡県 / 2024年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / レッド / 愛知県 / 2024年9月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 佐賀県 / 2024年8月査定; 査定額：290万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 山梨県 / 2024年8月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 熊本県 / 2024年8月査定; 査定額：120万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 大分県 / 2024年8月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ブラック / 宮崎県 / 2024年8月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 11〜12万km / ブルー / 愛知県 / 2024年8月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2024年8月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 北海道 / 2024年8月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 京都府 / 2024年7月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / グレー / 大阪府 / 2024年7月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：88万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブラック / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年7月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2024年7月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 三重県 / 2024年6月査定; 査定額：279万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 和歌山県 / 2024年6月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / オレンジ / 兵庫県 / 2024年6月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブルー / 千葉県 / 2024年6月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 兵庫県 / 2024年5月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2024年5月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 熊本県 / 2024年5月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラウン / 大分県 / 2024年5月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルミルク: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2024年5月査定; 査定額：58万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：29万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：21万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 大阪府 / 2024年5月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / レッド / 佐賀県 / 2024年4月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 徳島県 / 2024年4月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 福岡県 / 2024年4月査定; 査定額：232万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 山口県 / 2024年4月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2024年4月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：76万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / 紺 / 愛媛県 / 2024年4月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：31万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / シルバー / 愛知県 / 2024年4月査定; 査定額：36万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年4月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザイン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 千葉県 / 2024年3月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / レッド / 群馬県 / 2024年3月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 埼玉県 / 2024年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 東京都 / 2024年3月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 高知県 / 2024年3月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2024年3月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2024年3月査定; 査定額：13万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 宮城県 / 2024年3月査定; 査定額：24万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / レッド / 茨城県 / 2024年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 東京都 / 2024年2月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 8〜9万km / ホワイト / 神奈川県 / 2024年2月査定; 査定額：67万円

ザ・ビートルオールスター: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブラウン / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 富山県 / 2024年2月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 6〜7万km / ホワイト / 石川県 / 2024年2月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブラック / 大阪府 / 2024年2月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：12万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ホワイト / 滋賀県 / 2024年2月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / ブラック / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / イエロー / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2024年2月査定; 査定額：18万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 高知県 / 2024年1月査定; 査定額：232万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / レッド / 長崎県 / 2024年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 佐賀県 / 2024年1月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 8〜9万km / レッド / 福岡県 / 2024年1月査定; 査定額：79万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 鹿児島県 / 2024年1月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラウン / 愛知県 / 2024年1月査定; 査定額：89万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2024年1月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラック / 宮崎県 / 2024年1月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ゴールド / 東京都 / 2024年1月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルチョコ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラウン / 兵庫県 / 2024年1月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 兵庫県 / 2024年1月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 大阪府 / 2024年1月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブラック / 静岡県 / 2024年1月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2023年12月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2023年12月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 6〜7万km / ホワイト / 高知県 / 2023年12月査定; 査定額：101万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ホワイト / 沖縄県 / 2023年12月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 佐賀県 / 2023年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 12〜13万km / ブルー / 宮崎県 / 2023年12月査定; 査定額：57万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ホワイト / 福岡県 / 2023年12月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 熊本県 / 2023年12月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ブルー / 長崎県 / 2023年12月査定; 査定額：76万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：44万円

ザ・ビートルジャーニー: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / イエロー / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 青森県 / 2023年12月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / イエロー / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：21万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年12月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 富山県 / 2023年11月査定; 査定額：273万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 石川県 / 2023年11月査定; 査定額：338万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 愛媛県 / 2023年11月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 福井県 / 2023年11月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 8〜9万km / ブルー / 山梨県 / 2023年11月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2023年11月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / レッド / 岩手県 / 2023年11月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 宮崎県 / 2023年11月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートル Rライン: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年10月査定; 査定額：226万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2023年10月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年10月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 6〜7万km / ホワイト / 富山県 / 2023年10月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 石川県 / 2023年10月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年10月査定; 査定額：92万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮城県 / 2023年10月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ブルー / 滋賀県 / 2023年10月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / グレー / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：229万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2023年9月査定; 査定額：258万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年9月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 神奈川県 / 2023年9月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ホワイト / 新潟県 / 2023年9月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 富山県 / 2023年9月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2023年9月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 石川県 / 2023年9月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ブラウン / 東京都 / 2023年9月査定; 査定額：117万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / レッド / 神奈川県 / 2023年9月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：25万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 静岡県 / 2023年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルベース: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / イエロー / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：5万円以下

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / イエロー / 愛知県 / 2023年9月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年9月査定; 査定額：36万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 千葉県 / 2023年8月査定; 査定額：330万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / グレー / 東京都 / 2023年8月査定; 査定額：243万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 長崎県 / 2023年8月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 宮崎県 / 2023年8月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 大分県 / 2023年8月査定; 査定額：95万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 石川県 / 2023年7月査定; 査定額：320万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福岡県 / 2023年7月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福井県 / 2023年7月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 佐賀県 / 2023年7月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブルー / 山梨県 / 2023年7月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2023年7月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 大分県 / 2023年7月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ブルー / 熊本県 / 2023年7月査定; 査定額：77万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブルー / 岐阜県 / 2023年7月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2023年7月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / イエロー / 奈良県 / 2023年7月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2023年6月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 栃木県 / 2023年6月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 群馬県 / 2023年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 埼玉県 / 2023年6月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年6月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 大阪府 / 2023年6月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / シルバー / 奈良県 / 2023年6月査定; 査定額：27万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / レッド / 大阪府 / 2023年6月査定; 査定額：15万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2023年5月査定; 査定額：251万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 静岡県 / 2023年5月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / イエロー / 愛知県 / 2023年5月査定; 査定額：16万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年5月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 長野県 / 2023年4月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブルー / 福島県 / 2023年4月査定; 査定額：143万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / レッド / 群馬県 / 2023年4月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年4月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ホワイト / 三重県 / 2023年4月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年4月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 京都府 / 2023年4月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 8〜9万km / ブルー / 宮崎県 / 2023年4月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年4月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2023年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 千葉県 / 2023年4月査定; 査定額：46万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 8〜9万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：28万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ブルー / 愛知県 / 2023年4月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ホワイト / 石川県 / 2023年3月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 山形県 / 2023年3月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 福井県 / 2023年3月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 山梨県 / 2023年3月査定; 査定額：229万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 長野県 / 2023年3月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 茨城県 / 2023年3月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 岐阜県 / 2023年3月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 静岡県 / 2023年3月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 栃木県 / 2023年3月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ゴールド / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 三重県 / 2023年3月査定; 査定額：62万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 10〜11万km / ブラウン / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 千葉県 / 2023年3月査定; 査定額：65万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 滋賀県 / 2023年3月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2023年3月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 奈良県 / 2023年3月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / グレー / 長野県 / 2023年2月査定; 査定額：288万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 岐阜県 / 2023年2月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 静岡県 / 2023年2月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ブラック / 三重県 / 2023年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 滋賀県 / 2023年2月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 京都府 / 2023年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 茨城県 / 2023年2月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 大阪府 / 2023年2月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年2月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / シルバー / 愛知県 / 2023年2月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 山形県 / 2023年1月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 福島県 / 2023年1月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 7〜8万km / ホワイト / 茨城県 / 2023年1月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 栃木県 / 2023年1月査定; 査定額：224万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ブラック / 愛知県 / 2023年1月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ゴールド / 群馬県 / 2023年1月査定; 査定額：74万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブルー / 愛知県 / 2023年1月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブラック / 埼玉県 / 2023年1月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2022年12月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 秋田県 / 2022年12月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2022年12月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブルー / 福島県 / 2022年12月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2022年12月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2022年12月査定; 査定額：284万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 茨城県 / 2022年12月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 7〜8万km / グリーン / 埼玉県 / 2022年12月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ゴールド / 千葉県 / 2022年12月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ブラウン / 奈良県 / 2022年12月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 11〜12万km / ブラック / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 岩手県 / 2022年12月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / レッド / 東京都 / 2022年12月査定; 査定額：37万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブルー / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / シルバー / 愛知県 / 2022年12月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイト / 東京都 / 2022年11月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルデザイン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 青森県 / 2022年11月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 岩手県 / 2022年11月査定; 査定額：281万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 宮城県 / 2022年11月査定; 査定額：215万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 秋田県 / 2022年11月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 8〜9万km / ブラック / 山形県 / 2022年11月査定; 査定額：128万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラック / 福島県 / 2022年11月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 栃木県 / 2022年11月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 12〜13万km / イエロー / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：31万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2022年11月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / レッド / 奈良県 / 2022年11月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 徳島県 / 2022年10月査定; 査定額：222万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 香川県 / 2022年10月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 愛媛県 / 2022年10月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / レッド / 高知県 / 2022年10月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / イエロー / 宮城県 / 2022年10月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年10月査定; 査定額：90万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ゴールド / 福岡県 / 2022年10月査定; 査定額：92万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年10月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブルー / 熊本県 / 2022年10月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 長崎県 / 2022年10月査定; 査定額：91万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 兵庫県 / 2022年10月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / イエロー / 奈良県 / 2022年10月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年10月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / レッド / 大分県 / 2022年10月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 千葉県 / 2022年9月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 鳥取県 / 2022年9月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 和歌山県 / 2022年9月査定; 査定額：245万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ブラック / 大分県 / 2022年9月査定; 査定額：143万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 埼玉県 / 2022年9月査定; 査定額：68万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ブラック / 愛知県 / 2022年9月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 高知県 / 2022年8月査定; 査定額：298万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2022年8月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 佐賀県 / 2022年8月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2022年8月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 大分県 / 2022年8月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 愛知県 / 2022年8月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / オレンジ / 愛知県 / 2022年7月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 神奈川県 / 2022年7月査定; 査定額：259万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 新潟県 / 2022年7月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2022年7月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 福井県 / 2022年7月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 千葉県 / 2022年7月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 15〜16万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年7月査定; 査定額：14万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 愛知県 / 2022年6月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 大分県 / 2022年6月査定; 査定額：291万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2022年6月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2022年6月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブラック / 宮崎県 / 2022年6月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 東京都 / 2022年6月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ブラウン / 沖縄県 / 2022年6月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2022年6月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 石川県 / 2022年6月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 12〜13万km / ホワイト / 山梨県 / 2022年6月査定; 査定額：62万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年6月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 埼玉県 / 2022年6月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 岩手県 / 2022年6月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブラック / 愛知県 / 2022年6月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 大阪府 / 2022年6月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 東京都 / 2022年5月査定; 査定額：251万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ブラック / 大阪府 / 2022年5月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2022年5月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 北海道 / 2022年5月査定; 査定額：30万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 石川県 / 2022年4月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 岡山県 / 2022年4月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / グレー / 岩手県 / 2022年4月査定; 査定額：264万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイト / 青森県 / 2022年4月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2022年4月査定; 査定額：285万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 徳島県 / 2022年4月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 山口県 / 2022年4月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2022年4月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 香川県 / 2022年4月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年4月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 11〜12万km / ブルー / 宮城県 / 2022年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ゴールド / 秋田県 / 2022年4月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブルー / 愛媛県 / 2022年4月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 高知県 / 2022年4月査定; 査定額：105万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 愛知県 / 2022年4月査定; 査定額：32万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2022年3月査定; 査定額：293万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：258万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 三重県 / 2022年3月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年3月査定; 査定額：327万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 滋賀県 / 2022年3月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2022年3月査定; 査定額：253万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：286万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ブラック / 兵庫県 / 2022年3月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ゴールド / 奈良県 / 2022年3月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / イエロー / 愛知県 / 2022年3月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / レッド / 和歌山県 / 2022年3月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブラック / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：68万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 群馬県 / 2022年2月査定; 査定額：276万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 埼玉県 / 2022年2月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2022年2月査定; 査定額：252万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / イエロー / 宮城県 / 2022年2月査定; 査定額：113万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 16〜17万km / ホワイト / 神奈川県 / 2022年2月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ゴールド / 新潟県 / 2022年2月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルクラブ: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / オレンジ / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2015年(平成27年) / 5〜6万km / ホワイト / 静岡県 / 2022年2月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / イエロー / 栃木県 / 2022年2月査定; 査定額：34万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 栃木県 / 2022年2月査定; 査定額：53万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / イエロー / 東京都 / 2022年2月査定; 査定額：109万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮城県 / 2022年2月査定; 査定額：75万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 徳島県 / 2022年1月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 山口県 / 2022年1月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 香川県 / 2022年1月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 愛媛県 / 2022年1月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年1月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブルー / 高知県 / 2022年1月査定; 査定額：105万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 佐賀県 / 2022年1月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / イエロー / 兵庫県 / 2022年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブラック / 静岡県 / 2022年1月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 福岡県 / 2021年12月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 佐賀県 / 2021年12月査定; 査定額：310万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2021年12月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 熊本県 / 2021年12月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / レッド / 大分県 / 2021年12月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年12月査定; 査定額：239万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2021年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブルー / 愛知県 / 2021年12月査定; 査定額：49万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 12〜13万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年12月査定; 査定額：35万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / レッド / 埼玉県 / 2021年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2021年11月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2021年11月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年11月査定; 査定額：331万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 新潟県 / 2021年11月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 石川県 / 2021年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / レッド / 愛知県 / 2021年11月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 兵庫県 / 2021年11月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 奈良県 / 2021年11月査定; 査定額：84万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 兵庫県 / 2021年11月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2021年11月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 青森県 / 2021年10月査定; 査定額：261万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 岩手県 / 2021年10月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / レッド / 山形県 / 2021年10月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：282万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2021年10月査定; 査定額：280万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 福島県 / 2021年10月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルブロッサム: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 神奈川県 / 2021年10月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / イエロー / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：82万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：52万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / レッド / 宮城県 / 2021年10月査定; 査定額：73万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 愛知県 / 2021年10月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2021年9月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2021年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 5〜6万km / ブラック / 福岡県 / 2021年9月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 7〜8万km / ブラック / 埼玉県 / 2021年9月査定; 査定額：63万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2021年9月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 佐賀県 / 2021年9月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年9月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / イエロー / 神奈川県 / 2021年9月査定; 査定額：117万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / イエロー / 兵庫県 / 2021年9月査定; 査定額：69万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年9月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 愛媛県 / 2021年8月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 山口県 / 2021年8月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / レッド / 徳島県 / 2021年8月査定; 査定額：123万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / レッド / 東京都 / 2021年8月査定; 査定額：89万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 愛媛県 / 2021年8月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブルー / 静岡県 / 2021年7月査定; 査定額：294万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / グレー / 奈良県 / 2021年7月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 岡山県 / 2021年7月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2021年7月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年7月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2021年7月査定; 査定額：275万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年7月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 島根県 / 2021年7月査定; 査定額：240万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 鳥取県 / 2021年7月査定; 査定額：266万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ゴールド / 岡山県 / 2021年7月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ゴールド / 香川県 / 2021年7月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 広島県 / 2021年7月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 愛知県 / 2021年7月査定; 査定額：98万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 北海道 / 2021年7月査定; 査定額：81万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 北海道 / 2021年7月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブルー / 東京都 / 2021年7月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / ホワイト / 埼玉県 / 2021年7月査定; 査定額：46万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 高知県 / 2021年6月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ブラック / 福岡県 / 2021年6月査定; 査定額：224万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 佐賀県 / 2021年6月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 長崎県 / 2021年6月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 大分県 / 2021年6月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年6月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / レッド / 宮城県 / 2021年6月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 埼玉県 / 2021年6月査定; 査定額：64万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2021年6月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ブルー / 北海道 / 2021年6月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブルー / 愛知県 / 2021年6月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / シルバー / 茨城県 / 2021年6月査定; 査定額：66万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイト / 滋賀県 / 2021年5月査定; 査定額：327万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2021年5月査定; 査定額：315万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年5月査定; 査定額：203万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブラック / 奈良県 / 2021年5月査定; 査定額：268万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年5月査定; 査定額：108万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 鳥取県 / 2021年5月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 11〜12万km / ブラック / 和歌山県 / 2021年5月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 島根県 / 2021年5月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 岡山県 / 2021年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ブラック / 北海道 / 2021年5月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 14〜15万km / レッド / 愛知県 / 2021年5月査定; 査定額：26万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / シルバー / 埼玉県 / 2021年5月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2021年4月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2021年4月査定; 査定額：323万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / レッド / 静岡県 / 2021年4月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / ホワイト / 神奈川県 / 2021年4月査定; 査定額：222万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2021年4月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年4月査定; 査定額：123万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 北海道 / 2021年4月査定; 査定額：43万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / レッド / 千葉県 / 2021年4月査定; 査定額：47万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 埼玉県 / 2021年3月査定; 査定額：284万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ブラック / 三重県 / 2021年3月査定; 査定額：319万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ブラック / 京都府 / 2021年3月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2021年3月査定; 査定額：256万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2021年3月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートルレーサー: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ゴールド / 奈良県 / 2021年3月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / レッド / 静岡県 / 2021年3月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ホワイト / 静岡県 / 2021年3月査定; 査定額：12万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2021年2月査定; 査定額：289万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2021年2月査定; 査定額：318万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ホワイト / 新潟県 / 2021年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 富山県 / 2021年2月査定; 査定額：262万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ホワイト / 東京都 / 2021年2月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ホワイト / 奈良県 / 2021年2月査定; 査定額：42万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / ブラック / 北海道 / 2021年2月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / レッド / 千葉県 / 2021年2月査定; 査定額：86万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / レッド / 兵庫県 / 2021年2月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 10〜11万km / イエロー / 北海道 / 2021年2月査定; 査定額：40万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 熊本県 / 2021年1月査定; 査定額：317万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2021年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮崎県 / 2021年1月査定; 査定額：208万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 石川県 / 2021年1月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 沖縄県 / 2021年1月査定; 査定額：119万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 香川県 / 2020年12月査定; 査定額：275万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年12月査定; 査定額：337万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / レッド / 長崎県 / 2020年12月査定; 査定額：72万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 11〜12万km / ホワイト / 兵庫県 / 2020年12月査定; 査定額：33万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブルー / 熊本県 / 2020年12月査定; 査定額：87万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 大分県 / 2020年12月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年12月査定; 査定額：48万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / グレー / 埼玉県 / 2020年12月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / シルバー / 愛知県 / 2020年12月査定; 査定額：19万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ホワイト / 宮崎県 / 2020年12月査定; 査定額：59万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / イエロー / 愛知県 / 2020年12月査定; 査定額：39万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2020年11月査定; 査定額：255万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 群馬県 / 2020年11月査定; 査定額：271万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / グリーン / 神奈川県 / 2020年11月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブラック / 群馬県 / 2020年11月査定; 査定額：41万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 千葉県 / 2020年11月査定; 査定額：141万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 愛知県 / 2020年11月査定; 査定額：87万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブルー / 岡山県 / 2020年11月査定; 査定額：56万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ピンク / 千葉県 / 2020年10月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ブラック / 愛知県 / 2020年10月査定; 査定額：60万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブルー / 東京都 / 2020年10月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / レッド / 愛知県 / 2020年10月査定; 査定額：43万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / シルバー / 千葉県 / 2020年10月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 茨城県 / 2020年9月査定; 査定額：296万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / ブルー / 愛知県 / 2020年9月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2020年9月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / ホワイト / 栃木県 / 2020年9月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラック / 神奈川県 / 2020年9月査定; 査定額：28万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 千葉県 / 2020年9月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / シルバー / 大阪府 / 2020年8月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2018年(平成30年) / 3〜4万km / ブルー / 福島県 / 2020年8月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルデューン: 2017年(平成29年) / 2〜3万km / ブラック / 茨城県 / 2020年8月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 栃木県 / 2020年8月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ゴールド / 群馬県 / 2020年8月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 埼玉県 / 2020年8月査定; 査定額：102万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブルー / 埼玉県 / 2020年8月査定; 査定額：109万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイト / 北海道 / 2020年8月査定; 査定額：51万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 千葉県 / 2020年8月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 秋田県 / 2020年7月査定; 査定額：287万円

ザ・ビートル Rライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 福島県 / 2020年7月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 山形県 / 2020年7月査定; 査定額：269万円

ザ・ビートルサウンド: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 茨城県 / 2020年7月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 山形県 / 2020年7月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / レッド / 愛知県 / 2020年7月査定; 査定額：241万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 3〜4万km / レッド / 埼玉県 / 2020年7月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ブラック / 群馬県 / 2020年7月査定; 査定額：137万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / レッド / 栃木県 / 2020年7月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 5〜6万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年7月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 東京都 / 2020年7月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 神奈川県 / 2020年7月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 三重県 / 2020年7月査定; 査定額：38万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年6月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2020年6月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 広島県 / 2020年6月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2020年6月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 宮崎県 / 2020年6月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 岡山県 / 2020年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2020年6月査定; 査定額：270万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 沖縄県 / 2020年6月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 宮城県 / 2020年6月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 徳島県 / 2020年6月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 岩手県 / 2020年6月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 山口県 / 2020年6月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 青森県 / 2020年6月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 香川県 / 2020年6月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 秋田県 / 2020年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラウン / 高知県 / 2020年6月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブラウン / 山形県 / 2020年6月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2020年6月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 福岡県 / 2020年6月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ホワイト / 千葉県 / 2020年6月査定; 査定額：65万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / レッド / 大阪府 / 2020年6月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 静岡県 / 2020年6月査定; 査定額：55万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2020年6月査定; 査定額：61万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 愛媛県 / 2020年5月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 11〜12万km / ゴールド / 長崎県 / 2020年5月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 佐賀県 / 2020年5月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルターボ: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2020年5月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / レッド / 大分県 / 2020年5月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / レッド / 静岡県 / 2020年5月査定; 査定額：78万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2020年5月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 東京都 / 2020年4月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 沖縄県 / 2020年4月査定; 査定額：233万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 高知県 / 2020年4月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 福岡県 / 2020年4月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 3〜4万km / ホワイト / 岩手県 / 2020年4月査定; 査定額：94万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2020年4月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 熊本県 / 2020年4月査定; 査定額：118万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブルー / 宮城県 / 2020年4月査定; 査定額：113万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ホワイト / 宮崎県 / 2020年4月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 秋田県 / 2020年4月査定; 査定額：83万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / レッド / 山形県 / 2020年4月査定; 査定額：80万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / レッド / 愛知県 / 2020年3月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 新潟県 / 2020年3月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 静岡県 / 2020年3月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / レッド / 富山県 / 2020年3月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 大分県 / 2020年3月査定; 査定額：156万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 熊本県 / 2020年3月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 鹿児島県 / 2020年3月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 沖縄県 / 2020年3月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 宮崎県 / 2020年3月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / ピンク / 岩手県 / 2020年3月査定; 査定額：114万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 青森県 / 2020年3月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ブラック / 東京都 / 2020年3月査定; 査定額：70万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 宮城県 / 2020年3月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブラック / 秋田県 / 2020年3月査定; 査定額：111万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 徳島県 / 2020年2月査定; 査定額：261万円

ザ・ビートルサウンド: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / レッド / 愛媛県 / 2020年2月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 高知県 / 2020年2月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 福岡県 / 2020年2月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / ブラック / 佐賀県 / 2020年2月査定; 査定額：107万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ホワイト / 長崎県 / 2020年2月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / レッド / 沖縄県 / 2020年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブルー / 青森県 / 2020年1月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2020年1月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートル Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 香川県 / 2019年12月査定; 査定額：216万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 高知県 / 2019年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 福岡県 / 2019年12月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2019年12月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 佐賀県 / 2019年12月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルオールスター: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラウン / 長崎県 / 2019年12月査定; 査定額：135万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 6〜7万km / ブラック / 熊本県 / 2019年12月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ブルー / 大分県 / 2019年12月査定; 査定額：99万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 8〜9万km / ブルー / 宮崎県 / 2019年12月査定; 査定額：75万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 長野県 / 2019年11月査定; 査定額：278万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2019年11月査定; 査定額：278万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 岐阜県 / 2019年11月査定; 査定額：265万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 滋賀県 / 2019年11月査定; 査定額：265万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ホワイト / 京都府 / 2019年11月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2019年11月査定; 査定額：205万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ブルー / 奈良県 / 2019年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ゴールド / 和歌山県 / 2019年11月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / グレー / 島根県 / 2019年11月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2019年11月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 鳥取県 / 2019年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 岡山県 / 2019年11月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 三重県 / 2019年10月査定; 査定額：296万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブラック / 千葉県 / 2019年10月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブルー / 東京都 / 2019年10月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 神奈川県 / 2019年10月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 新潟県 / 2019年10月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2019年10月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ゴールド / 沖縄県 / 2019年9月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 青森県 / 2019年9月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 東京都 / 2019年9月査定; 査定額：241万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / レッド / 岩手県 / 2019年9月査定; 査定額：151万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ゴールド / 宮城県 / 2019年9月査定; 査定額：160万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2019年9月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2019年9月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 栃木県 / 2019年8月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイト / 群馬県 / 2019年8月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / グリーン / 埼玉県 / 2019年8月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 5〜6万km / ブラウン / 千葉県 / 2019年8月査定; 査定額：100万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 神奈川県 / 2019年8月査定; 査定額：104万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 東京都 / 2019年8月査定; 査定額：131万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 1〜2万km / ブルー / 富山県 / 2019年7月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2019年7月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 4〜5万km / ゴールド / 福井県 / 2019年7月査定; 査定額：101万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブルー / 山梨県 / 2019年7月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブルー / 神奈川県 / 2019年6月査定; 査定額：120万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 新潟県 / 2019年6月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / パープル / 東京都 / 2019年6月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 富山県 / 2019年6月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2019年4月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 岩手県 / 2019年4月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 秋田県 / 2019年4月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2019年4月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 群馬県 / 2019年4月査定; 査定額：230万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 東京都 / 2019年4月査定; 査定額：115万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 神奈川県 / 2019年4月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 山形県 / 2019年4月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 新潟県 / 2019年4月査定; 査定額：138万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 茨城県 / 2019年4月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 富山県 / 2019年4月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2019年4月査定; 査定額：138万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 宮城県 / 2019年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2019年3月査定; 査定額：267万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / レッド / 秋田県 / 2019年3月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 山形県 / 2019年3月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福島県 / 2019年3月査定; 査定額：238万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 栃木県 / 2019年3月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブルー / 茨城県 / 2019年3月査定; 査定額：148万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ブラック / 長崎県 / 2019年2月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2019年2月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 宮崎県 / 2019年2月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2019年2月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2019年2月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 熊本県 / 2019年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 大分県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 愛媛県 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 宮崎県 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルベース: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 東京都 / 2019年1月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 香川県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 沖縄県 / 2019年1月査定; 査定額：188万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 熊本県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 徳島県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2019年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 青森県 / 2019年1月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 沖縄県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 福岡県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 7〜8万km / ブラック / 岩手県 / 2019年1月査定; 査定額：125万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年12月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年12月査定; 査定額：249万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2018年12月査定; 査定額：225万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮崎県 / 2018年12月査定; 査定額：249万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年12月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 岩手県 / 2018年12月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ホワイト / 長野県 / 2018年12月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 山梨県 / 2018年12月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 静岡県 / 2018年12月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 福島県 / 2018年12月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 岐阜県 / 2018年12月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 秋田県 / 2018年12月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 愛知県 / 2018年12月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 山形県 / 2018年12月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ホワイト / 富山県 / 2018年11月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 東京都 / 2018年11月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 兵庫県 / 2018年11月査定; 査定額：247万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2018年11月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ホワイト / 沖縄県 / 2018年11月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 石川県 / 2018年11月査定; 査定額：242万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 青森県 / 2018年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 福井県 / 2018年11月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 6〜7万km / レッド / 和歌山県 / 2018年11月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 奈良県 / 2018年11月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮城県 / 2018年9月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 山形県 / 2018年9月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 茨城県 / 2018年9月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2018年9月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートル Rライン: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 福岡県 / 2018年8月査定; 査定額：259万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2018年8月査定; 査定額：244万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ゴールド / 佐賀県 / 2018年8月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 東京都 / 2018年8月査定; 査定額：257万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / レッド / 熊本県 / 2018年8月査定; 査定額：136万円

ザ・ビートルオールスター: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 長崎県 / 2018年8月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2018年8月査定; 査定額：155万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ゴールド / 鹿児島県 / 2018年8月査定; 査定額：124万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 宮崎県 / 2018年8月査定; 査定額：127万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 神奈川県 / 2018年8月査定; 査定額：126万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年8月査定; 査定額：74万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2018年7月査定; 査定額：255万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / グリーン / 兵庫県 / 2018年7月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 和歌山県 / 2018年7月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 鳥取県 / 2018年7月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 奈良県 / 2018年7月査定; 査定額：254万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 島根県 / 2018年7月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 岩手県 / 2018年6月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 東京都 / 2018年6月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / グリーン / 熊本県 / 2018年6月査定; 査定額：267万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / レッド / 大分県 / 2018年6月査定; 査定額：190万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 宮城県 / 2018年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ゴールド / 山形県 / 2018年6月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブルー / 秋田県 / 2018年6月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 宮崎県 / 2018年6月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 福島県 / 2018年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2018年6月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2018年5月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2018年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 沖縄県 / 2018年5月査定; 査定額：239万円

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福井県 / 2018年5月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / グリーン / 山梨県 / 2018年5月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 長野県 / 2018年5月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 岐阜県 / 2018年5月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 岩手県 / 2018年5月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2018年4月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデューン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2018年4月査定; 査定額：235万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 長崎県 / 2018年4月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / レッド / 大分県 / 2018年4月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 熊本県 / 2018年4月査定; 査定額：154万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 宮崎県 / 2018年4月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2018年4月査定; 査定額：94万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 広島県 / 2018年4月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 山口県 / 2018年4月査定; 査定額：85万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / レッド / 鹿児島県 / 2018年4月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 徳島県 / 2018年4月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / グリーン / 広島県 / 2018年3月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ホワイト / 岡山県 / 2018年3月査定; 査定額：260万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラウン / 徳島県 / 2018年3月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 山口県 / 2018年3月査定; 査定額：193万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 長崎県 / 2018年3月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2018年3月査定; 査定額：153万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 熊本県 / 2018年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 佐賀県 / 2018年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 大分県 / 2018年2月査定; 査定額：133万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / グリーン / 茨城県 / 2017年12月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 栃木県 / 2017年12月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 群馬県 / 2017年12月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 千葉県 / 2017年12月査定; 査定額：116万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブルー / 埼玉県 / 2017年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 東京都 / 2017年12月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 4〜5万km / ブラック / 沖縄県 / 2017年11月査定; 査定額：110万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 東京都 / 2017年11月査定; 査定額：163万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2017年11月査定; 査定額：122万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ゴールド / 岩手県 / 2017年11月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 青森県 / 2017年10月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 宮城県 / 2017年10月査定; 査定額：137万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2017年10月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 秋田県 / 2017年10月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートル Rライン: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / レッド / 青森県 / 2017年9月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2017年9月査定; 査定額：186万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブルー / 宮城県 / 2017年9月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 山形県 / 2017年9月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 0〜1万km / ブラック / 秋田県 / 2017年9月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイト / 福島県 / 2017年9月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 茨城県 / 2017年8月査定; 査定額：189万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 栃木県 / 2017年8月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 群馬県 / 2017年8月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ホワイト / 埼玉県 / 2017年8月査定; 査定額：93万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ゴールド / 岐阜県 / 2017年7月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 山梨県 / 2017年7月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 長野県 / 2017年7月査定; 査定額：145万円

ザ・ビートル Rライン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 奈良県 / 2017年6月査定; 査定額：250万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 和歌山県 / 2017年6月査定; 査定額：237万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブルー / 京都府 / 2017年6月査定; 査定額：195万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 滋賀県 / 2017年6月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2017年6月査定; 査定額：208万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 埼玉県 / 2017年6月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 鳥取県 / 2017年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2017年6月査定; 査定額：165万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブルー / 兵庫県 / 2017年6月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / レッド / 岡山県 / 2017年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2017年6月査定; 査定額：206万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブルー / 千葉県 / 2017年6月査定; 査定額：169万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラウン / 群馬県 / 2017年5月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2017年4月査定; 査定額：139万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 岩手県 / 2017年4月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2017年4月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 福島県 / 2017年4月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / レッド / 宮城県 / 2017年4月査定; 査定額：134万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 11〜12万km / ホワイト / 神奈川県 / 2017年4月査定; 査定額：112万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ブラック / 山形県 / 2017年4月査定; 査定額：159万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2017年3月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 千葉県 / 2017年3月査定; 査定額：227万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 埼玉県 / 2017年3月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / 紺 / 東京都 / 2017年3月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 神奈川県 / 2017年3月査定; 査定額：142万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイト / 島根県 / 2017年3月査定; 査定額：157万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 富山県 / 2017年3月査定; 査定額：185万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ゴールド / 岡山県 / 2017年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 静岡県 / 2017年3月査定; 査定額：121万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 新潟県 / 2017年3月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ブラック / 広島県 / 2017年3月査定; 査定額：147万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 香川県 / 2017年2月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2017年2月査定; 査定額：129万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 福岡県 / 2017年2月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 岐阜県 / 2017年2月査定; 査定額：130万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 長崎県 / 2017年2月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 高知県 / 2017年2月査定; 査定額：217万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 長野県 / 2017年2月査定; 査定額：181万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 岡山県 / 2017年1月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブラック / 島根県 / 2017年1月査定; 査定額：172万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 佐賀県 / 2017年1月査定; 査定額：161万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 山口県 / 2017年1月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 広島県 / 2017年1月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 京都府 / 2016年12月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2016年12月査定; 査定額：173万円

ザ・ビートルデューン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ゴールド / 京都府 / 2016年12月査定; 査定額：231万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / レッド / 岐阜県 / 2016年12月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 兵庫県 / 2016年12月査定; 査定額：165万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛知県 / 2016年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 静岡県 / 2016年12月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブルー / 奈良県 / 2016年12月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 0〜1万km / ブルー / 兵庫県 / 2016年12月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルクラブ: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 大阪府 / 2016年11月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルベース: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ブラック / 青森県 / 2016年11月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 山梨県 / 2016年11月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 東京都 / 2016年11月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 福井県 / 2016年11月査定; 査定額：187万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2016年11月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 宮城県 / 2016年11月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 秋田県 / 2016年11月査定; 査定額：204万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ゴールド / 長野県 / 2016年11月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年11月査定; 査定額：183万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 宮崎県 / 2016年10月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 大分県 / 2016年10月査定; 査定額：210万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / グレー / 鹿児島県 / 2016年10月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 高知県 / 2016年9月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルクラブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 鳥取県 / 2016年9月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2016年9月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 島根県 / 2016年9月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2016年9月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 福岡県 / 2016年9月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 沖縄県 / 2016年8月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 滋賀県 / 2016年8月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルチョコ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラウン / 兵庫県 / 2016年8月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 大阪府 / 2016年8月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年8月査定; 査定額：215万円

ザ・ビートルデザイン: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / レッド / 新潟県 / 2016年7月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 沖縄県 / 2016年7月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 富山県 / 2016年7月査定; 査定額：194万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 宮崎県 / 2016年7月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2016年7月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラウン / 大分県 / 2016年7月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2016年7月査定; 査定額：212万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ホワイト / 沖縄県 / 2016年7月査定; 査定額：23万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 福井県 / 2016年7月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 新潟県 / 2016年6月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年6月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルビター: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 富山県 / 2016年6月査定; 査定額：174万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ゴールド / 東京都 / 2016年6月査定; 査定額：179万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 静岡県 / 2016年6月査定; 査定額：178万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2016年6月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 石川県 / 2016年6月査定; 査定額：209万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 青森県 / 2016年6月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ブラック / 愛知県 / 2016年5月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2016年5月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 宮城県 / 2016年5月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 山形県 / 2016年5月査定; 査定額：191万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 秋田県 / 2016年5月査定; 査定額：202万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 長野県 / 2016年5月査定; 査定額：292万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 滋賀県 / 2016年4月査定; 査定額：283万円

ザ・ビートルブロッサム: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 京都府 / 2016年4月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 神奈川県 / 2016年4月査定; 査定額：197万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2016年4月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 富山県 / 2016年4月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイト / 大阪府 / 2016年4月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルビター: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 新潟県 / 2016年4月査定; 査定額：170万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 奈良県 / 2016年3月査定; 査定額：164万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 山梨県 / 2016年3月査定; 査定額：152万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 鳥取県 / 2016年3月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 島根県 / 2016年3月査定; 査定額：228万円

ザ・ビートルチョコ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラウン / 島根県 / 2016年3月査定; 査定額：171万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 和歌山県 / 2016年3月査定; 査定額：211万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ホワイト / 長野県 / 2016年3月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 和歌山県 / 2016年2月査定; 査定額：141万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラック / 鳥取県 / 2016年2月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 島根県 / 2016年2月査定; 査定額：201万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 鳥取県 / 2016年2月査定; 査定額：196万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 岡山県 / 2016年2月査定; 査定額：199万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ゴールド / 岡山県 / 2016年2月査定; 査定額：180万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラウン / 熊本県 / 2016年1月査定; 査定額：162万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 千葉県 / 2016年1月査定; 査定額：236万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 神奈川県 / 2016年1月査定; 査定額：168万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2016年1月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / レッド / 岩手県 / 2015年12月査定; 査定額：150万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイト / 群馬県 / 2015年12月査定; 査定額：146万円

ザ・ビートルターボ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 青森県 / 2015年12月査定; 査定額：220万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 香川県 / 2015年12月査定; 査定額：177万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 千葉県 / 2015年12月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ホワイト / 宮城県 / 2015年12月査定; 査定額：221万円

ザ・ビートルデザイン: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイト / 東京都 / 2015年12月査定; 査定額：132万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 山口県 / 2015年11月査定; 査定額：167万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブルー / 長崎県 / 2015年11月査定; 査定額：200万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 徳島県 / 2015年11月査定; 査定額：176万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 鳥取県 / 2015年11月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルミルク: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイト / 愛媛県 / 2015年11月査定; 査定額：182万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 大分県 / 2015年11月査定; 査定額：158万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ホワイト / 群馬県 / 2015年10月査定; 査定額：198万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 栃木県 / 2015年10月査定; 査定額：149万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 熊本県 / 2015年10月査定; 査定額：217万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 茨城県 / 2015年10月査定; 査定額：207万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 福島県 / 2015年10月査定; 査定額：223万円

ザ・ビートルターボ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ゴールド / 東京都 / 2015年10月査定; 査定額：218万円

ザ・ビートルデザイン: 2014年(平成26年) / 0〜1万km / ブラック / 埼玉県 / 2015年9月査定; 査定額：192万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / レッド / 福岡県 / 2015年9月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 宮崎県 / 2015年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 鹿児島県 / 2015年9月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 佐賀県 / 2015年9月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブラック / 東京都 / 2015年9月査定; 査定額：166万円

ザ・ビートルデザイン: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / レッド / 沖縄県 / 2015年9月査定; 査定額：175万円

ザ・ビートルレーサー: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ゴールド / 愛媛県 / 2015年9月査定; 査定額：234万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 高知県 / 2015年9月査定; 査定額：214万円

ザ・ビートルターボ: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブラック / 奈良県 / 2015年8月査定; 査定額：198万円

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ザ・ビートルのグレード別の買取価格

同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、ザ・ビートルの査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。

ザ・ビートル 2.0 Rライン: 買取価格：115万円〜291万円

ザ・ビートル 2.0 Rラインマイスター: 買取価格：185万円〜352万円

ザ・ビートル Rライン: 買取価格：124万円〜282万円

ザ・ビートル Rラインマイスター: 買取価格：174万円〜338万円

ザ・ビートルエクスクルーシブ: 買取価格：225万円〜268万円

ザ・ビートルオールスター: 買取価格：125万円〜187万円

ザ・ビートルクラブ: 買取価格：136万円〜197万円

ザ・ビートルサウンド: 買取価格：59万円〜236万円

ザ・ビートルジャーニー: 買取価格：33万円〜182万円

ザ・ビートルスペシャルバグ: 買取価格：197万円〜224万円

ザ・ビートルターボ: 買取価格：59万円〜236万円

ザ・ビートルターボエクスクルーシブ: 買取価格：62万円〜292万円

ザ・ビートルチョコ: 買取価格：98万円〜171万円

ザ・ビートルデザイン: 買取価格：5万円以下〜206万円

ザ・ビートルデザインマイスター: 買取価格：67万円〜256万円

ザ・ビートルデザインレザーパッケージ: 買取価格：5万円以下〜212万円

ザ・ビートルデューン: 買取価格：93万円〜240万円

ザ・ビートルハッシュタグピンクビートル: 買取価格：39万円〜122万円

ザ・ビートルビター: 買取価格：28万円〜210万円

ザ・ビートルフェンダーエディション: 買取価格：29万円〜68万円

ザ・ビートルブラックスタイル: 買取価格：82万円〜244万円

ザ・ビートルブロッサム: 買取価格：27万円〜201万円

ザ・ビートルベース: 買取価格：5万円以下〜166万円

ザ・ビートルミルク: 買取価格：32万円〜222万円

ザ・ビートルレーサー: 買取価格：80万円〜260万円

ザ・ビートルの買取相場・中古車相場推移

中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されているザ・ビートルの買取相場と中古車相場の推移です。買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか？」という判断基準を得ることができます。

ザ・ビートルの市場データ

買取相場(2025年3月平均)※1: 131万円前年比 -%

中古車相場(2025年5月平均)※2: 176万円前年比 +37.4%
中古車掲載台数:188台中古車相場を詳しく見る

※1 全国のザ・ビートル買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されているザ・ビートルの小売価格・支払総額の平均価格です。

買取相場と中古車相場で値段が異なるのは何故？

車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。

・再販コスト：車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。

・リスクヘッジ：市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。

・利益確保：車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。

車を高く売るためのアドバイス

車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。

ザ・ビートル買取査定の評判・口コミ

今までにザ・ビートルを買取査定したことがあるユーザーの口コミを集めました。5つの評価軸から算出した総合評価に加え、ユーザーの体験談や感想を一挙公開！（中には高価買取のヒントになる口コミもあるので、車買取の交渉材料としてお役立てください。）

最も参考になった口コミ
- 売却した車：ザ・ビートル (フォルクスワーゲン)
- 売却した買取業者：アップル
- 査定額：30万円
14
年式：2015年 (平成27年)走行距離：80,000kmボディーカラー：その他査定時期：2022年3月
愛知県20代女性
- 総合4.2
- 満足度4.0
- 接客5.0
- お店の雰囲気4.0
- 買取価格4.0
- スピード4.0
担当の方が明るく、人柄が良かったため気持ちよく売却出来ました。私自身も元同業者だったため、よい学びになりました。価格は考えていたギリギリのところまで粘ることが出来ました。査定もスピーディーだった為、沢山無駄話(アイスブレイク)ができ良かった点です。また、妊娠中で悪阻があったため不快な匂いもなくスピーディな契約は本当に助かりました。売却後は綺麗に磨いてもらった愛車の写真を自宅まで送ってくれました。大好きな車だったので本当に嬉しかったです。今でも大事にしまっています。
投稿日：2024-04-21
- 売却した車：ザ・ビートル (フォルクスワーゲン)
- 売却した買取業者：オートバックス
- 査定額：120万円
13
年式：2015年 (平成27年)走行距離：40,000kmボディーカラー：ブラック査定時期：2019年7月
神奈川県30代女性
- 総合5.0
- 満足度5.0
- 接客5.0
- お店の雰囲気5.0
- 買取価格5.0
- スピード5.0
会社を買い取っていただくのは初めてだったのですが、思いのほか高値で買い取っていただき、非常に満足できました。いつもは地元の知り合いのいる中古車店を利用しているのですが、今回はオートバックスさんを利用しました。接客は非常に丁寧で、さすが中古車の大手であると実感しました。中古車店によくある雑多な感じもありませんでした。
投稿日：2021-02-14

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※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

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