グレード | 2.9 | ||
---|---|---|---|
年式 | 2010年式 | 走行距離 | 5.0万km |
最高額 | 245万円 |
A社
191万円
B社
245万円
C社
222万円
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【相場情報更新】
中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
ケイマン (ポルシェ) の最新の査定情報をご紹介します。
ケイマンの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?ケイマンの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。
平均買取価格 | 4,415,000円 ↑(前月比625,000円 / 変動率17%) | ||
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最高買取価格 | 8,180,000円 | 最安買取価格 | 1,258,000円 |
平均売却期間 | 8年5か月 | 平均走行距離 | 3.3万km |
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査定満足度 | - |
ケイマンの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
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ケイマン GTS | 2016年 (平成28年) |
1〜2万km | ブラック | 埼玉県 | 2019年01月 | 8,169,000円 |
ケイマン S | 2013年 (平成25年) |
2〜3万km | ブラック | 岐阜県 | 2019年01月 | 5,889,000円 |
ケイマン (ベースグレード) | 2010年 (平成22年) |
6〜7万km | ホワイト | 愛知県 | 2019年01月 | 2,717,000円 |
ケイマン 2.9 | 2009年 (平成21年) |
4〜5万km | ホワイト | 岐阜県 | 2019年01月 | 3,765,000円 |
ケイマン S | 2008年 (平成20年) |
4〜5万km | ブラック | 岐阜県 | 2019年01月 | 3,255,000円 |
ケイマン GTS PDK | 2015年 (平成27年) |
0〜1万km | レッド | 東京都 | 2018年12月 | 8,180,000円 |
ケイマン S PDK | 2014年 (平成26年) |
3〜4万km | ホワイト | 千葉県 | 2018年12月 | 5,010,000円 |
ケイマン S PDK | 2009年 (平成21年) |
2〜3万km | ブルー | 埼玉県 | 2018年12月 | 3,115,000円 |
ケイマン S PDK | 2014年 (平成26年) |
3〜4万km | グレー | 東京都 | 2018年11月 | 5,963,000円 |
ケイマン (ベースグレード) | 2013年 (平成25年) |
2〜3万km | ブラック | 神奈川県 | 2018年11月 | 4,201,000円 |
ケイマン S | 2009年 (平成21年) |
1〜2万km | ホワイト | 千葉県 | 2018年11月 | 4,073,000円 |
ケイマン S PDK | 2016年 (平成28年) |
1〜2万km | ホワイト | 千葉県 | 2018年10月 | 5,608,000円 |
ケイマン S | 2009年 (平成21年) |
5〜6万km | ブラック | 岐阜県 | 2018年10月 | 2,448,000円 |
ケイマン S | 2006年 (平成18年) |
4〜5万km | ホワイト | 東京都 | 2018年10月 | 1,258,000円 |
ケイマン ケイマン | 2016年 (平成28年) |
2〜3万km | レッド | 福島県 | 2018年09月 | 5,576,000円 |
ケイマン 2.7 | 2015年 (平成27年) |
0〜1万km | ホワイト | 愛媛県 | 2018年09月 | 3,876,000円 |
ケイマン ケイマン | 2015年 (平成27年) |
1〜2万km | ホワイト | 茨城県 | 2018年09月 | 4,596,000円 |
ケイマン 2.7 | 2013年 (平成25年) |
2〜3万km | ブルー | 高知県 | 2018年09月 | 3,344,000円 |
ケイマン 2.9 | 2012年 (平成24年) |
4〜5万km | ブラック | 福岡県 | 2018年09月 | 2,136,000円 |
ケイマン S PDK | 2012年 (平成24年) |
1〜2万km | ブラック | 千葉県 | 2018年09月 | 3,642,000円 |
ケイマン S | 2011年 (平成23年) |
5〜6万km | ブラック | 佐賀県 | 2018年09月 | 2,288,000円 |
ケイマン ケイマン | 2009年 (平成21年) |
10〜11万km | ホワイト | 群馬県 | 2018年09月 | 1,356,000円 |
ケイマン ケイマン | 2009年 (平成21年) |
4〜5万km | ホワイト | 埼玉県 | 2018年09月 | 2,412,000円 |
ケイマン 2.7 | 2008年 (平成20年) |
8〜9万km | ブラック | 長崎県 | 2018年09月 | 1,139,200円 |
ケイマン ケイマン | 2008年 (平成20年) |
5〜6万km | ホワイト | 千葉県 | 2018年09月 | 1,132,000円 |
ケイマン S | 2007年 (平成19年) |
13〜14万km | ブラック | 大分県 | 2018年09月 | 1,160,000円 |
ケイマン S | 2007年 (平成19年) |
3〜4万km | ホワイト | 神奈川県 | 2018年09月 | 3,496,000円 |
ケイマン ケイマン | 2007年 (平成19年) |
5〜6万km | ブラック | 神奈川県 | 2018年09月 | 1,332,000円 |
ケイマン 2.7 | 2007年 (平成19年) |
5〜6万km | ブラック | 宮崎県 | 2018年09月 | 1,392,000円 |
ケイマン ケイマン | 2006年 (平成18年) |
4〜5万km | グレー | 新潟県 | 2018年09月 | 1,576,000円 |
中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでケイマンを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「3年落ち1.9万km走行」のタイミングで、平均買取価格は751.3万円となりました。
順位 | 売却検討時期 | 平均買取価格 |
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1 | 3年落ち 1.9万km走行 | 751.3万円 |
2 | 3年落ち 0.3万km走行 | 1,124.0万円 |
3 | 3年落ち 1.2万km走行 | 1,065.5万円 |
4 | 3年落ち 0.8万km走行 | 1,059.6万円 |
5 | 3年落ち 0.7万km走行 | 1,001.0万円 |
6 | 3年落ち 0.9万km走行 | 995.0万円 |
7 | 3年落ち 0.6万km走行 | 980.0万円 |
8 | 4年落ち 0.6万km走行 | 953.5万円 |
9 | 4年落ち 0.4万km走行 | 945.5万円 |
10 | 4年落ち 1.0万km走行 | 937.5万円 |
ドイツの高級自動車メーカー「ポルシェ」が展開するケイマンは2シーターのスポーツカーで、同ブランドのフラッグシップモデル911のシルエットや性能を大きく継承した人気モデルです。この車は中古車としても人気があり人気グレードGTSなどで特別なオプションがカスタマイズしているものは高値で買取りが行われています。
ケイマンはドイツの高級自動車メーカーで世界的に知名度が高い「ポルシェ」が製造するスポーツカーで、2シーター専用モデルとなります。この車の特徴は、ポルシェのフラッグシップモデル911のデザインに大きく影響を受けるモデルで、前方から見たフォルムは911そのものとも言えます。ケイマン独特の特徴として、911が4シーターモデルであるのに対して、2シータ―のみの設定で、座席後方にエンジンを配置するミッドシップという点や911のリアエンジン配置位置がラゲッジとなり、フロント部分もラゲッジとなる特殊構造の車です。通常の車であればエンジンルームとなるフロント部分がラゲッジであるため、フードをオープンすると鰐が大きな口を開けたフォルムであることから(aiman:カイマン)ケイマンの名が付いたと言われています。ポルシェの専売特許とも言える水平対向エンジンを搭載しており、911を超えることのないスペックを搭載したのがケイマンとなります。現在のモデルは718ケイマンとして同ブランドで展開するオープントップの718ボクスターとコンポーネントを同一として生産されています。全長4,379mm、全幅1,800mm、全高1,295mmで、ベースモデルが2,000ccと国産スポーツカー並みのサイズ感ですが、ターボ搭載されており最高出力が300馬力と、圧倒的なパワーを持つのがこの車の特徴です。ミッドシップマウントされた水平対向エンジンにターボ搭載されていることから高速走行で安定した走りが保て、エアロダイナミクスの点でもメリットが高い車です。この車は実用性よりも趣向性を重視して選ばれ、スポーツカーファンに支えられる人気があります。
ポルシェ・ケイマンは中古車市場でも高値で取引されています。ここでは人気のグレードを紹介します。
GTSは総排気量2500ccでダイレクトフューエルインジェクション、バリオカムプラス、インテグレーテッドドライサンプ潤滑システムが装備された水平対向6気筒エンジンにインタークーラー付きターボチャージャが搭載されているため、最高出力365馬力と驚異的なパワーを発揮します。6速マニュアルトランスミッションの車両は時速100kmに到達するまでにかかる時間がわずか4.6秒、7速オートマチックトランスミッションの車両でスポーツモードでの走行となると、時速100kmに到達するまでにかかる加速時間はわずか4.1秒というクラス最高レベルの加速となります。GTSモデルのエンジンは特別なチューニングが施してあり、フロントバンパーのエアインテークやスポイラー、スポーツサスペンションシステム、スポーツエギゾーストシステムなど他のグレードと比べると走行性能を高めたモデルとして仕上がっているため、人気の高いグレードとなります。一般的にスポーツカーの場合、走行性能を重視して購入を考えるオーナーが多く、スポーツカーとして高性能なGTSの人気はとても高いです。中古車市場でもGTSは高く流通しています。
ポルシェ・ケイマンはブランドの代表格でもある911の遺伝子が注入されたジュニアモデルでもあり、極限までスポーツ性能を高めているため、中古車市場でも人気が高いです。ケイマンの中古車市場を見てみると、価格に大きな開きがあります。販売される中古車の中で価格が高いのが現行モデルの高年式で低走行の車両が多く、GTSやGT4のような特別なグレードで状態の良い車両は1,000万円を超える車両もあります。1,000万円以上で販売されるケイマンは上位グレードで走行距離が10,000kmアンダーのものが多く、ほとんどが展示車や試乗車としてディーラーから流れている車両です。現行モデルは平均価格として700万円前後で流通しています。ケイマンの買取相場もグレードにより買取額に開きがありますが、高グレードの買取額が高い傾向が見られ、走行距離が少ないものはさらに高値が付きます。ポルシェブランドは購入時に様々なオプションが設定でき、パッケージ化されたオプションも多いため、エアロパーツやタイヤ&ホイールなどで特別にカスタマイズされた車両は交渉により高値が期待できます。スポーツカーを中古市場で求める人は、走行性能を重視するため、ベースグレードの人気が若干低いため、中古市場でも価格が安くなる傾向が見られます。2代目モデルは初代モデルに比べてスペックが大幅に向上していることから、中古車市場で初代ケイマンの価格が下がる傾向が見られ、走行距離が50,000kmアンダーの車両でも100万円台から200万円台とお値打ちな価格で流通しているものもあります。このことから初代ケイマンの買取相場もやや低く推移します。
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