ムラーノ (日産) の買取相場例
グレード 2.5 250XL
年式 2011年式 走行距離 9.7万km
最高額 56万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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ムラーノ (日産)

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ムラーノ (日産) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
ムラーノ (日産) の最新の査定情報をご紹介します。

ムラーノ (日産) の買取情報

ムラーノの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの? ムラーノの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 511,000 ↑(前月比18,000円 / 変動率8%)
最高買取価格 561,000 最安買取価格 50,000
ムラーノ (日産)
平均売却期間 10年7か月 平均走行距離 9万km
査定満足度 4.8 評価:4.8

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ムラーノ (日産) の買取相場一覧

ムラーノの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
6〜7万km グレー 千葉県 2019年07月 561,000
ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
6〜7万km ホワイトパール 千葉県 2019年10月 553,000
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 2010年
( 平成22年)
9〜10万km ブラック 福岡県 2019年07月 550,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
9〜10万km ブラウン 千葉県 2019年10月 490,000
ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
8〜9万km ブラック 千葉県 2019年06月 471,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
8〜9万km ブラック 千葉県 2019年07月 465,000
ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラック 鹿児島県 2019年07月 448,000
ムラーノ 2.5 250XL 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ブルー 北海道 2019年09月 441,600
ムラーノ 2.5 250XV 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ブラック 兵庫県 2019年08月 432,800
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
7〜8万km ホワイトパール 千葉県 2019年07月 432,000
ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
13〜14万km ブラック 三重県 2019年08月 428,000
ムラーノ 2.5 250XV 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km ホワイトパール 徳島県 2019年07月 424,000
ムラーノ 2.5 250XL 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ホワイトパール 福岡県 2019年08月 420,000
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ブラック 鳥取県 2019年07月 406,400
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ホワイトパール 大分県 2019年07月 405,600
ムラーノ 2.5 250XL 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ワイン 高知県 2019年07月 404,800
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
20〜21万km ブラック 宮城県 2019年09月 400,000
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ブラック 北海道 2019年08月 392,000
ムラーノ 2.5 250XL 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ブラウン 福岡県 2019年07月 364,800
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ホワイトパール 愛媛県 2019年07月 344,800
ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
5〜6万km グレー 千葉県 2019年09月 344,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ホワイトパール 宮崎県 2019年07月 344,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
0〜1万km ブラック 秋田県 2019年07月 343,200
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ブラック 青森県 2019年07月 342,400
ムラーノ 2.5 250XV 1988年
( 昭和63年)
7〜8万km ワイン 茨城県 2019年09月 336,000
ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
9〜10万km ブラック 三重県 2019年07月 332,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 2009年
( 平成21年)
8〜9万km シルバー 兵庫県 2019年08月 332,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ホワイトパール 高知県 2019年08月 328,000
ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1988年
( 昭和63年)
8〜9万km ブラック 千葉県 2019年09月 323,200
ムラーノ 2.5 250XV 1988年
( 昭和63年)
10〜11万km ホワイトパール 香川県 2019年07月 314,400
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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ムラーノ (日産) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングで ムラーノを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「 11年落ち9.0万km走行」のタイミングで、平均買取価格は 32.8万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 11年落ち 9.0万km走行 32.8万円
2 5年落ち 2.2万km走行 189.5万円
3 7年落ち 3.4万km走行 157.0万円
4 7年落ち 3.7万km走行 157.0万円
5 5年落ち 6.0万km走行 150.0万円
6 11年落ち 12.7万km走行 146.8万円
7 5年落ち 5.2万km走行 146.4万円
8 8年落ち 2.7万km走行 146.0万円
9 6年落ち 5.8万km走行 141.5万円
10 6年落ち 4.6万km走行 140.4万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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ムラーノ (日産) のモデルチェンジ情報

車種 モデルチェンジ予想
ムラーノ (日産) 2015年 03月
開発終了
ムラーノ (日産) のモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはありません。

ムラーノ (日産) の買取で一括査定された方の評判・口コミ(最新10件)

今までに ムラーノ (日産) の買取で一括査定を受けたことがあるユーザーからの口コミ・体験談のうち、最新10件を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸を点数で評価して、実際来店して感じたユーザーの感想と実際の買取価格も掲載しました。買取査定にまつわる口コミを参考にして一括査定の雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

日産の人気車種買取相場

SUV/クロカンの人気車種買取相場( 日産を除く)

ムラーノ (日産) 買取の特徴

ムラーノ (日産)

中古車市場でファンに支えられる大型SUV「ムラーノ」

日産ムラーノは元々北米市場販売専用車として生産され、2004年より国内の販売がスタートし、後に世界80各国で50万台売れた日産の大ヒットSUVとなりました。生産終了となった2代目モデルまで中古市場での人気も高いです。ムラーノの特徴の説明と買取相場に関する問題を様々な角度からとらえて考えてみましょう。

ムラーノは日産自動車がかつて生産していた大型SUVです。サイズ感としてはクロスオーバータイプのSUVでは国内最大サイズとして大型SUVファンに人気がありました。北米市場ではフルサイズSUVの人気が高く、大型SUVへの憧れのある国内ユーザーにとっても憧れであり、評価の高いモデルです。クロスオーバーSUVとして悪路走行を得意とし、後輪サスペンションにマルチリンクを採用したことで、搭乗者への路面から伝わる振動を抑え、快適なドライブを楽しむことが可能な車です。大型SUVでありながら燃費が良く、安定した走行性能を発揮するモデルです。前方からムラーノを見るとリフトアップされたヘッドライトとその間に配置されたメッキ仕様の大型ラジエータグリルがインパクトを与えます。ムラーノの人気の高さはエクステリアとインテリア共にあります。エクステリアでは、国内クロスオーバーSUVタイプで最大クラスであることです。元々北米専用車として生産され、2002年から日本での販売がスタートしたのですが、これまで日産があまり取り組んでこなかった大型SUVというジャンルを切り拓く斬新なデザインで、日本仕様に排気量を2,500ccを追加し、燃費への配慮も行われました。大きなボディを持つ車特有の問題である死角に関しては、バックモニターと共に左前方を映し出すサイドブラインドモニターが助手席側ドアミラーに搭載されていることで安全性能へ高い配慮が行われています。内装はやはりビッグSUVである特徴を活かして、ゆったりとした広さで大人5人が楽々座れ、十分なラゲッジ空間を確保しているところです。現在、中小型SUVに人気が移行し、ムラーノの生産終了後もミドルサイズのエクストレイルに継承されていますが、ビッグサイズのSUVであるムラーノは中古車市場でファンに支えられています。

ムラーノの人気モデル・グレード

ムラーノは初代、2代目のグレード構成が少なく、販売開始当初では250XL、350XLの2つのグレードのみで、350XLは2WDとフルタイム4WDの駆動方式がありました。250XLは総排気量2500ccに対して350XLは3500ccにトランスミッションにCVTが搭載されたモデルです。

人気のモデル・グレード

北米市場では圧倒的な力のある大排気量モデルが人気ですが、日本市場では燃費面を考えるオーナーも多いことから2500ccモデルの人気が高いです。2代目ムラーノになると全車4WDとなり、250XLと上位グレードの250XVに350XLと上位グレード350XVがラインナップされており、パワーシートの他特別な装備が標準装備となる250XVの人気が高いです。ムラーノは2モデルともロングランモデルとして継続されていましたが、マイナーチェンジをせず、一部改良や特別仕様車を時系列で発売し、本革シートを装備した特別なインテリアパッケージやグループ展開するオーテックジャパン扱いの特別仕様車が限定モデルとして発売されており、各々の人気は高いです。2代目モデルで取り組まれたモード・ロッソやモード・ビアネロは中古車市場での人気が高い傾向が見られます。

ムラーノの中古車相場の傾向

日産ムラーノは買取価格で大きな開きがあります。日産ムラーノで高額買取をされるケースはやはり、走行距離が少なく年式が新しいことであると言えます。2代目モデルで高額買取が行われているケースを見るとモード・ロッソやモード・ビアネロなどの特別限定車が目立ち、走行距離が4万キロ未満であることが多いです。車体色は黒や白が人気です。10万キロ未満の車両の平均買取価格は60万円〜80万円という買取相場が形成されていますが、サンルーフやエアロカスタマイズ、革シートの限定車で人気色で年式が新しく、低走行など条件が整えば150万円以上の高額査定が付くこともあるようです。初代モデルは20万円~35万円という平均価格で買取相場を形成していますが、やはりこちらも人気のカスタマイズや限定モデル、新しい年式、低走行車の買取価格が高い傾向が見られます。また2WD車をあえて購入するオーナーも多く、根強い人気があるようです。初代モデルの純正ナビに搭載されるテレビ機能がアナログTVであることから地デジチューナーの設置済みであることなどが高値が付く条件でもあると言われています。ムラーノの買取額を上げる要素にエアロパーツやタイヤ&ホイールがカスタマイズされていることがありますFが、社外パーツに比べて純正オプションが高く評価されます。純正オプションは社外パーツに比べて市場での認知度が高く、ムラーノのような販売終了車種の場合、希少価値としても評価されます。

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