日産 モコ買取査定・価格相場

モコ (日産)

2021年6月のモコ平均買取相場は

21万円 〜 36万円

※2013年式、走行距離3.4万kmの場合の参考価格です。

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東証JASDAQ上場ロゴ 名証二部上場ロゴ 株式会社ファブリカコミュニケーションズは東証JASDAQ・名証二部上場企業です。(証券コード:4193)

当社はYahoo! Japanグループ「株式会社カービュー」と業務提携を行っております

お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。

1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう! JPUC車売却消費者相談室 0120-93-4595 中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

モコが高く売れるタイミング

モコを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのモコが発売されると人気が集まるため、古いモデルのモコは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、モコの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、モコの売却タイミングの検討にご活用ください。

モコのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2016年 05月 開発終了

モコのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。

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モコの買取相場表

当サイトでモコ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のモコ平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2014年(平成26年) 23万円 〜 48万円
2013年(平成25年) 25万円 〜 45万円
2012年(平成24年) 20万円 〜 37万円
2011年(平成23年) 11万円 〜 29万円
2010年(平成22年) 14万円 〜 26万円
2009年(平成21年) 5万円 〜 19万円
2008年(平成20年) 4万円 〜 14万円
2007年(平成19年) 1万円 〜 12万円
2006年(平成18年) 0万円 〜 9万円
2005年(平成17年) 0万円 〜 7万円

走行距離別のモコ平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
50000km 8万円 〜 32万円
60000km 6万円 〜 20万円
70000km 4万円 〜 14万円
80000km 2万円 〜 11万円
90000km 0万円 〜 10万円
100000km 0万円 〜 6万円
110000km データ不足で算出できません
120000km データ不足で算出できません
130000km データ不足で算出できません
140000km データ不足で算出できません

モコの買取・下取価格

モコの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

モコの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 268,000 ↑(前月差 1,000円 / 変動率 0%) 最高買取価格 574,400
平均年式 10年6か月 平均走行距離 6.1万km
査定満足度 4.0 評価:4.0
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去1,000件分の取引データをもとに統計分析して算出。

モコの買取相場データ

モコの買取・下取データを買取相場表にして一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去1,000件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。

全データをご覧になりたい方は「モコの買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
モコ X 2016年
(平成28年)
3〜4万km ブラウン 北海道 2021年04月 464,000
モコ ドルチェ X 2016年
(平成28年)
3〜4万km ブラウン 大分県 2021年04月 334,400
モコ ドルチェ X 2015年
(平成27年)
3〜4万km ブラウン 宮崎県 2021年04月 484,000
モコ X 2015年
(平成27年)
5〜6万km ピンク 青森県 2021年04月 260,000
モコ S 2015年
(平成27年)
13〜14万km ホワイトパール 岩手県 2021年04月 77,600
モコ ドルチェ X 2014年
(平成26年)
2〜3万km ピンク 鹿児島県 2021年04月 422,400
モコ X 2014年
(平成26年)
2〜3万km ブラウン 宮城県 2021年04月 344,800
モコ S 2014年
(平成26年)
4〜5万km ピンク 秋田県 2021年04月 262,400
モコ S アイドリングストップ 2013年
(平成25年)
3〜4万km ブラウン 茨城県 2021年04月 200,000
モコ G エアロスタイル 2013年
(平成25年)
0〜1万km パープル 山形県 2021年04月 364,800
モコ S FOUR 4WD 2013年
(平成25年)
5〜6万km ブラウン 栃木県 2021年04月 429,600
モコ S 2013年
(平成25年)
7〜8万km ブラウン 群馬県 2021年04月 185,600
モコ X 2013年
(平成25年)
9〜10万km グリーン 福島県 2021年04月 135,200
モコ G 2012年
(平成24年)
7〜8万km ブラック 千葉県 2021年04月 208,800
モコ G エアロスタイル 2012年
(平成24年)
8〜9万km ブラック 埼玉県 2021年04月 129,600
モコ S 2012年
(平成24年)
9〜10万km ブラック 新潟県 2021年04月 156,000
モコ X 2012年
(平成24年)
6〜7万km ブラック 東京都 2021年04月 188,800
モコ S FOUR 4WD 2012年
(平成24年)
9〜10万km グリーン 神奈川県 2021年04月 87,200
モコ E ショコラティエ 2011年
(平成23年)
6〜7万km ブラウン 福井県 2021年04月 144,800
モコ G 2011年
(平成23年)
8〜9万km グリーン 富山県 2021年04月 186,400
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去1,000件分の取引データをもとに算出。

モコの買取相場データを全て見る

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※このページに掲載しているモコ買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

モコ買取査定の評判・口コミ

今までにモコを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開!
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。

買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

このページでは15件分のモコ買取にまつわる口コミから、みなさんが参考になったと評価した10件分を抜粋表示しています。全ての口コミを見たい方は「モコの買取口コミ・評判」ページをご覧ください。

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

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モコ買取特徴

軽自動車購入層にも大人気のモコ

モコは日産のブランドで販売されている、スズキMRワゴンのOEM供給を受けている軽自動車です。デザイン性の可愛さだけでなく、内装の使用感も非常に考慮されていて収納スペースやトレーなど収納力が充実している、女性に人気の軽自動車です。14年に渡り販売されていて2016年に生産終了しましたが、中古市場で高値をキープしています。

モコはおしゃれな軽自動車として、女性だけでなく軽自動車購入層にも大変人気でした。モコはMRワゴンと比較すると、バンパーやボンネットをはじめ、あらゆる細かな部分が日産仕様に変更が施されています。

初代モコ

2002年に登場した初代モコは、ウインググリルやエンブレムなどが全体的にもこもこと丸みを帯びたエクステリアが印象的なデザインです。後部座席に左右独立前後スライド機能や、レバーひとつでシートを簡単に倒せる機能を装備していたりとシートアレンジが大変豊富でした。初代モコは空間を重視したつくりだけではなく、ターボエンジンを搭載して、アルミホイールやループスポイラーを標準装備としてスポーティー感も強調したモデルも販売されていました。

2代目モコ

2代目モコは2006年に登場し、スタイリッシュさをアピールするデザインが採用されています。丸みを帯びたデザインではなく、シャープなものに変化していきました。また、インテリジェントキーシステムが採用され、安全基準を満たす装備が数多く採用されました。他にも、特別仕様車のショコラティエコレクションは、内装を全てをチョコレートカラーで施し人気を博しました。当時のMRワゴンはABSがオプションのグレードがありましたが、モコは安全性を重視して全車標準装備化されています。

3代目モコ

2011年にフルモデルチェンジされた3代目モコは、初代と比べて利用者からの声やニーズに応えた印象が強まります。カラーバリエーションの追加だけでなく、室内長やプラットフォームを拡大して室内空間を今までよりさらに広くしました。さらに、エンジン・トランスミッションを変更して、軽量ボディの採用による走行性能や燃費性能も向上しました。売上も好調で人気車種でしたが、2016年に生産終了となりました。

モコの人気モデル・グレード

需要の高いグレードやモデルは査定でプラスとなる場合もある

モコは今までにマイナーチェンジを3回行っていて、デザインも大幅に変化を遂げてきました。そのグレードやデザインなどによって人気のモデルが存在します。こちらでは人気のグレードやモデル、査定の際にプラスになる条件などをご説明します。
「オプションも豊富なXグレード」

モコのグレードはSグレードとXブレードに分かれています。SグレードではシフトもCVTで燃費性能も十分であり、必要最低限のスペックは備えられています。ただし、インテリア、エクステリアともにオプションの選択肢の範囲の幅が少々狭くなっています。Xグレードはオプションも豊富で、エクステリア、インテリアともに高級感のある仕様への変更も可能です。それぞれのグレードには4WD仕様のものも用意されています。

「車体の色」

モコはさまざまなカラーで発売されています。その中でも特に人気のあるカラーはイメージモデルで販売されていたものです。カタログのメインに掲載されている車のカラーは比較的高値がつきやすい傾向があります。その他にもブラウンやブラックといった定番の人気カラーも買い取り価格が高くなる傾向にあります。車の色は買取にあたって案外重要なポイントです。

「利用者のニーズに応えた大人気の3代目」

3代目モコは利用者からの要望に忠実に応えた結果のモデルです。室内長やプラットフォームを拡大して、室内空間をより広く快適にモデルチェンジしました。また軽量ボディの採用により、走行性能や燃費性能も向上しています。非常に人気の車種で売り上げも好調でした。

モコの中古車相場の傾向

モコの買取相場の特徴として、日産初の軽自動車でOEMですが大きく差別化を図っていることと、中古車販売業界が好調な状態であるため査定価格も高めに推移しています。2002年から2006年まで販売された初代モコは10年落ち以上ですから、基本的には査定額がつかないケースが多いです。2代目モコは走行距離10万キロ未満で、7年から8年落ちであれば査定額がつくでしょう。3代目モコで最終年式の場合は装備も充実していますから、一回目の車検前に売却すれば高値での買取を実現できるでしょう。

走行距離

走行距離は買取価格に非常に大きく関係します。10万kmを超過している場合、古いモデルであれば特に価格がとても低くなる、または買取価格がつかない可能性も考えられます。走行距離が少ない状態の車であることも高く売れる重要なポイントといえます。

年式

年式が古くなれば買取価格は低くなる傾向がありますが、年式によって人気の高いモデルもあるため、需要が高い場合は高値で取引されるケースもあります。

オプション

メーカーのバックモニターやカーナビ、エアロなどの付属品がついている場合は買取りの際プラスして査定してもらえるケースが多いです。

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【相場情報更新】

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