日産 シルビア買取査定・価格相場

シルビア (日産)

2020年8月のシルビア平均買取相場は

99万円 〜 146万円

※2000年式、走行距離7.9万kmの場合の参考価格です。

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シルビアが高く売れるタイミング

シルビアを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのシルビアが発売されると人気が集まるため、古いモデルのシルビアは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選び.comでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、シルビアの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、シルビアの売却タイミングの検討にご活用ください。

シルビアのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2002年 08月 開発終了

シルビアのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。

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シルビアの買取相場表

当サイトでシルビア買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のシルビア平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2001年(平成13年) 70万円 〜 127万円
2000年(平成12年) 57万円 〜 132万円
1999年(平成11年) 58万円 〜 111万円
1998年(平成10年) 54万円 〜 112万円
1997年(平成9年) 50万円 〜 107万円
1996年(平成8年) 実績不足で算出できません
1995年(平成7年) 実績不足で算出できません

シルビアの買取・下取実績

シルビアの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

シルビアの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 816,000 ↑(前月差 71,000円 / 変動率 14%) 最高買取価格 1,131,000
平均年式 21年4か月 平均走行距離 11.3万km
査定満足度 3.8 評価:3.8
※中古車情報サイト「車選び.com」が提供する中古車管理システムから、過去6か月間の買取・下取査定データをもとに統計分析して算出。

シルビアの買取実績一覧

シルビアの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開!
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 2001年
(平成13年)
11〜12万km ブルー 兵庫県 2020年07月 839,000
シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2001年
(平成13年)
17〜18万km グレー 千葉県 2020年07月 97,000
シルビア 2.0 スペックS 1999年
(平成11年)
19〜20万km シルバー 神奈川県 2020年07月 821,000
シルビア 2.0 スペックR 1999年
(平成11年)
13〜14万km グレー 福岡県 2020年07月 656,000
シルビア 2.0 K’s エアロSE 1998年
(平成10年)
17〜18万km ブラック 佐賀県 2020年07月 835,000
シルビア (ベースグレード) 1996年
(平成8年)
12〜13万km ホワイト 大阪府 2020年07月 97,000
シルビア 2.0 K’s 1992年
(平成4年)
18〜19万km ホワイトパール 佐賀県 2020年07月 881,000
シルビア 1.8 K’s 1990年
(平成2年)
11〜12万km シルバー 大阪府 2020年07月 830,000
シルビア 2.0 スペックR エアロ 2002年
(平成14年)
20〜21万km ホワイトパール 静岡県 2020年06月 628,000
シルビア 2.0 スペックS 2002年
(平成14年)
19〜20万km ブルー 福岡県 2020年05月 294,000
シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 1999年
(平成11年)
8〜9万km ホワイト 熊本県 2020年05月 396,000
シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 1999年
(平成11年)
22〜23万km ホワイトパール 大分県 2020年05月 251,200
シルビア 2.0 スペックR 1999年
(平成11年)
19〜20万km ホワイトパール 佐賀県 2020年05月 547,200
シルビア 2.0 スペックS 1999年
(平成11年)
7〜8万km レッド 宮崎県 2020年05月 356,000
シルビア 2.0 K’s エアロSE スーパーHICAS 1998年
(平成10年)
12〜13万km ホワイトパール 鹿児島県 2020年05月 772,000
シルビア 2.0 Q’s 1996年
(平成8年)
7〜8万km ホワイトパール 北海道 2020年05月 286,400
シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2002年
(平成14年)
10〜11万km ピンク 兵庫県 2020年04月 260,000
シルビア 2.0 オーテックバージョン 2002年
(平成14年)
16〜17万km ホワイト 大阪府 2020年04月 292,800
シルビア シルビア 2001年
(平成13年)
9〜10万km ホワイト 奈良県 2020年04月 558,400
シルビア シルビア 2001年
(平成13年)
4〜5万km ブラック 高知県 2020年04月 822,400
※過去6か月のデータをもとに「車選び.com」の中古車管理システムより実績を算出。

過去のシルビア買取実績一覧を見る

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※このページに掲載しているシルビア買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選び.com」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

シルビア買取査定の評判・口コミ

今までにシルビアを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選び.comの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

シルビアの買取口コミ一覧を見る

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シルビア買取特徴

年数がたっても依然として高い人気を誇るシルビア

日産シルビアは1965年に市場に投入されたスペシャリティーカーで、クリスプカットと呼ばれた継ぎ目のない先進的なフォルムで大きな注目を集めました。シルビアシリーズは以降も継続的に後継車種がリリースされ、なかでも5代目となったS13はデートカーとして商業的にも大きく成功し、現在でも中古車市場において高い人気を誇っています。今回はシルビアシリーズの中でも特に人気のあるS13、S14、S15モデルを中心に紹介したいと思います。

S13はコンパクトで扱いやすくパワーも十分なFRクーペ

1988年に販売されたS13は斬新なフォルムで一世を風靡したデートカーです。車幅は1690mmとスリムで、ピラー形状も現在の車に比べるときわめて細く、視認性も高かったことから取り回しに優れた扱いやすい車としても人気を集めました。このS13に搭載されたエンジンは1,800cc、自然吸気エンジンのCA18DE型(135PS)とターボのCA18DET型(175PS)となっていましたが、マイナーチェンジ後には2,000ccのSR20DE型(140PS)とSR20DET型(205PS)へとブラッシュアップされています。駆動方式には当時すでに珍しくなっていたFRが採用されており、FR特有の滑らかな加速フィーリングを楽しめることでも大きく注目を集めました。また、車両重量が比較的軽いということもあって燃費も良く、一般的な走行であれば8km〜10km/L程度で維持することも可能です。なお、グレードにはJ's(ネイキッドモデル)、Q's(NA)、K's(ターボ)の3種が用意されていますが、ベースとなるエンジン形式は全てのグレードで共通しています。

ワイドボディへと変更されたS14は走行時のフィーリングが好印象なモデル

S13の後継モデルとなるS14は1993年に3ナンバーサイズの車種としてリリースされています。車幅が1730mmへと拡大されたことで、S13よりも高速走行時やコーナリング時の走行安定性が向上し、車内の居住性も大幅にアップしているのが特徴です。S14のエンジンは前期がSR20DEへ、マイナーチェンジ後の後期がSR20DETへと進化し、NAでは140PSから160PS、ターボでは205PSから220PSへとパワーアップしています。ボディサイズが3サンバーへと変更されたことで販売当初は人気車種とはなれませんでしたが、走行時の安定性がS13よりも優れている点が評価され、現在ではS13同様に人気の高いモデルとなっています。

原点回帰を果たしたS15は走行性能に優れたコンパクトなモデル

7代目モデルとなるS15シリーズは1999年に市場に投入されました。6代目であったS14シリーズのワイドボディが不評であったということもあり、S15では再び車幅1695mmと5ナンバーサイズの車へと回帰しました。また、S14シリーズまではトランプをイメージしたJ's、Q's、K'sといったネーミングを採用していましたが、S15からは、NAモデルの「spec.S」とターボモデルの「spec.R」へと変更されています。エンジンはさらにポテンシャルがアップしており、spec.SのSR20DE型ではMTが165PS、ATが160PS、spec.RのSR20DET型ではMTが250PS、ATが225PSとなっているのが特徴です。S14よりもボディサイズをダウンサイジングしたことにより、取り回しが快適になったことに加え、エンジンもパワーアップしたことでスポーツ性能も大幅に向上したモデルとなっています。

sirubia の人気モデル・グレード

5代目シルビアS13シリーズが根強い人気

シルビアは歴代のモデルが好評を博していますが、なかでもS13シリーズには根強いファンがいます。S13シリーズのグレードにはJ's、Q's、K'sが用意されていますが、その中でも特に人気となっているタイプをまとめて紹介したいと思います。

ターボを搭載した「K's」はプレミアム価格が付くことも

人気車種となっているS13シリーズの中でもターボモデルとなるK'sは人気の高いモデルです。S13シリーズは、いずれのモデルも人気が高いためJ's、Q'sでも優れたリセールバリューを期待することができますが、なかでも強烈な加速を体感できるK'sモデルは、プレミア価格で取引されることもある人気の高いモデルとなっています。

ATよりもMTの人気が高い車種

クーペとして開発されたシルビアシリーズにはMTだけではなくATもラインアップされています。ただ、その走行性能の高さから、走行会などのベース車として使用されるシルビアはATよりもMTの方が人気のあるモデルです。もちろん、ATでも高い買取金額を期待することができますが、売却時にはMTの方がより高い評価を受けられます。

査定時にポイントアップとなる条件も合わせて紹介

シルビアシリーズはすでに販売終了からかなりの年月が経っている車です。走行会などのベース車両として使用されることも多いため、無傷の車はほとんど残っていないとまで言われています。そのため、シルビアシリーズは走行距離が少なく、事故歴がない車であれば、グレードなどに関係なくプレミア価格で取引されている車です。とくに、販売当初のオリジナルパーツが残っている車や改造を受けたことがないノーマル車ほど高い評価を受けることが可能です。

シルビアの中古車相場の傾向

買取専門店における査定ポイントとシルビアの買取相場価格を考察

シルビアシリーズは、すでに全ての車種が販売終了から10年以上も経過しています。しかし、販売終了から年数がたっても依然として高い人気を誇る車種なので、走行距離や車の状態に左右されず、高い買取価格を期待することが可能です。仮に走行不能な状態であったとしても、アフターマーケットでパーツ取り用の車としても需要があるため、しっかりと買取金額が付きます。ただ、車の状態は走行距離が少ない、事故歴がない、改造が施されていない、といった条件を満たすほど査定額はアップするのは言うまでもありません。したがって、売却する際にノーマルパーツなどが残っている場合は、忘れずに持ち込むことが査定額をアップさせる大きなポイントになります。また、売却の際に点検記録簿などが残っていることも査定に大きな影響を及ぼします。修復歴やメンテナンス経歴などを記した書類が手元にある場合は、査定の際に忘れずに提出するようにしましょう。アフターパーツへと交換している場合は、アフターパーツの説明書なども添付します。アフターパーツは査定前に取り外すことも可能ですが、査定を受ける際にはパーツをつけた状態でトータルの買取金額を確認しておくことをおすすめします。

日産の人気ランキング車種買取相場

クーペの人気ランキング車種買取相場(日産を除く)

【相場情報更新】

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