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ビアンテ (マツダ) の買取相場例
グレード 2.0 20S
年式 2010年式 走行距離 7.4万km
最高額 36万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

ビアンテ (マツダ)

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ビアンテ (マツダ) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
ビアンテ (マツダ) の最新の査定情報をご紹介します。

ビアンテ (マツダ) の買取情報

ビアンテの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?ビアンテの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 634,000 ↓(前月比-21,000円 / 変動率-7%)
最高買取価格 936,000 最安買取価格 50,000
平均売却期間 7年8か月 平均走行距離 7.2万km
査定満足度 - 評価:0.0

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ビアンテ (マツダ) の買取相場一覧

ビアンテの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 2013年
(平成25年)
5〜6万km ブラック 愛知県 2019年06月 936,000
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 2013年
(平成25年)
6〜7万km ブラック 愛知県 2019年07月 785,000
ビアンテ 2.0 グランツ 2012年
(平成24年)
5〜6万km ブラック 愛知県 2019年08月 770,000
ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
5〜6万km パープル 東京都 2019年06月 748,000
ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
5〜6万km ブラック 愛媛県 2019年05月 702,400
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 2011年
(平成23年)
5〜6万km シルバー 埼玉県 2019年04月 660,000
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
3〜4万km ブラック 新潟県 2019年06月 652,800
ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
6〜7万km ブラック 山口県 2019年05月 631,200
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1988年
(昭和63年)
5〜6万km ブラック 福岡県 2019年05月 576,800
ビアンテ 2.0 20S 4WD 2008年
(平成20年)
5〜6万km ホワイトパール 北海道 2019年09月 575,000
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
7〜8万km パープル 香川県 2019年05月 548,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 2011年
(平成23年)
4〜5万km ホワイトパール 石川県 2019年04月 520,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 2010年
(平成22年)
3〜4万km シルバー 千葉県 2019年05月 486,000
ビアンテ 2.3 23S 2011年
(平成23年)
5〜6万km パープル 新潟県 2019年04月 460,800
ビアンテ 2.0 20S 1988年
(昭和63年)
6〜7万km グレー 長野県 2019年06月 456,000
ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
7〜8万km ブラック 神奈川県 2019年06月 456,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 2011年
(平成23年)
6〜7万km ブラウン 大阪府 2019年08月 451,000
ビアンテ 2.0 グランツ 1988年
(昭和63年)
7〜8万km ホワイトパール 富山県 2019年06月 447,200
ビアンテ 2.0 20S 2009年
(平成21年)
10〜11万km シルバー 岡山県 2019年08月 433,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1988年
(昭和63年)
5〜6万km ブルー 山梨県 2019年06月 432,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 1988年
(昭和63年)
5〜6万km ブラック 京都府 2019年06月 432,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1988年
(昭和63年)
5〜6万km パープル 滋賀県 2019年06月 430,400
ビアンテ 2.0 20S 2012年
(平成24年)
7〜8万km ブラック 千葉県 2019年04月 392,000
ビアンテ 2.0 20CS 1988年
(昭和63年)
4〜5万km ブラック 宮崎県 2019年05月 356,000
ビアンテ 2.0 20S 1988年
(昭和63年)
4〜5万km ブラック 鹿児島県 2019年05月 344,000
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1988年
(昭和63年)
13〜14万km ブラック 千葉県 2019年06月 336,000
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 1988年
(昭和63年)
4〜5万km ブルー 静岡県 2019年06月 332,000
ビアンテ 2.0 20S リミテッド 2009年
(平成21年)
6〜7万km ブラック 岐阜県 2019年04月 320,000
ビアンテ 2.0 20S 2010年
(平成22年)
6〜7万km ホワイトパール 福井県 2019年04月 316,000
ビアンテ 2.0 20S 2009年
(平成21年)
4〜5万km グレー 大阪府 2019年07月 298,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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ビアンテ (マツダ) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでビアンテを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「5年落ち3.5万km走行」のタイミングで、平均買取価格は136.2万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 5年落ち 3.5万km走行 136.2万円
2 6年落ち 5.0万km走行 96.1万円
3 8年落ち 6.8万km走行 53.0万円
4 9年落ち 7.9万km走行 36.9万円
5 9年落ち 6.9万km走行 36.6万円
6 7年落ち 9.5万km走行 27.2万円
7 10年落ち 8.2万km走行 22.8万円
8 11年落ち 8.1万km走行 20.9万円
9 3年落ち 3.6万km走行 169.5万円
10 5年落ち 3.0万km走行 159.6万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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マツダの人気車種買取相場

ミニバン/ワンボックスの人気車種買取相場(マツダを除く)

ビアンテ (マツダ) 買取の特徴

ビアンテ (マツダ)

ビアンテは家族や大人数でのレジャーやドライブに最適!

ビアンテはプレマシーをベースとした背の高いミニバンです。2008年に発売が開始され、2013年にはスカイアクティブモデルを追加し、現在はFF車はスカイアクティブモデルのみです。ワイドボディを採用したクラストップレベルの室内空間が最大の特徴です。3列目シートの座り心地にこだわっていて、分厚いシートクッションを採用しています。実用的なだけでなく、スカイアクティブ技術の搭載で総合力がとても高い車種です。中古車市場では高値で安定しています。

2008年に発売されたマツダのミニバン、ビアンテは家族や大人数でのレジャーやドライブに最適で、荷物もたくさん積めるため実用的な車として人気が高いです。マツダはトヨタ・ノアや日産・セレナなどに対抗するために、プレマシーをベースとしたビアンテを開発しました。マツダはこの車を3ナンバーサイズにすることで広い容量、室内空間をアピールしています。スカイアクティブ機能を搭載することにより、高い走行性能や燃費性能を発揮すると同時に、横滑り防止としてDSC&TCSや、スムーズな坂道発進を実現したヒルローンチアシストなどといった安全性能にも非常に優れている車種です。走行性、実用性、安全性すべてにおいて高い性能を持ち、質の高い乗り心地が魅力の車種です。安全で快適なドライビングを思う存分楽しめます。

グレード

ビアンテは20Cスカイアクティブ、20Sスカイアクティブ、グランツスカイアクティブ、20C、グランツとして展開されており、5種類の設定です。スカイアクティブ搭載車は2WD、搭載されていない車は4WDです。20Cは必要最低限の装備を揃えたグレードでゴージャスな加工や装飾などはされていませんが、全車標準装備だけで快適なドライブを実現できるようにつくられています。20Cのみハロゲンランプを搭載しています。20Sはシフトノブやステアリングホイールに本革を使用し質感を高めており、装飾や加工については20Cと同じような仕様です。グランツは専用のフロントバンパーなどの専用パーツが付いて、加工がゴージャスになりました。質感や見た目が重視されたグレードです。

快適な走行性能と低燃費を両立した装備

スカイアクティブ搭載車各グレード2WD車にはスカイアクティブ技術が搭載されていて、i-stopやSKYACTIV-DRIVE、SKYACTIV-G、インテリジェント・ドライブ・マスターの装備も標準搭載されています。

ビアンテの人気モデル・グレード

高い実用性のためファミリー層に需要が高い

トップクラスの乗りやすさ、室内空間、シートアレンジの多彩さなどによる利便性や実用性に富んだビアンテは、買取相場も高い傾向にあります。最新のエンジンの採用や燃費も大幅に改善されているため、2013年以降のスカイアクティブ搭載車であれば高値で売れやすいでしょう。また、カタログモデルとなったグランツも大変人気です。他にも、買取価格のプラス要素となる条件をいくつかご紹介します。

「実用性の高い装備品」

ビアンテのようなファミリー層に人気のあるミニバンは、装備品についても査定の影響が出やすいです。ETCやカーナビ、バックモニターなどといった実用性の高い装備が装着されている場合は、買取査定も高く取引されやすい傾向にあります。

「グランツ」

高値で取引される傾向にあるグレードはグランツで、スカイアクティブ搭載車の場合はさらに高価買取を期待できるでしょう。スカイアクティブモデルは他のグレードよりも有利になる可能性が高いです。

「安定の人気色」

ブラック・ラディアントエボニーマイカ・ホワイトパールが人気カラーです。定番の白や黒、濃い色がとても人気で買取の際にプラスとなる場合もあります。

ビアンテの中古車相場の傾向

目安は5万km

ビアンテの買取相場は年式が古い場合でも値落ち幅がそれほど大きくありませんが、走行距離が少ないほど高く取引されるケースは多いです。5万km以上か、それ以下かどうかが目安のポイントとなるでしょう。これらにプラスして車の状態や車内の装備、事故歴・修復歴、キズやへこみなどをチェックして査定価格が決定します。ビアンテは2008年7月に販売を開始した比較的新しい部類の車種で、中古車市場にまだ台数が少ない状況です。状態が良好であれば高値での買取も十分見込めます。ビアンテを中古で買い求めるユーザーは、長く大切に乗りたいファミリー層が中心となる可能性が高く、査定時には走行距離数や車両の綺麗さなども重視されるでしょう。内外装を美しく保つことも非常に重要です。

年式

2011年式以降で5年落ち以内であれば、状態が良好なら十分な査定額を期待できるでしょう。スカイアクティブ機能を搭載したマイナーチェンジ以降であれば、年式が新しい車も多いですからさらに期待できる査定価格がつく可能性も考えられます。ビアンテの査定は依頼する業者によって差が出ることもあります。できるだけ高く売りたい場合は、いくつかの査定を依頼して比較してみましょう。

メンテナンスや付属品等の有無

また、オーナーがその車を大切に扱ってきたことを伝えることもプラス査定には有効です。オイル交換や定期点検をきちんとしてメンテナンスを徹底していた、保証書や説明書、付属品などを失くさずにきちんと揃えて保管している、なども査定の際アピールポイントになるでしょう。

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