マツダ RX-8買取査定・価格相場

RX-8 (マツダ)

2021年6月のRX-8平均買取相場は

83万円 〜 142万円

※2009年式、走行距離3.6万kmの場合の参考価格です。

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1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう! JPUC車売却消費者相談室 0120-93-4595 中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

RX-8が高く売れるタイミング

RX-8を高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのRX-8が発売されると人気が集まるため、古いモデルのRX-8は大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、RX-8の次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、RX-8の売却タイミングの検討にご活用ください。

RX-8のモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2012年 06月 開発終了

RX-8のモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。

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RX-8の買取相場表

当サイトでRX-8買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のRX-8平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2012年(平成24年) 129万円 〜 222万円
2011年(平成23年) 92万円 〜 162万円
2010年(平成22年) データ不足で算出できません
2009年(平成21年) 62万円 〜 160万円
2008年(平成20年) 25万円 〜 108万円
2007年(平成19年) 30万円 〜 91万円
2006年(平成18年) 12万円 〜 78万円
2005年(平成17年) 5万円 〜 69万円
2004年(平成16年) 0万円 〜 70万円
2003年(平成15年) 0万円 〜 42万円

走行距離別のRX-8平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
90000km 7万円 〜 34万円
100000km データ不足で算出できません
110000km データ不足で算出できません
120000km データ不足で算出できません
130000km データ不足で算出できません
140000km データ不足で算出できません
150000km データ不足で算出できません

RX-8の買取・下取価格

RX-8の実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

RX-8の買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 451,000 ↑(前月差 17,000円 / 変動率 4%) 最高買取価格 1,512,000
平均年式 14年6か月 平均走行距離 7万km
査定満足度 4.2 評価:4.2
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去964件分の取引データをもとに統計分析して算出。

RX-8の買取相場データ

RX-8の買取・下取データを買取相場表にして一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去964件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。

全データをご覧になりたい方は「RX-8の買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
RX-8 スピリットR・タイプE 2012年
(平成24年)
9〜10万km ゴールド 岡山県 2021年03月 760,000
RX-8 タイプG 2012年
(平成24年)
4〜5万km ワイン 広島県 2021年03月 638,400
RX-8 タイプRS 2009年
(平成21年)
14〜15万km ブルー 徳島県 2021年03月 588,000
RX-8 タイプG 2009年
(平成21年)
4〜5万km ブルー 香川県 2021年03月 588,000
RX-8 タイプE 2008年
(平成20年)
5〜6万km グレー 愛媛県 2021年03月 428,000
RX-8 タイプS 2007年
(平成19年)
7〜8万km グレー 佐賀県 2021年03月 426,400
RX-8 RX-8 2007年
(平成19年)
10〜11万km 長崎県 2021年03月 154,400
RX-8 タイプE 2007年
(平成19年)
9〜10万km ブラック 福岡県 2021年03月 134,400
RX-8 マツダスピード エムズチューン 2007年
(平成19年)
7〜8万km グレー 高知県 2021年03月 585,600
RX-8 タイプS 2006年
(平成18年)
20〜21万km 熊本県 2021年03月 120,000
RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 2005年
(平成17年)
11〜12万km ワイン 大分県 2021年03月 326,400
RX-8 タイプS 2005年
(平成17年)
16〜17万km ホワイト 宮崎県 2021年03月 117,600
RX-8 タイプS 2004年
(平成16年)
8〜9万km ブラック 沖縄県 2021年03月 268,800
RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 2004年
(平成16年)
5〜6万km パープル 鹿児島県 2021年03月 544,000
RX-8 タイプS 2003年
(平成15年)
12〜13万km グレー 青森県 2021年03月 133,600
RX-8 タイプRS 2011年
(平成23年)
13〜14万km 熊本県 2021年02月 724,000
RX-8 タイプS 2009年
(平成21年)
11〜12万km ブルー 宮崎県 2021年02月 608,000
RX-8 タイプE 2008年
(平成20年)
8〜9万km ブラック 北海道 2021年02月 360,000
RX-8 タイプS 2007年
(平成19年)
5〜6万km グレー 青森県 2021年02月 828,000
RX-8 RX-8 2006年
(平成18年)
5〜6万km グレー 秋田県 2021年02月 120,000
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去964件分の取引データをもとに算出。

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※このページに掲載しているRX-8買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

RX-8買取査定の評判・口コミ

今までにRX-8を買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開!
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。

買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

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RX-8買取特徴

走りと安全性の総合性能に定評のあるRX-8

RX-8といえば、マツダが開発した軽量でコンパクト、高出力を特徴としたロータリーエンジンを搭載したスポーツカーです。マニュアル車もオートマ車も6速ミッションとなっていて、低速走行から高速走行までスポーティーに走れるのが魅力の車です。今回は、RX-8の特徴や人気グレード、買取相場傾向などについてご紹介します。

RX-8は、マツダが2003年から2012年まで生産、販売をしていた4ドアクーペタイプのスポーツカーです。もっとも特徴的なのは、マツダ独自開発の軽量・コンパクト・高出力を兼ね備えたロータリーエンジンを搭載していることです。ベースモデルとしてはタイプGがあり、高性能オーディオや電動本革パッケージが装着されたラグジュアリー志向のタイプEなどがあります。グレードによっては、専用のエアロパーツが装着され、ガンメタ塗装のアルミホイールやレカロ製のバケットシートが採用されていて、徹底的にスポーティーな演出がされている車です。

エンジンはあえてターボチャージャーを搭載していないため、低域から高域までスムーズな立ち上がりが楽しめます。ミッションにはマニュアル車もオートマ車も6速のギアが搭載されています。なお、パワーステアリングには、電動ステアリングが採用されていて、スムーズなハンドリングが可能です。この車は、「アドバンストフロントミッドシップ」が採用されているため、コーナーリング時の姿勢の安定がよく、高速でのコーナーリングが可能です。ブレーキも前後共ディスクブレーキが採用されていて、時速100Kmからのブレーキングでの停止距離も38.6mと高性能となっています。安全面においては、国土交通省の衝突安全性総合評価において、運転席、助手席の両方とも最高ランクの六つ星を獲得しています。ボンネットも歩行者の頭部保護機能を持っているため歩行者頭部保護製試験でも優秀な成績を収めています。RX-8は軽量化のためにあえて、スペアタイヤは搭載されておらず、その代わりにパンク修理キットが付属しています。走りと安全性の総合性能の良さはパトカーとして採用されていることからもわかります。

RX-8の人気モデル・グレード

全国的にも珍しいロータリーエンジンを搭載したRX−8は世界的にも人気があり、需要も高いです。RX-8の中でもグレードにより買取価格も異なってきますので、人気のグレードをご紹介します。

人気グレード・タイプRS

このグレードは、外装も内装もスポーティーさにこだわったグレードです。メーカー純正のエアロパーツが装着され、ガンメタリックの19インチアルミ鋳造ホイールを装着しています。内装に関しても、レカロ製のバケットシートが採用され、スポーティーさを演出するとともに、ドライバーを確実にホールドしてくれます。なお、足回りについてビルシュタイン社製ダンパーを搭載し、安定したコーナーリングが可能です。また、このグレードでも高性能オーディオやナビゲーションが搭載されていると、買取価格も更にアップします。

オートマチック車よりもマニュアル車が人気

RX-8に関しては、スポーティーな走りを楽しみたいというユーザーが多いため、オートマチック車よりも6速マニュアルタイプの車の方が人気になっています。また、オートマッチック車よりもマニュアル車の方がカタログスペックの燃費が良いというところも人気の要因となっています。

RX-8の中古車相場の傾向

買取相場の変動から傾向を紹介

比較的値崩れが少ないRX-8ですが、やはり年式や走行距離によって買取価格は変動してきます。年式としては、5年前のモデルであれば買取相場も100万円を超えることが多いです。一つの目安として12年前の型式となると数万円程度まで極端に値崩れが発生します。また、走行距離の目安としては、5万キロが一つの目安となり、5万キロを超えていなければ比較的高値買取が可能です。10万キロも目安となり、10万キロを超えた場合には、買取価格が数万円程度まで落ちてしまうことが多いです。

人気グレードから傾向を紹介

RX-8の中では、スポーティー志向であるRSグレードがもっとも高値買取が可能となっています。その中でも、高性能オーディオや高性能ナビゲーションシステムなどが搭載されていると更に高値となる傾向です。カラーによっても人気度合いが異なり、RX-8の場合はパールホワイトやレッド、ブラックなどが人気の傾向です。RX-8の買取価格の高いグレードの順番としては、タイプRSに次いで、タイプE、タイプS、ベースグレードとなっています。

買取時期から傾向を紹介

RX-8を売りに出すタイミングによっても買取価格は変動してきます。特にRXシリーズのマイナーチェンジやフルモデルチェンジが行われる前後のタイミングでは、RX-8の買取価格は下がる傾向にあるので注意が必要です。また、車検についても長く残っている方が高く買い取ってもらえます。

RX-8の特徴と人気モデル・グレード

RX-8の特徴

RX-8は、FC・FDと2代に渡り人気の高かったRX-7の後継車両として開発されたマツダのスポーツカーです。
RX-EVOLVというコンセプトカーで1999年に初めて出品され、その後市販されるまでの間にRX-8と名前を変え、デビューしました。
そのため、当時のマツダファンからの注目度は大きな1台でした。

RX-8が市販化されるまでに大きな物語がありました。
当時フォードとの資本提携下にあったマツダでは、RX-7の後継としての新型車開発にはストップが出されていました。ですが、開発チームはマツダとしてのロータリーエンジンを消滅させたくないという思いがありました。
そのため、経営陣に開発懇願を行ったのですが、その際に出された条件に、次世代のスポーツカーとしての認められることというものがありました。
結果として、出来上がったのが、観音開きの2×2シートのロータリースポーツだったのです。

また、このRX-8が注目されたポイントとして新型ロータリーエンジンを搭載しているというところです。
新型ロータリーエンジンは、RX-7やユーノスコスモに搭載されていたエンジンと比較した際、自然吸気化したことから、燃費性能が向上しました。
この後部座席も乗車ができ、燃費も向上したことからも、お父さん世代からの需要もクリアできるスポーツカーとなったのです。

RX-8の人気モデル・グレード

一般のファミリーカーと違い、需要は一部のスポーツカーファンに限られてくるかもしれません。<br />ですが、マツダにとっても最後のロータリーエンジン搭載車両ということで、今なお人気のあるRX-8は、エンジン状況や足回りの状態により値段の幅は大きいといえます。<br />その中で、特に人気なのは2011年に2000台限定で販売された特別仕様車のスピリットRです。<br />台数が限られているということもあり、発売から10年経った2021年時点での買取相場でも状態の良いものであれば、170万円近い金額での買取も見られます。<br /><br />また、その次に人気なのがタイプRSです。<br />タイプRSは、2008のマイナーチェンジ後に追加されたグレードであり、専用のエアロパーツやレカロシート、足回りもビルシュタイン製のものとなっており、室内も質感が向上している通常のグレード内では究極のRX-8と言っても過言ではない出来栄えのグレードなのです。<br />2008年とマイナーチェンジ後のグレードである為、年式が新しいこともあり買取価格もスピリットRまではいかないにしても程度が良ければ130万円に近い金額がでることもあります。<br /><br />元々が特異的な車両であるため、特にマツダファンから人気も需要もある車両だということができます。

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【相場情報更新】

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