中古でトヨタ・ラクティスを買うならこの車種がオススメ!
トヨタ・ヴィッツから派生したラクティスは、背高系のコンパクトカー(トールワゴン)です。2005年誕生の初代、2010年登場の2代目で姿...
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レクサスの高級クロスオーバーSUVであるRXは、LXが登場するまで同ブランドの最上級SUVに位置づけられていました。初代と2代目は、日...
スズキ・ソリオのOEM版である三菱・デリカD:2は、後席スライドドアを備えたトールワゴン(2列シートのコンパクトミニバン)です。5ナン...
メルセデス・ベンツの初代Bクラスは、同じプラットフォームを使うAクラスから派生した背高系のコンパクトハッチとして誕生しました。2代目、...
商用の軽バンをベースとする乗用軽キャブワゴンのスズキ・エブリイ。ご先祖様は、スズライトキャリイバンFBDまで遡ります。60年近い歴史を...
日本ではレガシィの名を冠するアウトバックは、北米ではそのままアウトバックの名で販売されています。ステーションワゴン派生型のクロスオーバ...
マツダ・ビアンテは、5ナンバーサイズを超えた箱型ミニバンで、1代のみでカタログ落ちしたモデルです。トヨタ・ノア/ヴォクシー、日産セレナ...
N-WGNは、現在のホンダの軽自動車であるNシリーズの第4弾として誕生しました。ホンダ・ライフの後継的存在であり、スズキ・ワゴンRが切...
アウディTTクーペは、110年という長い歴史を誇る中でも近年の傑作といえるスポーティクーペです。初代は主にそのデザインが高く評価されま...
トヨタの高級セダンであるクラウンの上位バージョンとして設定されていたのが、クラウンマジェスタです。マジェスタとしては6代目となるS21...
2代目のホンダ フィットをベースに、ステーションワゴン化されたフィットシャトルは、「小さくてもたくさん積みたい」というニーズに応えてく...
BMWのSUVシリーズのなかで、もっともコンパクトなモデルがX1です。1999年デビューのX5に端を発するSAV(スポーツ・アクティビ...
メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるAクラスは、サンドイッチ構造と呼ばれる2重フロアを有する特異な仕立てのコンパクトカー(ミニバ...
メルセデス・ベンツの看板モデルであるCクラスは、セダンを中心にステーションワゴン、クーペかカブリオレといった多彩なボディバリエーション...
欧州Aセグメントのスモールカー(コンパクトカー)であるフォルクスワーゲン・up! は、VWのエントリーモデルです。狭い道が多い欧州では...
軽スーパーハイトワゴンのスズキ スペーシアは、パレットの後継モデルとして2013年にデビューを果たします。2023年には現行型の3代目...
2022年3月で生産終了がアナウンスされているホンダS660がなくなると、新車では唯一の軽オープンモデルとなるのがダイハツ・コペンです...
軽スーパーハイトワゴンの中でも超が付くほど背が高い(全高1835mm)のがダイハツ・ウェイクです。都会の3階建て、4階建ての狭小住宅の...
日産GT-Rと共に同社を代表するスポーツカーのフェアレディZ。北米市場でも長年の間、絶大な支持を集めてきました。「東京オートサロン20...
ホンダ・CR-Zは、ハイブリッドのみの2ドアスポーツクーペで、1代限りで生産、販売を終了しています。40代以上のクルマ好きであれば、あ...
2025.12.13UP



















