中古で日産・スカイラインを買うならこのモデルがオススメ!
日産を代表する車名(車種)ともいえるスカイラインは、貴重な国産FRミドルサイズセダンの1台です。トヨタ・マークXという好敵手が生産を終...
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ダイハツの商用バンであるハイゼットカーゴの乗用モデル・アトレー(アトレーワゴン)は、時代により商用車のアトレー、乗用車のアトレーワゴン...
2004年に誕生したトヨタ・パッソは、現行型で3代目になるコンパクトカーです。軽自動車より大きい登録車の中でも最小クラスで、スモールカ...
スズキのコンパクトカーを代表するスイフトは、世界戦略車として2009年1月から日本で生産、販売を開始。その後は欧州の拠点であるハンガリ...
2000年5月、「2人乗り小型オープンスポーツカー」として生産累計世界一となる53万1890台を記録し、ギネスに認定されたマツダ・ロー...
かつて筆者は、開発陣から「マーチには、10年持つデザインが必要」と伺ったことがあります。日産・マーチは1代あたりの寿命であるモデルライ...
1994年にトヨタが街乗りをメインとした都市型SUVのRAV4を送り出して以来、クロカン4WDからクロスオーバーSUVに主役が移ってい...
3列シート7人乗りのコンパクトミニバンとして2003年に登場したトヨタ シエンタ。2代目では2列シート仕様も追加した5ナンバーサイズモ...
2000年10月登場の初代ホンダ・ストリームの対抗馬として、2003年1月に誕生した初代トヨタ・ウィッシュ。ステーションワゴンの背を少...
1970年にリリースされた初代バモス・ホンダは、オープン軽トラックというユニークなフォルムが特徴でした。ホンダ・バモスとして車名が復活...
2001年11月に誕生したスズキの初代MRワゴンは、1999年の東京モーターショーに出展されたMRワゴンからの市販化の流れを組んでいま...
ワゴンRをベースに、クロスオーバーSUV化したスズキ・ハスラー。広い車内と荷室を備えながら、ライフスタイルの広がりを予感させるSUVテ...
トヨタのみならず国産セダンの代表格として長年の間、地位を保ってきたのがクラウンです。しかし、近年はセダン離れやSUVブーム、高級ミニバ...
マツダのBセグメントハッチバックであるデミオは、2019年7月のマイナーチェンジでMAZDA2に移行しています。同社の強みであるディー...
軽スーパーハイトワゴンの初代ルークスは、スズキから供給を受けるOEMモデルとして登場しました。その後、日産と三菱のジョイントベンチャー...
ムーヴというダイハツの基幹車種から派生したムーヴ コンテは、シンプルな内外装を備え、飾らない居心地の良さをテーマに掲げて開発されました...
トヨタ・マークXは、マークⅡ(兄弟車のチェイサー、クレスタ、ヴェロッサ)の後を受け継いだFR(後輪駆動)のミドルサイズセダンです。とく...
大型ミニバンの日産・エルグランドは、現行型で3代目になります。近年の新車販売台数では、ライバルのトヨタ・アルファード/ヴェルファイアに...
3列シートの箱型ミニバンに、悪路走破性という特徴を備えた三菱・デリカD:5。登場からすでに約14年もの年月を経ているという、ほかにはな...
オデッセイは、ホンダの作るミニバンです。1994年にアコードをベースに登場した初代は、背の高さを抑えた大型ミニバンとして人気作になりま...
2025.12.15UP



















