中古でスバル・レガシィアウトバックを買うならこのモデルがおすすめ!
日本ではレガシィの名を冠するアウトバックは、北米ではそのままアウトバックの名で販売されています。ステーションワゴン派生型のクロスオーバ...

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マツダ・ビアンテは、5ナンバーサイズを超えた箱型ミニバンで、1代のみでカタログ落ちしたモデルです。トヨタ・ノア/ヴォクシー、日産セレナ...
N-WGNは、現在のホンダの軽自動車であるNシリーズの第4弾として誕生しました。ホンダ・ライフの後継的存在であり、スズキ・ワゴンRが切...
アウディTTクーペは、110年という長い歴史を誇る中でも近年の傑作といえるスポーティクーペです。初代は主にそのデザインが高く評価されま...
トヨタの高級セダンであるクラウンの上位バージョンとして設定されていたのが、クラウンマジェスタです。マジェスタとしては6代目となるS21...
2代目のホンダ フィットをベースに、ステーションワゴン化されたフィットシャトルは、「小さくてもたくさん積みたい」というニーズに応えてく...
BMWのSUVシリーズの中で最もコンパクトなX1。同社はSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)と呼び、BMWらしい走りの良さを身...
メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるAクラスは、サンドイッチ構造と呼ばれる2重フロアを有する特異な仕立てのコンパクトカー(ミニバ...
メルセデス・ベンツの看板モデルであるCクラスは、セダンを中心にステーションワゴン、クーペかカブリオレといった多彩なボディバリエーション...
欧州Aセグメントのスモールカー(コンパクトカー)であるフォルクスワーゲン・up! は、VWのエントリーモデルです。狭い道が多い欧州では...
軽スーパーハイトワゴンのスズキ スペーシアは、パレットの後継モデルとして2013年にデビューを果たします。2023年には現行型の3代目...
2022年3月で生産終了がアナウンスされているホンダS660がなくなると、新車では唯一の軽オープンモデルとなるのがダイハツ・コペンです...
軽スーパーハイトワゴンの中でも超が付くほど背が高い(全高1835mm)のがダイハツ・ウェイクです。都会の3階建て、4階建ての狭小住宅の...
日産GT-Rと共に同社を代表するスポーツカーのフェアレディZ。北米市場でも長年の間、絶大な支持を集めてきました。「東京オートサロン20...
ホンダ・CR-Zは、ハイブリッドのみの2ドアスポーツクーペで、1代限りで生産、販売を終了しています。40代以上のクルマ好きであれば、あ...
FRのスポーツセダンであるレクサスISは、代を重ねるごとに大型化しています。一方で、一貫して変わらないのは、後輪駆動による走りの良さ。...
BMW・3シリーズは、同ブランドの基幹モデルです。メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4とともに、ドイツ・プレミアム御三家といわ...
キャラバン、NV350キャラバンと車名を度々変えながらも日産を代表する「はたらくクルマ」として半世紀近く愛されてきたのがキャラバン(N...
トヨタ・カローラのステーションワゴンであるフィールダーの名は、9代目カローラで初めて使われたモデルです。カローラのワゴンとしては4代目...
日産・デイズは、日産が初めて企画から開発まで携わった軽自動車。3代目の三菱・eKワゴン/eKカスタムとともに、日産と三菱の合弁会社であ...
2025.05.03UP