日産 フーガ買取査定・価格相場

フーガ (日産)

2020年10月のフーガ平均買取相場は

161万円 〜 188万円

※2015年式、走行距離2.3万kmの場合の参考価格です。

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	「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

フーガが高く売れるタイミング

フーガを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのフーガが発売されると人気が集まるため、古いモデルのフーガは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、フーガの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、フーガの売却タイミングの検討にご活用ください。

フーガのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2021年 12月

参考記事「CarMe」を見る

フーガはあと14ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。

フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。

※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選びドットコム」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。

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フーガの買取相場表

当サイトでフーガ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のフーガ平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2016年(平成28年) 147万円 〜 201万円
2015年(平成27年) 140万円 〜 193万円
2014年(平成26年) 92万円 〜 146万円
2013年(平成25年) 93万円 〜 128万円
2012年(平成24年) 70万円 〜 95万円
2011年(平成23年) 59万円 〜 104万円
2010年(平成22年) 50万円 〜 78万円
2009年(平成21年) 43万円 〜 74万円
2008年(平成20年) 32万円 〜 70万円
2007年(平成19年) 18万円 〜 41万円

走行距離別のフーガ平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
30000km 94万円 〜 129万円
40000km 88万円 〜 124万円
50000km 71万円 〜 111万円
60000km 67万円 〜 99万円
70000km 55万円 〜 92万円
80000km 43万円 〜 76万円
90000km 18万円 〜 41万円
100000km 10万円 〜 28万円
110000km 0万円 〜 10万円
120000km 実績不足で算出できません

フーガの買取・下取実績

フーガの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

フーガの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 924,000 ↑(前月差 132,000円 / 変動率 60%) 最高買取価格 1,253,000
平均年式 11年5か月 平均走行距離 8.3万km
査定満足度 3.6 評価:3.6
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去6か月間の買取・下取査定データをもとに統計分析して算出。

フーガの買取実績一覧

フーガの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開!
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
フーガ 2.5 250GT 2015年
(平成27年)
17〜18万km ブラック 千葉県 2020年10月 578,000
フーガ 2.5 250GT タイプP 2010年
(平成22年)
6〜7万km ブラック 愛知県 2020年10月 719,000
フーガ 3.7 370GT 2009年
(平成21年)
11〜12万km ブラック 東京都 2020年10月 192,000
フーガ 3.7 370GT タイプS 2009年
(平成21年)
103〜104万km ブラック 埼玉県 2020年10月 638,000
フーガ 3.5 350GT タイプS 2008年
(平成20年)
10〜11万km ホワイトパール 千葉県 2020年10月 251,000
フーガ 2.5 250GT 2007年
(平成19年)
7〜8万km ブラック 愛知県 2020年10月 110,000
フーガ 2.5 250XV 2005年
(平成17年)
7〜8万km ブラック 埼玉県 2020年10月 123,000
フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 2004年
(平成16年)
16〜17万km ホワイトパール 佐賀県 2020年10月 50,000円以下
フーガ 3.7 370GT 2015年
(平成27年)
13〜14万km シルバー 千葉県 2020年09月 636,000
フーガ 3.7 370GT 2013年
(平成25年)
10〜11万km グレー 東京都 2020年09月 591,000
フーガ 2.5 250VIP 2013年
(平成25年)
5〜6万km ホワイトパール 愛知県 2020年09月 1,102,000
フーガ 3.7 370GT 2011年
(平成23年)
11〜12万km ブラック 埼玉県 2020年09月 626,000
フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 2010年
(平成22年)
1〜2万km ブラック 北海道 2020年09月 1,114,000
フーガ 3.7 370GT 2010年
(平成22年)
2〜3万km ブラック 埼玉県 2020年09月 839,000
フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 2010年
(平成22年)
5〜6万km ホワイトパール 静岡県 2020年09月 881,000
フーガ 2.5 250GT 2009年
(平成21年)
9〜10万km ブラック 千葉県 2020年09月 366,000
フーガ 2.5 250GT 2009年
(平成21年)
10〜11万km シルバー 千葉県 2020年09月 50,000円以下
フーガ 3.5 350GT 2008年
(平成20年)
8〜9万km ホワイトパール 千葉県 2020年09月 105,000
フーガ 3.5 350XV 2007年
(平成19年)
14〜15万km ホワイト 大阪府 2020年09月 50,000円以下
フーガ 2.5 250GT スタイリッシュ ブラックリミテッドII 2007年
(平成19年)
10〜11万km グレー 兵庫県 2020年09月 50,000円以下
※過去6か月のデータをもとに「車選びドットコム」の中古車管理システムより実績を算出。

過去のフーガ買取実績一覧を見る

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※このページに掲載しているフーガ買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

フーガ買取査定の評判・口コミ

今までにフーガを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

フーガの買取口コミ一覧を見る

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フーガ買取特徴

高級感とスポーティさを兼ね備えたフーガ

フーガと言えば、高級感とスポーティさを兼ね備えた日産が誇る高級セダンです。2004年にセドリック/グロリアの後継車種として登場し、トヨタ・クラウンに真っ向勝負を挑める車に進化しました。2009年にフルモデルチェンジし全体的に底上げされたため、しなやかな足回りと力強いエンジンで快適なドライブを楽しむことができる車種となっています。

初代フーガはBMW5シリーズをベンチマークに開発され、当時は日本の高級セダンでは異例のスポーティなセダンとして大きな話題となりました。フーガが成功したことでクーペライクなサイドシルエットはその後の日産のセダンに受け継がれていくことになります。2010年8月に上級車種のF50シーマ/プレジデントが生産中止になり、2代目フーガをベースにしたシーマハイブリッドが登場するまでの間、事実上日産のフラッグシップセダンとして君臨しました。また、F50シーマよりも後席スペースが広く、シーマ/プレジデントには設定がなかったセミアニリン本革がオプションで選べるようになっています。

初代のエンジンは「V62.5L」、「V63.5L」、シーマ/プレジデントと同じ「V84.5L」が採用されています。「V84.5L」は同年に自動車馬力規制が撤廃され、GT-Rが発売されるまで日産で最もパワーのある車でした。

2009年にフルモデルチェンジされ、「V62.5L」、「V63.7L」、V8モデルの代わりになる「V63.5Lハイブリッド」が設定されました。2代目からはエンジンのノイズを低減させる「アクティブ・ノイズ・コントロール」が採用されています。

初代のスポーティグレード「TypeS」では「リアアクティブステア」が採用されていましたが、2代目は「4輪アクティブステア」に変更され、よりクイックな動きを楽しむことができるようになりました。

内装は初代、2代目共にセミアニリン本革と本木目がオプションで設定され、ライバルのクラウンに比べて豪華になっています。また、「TypeS」を除き、全グレードにコンフォートサスペンションが採用されたことで、ワンランク上の乗り心地になりました。

フーガの人気モデル・グレード

フーガは初代、2代目共に人気がある車種です。その中でも特に人気の高いグレードや、査定時に有利になるオプションを紹介します。

人気グレード「TypeS

初代は全排気量に設定され、2代目は3.7Lモデルのみに設定されているスポーティグレードです。初代は19インチ、2代目は20インチホイールが標準で設定され、より強力なブレーキと「TypeS」専用サスペンション、パドルシフトが設定されています。フロントバンパーも専用になり、車高が低く見えるデザインのため老若男女問わず人気があります。

アップグレードオプション「セミアニリン本革パッケージ」(初代)、「フーガプレミアムインテリアパッケージ」(2代目)

初代は全グレードに、2代目は標準装備の「370VIP」、「HYBRIDVIP」を除いた全グレードにオプションとして用意されています。全シートがセミアニリン本革になるほか、デコラティブパネルが本木目、ルーフが高級スエードに変更されます。

BOSEサラウンド・サウンドシステム

BOSE特有の力強い低音と5.1chサラウンド再生機能を体感できる人気オプションです。初代、2代目共にフロントシートの肩にスピーカーが付くことが大きな特徴です。

フーガの中古車相場の傾向

買取相場の変動から分析

フーガは2.5L、2.0Lターボを売りにするクラウンとは対照的に、3.5Lや3.7Lに力を注いでいます。フーガのデザインは20代~30代を中心に強い支持を得ており、フルモデルチェンジの際、初代が大きく値崩れしないよう「認定中古車制度」を始めたことで年式問わず非常に安定した相場となっています。他の車と同じく走行距離が5万キロを境に買取相場が動き、10万キロを超えると大きく下がり始めます。また、ほかの国産高級車と同じく改造車が多い車種ですが、改造メインの特殊な店舗以外は買取金額に反映されない傾向にあるようです。2代目がモデル末期なこともあり、2018年後半に登場予定の3代目が発売されると、人気の「TypeS」を除き初代はさらに相場が下がることが予想されます。車検も大きく関係しており、車検の残り年数によって査定結果が上下します。

ハイブリッドモデルの相場

2代目のハイブリッドモデルは、シーマハイブリッドが登場した翌年の2013年7月に年次改良が行われており、登場当時に粗が指摘されていたハイブリッドシステムがシーマ用に改良されたハイブリッドシステムに置き換わったことで、年次改良を境に多少相場に動きがあります。

安全装備の有無

2代目には全車速レーダークルーズコントロールやインテリジェントブレーキアシストが用意されています。前期は標準の「370VIP」以外にオプションのため、装着されたモデルは非装着モデルに比べて査定が有利になる傾向にあります。

車売却お役立ち記事

日産の人気ランキング車種買取相場

セダン/ハードトップの人気ランキング車種買取相場(日産を除く)

【相場情報更新】

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