スイフト (スズキ) の買取査定・価格相場が分かる【車選び.com】
スイフト (スズキ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
スイフト (スズキ) の車買取相場・価格が匿名ですぐに分かります。中古車管理システムの買取価格・下取価格データをもとに、買取相場表を公開中！
2020年8月のスイフト平均買取相場は
92万円 〜 129万円
※2019年式、走行距離1.2万kmの場合の参考価格です。
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お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。
スイフトを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。
しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか？それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのスイフトが発売されると人気が集まるため、古いモデルのスイフトは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。
フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。
そこで車選び.comでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、スイフトの次回フルモデルチェンジを大胆予想！ぜひ、スイフトの売却タイミングの検討にご活用ください。
| 次回フルモデルチェンジ予想 | 2023年 12月 |
|---|
スイフトはあと40ヶ月でフルモデルチェンジを行う予想です。
フルモデルチェンジが行われると買取価格が下がってしまいますので、フルモデルチェンジ情報の正式発表前に売却して高く買い取ってもらいましょう。
※自動車WEBマガジン「CarMe」は「車選び.com」を運営する株式会社ファブリカコミュニケーションズの自動車ニュースサイトです。買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック！
当サイトでスイフト買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
| 年式別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 2020年（令和2年） | 105万円 〜 146万円 |
| 2019年（令和1年） | 93万円 〜 153万円 |
| 2018年（平成30年） | 86万円 〜 154万円 |
| 2017年（平成29年） | 79万円 〜 156万円 |
| 2016年（平成28年） | 72万円 〜 108万円 |
| 2015年（平成27年） | 56万円 〜 97万円 |
| 2014年（平成26年） | 52万円 〜 86万円 |
| 2013年（平成25年） | 50万円 〜 94万円 |
| 2012年（平成24年） | 35万円 〜 82万円 |
| 2011年（平成23年） | 36万円 〜 69万円 |
| 走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
|---|---|
| 0km | 105万円 〜 146万円 |
| 10000km | 79万円 〜 139万円 |
| 20000km | 80万円 〜 147万円 |
| 30000km | 57万円 〜 109万円 |
| 40000km | 54万円 〜 75万円 |
| 50000km | 50万円 〜 91万円 |
| 60000km | 39万円 〜 81万円 |
| 70000km | 31万円 〜 62万円 |
| 80000km | 19万円 〜 44万円 |
| 90000km | 14万円 〜 49万円 |
スイフトの実際の買取価格はどれくらい？平均買取価格は？一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの？
スイフトの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。
| 平均買取価格 | 811,000円 ↑（前月差 4,000円 / 変動率 3%） | 最高買取価格 | 931,000円 |
|---|---|---|---|
| 平均年式 | 7年8か月 | 平均走行距離 | 5.9万km |
| 査定満足度 |
4.0
|
||
スイフトの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開！
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スイフト 1.2 XG |
2009年 (平成21年) |
2〜3万km | ホワイトパール | 千葉県 | 2020年08月 | 50,000円以下 |
| スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD |
2019年 (令和1年) |
1〜2万km | ブルー | 北海道 | 2020年07月 | 766,000円 |
| スイフト 1.2 XGリミテッド |
2018年 (平成30年) |
3〜4万km | ブラウン | 千葉県 | 2020年07月 | 567,000円 |
| スイフト 1.2 XG |
2017年 (平成29年) |
3〜4万km | シルバー | 愛知県 | 2020年07月 | 410,000円 |
| スイフト 1.2 XG |
2017年 (平成29年) |
2〜3万km | シルバー | 東京都 | 2020年07月 | 563,000円 |
| スイフト 1.2 スタイル-DJE |
2016年 (平成28年) |
3〜4万km | ブラック | 福岡県 | 2020年07月 | 398,000円 |
| スイフト 1.2 XL |
2015年 (平成27年) |
3〜4万km | シルバー | 埼玉県 | 2020年07月 | 471,000円 |
| スイフト 1.2 XG |
2015年 (平成27年) |
1〜2万km | ホワイト | 群馬県 | 2020年07月 | 301,000円 |
| スイフト 1.6 スポーツ |
2014年 (平成26年) |
1〜2万km | シルバー | 千葉県 | 2020年07月 | 512,000円 |
| スイフト 1.2 RS |
2014年 (平成26年) |
5〜6万km | シルバー | 千葉県 | 2020年07月 | 490,000円 |
| スイフト 1.6 スポーツ |
2014年 (平成26年) |
5〜6万km | ホワイトパール | 大阪府 | 2020年07月 | 476,000円 |
| スイフト (ベースグレード) |
2014年 (平成26年) |
9〜10万km | ホワイトパール | 愛知県 | 2020年07月 | 99,000円 |
| スイフト 1.2 XL-DJE |
2014年 (平成26年) |
6〜7万km | ブルー | 愛知県 | 2020年07月 | 308,000円 |
| スイフト 1.2 XG |
2014年 (平成26年) |
5〜6万km | ホワイトパール | 埼玉県 | 2020年07月 | 378,000円 |
| スイフト 1.2 XL |
2013年 (平成25年) |
4〜5万km | ホワイト | 愛知県 | 2020年07月 | 208,000円 |
| スイフト 1.2 RS |
2013年 (平成25年) |
7〜8万km | シルバー | 愛知県 | 2020年07月 | 50,000円以下 |
| スイフト 1.2 XG-DJE |
2013年 (平成25年) |
4〜5万km | ブラック | 大阪府 | 2020年07月 | 246,000円 |
| スイフト 1.6 スポーツ |
2013年 (平成25年) |
6〜7万km | ブルー | 岡山県 | 2020年07月 | 518,000円 |
| スイフト 1.2 RS |
2012年 (平成24年) |
6〜7万km | レッド | 愛知県 | 2020年07月 | 174,000円 |
| スイフト 1.2 RS |
2012年 (平成24年) |
8〜9万km | ブルー | 愛知県 | 2020年07月 | 127,000円 |
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今までにスイフトを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。（中には高価買取のヒントになる口コミもあります！車買取の交渉材料としてお役立てください。）
年式：2013年（平成25年） 走行距離：20,000km ボディーカラー： ブルー 査定額：65万円
埼玉県
20代 女性
一括査定を申込みしたうちの最後の会社です。最初から即決はせず家でゆっくり考えると伝えているにも関わらず、この車ならどこの会社も同じ金額っすよ、迷うなら売却はやめたらどうですか、コンパクトカーは自動車税とかまだ安いし維持しやすいですよね等と言われて不愉快でした。こちらも手放すか本当に悩んで申し込んでいるのに他人にとやかく言われる筋合いはございません。金額か時期か何が不満なのか聞かれましたが、あなたの態度ですという感じでした。今回はたまたま感じ悪いスタッフに当たってしまったのだと思いますが、こんな人もいたのでご注意ください。
年式：2008年（平成20年） 走行距離：40,000km ボディーカラー： グレー 査定額：25万円
愛知県
60代 男性
他の店舗より高く査定していただけました。入金も早かったです。知人で車の売却を考えてる人がいたら必ずアップル富田店を薦めます。大満足でした。
年式：2014年（平成26年） 走行距離：65,000km ボディーカラー： ブルー 査定額：67万円
長崎県
20代 女性
最初に査定をお願いしたら、ほかの店舗に査定してもらって1番最後に査定に出して貰えれば頑張ります。と言われ、実際どこよりも高く買い取ってもらいました。
年式：2007年（平成19年） 走行距離：35,000km ボディーカラー：その他 査定額：12万円
東京都
30代 男性
査定自体は素早く、車のコンディションをよく見ている印象です。車体裏側やドアのへりなど細かいところも査定対象になり、細かい傷の指摘もされます。一度、自損で事故してしまっていたため、修理箇所の板金部分も見られるため、相場よりだいぶ金額が下がってしまったのは残念でしたが、評価されないよりはましと思いました。こちらの質問や減点項目の説明についてもしっかり行っていただきました。結局、査定のみの依頼になってしまいましたが、対応は丁寧でしたし次回以降に機会があればまた査定を依頼しようと思います。
年式：2007年（平成19年） 走行距離：35,000km ボディーカラー：その他 査定額：12万円
東京都
30代 男性
査定自体は非常にスムーズで、車体の裏やドアのへり等細かい部分も査定項目となっていました。自損事故の修理箇所もしっかり見られていて、希望の金額には至りませんでした。今回は査定依頼のみとなりましたが、次回機会があればまた頼もうと思います。
年式：2009年（平成21年） 走行距離：25,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：40万円
埼玉県
30代 男性
4社同時に査定してもらい、1番高い査定額をもらいました。他社が胡散臭いというのもありましたが、自分の希望額を貫いたところそれに応えてくれたのがビックモーターさんでした。ありがとうございます。
年式：2005年（平成17年） 走行距離：30,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：50万円
東京都
30代 男性
初めて利用したお店ですが、対応してくれたスタッフの方の印象がとても良かったです。ハキハキしていましたし、気持ちよく利用する事ができました。ただ、もうちょっと買取価格を頑張って欲しかったです。しかし車にダメージがあるなどマイナス点もありましたので、仕方無かったかなという気持ちもあります。総合的に見ると安心して売却できましたので、トータルで評価すると良いお店に感じました。
年式：2010年（平成22年） 走行距離：30,000km ボディーカラー： ブラック 査定額：45万円
神奈川県
20代 男性
新しい車を購入するために査定をだしました。このお店には初めていきました。スタッフの対応もかなりよく、査定もかなりはやく終わりました。しかし、買い取り価格は思ったよりも少なかったので値段の交渉したところ、２万円UPしました。それで嬉しくてつい売ってしまいました。それでも少し少なく感じるので、総合評価５ではなく、４を付けさせていただきます。
年式：2006年（平成18年） 走行距離：75,000km ボディーカラー： イエロー 査定額：20万円
茨城県
20代 男性
今回、妹の旦那さんの車を査定に出しました。消費税が増税されるとの事で既に車も変更し、後は残ったスイフトスポーツを査定に出すだけです。シフトはMT、修復歴は無しです。今回は大宮では無い他の店舗のガリバーにお願いしました。大宮と比較になりますが、接客・お店の雰囲気は変わらず丁寧且つ迅速な査定で満足しています。ただ、少々残念な所は専門用語が多くなり私は理解できましたが妹夫妻は何を言っているのかと頭をかしげていました。しかし、2006年のスイフトスポーツにもかかわらず20万円の値が付いたのは驚きです。
年式：2011年（平成23年） 走行距離：15,000km ボディーカラー： パープル 査定額：108万円
神奈川県
40代 男性
大型車への乗り換えのために査定に出しました。年式の新しい人気車種だったので査定もスムーズで文句なしです。
買取査定の雰囲気を掴んだら、実査定で最高買取額をチェック！
スズキのスイフトは、個性的でスポーティーなデザインの中に、しっかりしたハンドリングと走行性能の高さがある車です。燃費性能も抜群に優れていて、非常に使い勝手のいい車です。世界戦略車としてモデルチェンジし、日本のみならず欧州など海外市場でも高く評価され売れ続けているスイフト。その特徴、人気グレード、買取相場の傾向をご紹介します。
スズキのスイフトは、コンパクトカーの中でも特に男性人気の高い車で、2004年のモデルチェンジ以降は、世界基準の厳しい品質管理が行われている世界戦略車です。スイフトを日本語に訳すと、軽快などの意味があります。2000年に初代が発売されて以降、改良を重ねてモデルチェンジを繰り返し、2018年2月時点では4代目まで発売されています。3代目のモデルが、NPO法人の日本自動車研究者ジャーナリスト会議、通称RJCが主催する、2018年RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。スズキのスイフトはスポーツもハイブリッドもバリエーションが揃っていて、幅広いユーザーに対応しているところが評価されています。さらに6速MTのスポーツタイプでは、動力性能も操縦性も優れていて、スポーツ性の高さが評価されました。ハイブリッドモデルは、利点の多いハイブリッド車をリーズナブルに提供することに成功したと評価されています。
自動車業界から多大なる評価を受けているスイフトは、世界中で好調な販売が続いています。スイフトは軽快でスポーティーな走りを見せてくれる車で、シンプルなデザインが好評です。デザイン性も優れているので、過去にグッドデザイン賞を受賞した経歴もあります。インテリアはブラックに統一され、洗練された車内空間が広がっています。スポーティなーメーターや、運転操作を視覚化するディスプレイが表示されます。体格や好みに合わせたドライビングポジションが調整できます。燃費効率は32km/Lとトップクラスの良さで、経済性も非常に高い車です。安全性も高く、頭上から見ているような映像で駐車をサポートする全方位モニターや、車間距離を保ちながら自動的に加速・減速するアダプティブクルーズコントロールなどの先進技術も搭載されています。他にも、誤発進抑制機能や、車線逸脱警報機能なども完備されています。このように、スイフトは優れた走行性と燃費効率、そして高い安全性を兼ね揃え、デザイン力もある世界レベルのコンパクトカーです。
世界中で支持されているコンパクトカーのスイフトは、モデルチェンジを繰り返しながら安全性や走行性を向上させ続けています。スイフトのグレードで最も人気なグレードはどれでしょうか。グレードを比較しながら紹介していきます。
こちらのグレードでは、1200ccのエンジンを搭載しています。フルオートエアコンや電動格納式ドアミラーなど基本的な装備は全て揃っていますが、素材や仕様などに差があります。ステアリングホイールはウレタン製なので、長時間のドライブでは滑りやすく疲れやすいです。視認性の高いLEDドアミラーもありません。極めてシンプルです。
ガソリン車では、燃費性能を向上させるブースタージェットエンジンが搭載されています。パワフルになり、走行性も向上します。6速ATも搭載されているので、パドルシフトによって走行性が増します。また、坂道でしっかり止まるヒルホールドコントロールやアームレストがあるので、非常に快適です。
安全性の高いセーフティパッケージが全て装備されています。全方位モニター用カメラパッケージも装着しています。快適性を上げる本革巻ステアリングホイールや、ドレスアップのアルミホイールも装備されています。スタイリッシュながら万人受けする安心のグレードです。
走行性・燃費性能・安全性のすべてが優れているスイフトは、グッドデザイン賞を受賞するなど、デザイン面でも高く評価されていました。この人気のコンパクトカーのスイフトを売る場合、もしくはリセールバリューを考えてから買う場合、買取相場はどうなるのか、とても気になるところです。そこで最後に、スイフトを売却査定に出す場合の買取ポイントをご紹介します。スイフトの人気グレードは、ハイブリッドMLを筆頭に、スイフトスポーツ、RS、4WDなどです。スポーツとRSの場合は、マニュアルミッションの方が高く買取されます。スイフトの人気カラーは、ブラックパール、ホワイトパールの定番の2色です。スイフトスポーツの場合は、イエローカラーも人気です。スイフトの人気オプションは、ディスチャージヘッドランプ、純正オプションアルミホイール、純正オプションエアロセットです。このようにスイフトの買取相場を見ると、人気グレードでブラックかホワイトカラー、そしてアルミホイールやエアロセットを純正で装備していれば最も高値に近いラインで買取されます。これから買う方はこれらのポイントを意識して買うと、リセール時に高く売却できます。スイフトを保有していて売却を考えている方は、走行距離なども買取金額に絡んでくるため、早めに査定してみるといいでしょう。
【相場情報更新】
