4月の車買取相場は上昇基調。このまま夏まで上がり続ける!?

業者による自動車の買取価格は、同じ車種であっても年間を通じて見ると、高い時期と安い時期があることはご存知のとおりです。
「愛車はベストなタイミングを見極めて売却したい!」と考える方にとって、おおいに気になる買取相場を車選びドットコムが独自に収集したデータを基に2025年4月以降の予測をレポートします。
愛車の売却を考えている人は夏前までに決断を

春先の需要期に向けて、過去5年間でもっとも高値で推移していた買取相場ですが、中古車需要が落ち着いた3月には、前年とさほど変わらない相場価格に落ち着きました。
その要因のひとつは、前年同月比で7〜9%増加したオークション出品台数に対し、成約率が低下ていることです。ここからは、供給量の過多や買い手がこれまでよりも慎重になっていることが読み取れます。
ただし、「車選びドットコム」が蓄積した統計データによる予測では、4月をボトムに買取価格は昨年以上の相場で上昇し、夏前には統計を取り始めて以来の最高値を更新しそうな気配です。
とはいえ、ここ最近ニュースを賑わせているアメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領の関税政策が実行されれば、アメリカでの日本車価格が高騰し、日本国内で製造しているアメリカ向け車両はだぶつくことになるかもしれません。
そうなるとメーカーは生産を一時停止するか、日本国内を含む他の仕向地向けに生産体制をスイッチする必要が出てくるでしょう。
その際、日本国内向けに生産が振り向けられれば、国内の納期遅れが解消されることになり、現在は高値が付いている新古車や、新車登録から1年以内の買取価格が落ち着く可能性があります。
懸念されるのは、アメリカがこのまま高い関税を課し続ける場合、各国が報復関税を検討し、対アメリカ経済における不安定要素が増加することです。その結果、株価が下落し、投資マネーが比較的安全とされる“円”に流れ込み、円高傾向が強まることになります。
ちなみに2025年4月15日現在、年初には150円台後半だった為替相場は、トランプの関税政策の発表によって、140円台前半まで円高が進行しています。
こうなると、ドル建てで取引している業者は、利幅を縮小するか価格を上げるかの選択を迫られ、結果として買取価格が下がる可能性があります。
反対に、アメリカの関税引き上げは、間接的に各国の新車価格の上昇を招くため、世界的に中古車需要が高まる可能性があり、買取価格がさらに上昇する余地も残されています。
4月の中古車買取の動向

今年の2月、車選びドットコムが独自にデータを取り始めて以来、過去最高値を記録した買取相場ですが、現在はひとまず落ち着いています。しかし、夏に向けてふたたび上昇傾向にあります。
車選びドットコムの予測データによると、業者の仕入れが活発になる夏のボーナス時期まで相場は上昇を続け、その後数カ月は高値で推移する見通しです。
特に、国内はもとより海外でも人気のハイブリッド車は、引き続き高値で買取される可能性が高いです。また、トヨタのアルファード/ヴェルファイアやランドクルーザーファミリーなども、高年式モデルを中心に高値傾向が続くでしょう。
かつては、日本の中古車といえば国内で消費されるのが一般的でした。しかし、途上国の発展により自動車の需要が世界的に拡大したことで、日本の中古車需要も広がっています。
海外に輸出される車両をカテゴリ別に見ると、セダン/ハッチバックがもっともも多く、次いで軽自動車、ミニバン/ワンボックス、SUV/クロスオーバーの順となっています。直近(2024年12月)の国別データでは、UAE、ロシア、モンゴルが月間1万台以上を輸入しています。
これが中古車価格を押し上げている要因のひとつであり、この傾向は今後も続くとみられます。またさらなる需要の増加も見込まれており、買取価格の高値安定は今後もしばらく続きそうです。
今年の買取相場は依然として高値傾向が続くと予想されています。愛車をできるだけ高値で売却したいと考えている方は、夏のボーナス商戦前までに売却を決断することで、希望通りの高値が引き出せる可能性があります。その際には、複数の買取業者に依頼できる一括査定サービスの利用がおすすめです。
ボディタイプ別買取ランキング
最後に中古車情報サイト(車選びドットコム)の、最新のボディタイプ別中古車買取ランキングを紹介します。市場で売買が盛んな人気の車はすぐに買い手がつくことから買取価格にも影響しますので、愛車の売却を検討する際には市場のトレンドもぜひ参考にしてください。
◯国産車ボディタイプ別買取ランキング

順位 | ボディタイプ | 割合(パーセント) |
1位 | 軽自動車 | 27.8% |
2位 | ミニバン/ワンボックス | 18.9% |
3位 | コンパクト/ハッチバック | 17.9% |
4位 | SUV/クロカン | 8.7% |
5位 | セダン/ハードトップ | 6.6% |
国産車ボディタイプ別買取ランキングの全体の順位は、セダン/ハードトップが5位になり、軽バン/軽ワゴンがトップ5から脱落しました。
トップ3の軽自動車、ミニバン/ワンボックス、コンパクト/ハッチバックは、国内の中古車需要を反映したカタチになっていると言って良いでしょう。
以前はガラパゴス車と言われた軽自動車ですが、現在では海外需要も手伝って、高値安定の買取価格をより強固なものにしています。
輸入車ボディタイプ別買取ランキング

順位 | ボディタイプ | 割合(パーセント) |
1位 | コンパクト/ハッチバック | 22.0% |
2位 | SUV/クロカン | 21.5% |
3位 | セダン/ハードトップ | 20.5% |
4位 | ステーションワゴン | 11.9% |
5位 | クーペ | 9.8% |
輸入車は、前月の1位と2位が入れ替わって、コンパクト/ハッチバック、SUV/クロカン、セダン/ハードトップの順になりました。
2025年第1四半期の新車販売は、BMW ミニ、VW ゴルフ、VW T-クロスという順なので、それらの乗り換え需要が反映された結果かもしれません。
いっぽうでステーションワゴン、クーペがランクインするのは輸入車ならでは。ユーザー層の違いが現れています。
買取価格は、販売戦略や店舗ごとの在庫状況、業者の得意とする車種、また顧客からの要望を受けている車種など、さまざまな要因によって変動します。その差は数万円から、多いときには数十万円になることもあります。
少しでも高値での買取を期待するのであれば、まずは複数の業者から見積もりを取ることが重要です。
一括査定サービスを利用して、いくつかの買取業者から見積もりを取ることで、もっとも高額をつけた店舗に売却することができますし、希望の店舗の提示価格が思ったより低かった場合でも、他店の見積もりを交渉材料に使うことができるのもメリットです。
また、車の売却においては、買取価格の高さだけでなく、信頼できる店舗を見つけることも大切です。
そんなとき一括査定サービスは、愛車の市場価値を把握できるだけでなく、信頼できる店舗を見極める手がかりにもなるかもしれません。