トヨタのライバル！多数のブランドを抱えるVWグループを解説

販売台数でトヨタと世界一を争っているのが、ドイツのフォルクスワーゲン（VW）です。

グループには、日本で馴染みのあるアウディ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー以外に、乗用車や商用車、オートバイまで多彩なブランドを抱えています。

ここでは、乗用車ブランドを中心にVWグループの全貌を解説します。

Chapter

VWグループの中核をなすフォルクスワーゲン

かつて日本でも販売していた「ジェッタ」は中国で新ブランドに成長

ラリー好きが気になるスペインとチェコのブランド

W型エンジンがなければいまのブガッティは無かった

商用車グループの「トレイトン」、オートバイの「ドゥカティ」もVWグループ

日本で買える主要ブランドの現在のラインナップは?

トヨタとの覇権を争いは電動化がカギ

VWグループの中核をなすフォルクスワーゲン

フォルクスワーゲングループの代表格といえば、ゴルフやティグアンなどの人気モデルを多数揃える『フォルクスワーゲン（VW）』です。

ほかの乗用車ブランドは、VWの高級車ブランド、あるいは兄弟ブランドという位置づけで、プラットフォームやパワートレーンなどを共有する兄弟的存在のアウディ、スポーツカーブランドのポルシェ、ランボルギーニ、高級車ブランドのベントレーなどが日本で展開されています。

かつて日本でも販売していた「ジェッタ」は中国で新ブランドに成長

VW ジェッタは、現在も欧米市場で販売されている小型のセダンですが、中国では2019年から新ブランド『ジェッタ（JETTA）』として展開されています。

車両の生産は、中国3大国有ブランドの第一汽車集団とVWとの合弁会社である一汽VW（一汽大衆）が行っています。

ラリー好きが気になるスペインとチェコのブランド

スペインに拠点を持つ『セアト（SEAT）』は、フィアットのライセンス生産からスタートし、1982年にVW傘下となってからは、VWのプラットフォームを使ったモデルを生産しています。

コンパクトカーが中心で、2018年には上位ブランドとなる『クプラ（CUPRA）』も設立。

間もなく発売になる予定の電気自動車『クプラ ラヴァル』にも、フォルクスワーゲンのEVコンポーネントが使われています。

チェコに拠点を置く『シュコダ・オート(SKODA）』は、日清戦争が終結した1985年創業という歴史を持つ地場メーカーです。

自転車の生産後、オートバイ、クルマを手がけ、第二次世界大戦中にドイツの重工業メーカーの傘下に入ります。

その後、チェコスロバキア共和国下で国営化されたものの、1989年の民主化を経て、1991年にVWグループ傘下に収まりました。

現在は、EVも含めてコンパクトカーやセダン、ステーションワゴン、SUVなどを展開しています。

ヨーロッパにおけるモータースポーツ活動では、シュコダやセアトブランドからワークスカーが投入されていることもあって、ユーザーの認知度も高めです。

W型エンジンがなければいまのブガッティは無かった

イタリア出身のエットーレ・ブガッティが、1909年に当時のドイツ（アルザス地方）で興した伝説のメーカー『ブガッティ（BUGATTI）』。

数々の高性能車を排出してモータースポーツでも華々しい成績を残しましたが、大戦後は飛行機用エンジンを生産。1968年には、フランスの航空宇宙関連メーカーに吸収されました。

その後、1987年にブガッティの商標を取得したイタリア人のロマーノ・アルティオーリが、モデナに「ブガッティ・アウトモビリ」を設立。スーパーカーEB110を発売するものの1995年に経営が破綻。

1998年にVW AGが商標権を買い取り、2000年にフランスのアルザスに『ブガッティ・オトモビル』を設立。日本にも正規導入されたブガッティ・ヴェイロン16.4は、約2億円という新車価格と431km/hという最高速が話題を集めました。

現在は、リマックグループ（55％）と、ポルシェAG（45％）が株式を保有する合弁会社（ブガッティ・リマック）が運営しています。

商用車グループの「トレイトン」、オートバイの「ドゥカティ」もVWグループ

『トレイトン（TRATON）』グループは、『VW トラック＆バス』をはじめ、日本でも知られる『スカニア（SCANIA）』、ドイツに拠点を置く『マン（MAN Truck&Bus）』、北米およびブラジルなどで展開している『インターナショナル（INTERNATIONAL Motors）』を傘下に収める商用車部門です。

イタリアが誇るオートバイメーカーの『ドゥカティ（DUCATI）』は、2012年にVWグループの一員であるアウディ傘下となりました。

多彩な事業を展開してきたドゥカティは、乗り物では自転車からスタートし、その後オートバイを手がけ、レースにも参戦することでイタリアを代表するブランドに成長しています。