100万円から狙えるハイブリッドなコンパクトハッチ。トヨタ オーリスを徹底解説
トヨタのCセグメントハッチバックであるオーリスは、2006年に海外向けのカローラをベースに誕生したグローバルモデルです。日本では初代、...

トヨタのCセグメントハッチバックであるオーリスは、2006年に海外向けのカローラをベースに誕生したグローバルモデルです。日本では初代、...
販売台数でトヨタと世界一を争っているのが、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)です。グループには、日本で馴染みのあるアウディ、ポルシェ、...
三菱自動車がWRCに代表されるラリーを戦うため、1992年に発売したのが初代ランサーエボリューション(ランエボ)です。レースに出るため...
2019年に発売されたトヨタ グランエースは、全長5.3m、全幅1,9mという堂々たるボディを持つフルサイズミニバンです。中古市場での...
ここ数年、減少傾向にある車両盗難ですが、つい先日も個人宅の駐車場から、ランドクルーザーが盗まれる様子を防犯カメラが捕らえ話題になりまし...
各軽自動車メーカーから続々と新型が投入され、活気づいているジャンルが、軽スーパーハイトワゴンにSUVテイストを加えたクロスオーバー風モ...
フォルクスワーゲンが誇るコンパクトSUV「T-Cross(Tクロス)」は、2019年に日本発売以来、中古車市場でも高い人気を誇り、VW...
スバル フォレスターは、モノコックボディをベースとしながらも220mmの最低地上高やAWD、路面などに応じて走行モードを変更できる「X...
クルマの世界にもOEMという選択肢があります。軽やミニバンなどの開発や生産から撤退するメーカーが増えるなか、OEM車は増える傾向にあり...
軽自動車の売れ筋ジャンルである軽スーパーハイトワゴンのなかにあって、カスタム系モデルはいまや無くてはならない存在です。エクステリアだけ...
2024年の国内販売台数で、ミドルクラスミニバンNo.1の座を取り戻した日産 セレナ。ライバルがボディを3ナンバーサイズに移行するなか...
世界的に見ても、ミニバンの種類が多い日本。小さなお子さんなら立って室内を移動することができて、シートを畳めば自転車なども運ぶことができ...
メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるAクラスには、現在、ハッチバックやセダンにくわえ、4ドアのCLAクーペとそのワゴン版のCLA...
フォルクスワーゲンのBセグメントハッチバック「ポロ」とCセグメントの「ゴルフ」は、ともにコンパクトカーという括りですが、それぞれ異なる...
毎年、2月の節分をすぎると、新生活に向けて新しいクルマを購入したり、新社会人として初のマイカーを手に入れたりする方が増えて、中古車市場...
軽自動車のなかでも、圧倒的な室内空間と使い勝手の良さで人気を集める”スーパーハイトワゴン”。特にファミリー層に支持されています。いまや...
スズキ ジムニーの5ドア版であるジムニー ノマドが、ついに日本国内でも発売されました。普通車登録のジムニー シエラをベースに5ドア化し...
現行型のフォルクスワーゲン ゴルフは、2021年8月に日本デビューをはたしました。歴代で8代目にあたることから、ゴルフ8と呼ばれます。...
日産 ルークスの初代デビューは2009年。スズキから供給をうけたOEMでしたが、2代目で日産と三菱自動車のジョイントベンチャーであるN...
トヨタ ウインダムの流れを組むレクサス ESは、現行型の7代目でようやく日本導入が開始されました。FF(フロントエンジン・フロントドラ...
2025.07.07UP