「高止まりが続く買取相場」2025年10月買取相場レポート
中古車の買取価格は同じ車種、同じ条件であっても年間を通じて見ると、高い時期と安い時期があることはご存知のとおりですが、今年は通年高止まりが続いています。
とはいえできるだけ高値で売却するには、タイミングと買取業者選びが大切です。
車選びドットコムでは、オークション相場や自社で収集・蓄積した独自データを基に、最新の買取相場を解析していますので、売却の参考にしてください。
昨年と同水準。依然として高止まりが続く買取相場
2025年2月、過去5年間においてもっとも高値を記録した自動車の買取相場は、9月にさらなる高値を記録。車選びドットコムのデータでは、このまま11月まで上昇傾向になることが予想されています。
おもな要因は、これまでにもお伝えしてきた円安の進行とそれにともなう輸出需要の増加です。とくに海外バイヤーが日本の中古車を割安で購入できる円安は、輸出業者の買い付け意欲を高め、国内中古車オークションにおける価格高騰を誘引し、買取価格を上昇させています。
とくに年式や走行距離に規制のない新興国からの需要増は、人気車種はもとより、国内ではやや不人気といわれる車種さえもターゲットとされ、それが買取価格の上昇を引き起こしています。
今後、さらに円安が進行した場合、もともと高い信頼性から人気のある日本の中古車に割安感が加わり、特に価格競争が激しい新興国市場を中心に需要が増加する可能性が高まります。
この輸出業者による活発な買い付けが、国内の中古車オークションにおける価格高騰を招き、国内の中古車買取価格を引き上げます。
いっぽうで中古車の輸出が増加すると、国内での絶対数が減少することになり、需要に対して供給が追いつかないことになるかもしれません。となると中古車販売業者は在庫を揃えるため多少高額でも仕入れをしますから、買取価格には好影響です。
ただし、それらの影響で国内では割安感のある中古車が減って、新車のほうがお得というケースも生まれていますので、買い替え前提でクルマを手放す方は、次の車種の選定も重要になりそうです。
◯中古車買取の動向
車選びドットコムが過去5年ぶんのデータをもとした分析通り、2025年9月から10月かけて買取価格は最高値を記録しました。この高値傾向は、しばらく続くことが予想されています。
理由は、中古車市場における5年落ち車両の供給不足です。現在の5年落ち車両は、新型コロナウイルスの発生で新車の製造や販売が落ち込んだ2020年の登録。くわえて2021年、2022年はさらに新車登録が減少したため、再来年まで国内の5年落ち車両は不足。そこに海外からの需要があいまって、極端に不足することになるでしょう。
この年落ちはそのままスライドするので、2年後には7年落ち車も供給不足になります。すでに海外へ輸出されている高年式車もあることから、市場でのタマ数不足は確定的で、中古車の買取価格はさらに上がる可能性すらあります。
ただしトヨタ アルファード/ベルファイアなどは、すでに高止まりしており、今後買取価格の上昇が見込めるのは、それ以外の車種になります。
なかでも軽自動車のトールワゴンやセダン、トラック/バンなどは、海外からの需要が高まっており、高年式であればスーパーハイトワゴンよりも、高値でのコスパの良い買取が期待できるかもしれません。
今年の買取相場が例年通りであれば、年末商戦に向けた買取が活発になる10月から11月にかけてピークを迎え、その後はいったん落ち着くでしょう。愛車をできるだけ高値で売却したいと考えている方は、年落ちの数字が増える前に売却するのもひとつの手です。
その際は、車選びドットコムの一括査定サービスがおすすめ。車選びドットコムの一括査定サービスなら、車両の情報を入力するだけで、複数の買取業者に査定の依頼ができますので、手軽にかつ少しでも高く車を売りたいオーナーにこそ使ってほしいシステムなのです。
また、いますぐの売却を考えていなくても、自身の愛車の相場感を知っておくことは、後々に役に立ちますし、思わぬ高値が提示されることがあるかもしれないので、一度利用してみてはいかがでしょうか？
ボディタイプ別買取ランキング
最後に中古車情報サイト（車選びドットコム）の、最新のボディタイプ別中古車買取ランキングを紹介します。
市場で売買が盛んな人気の車はすぐに買い手がつくことから買取価格にも影響しますので、愛車の売却を検討する際には市場のトレンドもぜひ参考にしてください。
国産車ボディタイプ別買取ランキング
国産車ボディタイプ別買取ランキングは、1位の軽自動車から5位のセダン/ハードトップまで前月と同様でした。
変動率では減少しているようにみえる1位の軽自動車と、2位のミニバン/ワンボックスですが、全体の買取台数は増加しています。
またSUV/クロカンは、多くのユーザーが乗り換え時期を迎えていることが、ここからもうかがい知ることができます。
| ボディタイプ | 割合 | |
| 1位 | 軽自動車 | 26.6% |
| 2位 | ミニバン/ワンボックス | 18.2% |
| 3位 | コンパクト/ハッチバック | 17.2% |
| 4位 | SUV/クロカン | 9.0% |
| 5位 | セダン/ハードトップ | 7.6% |
輸入車ボディタイプ別買取ランキング
輸入車ボディタイプ別買取ランキングでも、SUV/クロカンが前月に続いて1位になりました。
2位にはコンパクト/ハッチバック、3位のセダン/ハードトップが変わらずで、クーペとステーションワゴンが入れ替わり、クーペが4位、ステーションワゴンが5位となっています。
こちらも全体の合計台数では、前月よりも増えています。
| ボディタイプ | 割合 | |
| 1位 | SUV/クロカン | 25.9% |
| 2位 | コンパクト/ハッチバック | 22.8% |
| 3位 | セダン/ハードトップ | 19.1% |
| 4位 | クーペ | 8.1% |
| 5位 | ステーションワゴン | 7.4% |
買取価格は、販売戦略や店舗ごとの在庫状況、業者の得意とする車種、また顧客からの要望を受けている車種など、さまざまな要因によって変動します。その差は数万円から、多いときには数十万円になることもあります。
少しでも高値での買取を期待するのであれば、まずは複数の業者から見積もりを取ることが重要です。
一括査定サービスを利用して、いくつかの買取業者から見積もりを取ることで、もっとも高額をつけた店舗に売却することができますし、希望の店舗の提示価格が思ったより低かった場合でも、他店の見積もりを交渉材料に使うことができるのもメリットです。
また、車の売却においては、買取価格の高さだけでなく、信頼できる店舗を見つけることも大切です。
そんなとき一括査定サービスは、愛車の市場価値を把握できるだけでなく、信頼できる店舗を見極める手がかりにもなるかもしれません。
