子育て中のママに人気の車11選 ！初期費用を抑えられる中古車がおすすめ
子育て世代の家庭にとって、あると便利なクルマ。
しかし大きな買い物となるクルマは、購入にともなうお金や維持費が悩みの種。出費をうまく抑えて、かつ使いやすいクルマはみんなの理想です。
そこで、先輩ママが「乗ってよかった」と思うおすすめのクルマや、付いていると便利なおすすめ機能を紹介。
家族のライフスタイルや運転技量に応じて選べる11台をピックアップしてみました。
- Chapter
- 子育て中のママに中古車がおすすめな理由
- 【2台持ちにも最適！】軽自動車
- 【取り回しやすさと安全面◎】コンパクトカー
- 子育て中のママが中古車を選ぶポイント6つ
- ママにおすすめの中古車からライフスタイルに合う車を探そう
子育て中のママに中古車がおすすめな理由
お子様がいるご家庭にあると便利なのがクルマです。妊娠や出産、就学を機会に購入する方が多く、お子さんが大きくなれば学校や塾、スポーツ活動の送迎や買い出し時にあると便利で、雨の日にも大活躍してくれます。
そんな子育てファミリーに便利なクルマは、人気があり新車は高くなってしまいがち。そこでおすすめしたいのが中古車です。
以下では、新車と中古車で迷っているママたちに、おすすめの人気中古車を11車種紹介します。
終売した車種も購入できる
一般的に中古車の価格は、年式が古かったり、走行距離が増えていると、安くなっていきます。
人気車種は新車で買うと、軽自動車でも200万円前後、普通乗用車になると300万円を超えるものもありますが、中古車であれば購入予算を抑えることが可能です。
とくにモデルチェンジを受けた、いわゆる型落ちを狙えば、100万円を切ることも珍しくありません。
【2台持ちにも最適！】軽自動車
運転するのには勇気がいると感じているママにおすすめなのが、軽自動車です。
お子様はしばらく1人という家庭や、移動が近距離という場合、ほかに家族用のクルマを持っている場合など。クルマをもう1台所有することで発生するもろもろの経費を考えると、軽自動車を選ぶという選択肢は持っておくと良いでしょう。
軽自動車は車体が小さいので小回りもしやすく、ミドルサイズのミニバンやSUVなどよりも運転しやすく感じるはず。
車両価格や維持費も普通自動車と比べて安く、燃費がいいモデルも登場しています。
ホンダ N-BOX
いま軽自動車でもっとも人気のある車種が、ホンダ N-BOXです。狙うのは2代目（JF3/4型）で、2023年に新型がデビューしています。
スライドドアはお子様を抱いていても乗れる幅があり、かつ低床フロアの室内は、天井が高く、床が低いのでお子様が立ったまま着替えが可能。さらに後席をたためば、自転車を乗せることもできます。
2020年と2021年には、先輩ママが後輩ママに薦めたい商品ベスト30を決めるマザーズセレクション大賞にも選ばれています。
中古車の平均価格は約130万円。積載量などにもよりますが、燃費（WLTCモード）は19.8km/L〜20.2km/Lです。
出典：マザーズセレクション大賞｜一般社団法人 日本マザーズ協会
ダイハツ タント
ダイハツの軽自動車の代表格といってもいいモデルがタントです。狙い目は、2013年デビューで2019年まで販売された3代目（LA600S/LA610S型）です。
タントの売りは、後部スライドドアにピラーを組み込んだことで大開口を可能にした『ミラクルオープンドア』と、衝突回避支援システム「スマートアシスト」です。
中古車の平均価格は約80万円。積載量などにもよりますが、燃費（JC08モード）は約24.6km/L〜28.0km/Lです。
スズキ スペーシア
スズキ スペーシアは、2023年にフルモデルチェンジを行いました。狙い目の先代は2代目（MK33V/53S型）で「ザ・かぞくの乗りもの」がコンセプトです。
運転席も後部座席も、ソファに座っているかのようなゆとりがあります。
開口部は車の積み降ろしが楽になるよう大きさを確保しており、低床設計で自転車やまとめ買いしたスーパーの袋を軽々と積むことができます。
安全装備は、ハイビームアシスト、リアパーキングセンサーをはじめ、衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能が備わります。
中古車の平均価格は約130万円。燃費（JC08モード）は29.0km/L〜32.0km/Lです。
ダイハツ ウェイク
ダイハツ ウェイク（LA700S/710S型）は、2014年から2022年まで販売されたスーパーハイトワゴンです。
1,800mmを超える全高により、コンパクトな印象の見た目とはうらはらに、広い室内と高い収納力が自慢です。フロントシートまわりだけで19カ所、荷室にはラゲッジアンダートランクも用意され、トランクのデッキボードを外せばゴルフバックを立てて収納できます。
助手席やリアシートの可動域も大きく、使用用途に合わせて幅広く使用できます。
中古車の平均価格は約90万円。燃費（WLTモード）は16.1km/L〜17.4km/Lです。
三菱 ekワゴン
三菱 ekワゴンは、2019年デビューの現行型にあたる3代目（B33/36W型）がおすすめ。リアにスライドドアを持たないトールワゴンなので、人気の高いスライドドア装備車に比べて、中古価格が安価になっています。
運転のしやすさと快適性の向上による日常での使い勝手の良さを目指して開発されていて、高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT（マイパイロット）」がオプション設定されました。
また室内は吸音材と遮音材を配置することで高い静粛性を実現しています。
中古車の平均価格は約110万円。燃費（WLTCモード）は約21.0km/L〜から23.2km/Lとなっています。
スズキ パレット
スズキ パレット（MK21S型）は、2006年から2013年まで販売されたトールワゴンです。
撥水加工を施したシート表皮により、飲み物をこぼしても拭き取りやすいママに優しい設計が魅力。
後席左側のパワースライドドアや、昇降を便利にする取っ手が左右に配備されているなど、日常生活での使い勝手をよりよくする機能満載です。
中古車の平均価格は約30万円。燃費（JC08モード）は、17.2km〜22.2kmです。。
【取り回しやすさと安全面◎】コンパクトカー
コンパクトカーとは、エンジンの排気量が1,500cc以下で、全長が4.2m以下であることが基準とされています。
軽自動車と比べて、燃費が良いクルマが多く、ガソリン代が抑えられます。また安全機能はコンパクトカーのほうが充実しています。
普通車のなかでは車両価格が安いコンパクトカーですが、税金は軽自動車よりも高額です。
スズキ ソリオ
スズキ ソリオの現行型は2020年のデビューなので、狙い目は2015年から2020年まで販売された3代目（MA26S/36S/46S型）になります。
2代目よりも全長で80mm（ソリオ バンディットは70mm）、荷室床面長を100mm拡大したことで、大きな荷室と広く使える室内空間を両立したことが特徴。
安全装備には、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキのデュアルカメラブレーキサポートをはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を持つ「スズキセーフティサポート」を搭載しています。
中古車の平均価格は約100万円。燃費（WLTCモード）は17.8km〜19.6km/Lとなっています。
トヨタ シエンタ
先代の2代目トヨタ シエンタ（170系）は、ドレッキングシューズをイメージしたという躍動感のあるエクステリアがポイントです。
3列シートも選べる室内は、スライドドアの段差を小さく、開口幅も広げることで、小さなお子様からお年寄りまで優しい設計。
中古車の相場価格は約150万円。パワートレインには、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドの2種類があり、1.5Lガソリン車なら100万円前後の予算でも射程圏内です。
燃費（WLTCモード）は14.0km/L〜28.8km/Lです。
トヨタ ポルテ
トヨタ ポルテ（140系）は、2021年に2代目の生産が終了したコンパクトなトールワゴンです。
運転席側は前後ヒンジ式ドア、助手席側は大きなスライドドアのみというイレギュラーなスタイルで、後席への乗り降りを簡単にしていました。
安全装備は、「Toyota Safety Sense C」を標準装備（2016年改良以降）。
中古車の相場価格は約50万円。燃費（WLTCモード）は14.8km/L〜19.0km/Lです。
ホンダ・フリード
2024年に新型の3代目がデビューしたホンダ フリード。狙い目は、先代の2代目（GB5/6/7/8型）です。
フリードの魅力は、なんといっても室内空間の広さです。5・6・7人乗りがあり、6人乗りは2列目に独立したキャプテンシートを装備。1列目から3列目までウォークスルーが可能となっています。
1.5Lガソリンエンジンと1.5Lハイブリッド（SPORT HYBRID i-DCD）という2種類のパワートレインに、安全装備には最新のHonda SENSING（ホンダセンシング）が搭載されています。
中古車の相場価格は約180万円ですが、ガソリン車なら150万円以下で見つかります。燃費（WLTCモード）は15.6km/L〜20.9km/Lとなっています。
ホンダ フィット
ホンダ フィットの先代モデルは、2013年から2020年にかけて販売されました。歴代で3代目にあたるGK系は、ホンダ独創のパッケージング技術であるセンタータンクレイアウトの可能性を最大限に高め、室内空間とパッケージングの自由度を大幅に拡大。
同時に防音材と遮音材の適用面積を最大化して、ミドルクラス乗用車並みの静粛性を実現するとともに、段差の乗り越え時に発生するショックノイズを大幅に低減していることがポイントです。
ダイブダウン機構によってリアシートを床下に格納すると、フラットで広大なラゲッジルームが現れるほか、リアシートの座面をチップアップすれば、低床フロアを利用して背高荷物を積むことも可能です。
中古車の相場価格は約80万円。パワートレインは1.3Lまたは1.5Lエンジンのほか、1.5Lハイブリッド（i‐DCD）が選べ、燃費は19.2km/L〜37.2km/Lです。
子育て中のママが中古車を選ぶポイント6つ
ここからは中古車を選ぶ基準について解説していきます。
お子様が多くアウトドアや遠乗りもしたい家庭にはミニバンで、子ども2人以下で大きな車が苦手なママには軽自動車やコンパクトカー、などと目的に合わせた中古車をおすすめします。
お子様の成長に合わせた買い替えがおすすめですが、おおきな買い物ですので、実写を選ぶ前にチェックしておきたいポイントを覚えておきましょう。
十分な機能性と求めやすい価格か
中古車を購入する方の多くは、なによりもコストパフォーマンスの良い車を探してしていると思います。その点、中古車は車両価格が安いので購入時の税金も抑えることができます。
いっぽうで中古車のデメリットといえば修理費です。中古車は、経年によってパーツが壊れやすくなっています。購入時に走行距離や年式などを確認し、車両に問題がないか販売店に確認しましょう。
お子様の習い事など送迎に使いやすいか
お子様が習い事に通っている場合、塾や教室に送り届けて、そのまま車内で帰りを待つのは大変。ですが、夜遅くに子どもがひとりで帰ってくるのはもっと心配です。
習い事の送迎をするママにおすすめは、自転車が積める自動車です。明るい時間に習い事先まで自転車で行ってもらい、帰りはママが迎えに行き、自転車を積んで帰ってくることで心配が解消され、家事をする時間も捻出できます。
荷物が多い部活動の送迎なら、室内が広いクルマが使いやすいです。
運転はしやすいか
運転のしやすさでは、やはり軽自動車やコンパクトカーがおすすめです。運転に苦手意識があるママには、安全装備の充実したクルマがベストです。
アクセルとブレーキの踏み間違いや誤発進を抑制するブレーキシステムや、坂道での停車・発進時にブレーキペダルから足を離してもクルマが後ろに下がらないようにするヒルホールドコントロール、スリップや横滑りを抑えるESPなどがあると安心です。
安全機能がしっかりしているか
安全機能としてなにが搭載されているかチェックしましょう。小さなお子様を乗せて運転するのは気の休まるときがありません。
万がいちの事態を事前に防いだり、事故が起きたとしても被害を最小限にする安全機能の確認は必要です。
室内空間の使い勝手は良いか
ミニバンや軽ワゴンの室内空間の使い勝手に関係するのは、シートアレンジです。
シートアレンジとは、シートを格納したり、背もたれを倒したりすることで、室内の利便性を高める要素で、車種によっては前席から3列目まで使ってベッドのようにすることも可能。
シートは床下に収納できたり、スライドしてテーブルなど、おおきな荷物が積めるのかも検討してみるとよいでしょう。
デザインや色は好みか
運転するのはお子様ではなく、ママ自身です。お子様にとって利用しやすいクルマでも、ママが運転していて心地の良いクルマでなければ、結果的にお子様にも不快感を与えてしまいます。
ドアはヒンジドアなのかスライドドアか、乗り降りしやすいか、デザインはかっこいいのが好みかカワイイのが好みなのか、外装デザインは？
運転するママの五感がフィーリングでいいなと思うクルマを選びましょう。
ママにおすすめの中古車からライフスタイルに合う車を探そう
子育て世代の車選びで大切なのは、夫婦でライフプランの確認をしてから購入することです。
ミニバンやファミリーカーが周囲のママに人気だからといって読者の方のライフスタイルに最適とは限りません。自分が運転するものですので、運転して楽しくなりそうと思えるクルマを選びましょう。
ノートに条件を書き出したり、試乗してみて、家族とあなたが納得できるものを選ぶことが大切です。
