【オデッセイ アブソルート】ハイブリッドの実燃費が想像以上!
5代目オデッセイのハイブリッドモデルが2016年2月5日に発売されました。クラストップの燃費性能26.0km/L(JC08モード)は魅...

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2023年10月に発表された“ラグジュアリームーバー”のレクサス LM。全長5m超えのボディサイズで、価格2,000万円という条件でラ...
新型RXやRZに採用されたスピンドルボディが進化したエクステリアも目新しいレクサス版ミニバン『LM』。なかでも注目すべきは、純粋なショ...
国内では、ミドルサイズSUVに分類される先代レクサス NX(10系)と現行トヨタ ハリアー(80系)。中古車価格は、比較的近いものがあ...
12年ぶりの国内販売となる6代目トライトンは、2023年にモデルチェンジを受けたばかりのニューモデルです。これまでトヨタ ハイラックス...
レクサス LMは、2020年にレクサス版の高級ミニバンとして、アジア、中国地域に投入されました。2023年年12月に日本でのデリバリー...
レクサスブランドのなかで、もっともコンパクトなLBXと、シトロエンの高級ブランド、DSオートモビルのDS3。どちらもクラスによるヒエラ...
今回はオーナー様からお借りた、トヨタのスポーツセダン・マークXをご紹介!マークⅡの後継として登場し、惜しまれながらも2019年に生産を...
超低いフロントノーズに3リッターV6「VG30」を搭載。 ターボモデルは280馬力を達成しましたね。超贅沢な設計にバブル期の潤いも感じ...
トールワゴンとSUVのクロスオーバーとして成功したスズキ ハスラーをターゲットに据えたようなダイハツ タフト。1974年に投入された初...
2020年に発売され、初期モデルが最初の車検を迎えるトヨタ ヤリスクロスと、ダイハツとの共同開発によりその前年に発売されたライズ。国内...
今回は、今から約15年前のホンダ シビックタイプR FD2をご紹介!熟成されたK20Aエンジンをセダンボディに搭載し、大柄なボディと思...
N-BOXをはじめとするホンダの軽自動車Nシリーズ第5弾として登場したN-VAN。軽バンがスズキ、ダイハツ陣営にOEMで収斂されていく...
CセグメントハッチバックのレクサスCTは、コンパクトクラスで初となるハイブリッド専用車種でもあります。2011年1月、「CT200h」...
アウディTTクーペは、110年という長い歴史を誇る中でも近年の傑作といえるスポーティクーペです。初代は主にそのデザインが高く評価されま...
フォルクスワーゲン・ゴルフの弟分として1975年に誕生したポロは、現在6代を数えるコンパクトハッチバックです。欧州Bセグメントに分類で...
日産のFR高級セダンといえば、セドリック/グロリアの上位モデルとしてバブル期に発売されたシーマが「シーマ現象」として知られています。今...
日産 フーガは、伝統的な高級車の枠を超え、抜群の走行性能と快適性、質感の高いインテリアをもつ高級スポーティセダンです。40年以上の歴史...
軽スーパーハイトワゴンの初代ルークスは、スズキから供給を受けるOEMモデルとして登場しました。その後、日産と三菱のジョイントベンチャー...
トヨタ・アクアは、新成人を中心とする若者が挙げる「現在欲しい車」ランキングで上位に入るなど、独身の若者が選ぶ初めての一台としても人気の...
2025.09.21UP