【プロ解説】あらゆる面で進化したGRスープラの最終型
2019年1月に開催されたデトロイトモーターショーにおいて、豊田章男社長(現会長)の「SUPRA IS BACK」のかけ声とともに復活...
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レクサス LBXのライバルとなるプレミアムコンパクトSUVには、アウディ Q2、フォルクスワーゲン T-ロック、DSオートモビル DS...
レクサスブランドのなかでもっとも小さなボディのLBXは、2023年11月に発売。翌2024年7月にハイパフォーマンスモデルのLBX“M...
日本市場だけでなく、メーカーの主力モデルとして海外でも人気のミドルクラスSUV。大人4人が乗っても余裕のある室内や広い荷室、さらに優れ...
欧州で、歴代3代目となる新型が発表されたマツダ CX-5ですが、日本国内では現行型の2代目CX-5の販売がまだしばらく続きます。201...
国産車では唯一といえる存在のレクサス LC500コンバーチブルですが、海外に目を向けると、メルセデス・ベンツをはじめ、あらゆる高級カー...
オープンカーでありながら、ラグジュアリーと快適性を極めた『レクサス LCコンバーチブル』。本記事では、レクサス独自の美学と先進技術が融...
レクサスが誇るフラッグシップオープンモデルとして、2020年に登場したLCコンバーチブル。 5.0リッターV型8気筒エンジンの圧倒的...
オンからオフまであらゆる道で上質な走りを実現する“ザ・プレミアム・オフローダー”として開発されたレクサス GX。プレミアムなオフローダ...
2025年4月に正式販売された「GX550」は、レクサスのSUVラインナップのなかでもっともクロカン寄りなモデルです。レクサスの「Ta...
2024年6月に「OVERTRAIL+」を100台限定で先行販売したレクサスの新型オフロードSUV『GX550』のレギュラーモデルの販...
フォルクスワーゲン ゴルフRやメルセデスのAMG A45(A35)の陰に隠れて、日本ではいまいち目立たたないBMW M135。いずれも...
コンパクトハッチバックの世界的なスタンダードでもあるフォルクスワーゲン ゴルフ。初代からホットハッチのGTIを用意していますが、200...
日本でも高い人気を誇るトヨタ カローラスポーツやスバル インプレッサと同じCセグメントのなかで、長年にわたりベンチマーク的な存在として...
世界各国の電動化ロードマップに対応し、さまざまな電動化パワートレインを用意するマツダのラージ商品群。その第1弾として2022年9月に登...
エンジン縦置きプラットフォームの採用で高級化にシフトした印象のマツダ CX-60と、国産高級クロスオーバーSUVの代名詞的存在のトヨタ...
2022年にマツダの新世代ラージ商品群の第一弾として市場に投入されたCX-60。人気を博したCX-5の後継にあたるCX-60は、エンジ...
日本初の外部充電機能を備えた燃料電池車として登場したホンダCR-V e:FCEV。同じ燃料電池車としてはトヨタ MIRAIがありますが...
ホンダのミドルクラスSUVであるCR-Vが6代目に進化して、プラグイン機能を備えた燃料電池車=e:FCEVとして帰ってきました。世のな...
燃料電池車のホンダ FCXクラリティが発売されたのは2008年のこと。2016年にはクラリティ FUEL SELLに進化して世界トップ...
2025.10.30UP



















