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スカイラインの上位に位置する高級セダン、日産 フーガを徹底解説

日産 フーガ (Y51)2代目

日産 フーガは、伝統的な高級車の枠を超え、抜群の走行性能と快適性、質感の高いインテリアをもつ高級スポーティセダンです。

40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、2004年に発売されました。

日本国内ではフーガという名称ですが、海外では日産の高級車ブランド、インフィニティからMシリーズ(後にQ70)として販売されていました。

Chapter
モデルチェンジの歴史・略年表
初代(2004年〜2009年)解説
2代目(2009年〜)解説
ライバル車との比較
日産の名車スカイラインと双璧をなす高級セダン

モデルチェンジの歴史・略年表

日産 フーガ 2代目 マイナーチェンジ

2004年 初代発売
2007年 マイナーチェンジ
2009年 2代目発売
2015年 マイナーチェンジ

初代(2004年〜2009年)解説

日産 フーガ 初代

外観

高級スポーティーセダンにふさわしい優雅さとダイナミックさをあわせ持つデザインとなっています。

全長 全幅 全高
4,830mm 1,795mm 1,510mm

インテリア/装備

日産 フーガ 初代 インテリア

質感が高いインテリアもフーガの大きな特徴で、運転する高揚感・上質なもてなし感を演出するとともに、華やかで細部まで造りこまれた空間を実現しました。

またライバル車を圧倒する室内空間の広さも確保し、空調や音響にもこだわることで快適性の高い車内となっています。

室内長 室内幅 室内高
2,140mm 1,535mm 1,240mm

走行性能/燃費性能

日産 フーガ 初代 エンジン

エンジンは、V6 2.5LのVQ25DE型およびV6 3.5LのVQ35DE型を搭載しています。

  最高出力 最大トルク 燃費性能
2.5L 154kW 265Nm 11.2km/L
3.5L 206kW 363Nm 8.6〜9.2km/L

マイナーチェンジ(前/後の変化について)

日産 フーガ 初代 マイナーチェンジ

初代フーガのマイナーチェンジは2007年に実施。外装が大幅に変更されたほか、2.5Lおよび3.5LエンジンがそれぞれVQ25HR型、VQ35HR型に変更されました。

特別仕様車/期間限定車

日産 フーガ スタリッシュシルバーレザー

・スタイリッシュ ブラック リミテッド(2005年)
350GTスポーツパッケージ・350GT・250GT・350GT FOURの4つのグレードに、専用のブラック内装/ピアノ調フィニッシャーを特別内装として設定するほか、18インチアルミロードホイール、アルミペダル等を採用しスタイリッシュかつエレガントな印象を高めた期間限定車です。

・スタイリッシュシルバーレザー(2006年)
専用グレー色の本革シートを採用することで、基準車のブラック内装とのコンビネーションにより成熟した大人のスタイリッシュなインテリアを演出した特別仕様車。

4.5L車専用だった本木目フィニッシャー、助手席パワーシート、後席ELR付3点式シートベルト(中央席)などを全車標準とするなどの仕様向上も行なっています。

・スタイリッシュ ブラック リミテッドII(2006年)
「スタイリッシュ ブラック リミテッド」をさらに向上した期間限定車です。

初代フーガのグレード一覧・カタログ

日産 フーガ (Y50) 2004

・250XV
ラグジュアリーグレードの2.5Lエンジンモデルです。

・350XV
ラグジュアリーグレードの3.5Lエンジンモデルです。

・350XV VIP
350XVに後席専用装備のオーバーヘッドコンソール(読書灯、バニティミラー付)、リヤ電動サンシェード、後席パワーリクライニングシートなどを装備したグレードです。

・250GT
スポーティーグレードの2.5Lエンジンモデルです。

・350GT
スポーティーグレードの3.5Lエンジンモデルです。

・350GT スポーツパッケージ
350GTに、専用サスペンションに245ワイドタイヤ+19インチアルミ、アルミペダル、リヤアクティブステアを装備したグレードです。

・450GT
2005年にラインナップ追加されたV8 4.5L(VK45DE型)エンジン搭載モデルです。

・450GT スポーツパッケージ
350GTスポーツパッケージと同様の専用サスペンション、19インチアルミホイール、リアアクティブステアを装備。

車選びドットコムのフーガ(日産)の自動車カタログはこちら

2004〜2009年式のフーガの中古車一覧

※最新の中古車情報を掲載している都合上、中古車情報と記事内容が相違している場合があります。

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