アバルト695（アバルト） 2023年（令和5年）3月モデルのカタログ

2023年3月〜販売中

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中古車価格

掲載台数

台

272万円〜529.9万円

新車価格

457万円〜520万円

買取価格相場

315万円

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快適性と俊敏性を両立したイタリアのホットハッチ

それまで限定車として販売されてきた695（Turismo）がレギュラーモデルとして登場。搭載するパワートレインは、最高出力132kW（180PS）と最大トルク250Nm（スポーツスイッチ使用時）をそれぞれ発生する1.4L直列4気筒インタークーラーターボと、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションの組み合わせ。KONI製サスペンション（フロント）と Brembo製ブレーキキャリパー（フロント）を装備する足まわりは、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地と、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐える優れた制動力を両立した。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネル、さらにBeats製プレミアムサウンドシステムを標準装備するなど、ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たすバランスの取れたモデルとなっている。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 3.7m

全高: 1.5m

全幅: 1.6m

ホイールベース: 2.3m

最小回転半径: -m

乗車定員	4名
ドア数	3ドア
燃費 (WLTC複合モード)	13.2～14.2km/L
WLTC Co2排出量	163～176g/km

排気量	1,368cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	132[180]/5500

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

アバルト695 2023年（令和5年）3月モデルのグレード一覧

ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	ペッレ	ペッレ	ペッレ

ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	ツーリズモ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	コンペティツィオーネ	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	トリビュート 131 ラリー	ペッレ	ペッレ	ペッレ
新車価格
457万円	457万円	470万円	470万円	470万円	470万円	470万円	500万円	500万円	500万円	500万円	500万円	500万円	500万円	500万円	480万円	480万円	480万円	480万円	480万円	480万円	480万円	480万円	480万円	517万円	517万円	517万円	517万円	517万円	517万円	520万円	520万円	520万円
型式
3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	7BA-31214T	7BA-31214T	7BA-31214T	7BA-31214T	7BA-31214T	7BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T	3BA-31214T
販売開始年月
2023年3月14日	2023年8月1日	2023年9月1日	2023年9月25日	2023年10月1日	2024年4月5日	2023年10月16日	2023年3月14日	2023年7月24日	2023年8月1日	2023年9月25日	2023年10月1日	2023年10月16日	2024年1月1日	2024年1月17日	2023年8月1日	2023年3月14日	2023年7月24日	2024年4月5日	2023年9月25日	2023年10月16日	2024年1月1日	2024年1月17日	2023年10月1日	2023年6月16日	2023年10月1日	2023年10月16日	2023年6月16日	2023年10月1日	2023年10月16日	2023年6月23日	2023年10月1日	2023年10月16日
販売区分
価格変更	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	価格変更	価格変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	価格変更	税制変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	税制変更	仕様装備変更	価格変更	新バージョン	価格変更	価格変更	新バージョン	価格変更	価格変更	新バージョン	価格変更	価格変更
乗車定員
4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
ドア数
3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア	3ドア
排気量
1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc	1,368cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	AMT	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	マニュアル	AMT	AMT	AMT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	左	左	左	左	左	左	左	左	左	右	右	右	左	左	左	右	右	右
最小回転半径
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
全長×全幅×全高
3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,635mm× 1,520mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm	3,660mm× 1,625mm× 1,490mm
燃費（WLTC複合モード）
13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	14.2km/L	13.2km/L	13.2km/L	13.2km/L
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8
後輪サイズ
205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8	205/40R8
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

アバルト695の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

快適性と俊敏性を両立したイタリアのホットハッチ

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
コンペティツィオーネ	480万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ツーリズモ	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
トリビュート 131 ラリー	517万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	500万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ツーリズモ	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
トリビュート 131 ラリー	517万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	480万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	480万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ペッレ	520万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コンペティツィオーネ	480万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2023年(令和5年)3月モデル

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アバルトアバルト695
日本で世界イチ売れてる！土屋圭市も大好きなアバルト 695 のマニュアル車をワインディング試乗！ 131ラリーをオマージュした内外装を相沢菜々子工藤貴宏が徹底解説
投稿日 2023/11/23

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