A4（アウディ） 2005年（平成17年）2月モデルのカタログ

2005年2月〜2008年2月販売終了

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シングルフレームグリルの採用で全体のイメージを刷新した3代目

3代目A4(B7)。日本には「2.0」、「2.0 TFSIクワトロ」、「3.2 FSIクワトロ」が導入された。エクステリアは、アウディの新しい顔であるシングルフレームグリルを採用。リヤエンドでは水平方向のラインを強調し、サイドではボディパネルにショルダーラインがモールドされる。インテリア回りのデザインは、素材の選択なども含めてアウディの質感の高さが表現された。

基本情報
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グレード一覧
リセール
バリュー情報

基本情報

全長: 4.6m

全高: 1.4m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.6m

最小回転半径: 5.2m

乗車定員	5名
ドア数	4ドア

排気量	1,781～3,122cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	188[255]/6500

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

A4 2005年（平成17年）2月モデルのグレード一覧

1.8T	1.8T	1.8T	1.8T ダイナミックライン	1.8T ラグジュアリーライン	2.0	2.0	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 25thリミテッドモデル 4WD	2.0 DTMリミテッド 4WD	2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	2.0 TFSI クワトロダイナミックライン 4WD	2.0 TFSI クワトロラグジュアリーライン 4WD	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクションダイナミックライン	2.0 アトラクションラグジュアリーライン	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロエクスクルーシブライン 4WD	3.2 FSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	1.8T ダイナミックラインプラス	1.8T ラグジュアリーラインプラス	2.0 TFSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	2.0 TFSI クワトロラグジュアリーラインプラス 4WD	2.0 アトラクションダイナミックラインプラス	2.0 アトラクションラグジュアリーラインプラス

1.8T	1.8T	1.8T	1.8T ダイナミックライン	1.8T ラグジュアリーライン	2.0	2.0	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 25thリミテッドモデル 4WD	2.0 DTMリミテッド 4WD	2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	2.0 TFSI クワトロダイナミックライン 4WD	2.0 TFSI クワトロラグジュアリーライン 4WD	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクション	2.0 アトラクションダイナミックライン	2.0 アトラクションラグジュアリーライン	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロ 4WD	3.2 FSI クワトロエクスクルーシブライン 4WD	3.2 FSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	1.8T ダイナミックラインプラス	1.8T ラグジュアリーラインプラス	2.0 TFSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	2.0 TFSI クワトロラグジュアリーラインプラス 4WD	2.0 アトラクションダイナミックラインプラス	2.0 アトラクションラグジュアリーラインプラス
新車価格
399万円	389万円	399万円	431万円	416万円	388万円	388万円	470万円	473万円	466万円	466万円	470万円	473万円	493万円	524万円	455万円	455万円	498万円	483万円	369万円	369万円	379万円	379万円	411万円	396万円	595万円	595万円	595万円	600万円	600万円	595万円	595万円	630万円	639万円	438万円	429万円	505万円	496万円	418万円	409万円
型式
GH-8EBFB	GH-8EBFB	GH-8EBFB	GH-8EBFB	GH-8EBFB	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EBGBF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EBGBF	GH-8EBWEF	GH-8EBGBF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EALT	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EAUKF	GH-8EBFB	GH-8EBFB	GH-8EBWEF	GH-8EBWEF	GH-8EALT	GH-8EALT
販売開始年月
2007年1月1日	2006年7月19日	2007年9月10日	2007年3月14日	2007年3月14日	2005年9月1日	2005年2月15日	2005年2月15日	2005年9月1日	2007年9月10日	2007年1月1日	2005年2月15日	2005年9月1日	2005年10月24日	2007年1月24日	2006年2月23日	2006年7月19日	2007年3月14日	2007年3月14日	2006年2月23日	2006年7月19日	2007年1月1日	2007年9月10日	2007年3月14日	2007年3月14日	2005年2月15日	2005年9月1日	2006年7月19日	2007年1月1日	2007年9月10日	2005年2月15日	2005年9月1日	2007年5月10日	2007年9月10日	2007年9月10日	2007年9月10日	2007年9月10日	2007年9月10日	2007年9月10日	2007年9月10日
販売区分
価格変更	新バージョン	価格変更	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	価格変更	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	価格変更	価格変更	新バージョン	新バージョン	仕様装備変更	仕様装備変更	仕様装備変更	価格変更	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量
1,781cc	1,781cc	1,781cc	1,781cc	1,781cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	3,122cc	1,781cc	1,781cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	ー	ー	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	ー	マニュアルモード付AT	ー	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	ー	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	ー	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	左	左	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	左	左	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm
全長×全幅×全高
4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,600mm× 1,770mm× 1,410mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,410mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,410mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm	4,585mm× 1,770mm× 1,410mm	4,585mm× 1,770mm× 1,430mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
215/55R7	215/55R7	215/55R7	235/40R10	215/55R7	205/55R7	205/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	235/40R10	235/40R10	215/55R7	215/55R7	235/40R10	215/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	235/40R10	205/55R7	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/40R10	235/40R10	235/45R8	235/40R10	235/45R8	235/40R10	235/45R8
後輪サイズ
215/55R7	215/55R7	215/55R7	235/40R10	215/55R7	205/55R7	205/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	215/55R7	235/40R10	235/40R10	215/55R7	215/55R7	235/40R10	215/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	235/40R10	205/55R7	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/45R8	235/40R10	235/40R10	235/45R8	235/40R10	235/45R8	235/40R10	235/45R8
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

A4の歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

4代目

3代目

シングルフレームグリルの採用で全体のイメージを刷新した3代目

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 4WD	466万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8T	399万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロエクスクルーシブライン 4WD	630万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アトラクションラグジュアリーラインプラス	409万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アトラクションダイナミックラインプラス	418万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8T ラグジュアリーラインプラス	429万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.8T ダイナミックラインプラス	438万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロラグジュアリーラインプラス 4WD	496万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	505万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロダイナミックラインプラス 4WD	639万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロ 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アトラクション	379万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2007年(平成19年)1月モデル

2006年(平成18年)7月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.8T	389万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	455万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アトラクション	369万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロ 4WD	595万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2005年(平成17年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.2 FSI クワトロ 4WD	595万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	473万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロ 4WD	595万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0	388万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	473万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロアトラクション 4WD	455万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 アトラクション	369万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 25thリミテッドモデル 4WD	493万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2005年(平成17年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.0 TFSI クワトロ 4WD	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0	388万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロ 4WD	595万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 TFSI クワトロ 4WD	470万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.2 FSI クワトロ 4WD	595万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2代目

初代

A4の型式一覧を見る

A4 2005年（平成17年）2月モデルのリセールバリュー情報

A4 2005年（平成17年）2月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/3/18更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2008年式（150.3万円）	120.2万円	77万円	49.3万円	31.5万円	20.2万円
2007年式（136.1万円）	108.9万円	69.7万円	44.6万円	28.5万円	18.3万円
2006年式（136.1万円）	108.9万円	69.7万円	44.6万円	28.5万円	18.3万円
2005年式（150.3万円）	120.2万円	77万円	49.3万円	31.5万円	20.2万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2008年式（150.3万円）	120.2万円	77万円	49.3万円	31.5万円	20.2万円
2007年式（136.1万円）	108.9万円	69.7万円	44.6万円	28.5万円	18.3万円
2006年式（136.1万円）	108.9万円	69.7万円	44.6万円	28.5万円	18.3万円
2005年式（150.3万円）	120.2万円	77万円	49.3万円	31.5万円	20.2万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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