R8スパイダー(アウディ)の新車カタログ
アウディ R8スパイダー
2017年3月〜販売中
- 新車価格
- 2,618〜3,337万円
- 中古車価格
- 770〜2,780万円
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基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- -m
乗車定員 | 2名 |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
排気量 | 5,204cc |
---|---|
駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 456[620]/8000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
R8スパイダー 現行モデルのグレード一覧
V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||
2,618万円 | 2,623万円 | 2,618万円 | 2,623万円 | 3,146万円 | 3,146万円 | 3,177万円 | 3,225万円 | 3,337万円 | 3,146万円 | 3,146万円 | 3,177万円 | 3,225万円 | 3,337万円 |
型式 | |||||||||||||
ー | ABA-4SDKAF | ー | ABA-4SDKAF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF |
販売開始年月 | |||||||||||||
2017年3月28日 | 2018年7月18日 | 2017年3月28日 | 2018年7月18日 | 2019年8月24日 | 2020年7月1日 | 2020年11月11日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 | 2019年8月24日 | 2020年7月1日 | 2020年11月11日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 |
販売区分 | |||||||||||||
ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||
2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
ドア数 | |||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | |||||||||||||
5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc |
駆動方式 | |||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||
右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 |
最小回転半径 | |||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||
4,426mm× 1,940mm× 1,244mm | 4,425mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,426mm× 1,940mm× 1,244mm | 4,425mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||
245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 |
後輪サイズ | |||||||||||||
295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 |
福祉車両 | |||||||||||||
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R8スパイダーのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 2,618〜3,337万円
マイナーチェンジ
- 2022年8月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年11月モデル
- 2020年7月モデル
- 2019年8月モデル
- 2018年7月モデル
- 2017年3月モデル
4代目
3代目
2代目
初代
R8スパイダーの中古車を探す
R8スパイダー ベースグレード 左H 赤革 赤幌 車高調
- 支払総額
- 795万円
2011(H23)年式 /4.3万km /岐阜県
R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WDSトロニック・カーボンブレーキ・パワクラ
- 支払総額
- 866.9万円
2013(H25)年式 /4.5万km /北海道
R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 780万円
2011(H23)年式 /6.5万km /神奈川県
R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD後期/DCT/右H/カ-ボンパネル/
- 支払総額
- 1,197.5万円
2014(H26)年式 /3.3万km /東京都
R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 1,908万円
2017(H29)年式 /1万km /福岡県
R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 1,698万円
2018(H30)年式 /1万km /愛媛県