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RS4アバント(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


RS4アバント(アウディ)の歴代モデル概要

アウディ RS4アバントは、高い運動性能とワゴンとしての実用性を両立した高性能モデルである。初代から一貫してクワトロシステムを搭載し、専用チューニングされたエンジンと足まわりで圧倒的な走行性能を追求してきた。2代目では超高回転型の4.2L V8エンジンとDRCを採用し、アグレッシブなスタイルを確立。3代目では450PSを発揮する4.2L V8エンジンと7速Sトロニックを組み合わせた。4代目では2.9L V6ツインターボエンジンへ刷新し、スポーツディファレンシャルやRSスポーツサスペンションプラスを装備することで、さらなる運動性能の向上と燃費効率の改善を実現している。

アウディ車人気

10

ステーションワゴン人気

13

新車価格

1,196万円1,535万円

買取価格相場

530万円
相場

買取相場を調べる

RS4アバントの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

運動性能と実用性を高いレベルで両立させたオールラウンドな高性能モデル

4代目RS4アバント(B9)。パワートレインは、従来型の4.2Lに比べ、最大トルクを170Nm増強した最高出力331kW(450PS)、最大トルク600Nmを発揮する新開発の2.9L V6ツインターボエンジンに、8速ティプトロニックトランスミッションとフルタイム4WDのクワトロシステムを組み合わせ、0-100km/h加速はわずか4.1秒。その一方で、アウディ独自のエンジン燃焼方式であるBサイクルを採用したことで、燃費は11.2km/L(JC08モード)と大幅に向上している。リヤアクスルにスポーツディファレンシャルを装備したほか、ダイナミックライドコントロール(DRC)を採用したRSスポーツサスペンションプラス、RS専用チューンがなされたダイナミックステアリングを標準装備。エクステリアは、RSモデル専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレット、さらに専用の前後バンパー、リヤディフューザーを採用することで、スポーティさを強調している。

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)10月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
2.9 4WD1,356万円3BA-8WDECF2,893cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

9.7km/L1,810kg
全長 4,780mm全幅 1,865mm全高 1,435mm
2.9 4WD1,356万円3BA-8WDECF2,893cc5ドアマニュアルモード付AT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

9.7km/L1,810kg
全長 4,780mm全幅 1,865mm全高 1,435mm
2023年(令和5年)4月モデル
2023年(令和5年)3月モデル
2022年(令和4年)8月モデル
2021年(令和3年)10月モデル
2021年(令和3年)1月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2019年(平成31年)1月モデル

3代目

450PSを発揮する4.2L FSIエンジンと新開発の7速Sトロニックを搭載

3代目となったRS4アバント(B8)は、最高出力331kW(450PS)、最大トルク430Nmを発揮する4.2L V8 FSIエンジンを搭載。駆動方式はクワトロシステムで、トランスミッションには7速Sトロニックを組み合わせた。動力性能は0-100km/h加速が4.7秒、最高速は250km/h。燃費性能にも優れ、8.1km/L(JC08モード)を実現している。エクステリアは、つや消しアルミニウム仕上げのフレームに囲まれたハニカムメッシュのシングルフレームグリル、大型エアインテーク付きのフロントバンパー、全幅1,850mmとノーマル比で25mm幅広となり力強く張り出したワイドフェンダーなどの専用装備を備えている。インテリアはブラック基調でまとめられており、ファインナッパレザーのSスポーツシートが標準装着となっている。

マイナーチェンジ

2015年(平成27年)1月モデル
2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)4月モデル

2代目

超高回転型の4.2L V8エンジンを搭載した2代目RS4アバント

2代目RS4アバント(B7)は、A4アバントをベースにしたハイパフォーマンスモデル。4.2L V8エンジンは、最高出力420PS、最大トルク43,8kgmをそれぞれ7,800rpmと5,500rpmで発生するという超高回転型が特徴。フルタイム4WDのクワトロシステムの前後トルク配分は40:60にあらためられている。エクステリアは前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用するなどアグレッシブに変更。インテリアは、スポーツステアリングや電動サイドサポート機能付バケットシート(フロント)など専用装備をもつ。また、サウペンションには可変式ダンパーのDRC(ダイナミック・ライド・コントロール)を装着。ブレーキは18インチの大径ディスクブレーキとなっている。

マイナーチェンジ

2007年(平成19年)1月モデル
2006年(平成18年)7月モデル

初代

走行性能に磨きをかけた初代RS4アバント

初代RS4アバント(B6)は、スポーツワゴンS4の走行性能をさらに磨き上げたハイパフォーマンスモデルである。エンジンはS4と同じ2.7L V6DOHC5バルブツインターボをベースに、クワトロ社(現在のAudi Sport GmbH)の専用チューニングにより最高出力385PS、最大トルク/44.9kgmの高出力を発生。フルタイム4WDのクワトロシステムの前後トルク配分は50:50に設定。6速MTはギアレシオが改善された。ボディはフェンダーが拡幅された結果、全幅が1,800mmまで拡大され、そこに235/35ZR18のハイパフォーマンスタイヤをセット。足まわりはダンパー&スプリングが専用品となったほか一部のパーツも変更されている。

マイナーチェンジ

2001年(平成13年)6月モデル

RS4アバントの型式一覧を見る

RS4アバントとよく比較される車種

車種アウディ RS6アバント

アウディ RS6アバント

21年1月〜‘販売中

アウディ RS3スポーツバック

アウディ RS3スポーツバック

22年4月〜‘販売中

アウディ S4アバント

アウディ S4アバント

16年10月〜‘25年2月

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新車価格1,7642,820万円7991,399万円868999万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア
排気量3,996cc2,480cc2,994cc
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