A1スポーツバック(アウディ)2019年11月〜販売中モデルの新車カタログ
アウディA1スポーツバック 2019年11月モデル
2019年11月〜販売中
- 新車価格
- 294〜483万円
- 中古車価格
- 58〜368万円
- 支払総額・諸費用がわかる!
メールで価格交渉も可能! - 無料
1分新車見積を依頼する
拡大した居住空間で上位セグメントを狙うプレミアムコンパクト
基本情報
- 全長
- 4~4.1m
- 全高
- 1.4~1.5m
- 全幅
- 1.7~1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 15.2~15.6km/L |
WLTC Co2排出量 | 149~153g/km |
排気量 | 999~1,497cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/5000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
A1スポーツバック 2019年11月モデルのグレード一覧
35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI アドバンスド | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI Sライン | 1st エディション | 1st エディション | 25 TFSI | 25 TFSI | 25 TFSI | 25 TFSI | 25 TFSI | 25 TFSI | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI Sライン | 25 TFSI アドバンスド | 25 TFSI アドバンスド | 25 TFSI アドバンスド | 25 TFSI アドバンスド | 25 TFSI アドバンスド | 25 TFSI アドバンスド | シティカーバー リミテッド エディション | シティカーバーブラックスタイル プラス | アーバン シック エディション |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
365万円 | 365万円 | 369万円 | 365万円 | 377万円 | 395万円 | 391万円 | 391万円 | 401万円 | 391万円 | 443万円 | 443万円 | 294万円 | 294万円 | 304万円 | 300万円 | 300万円 | 294万円 | 351万円 | 351万円 | 351万円 | 356万円 | 356万円 | 360万円 | 366万円 | 325万円 | 325万円 | 325万円 | 332万円 | 336万円 | 332万円 | 483万円 | 464万円 | 399万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDAD | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKL | 3BA-GBDKR | 3BA-GBDKR | 3BA-GBDKL |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2019年11月1日 | 2020年6月16日 | 2020年12月1日 | 2020年7月1日 | 2021年10月1日 | 2020年12月1日 | 2019年11月1日 | 2020年6月16日 | 2021年10月1日 | 2020年7月1日 | 2019年11月1日 | 2020年7月1日 | 2020年12月1日 | 2020年6月16日 | 2023年4月1日 | 2021年10月1日 | 2022年10月3日 | 2020年7月1日 | 2020年12月1日 | 2020年6月16日 | 2020年7月1日 | 2021年10月1日 | 2022年10月3日 | 2023年4月1日 | 2023年8月22日 | 2020年12月1日 | 2020年6月16日 | 2020年7月1日 | 2021年10月1日 | 2023年4月1日 | 2022年10月3日 | 2020年11月24日 | 2022年5月1日 | 2024年5月9日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,040mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,050mm× 1,755mm× 1,485mm | 4,050mm× 1,755mm× 1,485mm | 4,045mm× 1,740mm× 1,435mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.2km/L | 15.3km/L | 15.2km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 215/45R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 185/65R6 | 185/60R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/55R8 | 205/55R8 | 215/45R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
A1スポーツバックのモデル・グレード一覧
現行モデル
2代目

- 新車価格
- 294〜483万円
拡大した居住空間で上位セグメントを狙うプレミアムコンパクト
マイナーチェンジ
- 2023年10月モデル
- 2023年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年12月モデル
- 2019年11月モデル
初代
A1スポーツバックのリセールバリュー情報
A1スポーツバックの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
このモデルを比較