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2シリーズグランクーペ(BMW)の新車カタログ

BMW 2シリーズグランクーペ

2022年2月販売中

BMW 2シリーズグランクーペ
BMW 2シリーズグランクーペ

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
490708万円
中古車価格
228428.8万円
満足度・口コミ
4.5

基本情報

全長
4.5m
全高
1.4m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.7m
最小回転半径
5.4m
乗車定員5名
ドア数4ドア
燃費
(WLTC複合モード)
12.1~17.1km/L
排気量1,498~1,998cc
駆動方式
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
225[306]/5000

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

2シリーズグランクーペ 現行モデルのグレード一覧

スクロールできます
218i プレイ218i プレイ218i プレイ218i プレイ218i プレイ218i Mスポーツ218i Mスポーツ218i Mスポーツ218i Mスポーツ218i MスポーツM235i xドライブ 4WDM235i xドライブ 4WDM235i xドライブ 4WDM235i xドライブ 4WDM235i xドライブ 4WD218d Mスポーツ218d Mスポーツ218d Mスポーツ218d Mスポーツ218d Mスポーツ218d プレイ218d プレイ218d プレイ218d プレイ218d プレイ
新車価格
490万円490万円490万円490万円490万円526万円526万円526万円526万円526万円708万円708万円708万円708万円708万円556万円556万円556万円556万円556万円526万円526万円526万円526万円526万円
型式
3BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7K153BA-7L203BA-7L203BA-7L203BA-7L203BA-7L203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M203DA-7M20
販売開始年月
2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日2023年4月10日2023年7月28日2023年10月13日2023年11月22日2024年1月11日
販売区分
仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更仕様装備変更オプション変更仕様装備変更オプション変更
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア
排気量
1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,498cc1,998cc1,998cc1,998cc1,998cc1,998cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc1,995cc
駆動方式
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアムディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼル
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm
全長×全幅×全高
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,540mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
4,535mm×
1,800mm×
1,430mm
燃費(WLTC複合モード)
13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L13.8km/L12.1km/L12.1km/L12.1km/L12.1km/L12.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L17.1km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8
後輪サイズ
225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8225/45R8
福祉車両

2シリーズグランクーペの満足度・口コミ

総合評価
4.53件
外装
4.3
内装
4.0
走行性能
5.0
取り回し
4.3
経済性
4.7
荷室
5.0
乗り心地
4.3

BMW BMW 2シリーズグランツアラー 218d

総合評価
4.5
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:4
  • 経済性:5
  • 荷室:5
  • 乗り心地:4

燃費が良く、経済的にも良い。ディーゼル音も車内では全く気にならない。

良いところ
三世代家族で利用出来て便利
イマイチなところ
あまり見当たらない。
  • 投稿者:すぎさん さん
  • 投稿日:2020/3/21

BMW BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

家族3人で乗るのに十分な広さを持った車です。走行も安定した走りで、運転のストレスも少ないです。

良いところ
安定した走り。十分な広さ。
イマイチなところ
タコメーターがもっとデジタル化されていて欲しい。
  • 投稿者:ゆうき さん
  • 投稿日:2020/1/28

2シリーズグランクーペのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2024年1月モデル
2023年11月モデル
2023年10月モデル
2023年7月モデル
2023年4月モデル

初代

マイナーチェンジ

2022年9月モデル
2022年5月モデル
2022年1月モデル
2021年6月モデル
2021年4月モデル
2020年8月モデル
2020年7月モデル
2020年5月モデル
2020年4月モデル
2019年10月モデル

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