DS3クロスバック(DSオートモビル)の新車カタログ
DSオートモビル DS3クロスバック
2019年4月〜2023年5月販売終了
- 新車価格
- 299〜515.6万円
- 中古車価格
- 143.8〜380万円
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基本情報
- 全長
- 4.1m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 15.9~21km/L |
WLTC Co2排出量 | 123~128g/km |
排気量 | 1,199~1,498cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 114[155]/5500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
DS3クロスバック 最終モデルのグレード一覧
ビーシック | ソーシック | ソーシック | ソーシック | ソーシック | ソーシック | グランシック | グランシック | グランシック | グランシック | グランシック | グランシック | ラ プルミエール | グランシック リヴォリ | パフォーマンスライン | パフォーマンスライン | ソーシック レザーエディション | ソーシック レザーエディション | イネス・ド・ラ・フレサンジュ | オペラ | オペラ | オペラ | バスティーユ | バスティーユ | バスティーユ | リヴォリ | リヴォリ | リヴォリ | ソーシック パッケージオプション | オペラ ブルーHDi ディーゼル | オペラ ブルーHDi ディーゼル | トワ ド パリ ブルーHDi ディーゼル |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||
299万円 | 357万円 | 363.6万円 | 368万円 | 373万円 | 373万円 | 404万円 | 416万円 | 421万円 | 426万円 | 426万円 | 426万円 | 429万円 | 416万円 | 436万円 | 454.6万円 | 398万円 | 408万円 | 438.2万円 | 466万円 | 473万円 | 490.3万円 | 402.4万円 | 408.4万円 | 423万円 | 436万円 | 442.5万円 | 459.8万円 | 392.4万円 | 489.7万円 | 507万円 | 515.6万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
3BA-D34HN05 | 3BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 3BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 3BA-D34HN05 | 3BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 5BA-D34HN05 | 3DA-D34YH01 | 3DA-D34YH01 | 3DA-D34YH01 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2019年6月26日 | 2019年6月26日 | 2020年5月14日 | 2020年8月1日 | 2020年9月14日 | 2021年5月1日 | 2019年6月26日 | 2020年5月14日 | 2020年8月1日 | 2020年9月14日 | 2021年5月1日 | 2021年6月24日 | 2019年4月15日 | 2019年12月10日 | 2021年1月6日 | 2022年1月6日 | 2021年2月3日 | 2021年10月15日 | 2021年4月21日 | 2021年10月15日 | 2022年5月25日 | 2022年10月1日 | 2021年10月15日 | 2022年5月25日 | 2022年10月1日 | 2021年10月15日 | 2022年5月25日 | 2022年10月1日 | 2021年6月24日 | 2022年5月25日 | 2022年10月1日 | 2022年9月7日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,199cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||
4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm | 4,120mm× 1,790mm× 1,550mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||
15.9km/L | 15.9km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 15.9km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 15.9km/L | 15.9km/L | 15.9km/L | 15.9km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 18.2km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/60R8 | 215/55R10 | 215/55R10 | 215/55R10 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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DS3クロスバックのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 299〜515.6万円
マイナーチェンジ
- 2022年10月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年9月モデル
- 2020年5月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年4月モデル
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DS3クロスバック グランシックBカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー
- 支払総額
- 220万円
2019(R01)年式 /2.7万km /千葉県
DS3クロスバック グランシック リヴォリ本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 229.8万円
2020(R02)年式 /1.4万km /岡山県
DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼル本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 375.8万円
2023(R05)年式 /1.3万km /熊本県
DS3クロスバック グランシック本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 195.3万円
2019(R01)年式 /1.7万km /山形県
DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼル
- 支払総額
- 395万円
2022(R04)年式 /0.9万km /静岡県
DS3クロスバック グランシック
- 支払総額
- 210万円
2019(R01)年式 /3.5万km /神奈川県
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