パンダ(フィアット)2013年6月〜販売中モデルの新車カタログ
フィアットパンダ 2013年6月モデル
2013年6月〜販売中
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- 新車価格
- 199.8〜316万円
- 中古車価格
- 17.7〜328万円
基本情報
- 全長
- 3.7m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.6~1.7m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- -m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 16.3~16.6km/L |
| WLTC Co2排出量 | 140~144g/km |
| 排気量 | 875cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 63[85]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
パンダ 2013年6月モデルのグレード一覧
| 4X4 4WD | 4X4 4WD | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | イージー | ジャンドゥーヤ | アランチャ | モット イージー | MT | 4x4 アドベンチャー エディション 4WD | 4x4 コンフォート 4WD | 4x4 テッラ 4WD | 4×4 フォレスタ 4WD | 4×4 イタリアーナ 4WD | 4×4 スッコーサ 4WD | コンフォート | コンフォート | コンフォート | クロス 4x4 4WD | クロス 4x4 4WD | クロス 4x4 4WD | ストリート 4x4 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 251.6万円 | 251.6万円 | 208万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 224万円 | 224万円 | 224万円 | 224万円 | 243万円 | 260万円 | 281万円 | 289万円 | 289万円 | 289万円 | 289万円 | 289万円 | 210万円 | 209.5万円 | 199.8万円 | 199.8万円 | 253.8万円 | 258.1万円 | 256万円 | 251.6万円 | 255.9万円 | 261万円 | 258.1万円 | 234万円 | 234万円 | 263万円 | 263万円 | 316万円 | 242万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | ABA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 | 7BA-13909 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014年9月25日 | 2017年11月8日 | 2013年5月8日 | 2015年3月2日 | 2015年11月4日 | 2017年1月11日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2021年3月1日 | 2021年9月1日 | 2021年10月18日 | 2022年7月1日 | 2022年8月22日 | 2023年7月17日 | 2023年8月21日 | 2023年10月1日 | 2023年10月16日 | 2024年4月1日 | 2014年1月21日 | 2014年4月4日 | 2014年5月15日 | 2014年10月23日 | 2015年1月21日 | 2015年7月 | 2015年12月2日 | 2018年7月5日 | 2018年11月1日 | 2019年7月3日 | 2015年6月24日 | 2020年4月8日 | 2020年7月1日 | 2020年10月13日 | 2021年4月13日 | 2023年11月27日 | 2022年1月6日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 税制変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | 6段変速マニュアルダッシュボードシフト | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,655mm× 1,645mm× 1,550mm | 3,705mm× 1,665mm× 1,630mm | 3,705mm× 1,665mm× 1,630mm | 3,705mm× 1,665mm× 1,630mm | 3,685mm× 1,670mm× 1,615mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.6km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.4km/L | 16.4km/L | ー | 16.3km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 175/65R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R15 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 175/65R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R15 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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パンダのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 199.8〜316万円
マイナーチェンジ
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年11月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年5月モデル
- 2017年1月モデル
- 2015年11月モデル
- 2015年3月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年6月モデル
2代目
初代
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