フィットシャトルハイブリッド（ホンダ）2011年6月〜2015年3月販売終了モデルの新車カタログ
ホンダフィットシャトルハイブリッド 2011年6月モデル
2011年6月〜2015年3月販売終了
- 新車価格
- 181〜233万円
- 中古車価格
- 20〜98万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.1m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,339cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 72[98]/5800 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 10[14] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
フィットシャトルハイブリッド 2011年6月モデルのグレード一覧
| 1.3 C | 1.3 C | 1.3 C | 1.3 スマートセレクション | 1.3 スマートセレクション | 1.3 スマートセレクション | 1.3 ナビプレミアムセレクション | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 スマートセレクション ファインライン | 1.3 ファインライン | 1.3 クールエディション | 1.3 スマートセレクション クールエディション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 181万円 | 181万円 | 184万円 | 193.5万円 | 196万円 | 199万円 | 233万円 | 185万円 | 189.5万円 | 187万円 | 198.1万円 | 189.1万円 | 189.5万円 | 199万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 | DAA-GP2 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2011年6月16日 | 2012年6月25日 | 2013年8月22日 | 2011年6月16日 | 2012年6月25日 | 2013年8月22日 | 2011年6月16日 | 2011年6月16日 | 2013年8月22日 | 2012年6月25日 | 2012年10月4日 | 2012年10月4日 | 2013年12月19日 | 2013年12月19日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc | 1,339cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,385mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,385mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,385mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,410mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,385mm× 1,695mm× 1,540mm | 4,385mm× 1,695mm× 1,540mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
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フィットシャトルハイブリッドのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 181〜233万円
マイナーチェンジ
- 2013年12月モデル
- 2013年8月モデル
- 2012年6月モデル
- 2011年6月モデル
フィットシャトルハイブリッドのリセールバリュー情報
フィットシャトルハイブリッドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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