ゼスト（ホンダ）の新車カタログ
ホンダ ゼスト
2006年2月〜2012年11月販売終了
- 新車価格
- 104〜162.8万円
- 中古車価格
- 0.9〜56万円
- 満足度・口コミ
- 3.5
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.6～1.7m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.5～4.7m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| 駆動方式 | |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6700 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
ゼスト 最終モデルのグレード一覧
| D | D | D | D | D | G | N | W | スポーツG | スポーツG | スポーツG ターボ | スポーツG ターボ | スポーツW | スポーツW | スポーツW ターボ | スポーツW ターボ | スポーツG スペシャル | スポーツW スペシャル | スポーツ ダイナミックスペシャル | D スペシャル | D スペシャル 4WD | D 4WD | D 4WD | D 4WD | D 4WD | D 4WD | スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD | スポーツG スペシャル 4WD | スポーツW スペシャル 4WD | スポーツG 4WD | スポーツG 4WD | スポーツW 4WD | スポーツW 4WD | スポーツG ターボ 4WD | スポーツG ターボ 4WD | スポーツW ターボ 4WD | スポーツW ターボ 4WD | G 4WD | N 4WD | W 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115.5万円 | 117.6万円 | 117.6万円 | 117.6万円 | 117.1万円 | 109.9万円 | 104万円 | 122.9万円 | 118.7万円 | 122.9万円 | 131.3万円 | 135.5万円 | 133.4万円 | 129.2万円 | 144.9万円 | 149.1万円 | 126万円 | 136.5万円 | 127.1万円 | 113.4万円 | 127.1万円 | 129.2万円 | 131.3万円 | 131.3万円 | 129.5万円 | 129万円 | 140.7万円 | 139.7万円 | 150.2万円 | 131.3万円 | 136.5万円 | 141.8万円 | 147万円 | 143.9万円 | 149.1万円 | 157.5万円 | 162.8万円 | 122.5万円 | 116.6万円 | 135.5万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | DBA-JE1 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 | CBA-JE2 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年1月18日 | 2008年12月26日 | 2009年6月4日 | 2009年11月19日 | 2011年2月18日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2007年12月6日 | 2007年12月6日 | 2008年5月15日 | 2007年8月30日 | 2007年8月30日 | 2007年1月18日 | 2008年12月26日 | 2009年6月4日 | 2009年11月19日 | 2011年2月18日 | 2008年5月15日 | 2007年12月6日 | 2007年12月6日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2007年1月18日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 | 2006年2月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | ー | ー | ー | オートマチック | ー | オートマチック | オートマチック | ー | ー | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | ー | オートマチック | ー | オートマチック | ー | オートマチック | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,645mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,645mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,645mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,645mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,635mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,650mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ゼストの満足度・口コミ
- 総合評価
- 3.5（2件）
- 外装
- 2.5
- 内装
- 3.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.5
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
ホンダ ゼストＷ
- 総合評価
- 3.5
- 外装：3
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：5
- 経済性：3
- 荷室：4
- 乗り心地：3
通勤用で中古車で購入しました。燃費はそこまで良くないですね。ホンダの軽自動車は、よく走ります。全席の収納が沢山あるので重宝しています。特にドリンクは、運転席の右側に1箇所と助手席の間に2箇所あります。基本的に一人で乗るのでドリンク以外の小物収容に使っています。また、運転席と助手席の上に収納棚がありちょっとした小物が置けるのでとても便利です。
- 良いところ
- 収納が今頃の軽自動車よりも沢山あってとても便利です。通勤用だったら言う事なしです。運転はしやすいです。肘置きもあるのでリラックスして運転ができます。
- イマイチなところ
- 燃費が良くない。12km/L(エアコン使用時)当然ですが、古い車なのでそれなりに修理箇所が出てきます。
- 投稿者：takuji430 さん
- 投稿日：2020/5/5
ホンダ ゼストＷ
- 総合評価
- 3.5
- 外装：2
- 内装：2
- 走行性能：3
- 取り回し：4
- 経済性：3
- 荷室：5
- 乗り心地：5
自分自身で車をいじって整備しています。カッコいいです。
- 良いところ
- ETC付きBLUETUSで音楽が聴ける
- イマイチなところ
- ガラスひびライト接触不良
- 投稿者：義也 さん
- 投稿日：2020/1/23
ゼストのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 104〜162.8万円
マイナーチェンジ
- 2011年2月モデル
- 2009年11月モデル
- 2009年6月モデル
- 2008年12月モデル
- 2008年5月モデル
- 2007年12月モデル
- 2007年8月モデル
- 2007年1月モデル
- 2006年2月モデル
ゼストの中古車を探す
ゼスト Nキーレス ベンチシート AT ABS
- 支払総額
- 19万円
2006(H18)年式 /11.5万km /神奈川県
ゼスト Dスマートキー 電動格納ミラー AT CD
- 支払総額
- 35万円
2010(H22)年式 /4.7万km /神奈川県
ゼスト D車検8年3月 CD 2WD 4AT
- 支払総額
- 23万円
2008(H20)年式 /7万km /滋賀県
ゼスト スポーツWETC 2WD AW フォグランプ
- 支払総額
- 18万円
2006(H18)年式 /12.2万km /滋賀県
ゼスト D スペシャルナビ TV ETC 走行3.9万キロ
- 支払総額
- 23.3万円
2008(H20)年式 /4万km /兵庫県
ゼスト D月額19,800円でカーリースご利用可能
- 支払総額
- 28万円
2009(H21)年式 /8.8万km /兵庫県