レジェンド（ホンダ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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レジェンド（ホンダ）の歴代モデル概要
ホンダ レジェンドは、先進技術と上質さを追求したフラッグシップセダンである。2代目では安全性能と運動性能の両立を図り、3代目では世界初の四輪駆動力自在制御システムやアクティブノイズコントロールを採用して快適性を高めた。4代目では3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を搭載し、走行状況に応じた駆動方式の自動切り替えとトルクベクタリングによる高い操縦安定性を実現。さらに、歩行者事故低減ステアリングをはじめとする先進の運転支援システムを導入し、クラスを超えた上質な乗り心地と優れた環境性能を両立させた。
ホンダ車人気
40
位
セダン/ハードトップ人気
37
位
中古車価格
掲載台数
2
台
65.9万円〜214.8万円
新車価格
680万円〜1,100万円買取価格相場
158万円
レジェンドの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- ー〜1,100万円
3モーターハイブリッドシステムによる高い操縦安定性と上質な乗り心地
5代目となったレジェンド(KC2型)は、画期的な3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用。車体前部に1つ、後部に2つ配置された計3つのモーターとエンジンを使い、ドライバーの要求や走行状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの中から、最適な駆動方式と最もエネルギー効率の良い走行モードを連続的に自動で切り替えることができる。体後部に搭載した2つのモーターは、後輪の駆動力に加え減速力をも左右それぞれで自在に制御するトルクベクタリングを可能とし、高い操縦安定性、クラスを超えた上質な乗り心地、16.8km/L(JC08モード)という優れた燃費性能を達成した。また、世界初となる歩行者への衝突回避を支援する「歩行者事故低減ステアリング」など、事故の未然防止や回避に寄与する先進の運転支援システム「ホンダ センシング」を搭載した。
マイナーチェンジ
- 2020年(令和2年)11月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング エリート 4WD 1,100万円 6AA-KC2 3,471cc 4ドア DCT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
12.4km/L 2,030kg 全長 5,030mm全幅 1,890mm全高 1,480mm3.5 ハイブリッド EX 4WD 724.9万円 6AA-KC2 3,471cc 4ドア DCT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
12.8km/L 1,990kg 全長 5,030mm全幅 1,890mm全高 1,480mm
- 2020年(令和2年)7月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ハイブリッド EX 4WD 720.5万円 DAA-KC2 3,471cc 4ドア DCT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,990kg 全長 5,030mm全幅 1,890mm全高 1,480mm
- 2018年(平成30年)2月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ハイブリッド EX 4WD 707.4万円 DAA-KC2 3,471cc 4ドア DCT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,990kg 全長 5,030mm全幅 1,890mm全高 1,480mm
- 2015年(平成27年)2月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 4WD 680万円 DAA-KC2 3,471cc 4ドア DCT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,980kg 全長 4,995mm全幅 1,890mm全高 1,480mm
4代目
- 新車価格
- ー〜665万円
数々の先進技術を搭載して商品力を大幅にアップした4番目の伝説
4代目となるレジェンド(KB1/2型)は、世界初の四輪駆動力自在制御システムと300PSを発生するエンジンを採用。徹底したボディの軽量化により、運動性能を飛躍的に向上させ、さらに音と表示で歩行者の存在をドライバーに知らせる世界初の「インテリジェント・ナイトビジョンシステム」など数々の先進技術を搭載した。エクステリアデザインは内に秘めた高性能な走りを塊感の強さで表現。ボディカラーは中塗りのあとに水研ぎを行い、クリア層を2層にする新塗装法の採用により、圧倒的な輝きと深みのあるコントラストを実現している。インテリアについては走る楽しさや上質感を空間全体で感じる、人の感性に訴えるデザインを採用。さらにエンジンのこもり音と逆位相の音を発生することで、こもり音を低減させるアクティブノイズコントロールの採用などにより、高い静粛性を実現、快適性も大幅に向上している。
マイナーチェンジ
- 2010年(平成22年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.7 4WD 620万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,850kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm
- 2008年(平成20年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.7 I 4WD 665万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,850kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm3.7 L 4WD 605万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,840kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm3.7 ユーロ L 4WD 635万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,840kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm3.7 ユーロ S 4WD 593万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,830kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm3.7 4WD 555万円 DBA-KB2 3,664cc 4ドア マニュアルモード付AT エンジン位置：-駆動輪：４X４5名
ー 1,820kg 全長 4,985mm全幅 1,845mm全高 1,455mm
- 2006年(平成18年)10月モデル
- 2005年(平成17年)9月モデル
- 2004年(平成16年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 4WD 500万円 DBA-KB1 3,471cc 4ドア 5段変速オートマチックフロアシフト F45名
ー 1,760kg 全長 4,930mm全幅 1,845mm全高 1,455mm
3代目
- 新車価格
- ー〜470.4万円
クーペが消滅。新しい高級車を目指してコンサバデザインになった
クーペが消滅、ボディバリエーションはセダンのみとなった3代目レジェンド(KA9型)は、高性能ドライバーズカーとしてのポテンシャルと世界水準の安全性を向上させたうえで、“期待と体感の一致”を技術コンセプトに、人間が感じる“気持ちよさ”を徹底追求し開発された。FFミッドシップレイアウトを踏襲しながらエンジンを3.5L V6 24バルブのC35A型に変更。基本的な構造、スペックともに2代目のキャリーオーバーとなっているが、室内長は50mm延長、室内高は35mm拡大し、後席の膝元やヘッドクリアランスを中心に居住性がアップしている。安全性能面では、全方位衝突安全対応ボディをはじめ、ビーズ発泡ピラー内装、前席シートベルト＆プリテンショナー、運転席用&助手席用SRSエアバッグシステムを全タイプに標準装備した。
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)6月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 エクスクルーシブ 470.4万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 エクスクルーシブ 453.6万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 ユーロ 357万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,670kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm
- 1999年(平成11年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 365.4万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,660kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 エクスクルーシブ 443.1万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 エクスクルーシブ 426.3万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 ユーロ 354.9万円 LA-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：-駆動輪：フロント5名
ー 1,670kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm
- 1998年(平成10年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 365.4万円 GF-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,660kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 ユーロ 354.9万円 GF-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,670kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 ユーロ エクスクルーシブ 416.8万円 GF-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm3.5 エクスクルーシブ 433.6万円 GF-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,690kg 全長 4,995mm全幅 1,820mm全高 1,435mm
- 1997年(平成9年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ユーロ エクスクルーシブ 411.6万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,640kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 エクスクルーシブ 428.4万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,670kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 ユーロ 354.9万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,630kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 365.4万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,630kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm
- 1996年(平成8年)2月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.5 ユーロ 348.1万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,580kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 358.4万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,580kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 348万円 GH-KA9 3,473cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,660kg 全長 4,990mm全幅 1,820mm全高 1,430mm3.5 エクスクルーシブ 420.2万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,620kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm3.5 ユーロ 354.9万円 E-KA9 3,473cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,580kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,435mm
2代目
- 新車価格
- ー〜430.4万円
スペシャリティドライバーズカーを徹底的に追求した2代目
2代目レジェンド(KA7/8型)は、90年代の車に要求される交通安全、環境保全、省資源といった問題に対応して、高効率・高品位技術を徹底追求し、新エンジンの搭載と軽量高剛性ボディ、新開発の4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションなどによって高い経済性と運動性能の両立を実現すると同時に、運転席用SRSエアバッグ、日本車初のシートベルト・プリテンショナー、アンチロックブレーキシステムの標準装備、日本車初の助手席用SRSエアバッグシステム、トラクションコントロールシステムを採用するなど、安全性能も世界トップレベルを目指したモデル。高度情報化社会にふさわしく、地図検索システム、各種情報、TV/ラジオ、電話機能を付加したホンダ独自の完全自立式慣性航法の、ナビゲーションシステム装着車も設定した。搭載エンジンは、3.2Lのみとなり上級志向が強まったモデルでもある。2ドアハードトップは、クーペに名称を変更して1991年にリリースされた。
マイナーチェンジ
- 1992年(平成4年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.2 ツーリング 365.4万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,570kg 全長 4,950mm全幅 1,810mm全高 1,400mm3.2 グランドステージ 373.2万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,570kg 全長 4,950mm全幅 1,810mm全高 1,400mm3.2 グランドステージ 384.3万円 E-KA7 3,206cc 4ドア ー エンジン位置：フロント駆動輪：フロント5名
ー 1,570kg 全長 4,955mm全幅 1,810mm全高 1,405mm3.2 アルファツーリング 417.4万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,590kg 全長 4,950mm全幅 1,810mm全高 1,400mm
- 1991年(平成3年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 3.2 アルファII 405万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,570kg 全長 4,940mm全幅 1,810mm全高 1,410mm3.2 ベータII 335.4万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,560kg 全長 4,940mm全幅 1,810mm全高 1,400mm3.2 ベータII 345.4万円 E-KA7 3,206cc 4ドア 4段変速オートマチックフロアシフト FF5名
ー 1,560kg 全長 4,940mm全幅 1,810mm全高 1,400mm
- 1990年(平成2年)10月モデル
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