CR-V(ホンダ)2018年8月〜2022年12月販売終了モデルの新車カタログ
ホンダCR-V 2018年8月モデル
2018年8月〜2022年12月販売終了
- 新車価格
- 323〜455.8万円
- 中古車価格
- 26.3〜459.9万円
ダウンサイジングエンジンはお財布にもやさしい
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5~7名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 13.6~21.2km/L |
WLTC Co2排出量 | 110~171g/km |
排気量 | 1,496~1,993cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 140[190]/6500 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 135[184] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
CR-V 2018年8月モデルのグレード一覧
1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX 4WD | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 1.5 EX マスターピース 4WD | 2.0 ハイブリッド EX | 2.0 ハイブリッド EX | 2.0 ハイブリッド EX 4WD | 2.0 ハイブリッド EX 4WD | 2.0 ハイブリッド EX マスターピース | 2.0 ハイブリッド EX マスターピース | 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD | 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD | 1.5 EX ブラック エディション 4WD | 1.5 EX ブラック エディション 4WD | 1.5 EX ブラック エディション 4WD | 1.5 EX ブラック エディション 4WD | 1.5 EX ブラック エディション | 1.5 EX ブラック エディション | 1.5 EX ブラック エディション | 1.5 EX ブラック エディション | 2.0 e:HEV EX 4WD | 2.0 e:HEV EX | 2.0 e:HEV EX | 2.0 e:HEV EX | 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD | 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD | 2.0 e:HEV EX ブラック エディション | 2.0 e:HEV EX ブラック エディション | 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD | 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD | 2.0 e:HEV EX マスターピース | 2.0 e:HEV EX マスターピース |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
323万円 | 355.6万円 | 336.2万円 | 342.1万円 | 342.1万円 | 355.6万円 | 323万円 | 336.2万円 | 363.7万円 | 377.6万円 | 344.6万円 | 358.2万円 | 344.6万円 | 358.2万円 | 363.7万円 | 377.6万円 | 381.5万円 | 359.1万円 | 368.6万円 | 388.1万円 | 381.5万円 | 388.1万円 | 359.1万円 | 368.6万円 | 380.7万円 | 410.1万円 | 403.1万円 | 390.6万円 | 380.7万円 | 390.6万円 | 403.1万円 | 410.1万円 | 378.4万円 | 378.4万円 | 400万円 | 400万円 | 414.5万円 | 414.5万円 | 436.1万円 | 436.1万円 | 418.9万円 | 399.4万円 | 418.9万円 | 399.4万円 | 396.9万円 | 377.4万円 | 377.4万円 | 396.9万円 | 414.6万円 | 392.6万円 | 392.6万円 | 414.6万円 | 455.8万円 | 455.8万円 | 433.8万円 | 433.8万円 | 447万円 | 447万円 | 425万円 | 425万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-RW1 | 6BA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW1 | DBA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW1 | DBA-RW1 | 6BA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW1 | 6BA-RW1 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | DBA-RW2 | 6BA-RW2 | 6AA-RT5 | 6AA-RT5 | 6AA-RT6 | 6AA-RT6 | 6AA-RT5 | 6AA-RT5 | 6AA-RT6 | 6AA-RT6 | 6BA-RW2 | 6BA-RW2 | 6BA-RW2 | 6BA-RW2 | 6BA-RW1 | 6BA-RW1 | 6BA-RW1 | 6BA-RW1 | 6AA-RT6 | 6AA-RT5 | 6AA-RT5 | 6AA-RT6 | 6AA-RT6 | 6AA-RT6 | 6AA-RT5 | 6AA-RT5 | 6AA-RT6 | 6AA-RT6 | 6AA-RT5 | 6AA-RT5 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018年8月 | 2020年6月 | 2020年6月 | 2018年8月 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月 | 2020年6月 | 2018年8月 | 2020年6月 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月 | 2018年8月 | 2020年6月 | 2020年6月 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月 | 2020年6月 | 2018年8月 | 2020年6月 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年8月30日 | 2020年6月18日 | 2018年11月 | 2018年8月30日 | 2018年11月 | 2018年8月30日 | 2018年11月 | 2018年8月30日 | 2018年11月 | 2018年8月30日 | 2020年6月 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月18日 | 2020年6月 | 2020年6月18日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 一部改良 | 新バージョン | 新バージョン | 一部改良 | 一部改良 | 新バージョン | 新バージョン | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 新バージョン | 一部改良 | 新バージョン | 一部改良 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc | 1,993cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FF | FF | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | FF | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,690mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm | 4,605mm× 1,855mm× 1,680mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 14.2km/L | 14.2km/L | ー | ー | 14.2km/L | ー | 14.2km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | ー | ー | 14.2km/L | 14.2km/L | ー | 14.2km/L | ー | 14.2km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | ー | 13.6km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | 13.6km/L | 13.6km/L | 13.6km/L | 13.6km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 14.2km/L | 20.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CR-Vのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 323〜455.8万円
ダウンサイジングエンジンはお財布にもやさしい
マイナーチェンジ
- 2020年6月モデル
- 2018年11月モデル
- 2018年8月モデル
4代目
3代目

マイナーチェンジ
- 2009年9月モデル
- 2008年8月モデル
- 2007年9月モデル
- 2006年10月モデル
2代目

マイナーチェンジ
- 2005年10月モデル
- 2004年9月モデル
- 2003年9月モデル
- 2002年10月モデル
- 2001年9月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2000年5月モデル
- 1998年12月モデル
- 1997年10月モデル
- 1996年9月モデル
- 1995年10月モデル
CR-Vのリセールバリュー情報
CR-Vの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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