Eペイス（ジャガー） 2018年（平成30年）2月モデルのカタログ

2018年(平成30年)2月モデル

新車価格

443〜973万円

マイナーチェンジ

2021年(令和3年)9月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	772万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	811万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	973万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	811万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	807万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	973万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	727万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	768万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	807万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	926万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	584万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	731万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	657万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	692万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	576万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	598万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック ブラック 1.5L P300e 4WD	781万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD	667万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック ブラック 2.0L P200 4WD	627万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼル 4WD	676万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD	767万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD	735万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ローンチ エディション 4WD	933.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD	882万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	498万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼル 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	621万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	631万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	654万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼル 4WD	696万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2021年(令和3年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD	631万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	657万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	621万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ローンチ エディション 4WD	854.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	498万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	576万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	698万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P200 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	584万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2019年(令和1年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
S 2.0L P200 4WD	576万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	498万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	584万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	621万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	637万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	448万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	752万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D200 ディーゼル 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	657万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
センサリー パフォーマンス エディション ディーゼル 4WD	555.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	515万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD	637万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	613万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	456万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	582万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	613万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	561万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD	631万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	690万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	698万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	506万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	698万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	558万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P200 4WD	600万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2018年(平成30年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	534万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	510万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	564万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	589万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	494万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	553万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	577万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	639万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	608万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	632万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	693万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	663万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	687万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	749万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P200 4WD	443万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P200 4WD	501万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P200 4WD	556万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P200 4WD	611万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P200 4WD	486万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P200 4WD	544万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD	599万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD	655万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コネクテッド P200 4WD	469万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
コネクテッド D180 ディーゼル 4WD	477万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
KEI NISHIKORI EDTION 4WD	739万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2018年(平成30年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
SE 2.0L P250 4WD	597万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	738万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼル 4WD	738万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファースト エディション 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ファースト エディション 2.0L P250 4WD	764万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD	596万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	572万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L P250 4WD	528万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	504万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼル 4WD	504万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P300 4WD	706万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P300 4WD	605万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L D180 ディーゼル 4WD	519万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L P250 4WD	475万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0L D180 ディーゼル 4WD	451万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
S 2.0L P250 4WD	543万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L P250 4WD	644万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	620万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P300 4WD	658万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD	697万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
SE 2.0L P250 4WD	597万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	673万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	673万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	711万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD	711万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD	650万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	625万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼル 4WD	625万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	759万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD	759万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧